Через сколько км нужно менять масло в КПП? (Mazda 323F 2001)
Если механика - желательно в пределах 30-40К, ну и смотря что заливалось- синтетика или полус-ка- соответственно, верхняя или нижняя граница.
А какой масло рекомендуется ? Какой марки ? У кого какой опыт использования?
Да обычно рекоммендуют не производителя (Хотя Мазда пользует в основном Шелл), а тип/вязкость. Для новых предпочтительна ИМХО синтетика, особливо если активно рычагом работаешь , да и менять реже...
...ИМХО синтетика, особливо если активно рычагом работаешь , да и менять реже...
А диапазон какой в SAE?
75W90 п/синтетика (-)
Если есть книга по машине (та с которой она продавалась) то там должна быть таблица с указанием того, когда (в километрах или годах эксплуатации) что менять, а что просто смотреть на предмет износа. Также в этой таблице должна быть маркировка всех жидкостей рекомендуемых фирмой производителем для твоего авто, с указанием объема (в литрах) для каждого агрегата. По крайней мере у меня в книге так, указано какое масло в коробку и объем, в мотор и объем, в раздатку и объем, в мосты и объем, и т.д., если ничего не найдеш по мазде, то могу написать какие масла и через сколько менять рекомендует сузуки
...Если есть книга по машине (та с которой она продавалась) ...
...если ничего не найдеш по мазде, то могу написать какие масла и через сколько менять рекомендует сузуки...
Так в этом все и дело что нет такой книги у меня.
1
Нету! Все книги что я спрашивал, были в основном, по маздам старше 2000-2001 года....
! Ахтунг ! В синхронизированной РКП важна спецификация масла по API. На рынке основной ассортимент – это масла API GL4, GL5 и GL4/5. Дело в том, что синтетические масла GL5 разработаны для высоконагруженных гипоидных пар и в синхронизированных РКП могут применяться ТОЛЬКО ПРИ НЕПОСРЕДСТВЕННОМ РАЗРЕШЕНИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ, т.к. пакет присадок этих масел, обеспечивающий высокие эксплуатационные свойства агрессивен к цветным металлам, использующихся при изготовлении синхронизаторов, причем воздействие усиливается с ростом температуры. Масло для синхронизированных РКП должно соответствовать классу GL4, т.о. можно применять масла как чистые GL4 и GL4/5 – в которых имеется пакет, который снижает агрессивное воздействие. Вязкости – 80W90, 75W90. Хотя лучше прошерстить мануал, но не каталоги производителей масел – там валом неточностей.
Если механика - желательно в пределах 30-40К, ну и смотря что заливалось- синтетика или полус-ка- соответственно, верхняя или нижняя граница.
Забегал на Авто Интернешнл, так мне там сказали что масло в мех. КПП меняют через 70 ткм
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, да и менять реже...
