Ямы на Идустриальном (в сторону Борщаговки) - задрали блин, вчера вечером в снегопаде как въеб№;ся , думал подвеска останется. Все - буду на поворот с 3-го рядя заходить...
Все - буду на поворот с 3-го рядя заходить...
Я так уже третью неделю делаю, тем более, те кто справа тормозят из-за ям и им проблем не создается.
латают латают а бестолку... Машину жалко... Сердце кровью обливаецца от этих звуков... Буду через медгородок ездить
а жо паделаешь я тож с третьего почти под прямым углом под мост съезжаю...так и на спуске надо левее держаться
Я конечно все понимаю, но из третьего ряда в поворот - это уже слишком! Предупреждаю сразу! Если будет позволять время - буду выезжать во второй ряд и НЕПУСКАТЬ в поворот! Прийдется вам объезжать до воздухофлотского моста! P.S. и так раньше пробка из-за поворачивающих со второго ряда была немаленькая. P.P.S. создавайте проблемы дорожным службам, а не коллегам-водителям!
-
Предупреждаю сразу! Если будет позволять время - буду выезжать во второй ряд и НЕПУСКАТЬ в поворот! Прийдется вам объезжать до воздухофлотского моста!
Чего шуметь не разобравшись, речь идет не о напровлении в сторону воздухофлотского а в сторону Борщаговки. Я там несколько раз в день езжу и должен заметить что скоро другого выхода там не будет т.к. 2 ряда разбиты уже окончательно и если попытатся выехать во второй ряд чтобы не пустить то без колес можно остатся как пить дать если конечно колеса не 17".
Я извиняюсь за несдержанность, но достали козлы, которые что на индустриальном, в сторону воздухофлотского, что на проспекте победы едут до упора в левом ряду ,а потом под прямым углом пытаются повернуть, создавая помеху как едущим сзади, так и тем, кто в соседней полосе P.S. намного меньше ям, если почти вплотную притираться к левой бровке. испытанно собою на всем протяжении 3-го трамвая
Давайте собирать подписи, писать писульки... я думаю что набрать один раз в ворде, а потом только копировать и посылать в инстанции особых проблем не составит. По поводу наполнения писулек - я надеюсь, что юристы подскажут? Это лучше, чем молча создавать друг-другу помеху и про себя материться!
Я извиняюсь за несдержанность, но достали козлы, которые что на индустриальном, в сторону воздухофлотского, что на проспекте победы едут до упора в левом ряду ,а потом под прямым углом пытаются повернуть, создавая помеху как едущим сзади, так и тем, кто в соседней полосе
А те козлы, которые до закрытия Кардач ездили вот так: я выезжаю с разворота с Индустриального - они со светофора со стороны Кардач, едем параллельно, он в левом, я в среднем. ПОД МОСТОМ (а иногда за мостом и зачастую без поворотника) этот козел пикирует направо - ему на мост заехать надо бля№%
Это лучше, чем молча создавать друг-другу помеху и про себя материться
В левом ряду я могу ехать 40, могу 60. Хочу посмотреть на того, кто рискнет в среднем или правом хотя бы 40, так что помех никто никому не создает да и дорога утром в сторону Борщаговки довольно пустая.
Мда писать конечно надо, глядишь поможет залатают но дальше .... Ведь еще месяца не прошло как эти дыры уже лотали на мосту и что теперь стало еще хуже. Если в январе дыры были в основном в среднем ряду теперь полностью разбито 2 ряда. И что самое гадкое когда вечером едешь по темноте выбираешь колею по которой еще вчера ехал более менее, бах тут уже дыра в колесо ... эххх слов нет
В пятницу вроде залатали НО КАК!!!!! Вопервых не все а только половину на вторую половину видать бензина не хватило, а то что залатпли сделали так похабно что уже сегодня (понедельник) состояние почти такое как было до латания. Скоко интересно еще наши транспортные сборы будут выбрасыватся на помойку такими работягами. Надоело уже машину там каждый день гробить.
В селах, достаточно удаленных от трассы дороги лучше чем в Киеве...
Ну обьяснить это просто, асфальт тоже только количество машин проезжающих по нему загод = количеству на индустриалке за день ... .... нам правда от этого не легче
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, думал подвеска останется. Все - буду на поворот с 3-го рядя заходить...
я тож с третьего почти под прямым углом под мост съезжаю...так и на спуске надо левее держаться 
