Не плохо бы было , авто частоту для разговоров не по теме, тем кто стоит в пробках. Сейчас передал сообщение и скучаешь, а так анекдотом перекинуться и поговорить можно.
Не плохо бы было , авто частоту для разговоров не по теме, тем кто стоит в пробках. Сейчас передал сообщение и скучаешь, а так анекдотом перекинуться и поговорить можно.
Читай посты ранее. А так для прямого канала есть с самого начала частота 434,350 без пилот-тона. Если надо срочно переговорить, не анекдоты травить, то есть Колибри.
-->
Читай посты ранее. А так для прямого канала есть с самого начала частота 434,350 без пилот-тона. Если надо срочно переговорить, не анекдоты травить, то есть Колибри.
1. Что за Колибри? 2. Суть идеи именно в поговорить не по делу.
1. Что за Колибри? 2. Суть идеи именно в поговорить не по делу.
1. http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=2336461&an=0&page=0#Post2336461 смотри внимательно, запасная частота, это и есть Колибри. 2. Смотря какова идея "говорения" если переговорить о встрече или проблеме радиооборудования, на дороге, в машине, а так просто флудить не стоит, окружающим это не понравится... Репитеры не для того создавали чтобы на них "пургу" гнали.
-->
1. http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=2336461&an=0&page=0#Post2336461 смотри внимательно, запасная частота, это и есть Колибри. 2. Смотря какова идея "говорения" если переговорить о встрече или проблеме радиооборудования, на дороге, в машине, а так просто флудить не стоит, окружающим это не понравится... Репитеры не для того создавали чтобы на них "пургу" гнали.
Понятие пурги весьма неоднозначно, я например послушал о чем говорят радиолюбители и большей пурги для себя я не слышал. Обмен позывными и оценка качества связи наверное кому то очень интересное занятие ), но при этом я ведь не говорю что это всё пурга, кто то любит назвать позывной а кто то просто поговорить, так почему анекдот это пурга а обмен позывными это достойное хобби? 1 те кто хочет погнать пургу в виде анекдотов не будут засорять частоту где всё по делу. 2 репитер не нужен, пусть общаются на прямом канале, заодно и аппаратуру тестируют
Прямой канал интересен на малых (относительно) расстояниях. "Обмен позывными и оценка качества связи" достаточно интересны сами по себе, т.к. радиолюбительство на том и строилось - делали самодельные радиостанции, самодельные антенны и проводили связи. Причем не за счет мощности а за счет совершенствования аппаратуры. Во времена СССР мощность передатчиков была сильно ограничена, по современным меркам - мизерная, и радиолюбителям не было другого выхода как строить хорошие антенны а также изучать как теоретически так и на практике условия распространения радиоволн. Сейчас вряд ли найдется радиолюбитель, который на КВ работая 15 ваттами свяжется с антарктической станцией.
В этом-то и преимущество Си-Би радио для дорожного обмена.)))Каналов свободных, хоть конем гоняй.И старперов регламентных нету.
В этом-то и преимущество Си-Би радио для дорожного обмена.)))Каналов свободных, хоть конем гоняй.И старперов регламентных нету.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
), но при этом я ведь не говорю что это всё пурга, кто то любит назвать позывной а кто то просто поговорить, так почему анекдот это пурга а обмен позывными это достойное хобби?
