Еду я, значит, сегодня по лесному массиву, кругом дождь, слякоть. На спуске с моста м. Черниговская, останавливаюсь пропустить поток машин и вдруг происходит удар, субъективно очень сильный, трусонуло нехило что жена ударилась об подголовник. Первые мысли - ну всё пи*дец, наверно пол ср*аки раскарячило. Включаю аварийку, выхожу и немогу поверить своим глазам - на бампере ни царапины. Оппонент - водительница бальзаковского возраста на субару форестер, в свое оправдание могла сказать чтото типа "ой, меня повело", ее повреждения - погнутый номер. После десятиминутных простукиваний, продавливаний бампера, заглядываний внутрь и под багажник пришол к выводу, что повреждений таки нет.
Вот сейчас думаю, как такое возможно? Из соображений, которые приходят в голову - бампера были мокрые и скользкие, насухую полюбому сдерло бы чоть чуть-чуть краски; в момент удара видимо я отжал тормоз, что позволило машине чуть проехать вперед и сократить деформацию.
Если есть мысли - высказывайте
Пару лет назад имел место быть подобный случай. Стоял на красном на ГрандЧероки, меня догнал Рено19.... тоже показалось , что удар сильный, выхожу, никаких повреждений не видно. Позже заметил одну небольшую царапину на бампере, сантиметров 10 длинной, провел по ней маркером (машина черная) и она исчезла. А у Ренушки весь передок разложился, бампер под машину, фар нет, капот подмяло, радиатор потек. Вообщем самостоятельно он уже не передвигался. Кстати тоже дождило тогда.
там падбампером есть чему ломаццо
там падбампером есть чему ломаццо
Ну кагбы это да, я это знаю. Но опять же, просматривание-простукивание-продавливание-прощупывание показало, что деформаций нет. Мусоров вызывать было безсмысленно - на обоих авто небыло визуальных повреждений (окромя чуть согнутого номера).
там падбампером есть чему ломаццо
Ну кагбы это да, я это знаю. Но опять же, просматривание-простукивание-продавливание-прощупывание показало, что деформаций нет. Мусоров вызывать было безсмысленно - на обоих авто небыло визуальных повреждений (окромя чуть согнутого номера).
бампер "сиграл" вогнулся и выгнулся обратно, возможно деформирован усилитель... ногу на тормозе держал во время удара?
там падбампером есть чему ломаццо
Можно подробнее? Чему там ломаться под задним бампером? Тем более явных повреждений нет.
Если бы согнулся усилитель,бампер ушел бы в минус. Там железяка нехилая
я как-то задом в столб въехал. от удара аж искры из глаз посыпались. После внешнего осмотра нашел трещину на бампере. Когда бампер сняли -- оказалось, что погнут усилитель бампера и крепежные железяки. На скорость не влияет, тем более под новым бампером не видно. Так то езжу так.
Забей, ничего там нет. Нас на Симболе когда-то пару лет назад микроавтобус догнал, я чуть головой лобовое не достал, вышли, вызвали спецов, посмотрели, оказался только погнутый номер. Водитель заплатил (не помню сколько) и поехали дальше. Да когда камушек стучит об подкрыло, так чувство вроде молотком в двери гупают, а когда днищем об сухую травку чиркаешь, тоже кажется что сейчас выхлопную оторвёт. так, что ничего не вижу удивительного от удара, конечно будет казаться, что пол машины раскурочило.
Если бы согнулся усилитель,бампер ушел бы в минус. Там железяка нехилая
в 3 из 10 случаев.
Забей, ничего там нет...
Да я какбы и не особо парюсь. Если даже там чтото и погнулось, я не настолько боготворю автомобили, чтобы меня беспокоил деформированый усилитель или царапина на бампере.
Для меня был необычным сам феномен: сильный удар - а повреждений нет.
ногу на тормозе держал во время удара?
Скорее всего, в момент удара была вкл первая передача и собирался трогаться (скорее всего, даже чуть котился вперед). Возможно, отсутствие тормоза амортизировало удар.
На сухом автомобиле могут проявиться поверхностные царапины на бампере.Мне когдато зимой в дождь прижали крыло и двери так на дверке на месте небыло ничего видно,а когда обсохла машинка в гараже, проявились нехилые царапины.
когда-то волгу догнала таврия. трусануло тоже неслабо, повреждений ни у кого не было
Меня как-то догнали сзади - бампер визуально был целый, пару небольших царапин. Но! - стал хуже закрываться багажник. Диагностика на СТО выявила деформацию задней стенки багажника на 5мм, плюс смятый усилитель бампера - итого - 7тыс.грн работ и материалов по докризисным ценам на официальной СТО.
Мне как-то такая же водительница бальзаковского возраста на первой "Вектре" въехала в "Кадиллака". Результат почти аналогичный: у меня ничего, у неё - трещина на бампере. Я это отношу на счёт американского стандарта бамперов. Кстати, оппонентша даже из машины не вышла Спросила, есть ли повреждения, я сказал, что у меня нет, а у неё есть, и она поехала дальше, даже не извинившись Может, это она с тех пор на "Форестер" пересела?
Стоял на красном на ГрандЧероки
(машина черная)
А у Ренушки весь передок разложился, бампер под машину, фар нет, капот подмяло, радиатор потек. Вообщем самостоятельно он уже не передвигался.
Ну так это уже разница в конструкции джипа и легковой. Я фото своего ДТП на "Лендкрузере" с "Вольво" выкладывал, там почти то же самое (только у меня ещё и минус выхлопная и пластиковые эелементы).
Стоял на красном на ГрандЧероки
(машина черная)
Поясняю: передвигаясь на черном автомобиле, остановился на красный сигнал светофора.
а вот у меня похожее было
весна, тепло. птички поют, еду... еду, еду... тут красный сигнал горит. остановился плавненько более менее. без экстренного торможения и тут бац полжопы нету, догнали мать его...
Ты бы, мил человек, съездил на компьютерный развал и проверил соосность тележек. Может оказатся, что тебя ждет ооочень неприятный сюрприз...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Чему там ломаться под задним бампером? Тем более явных повреждений нет.
Водитель заплатил (не помню сколько) и поехали дальше. 
"Кадиллака". Результат почти аналогичный: у меня ничего, у неё - трещина на бампере. Я это отношу на счёт американского стандарта бамперов. Кстати, оппонентша даже из машины не вышла 
Спросила, есть ли повреждения, я сказал, что у меня нет, а у неё есть, и она поехала дальше, даже не извинившись 
