Утром видел... Не думаю, что с пьяных глаз почудилось. Открыли новый съезд с Воссоединения к русановскому мосту. Если раньше на светофоре можно было поворачиавть налево, под мост на перезняки, то теперь - низзя; висит знак только направо (на Русановку)
Утром видел... Не думаю, что с пьяных глаз почудилось. Открыли новый съезд с Воссоединения к русановскому мосту. Если раньше на светофоре можно было поворачиавть налево, под мост на перезняки, то теперь - низзя; висит знак только направо (на Русановку)
а на позняки как?
а на позняки как?
То-то и оно.
Утром видел... Не думаю, что с пьяных глаз почудилось. Открыли новый съезд с Воссоединения к русановскому мосту. Если раньше на светофоре можно было поворачиавть налево, под мост на перезняки, то теперь - низзя; висит знак только направо (на Русановку)
а на позняки как?
очевидно, или поворачивать раньше - мимо заправки ТНК и через Березняковскую или Тычины, или на Русановке разворачиваться..
ЗЫ. ну почему все через делают??
Утром видел... Не думаю, что с пьяных глаз почудилось. Открыли новый съезд с Воссоединения к русановскому мосту. Если раньше на светофоре можно было поворачиавть налево, под мост на перезняки, то теперь - низзя; висит знак только направо (на Русановку)
а на позняки как?
очевидно, или поворачивать раньше - мимо заправки ТНК и через Березняковскую или Тычины, или на Русановке разворачиваться..
ЗЫ. ну почему все через делают??
Почему через? Мне кажется развязка уже два года как обсосана-пересосана, но Зорький Глаз упрямо не видит что нет четвертой стены. И да - отсутвие съезда проблема для.... ну думаю тыщи пол автомобилей в сутки там сворачивали. На фоне увеличения пропускной способности этого узла - этим пятистам придется помучится.
На фоне увеличения пропускной способности этого узла
А в каких направлениях они увеличили пропускную способность? С Воссоединения на Березняки не проедешь, с Днепровской набережной на Воссоединения как я понимаю после открытия туннеля тоже не получится. ИМХО сквозной проезд с Березняков на Русановку и обратно нужен не более 20-30% авто, всем остальным, тем более в час пик нужно на мост. В итоге утром и вечером будем иметь на оставшейся развязке возле ТНК. Там и сейчас не сладко, а новый трафик + зима вообще ужас получится.
На мост проезд будет. Вобще где-то год назад я сам сюда схему реконструкции вставлял найти не смог
На мост проезд будет
Да точно,будет. Я просто немного запутался в гениальном замысле реконструкторов. А схему можно здесь увидеть.
Наконец-то внимательно рассмотрел всю схему. Таки не откажешь проектировщиакам в остроумии - убрали все пересечения потоков и соответственно светофоры, которые эти потоки останавлювают. Остались только слияния и разветвления
Судя по схеме съехать с Воссоединения на Набережную в сторону Позняков (если ехать с Ленинградской площади) не получиться и после окончания ремонта. Сегодня ехал этим маршрутом. Свернул на Русановку, на первом же светофоре, за мостом на право(там всегда зеленая стрелка), развернулся напротив гостиницы Славутич и назад на мостик. Полный бред конечно, но остается только вариант сворачивать раньше и ехать по Березняковской, но не люблю я эту дорогу (выезд на Набережную часто сопровождается пробками на светофоре)
Судя по схеме съехать с Воссоединения на Набережную в сторону Позняков (если ехать с Ленинградской площади) не получиться и после окончания ремонта.
так же как и заехать на Воссоединения с набережной в сторону ленинградки
Наконец-то внимательно рассмотрел всю схему. Таки не откажешь проектировщиакам в остроумии - убрали все пересечения потоков и соответственно светофоры, которые эти потоки останавлювают. Остались только слияния и разветвления
Нельзя отказать проектировщикам в недоразвитости
1.С днепровской набережной нельзя повернуть направо на Воссоединения но это хоть как-то можно исправить добавлением примыкания с Серафимовича 2. нельзя повернуть с Воссоединения на Днепровскую набережную а тут клиника, только дать разворот у "Славутича"
дегенераты
Судя по схеме съехать с Воссоединения на Набережную в сторону Позняков (если ехать с Ленинградской площади) не получиться и после окончания ремонта.
так же как и заехать на Воссоединения с набережной в сторону ленинградки
Этого и раньше (сейчас) тоже не получилось бы сделать. Хреново придумали - разгрузили одну развязку за счет другой (съезды возле ОККО/ТНК).
Наконец-то внимательно рассмотрел всю схему. Таки не откажешь проектировщиакам в остроумии - убрали все пересечения потоков и соответственно светофоры, которые эти потоки останавлювают. Остались только слияния и разветвления
Нельзя отказать проектировщикам в недоразвитости
1.С днепровской набережной нельзя повернуть направо на Воссоединения но это хоть как-то можно исправить добавлением примыкания с Серафимовича 2. нельзя повернуть с Воссоединения на Днепровскую набережную а тут клиника, только дать разворот у "Славутича"
дегенераты
такое впечатление, что проэктировал развязку тот же гений дорожной мысли, что и развязку надднимрянского шоссе/южный мост - там где со столички фиг попадешь на сапернослободскую, с с саперно-слободской на надднипрянское шоссе.\ идиётизм конечно:) очень не люблю эту развязку возле ТНК - ямы там припохабнейшие..
Наконец-то внимательно рассмотрел всю схему. Таки не откажешь проектировщиакам в остроумии - убрали все пересечения потоков и соответственно светофоры, которые эти потоки останавлювают. Остались только слияния и разветвления
Нельзя отказать проектировщикам в недоразвитости
1.С днепровской набережной нельзя повернуть направо на Воссоединения но это хоть как-то можно исправить добавлением примыкания с Серафимовича 2. нельзя повернуть с Воссоединения на Днепровскую набережную а тут клиника, только дать разворот у "Славутича"
дегенераты
Предложите свой вариант. Учтите ограниченность пространства и стоящую задачу - разгрузить основные потоки и убрать светофоры, из-за которых стоят Днепровская утром и Патона вечером. Ну как, получилось?
С Днепровской на Воссоединения в сторону Лениградки и сейчас нет заезда - никто особо не жалуется. С Воссоединения на Днепровскую поток минимальный - никаких проблем немного крутануться или проехать через другую развязку.
Наконец-то внимательно рассмотрел всю схему. Таки не откажешь проектировщиакам в остроумии - убрали все пересечения потоков и соответственно светофоры, которые эти потоки останавлювают. Остались только слияния и разветвления
Нельзя отказать проектировщикам в недоразвитости
1.С днепровской набережной нельзя повернуть направо на Воссоединения но это хоть как-то можно исправить добавлением примыкания с Серафимовича 2. нельзя повернуть с Воссоединения на Днепровскую набережную а тут клиника, только дать разворот у "Славутича"
дегенераты
Предложите свой вариант. Учтите ограниченность пространства и стоящую задачу - разгрузить основные потоки и убрать светофоры, из-за которых стоят Днепровская утром и Патона вечером. Ну как, получилось?
С Днепровской на Воссоединения в сторону Лениградки и сейчас нет заезда - никто особо не жалуется. С Воссоединения на Днепровскую поток минимальный - никаких проблем немного крутануться или проехать через другую развязку.
я сейчас заплачу .. бедные как им тяжело С точки зрения геометрии можно вот так предложить,
из минусов этого видится две трудности верхний разъезд нужно делать в двух уровнях, а в нижнем съезде ограничить выезд с Серафимовича
но я слышал существуют Вузы в которых люди учатся делать это правильно
"Я свою проблему решил , теперь ваша очередь выкручиваться.." (с)Миша "День радио"
PS Нет, я согласен что бывают случаи, когда в рамках существующей ситуации фиг что придумаешь , но тут мне видится что решили как попроще срубить денюх на очередной мегареконструкции, которая будет скорее всего забиваться так же успешно как и сейчас
Серафимовича в две стороні едет.. как такой сїезд возможен????? Тока при движении в одну сторону.... или ставить светофор и получать тама
Серафимовича в две стороні едет.. как такой сїезд возможен????? Тока при движении в одну сторону.... или ставить светофор и получать тама
Откуда я знаю ? для этого существуют целые проектные институты
из минусов этого видится две трудности.. верхний разъезд нужно делать в двух уровнях,
В том-то и дело, вы ведь местность себе хорошо представляете. Где там городить 2-ой уровень? Если там и замахиваться на многоуровневую развязку, то это совсем другой проект и за совсем другие деньги. Маленький мостик недорого и по-быстрому для нелюбителей крутиться сделать не получиться.
PS Нет, я согласен что бывают случаи, когда в рамках существующей ситуации фиг что придумаешь
Это именно та ситуация, ИМХО.
P.S. Ни разу не поддерживаю Киевавтодор и его подручных, большинство их проектов бестолковые, безграмотные или просто бессмысленные.
На фоне увеличения пропускной способности этого узла
А в каких направлениях они увеличили пропускную способность? С Воссоединения на Березняки не проедешь, с Днепровской набережной на Воссоединения как я понимаю после открытия туннеля тоже не получится. ИМХО сквозной проезд с Березняков на Русановку и обратно нужен не более 20-30% авто, всем остальным, тем более в час пик нужно на мост. В итоге утром и вечером будем иметь на оставшейся развязке возле ТНК. Там и сейчас не сладко, а новый трафик + зима вообще ужас получится.
Слушай, вы тут не можете в гугле найти схему развязки, но умничаете, кто куда поедет. Вы еще скажите что с блокнотиком провели полгода на развязке и считали машинопоток откуда сколько и куда едет, да еще в разрезе времени суток.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
делают??
