Поскольку скоро грядет поездка на своем в город-герой Париж, хотелось бы услышать реальные советы тех кто там бывал на машине.
например, в первую очередь интересует наличие и доступность мест для парковок в центре. можно ли, так скажем, свободно найти незапрещенное, но и неоплачиваемое как парковка, место что кинуть машину и дальше пройтись пешком?
как у них с ПДД? есть ли коренные отличия от наших?
вот с бесплатными местами в центре полная Ж. после 7 вечера и весь день в воскресенье - парковка на улице бесплатная.
в другие дни варианта 2: 1) парковка в подземном паркинге (сухо, тепло, безопасно (!!) Тариф - 2.5-3 в час. При въезде берешь талончик, при возврате надо найти автомат, где оплатить парковку, потом быстренько в авто и на выезд. Кажется отводится на это минут 5. 2) купить Paris Carte (обычно в табачных магазинах) - оплачивать (через паркометр) можно только 2 часа максимум, потом надо заново вернуться и оплатить снова. кажись номинал карты от 10 до 30 евро. ну и билетик под стекло, конечно же. Тариф от 3 евро/час (центр) до 1 евро/час.
по ПДД - основное это "клумба". заехав на нее надо пропускать всех, кто заезжает справа.
В ответ на: можно ли, так скажем, свободно найти незапрещенное, но и неоплачиваемое как парковка, место что кинуть машину и дальше пройтись пешком?
Теоретически можно, практически - маловероятно. Ну разве что наматывая круги в надежде, что кто-то уедет. В принципе, полно подземных паркингов. Но они платные. Базирование в самом Париже или в пригородах?
Лично я советую ставить машину на подземную парковку (25-40 евро в сутки) и передвигаться на метро: 1. очень большой и запутанный город 2. страшные пробки 3. Местные водители не считают сохранность чужих авто чем-то ценным, поэтому ИМХО если провести за рулем в Париже больше 4 часов, то уехать без повреждений ЛКП вряд ли получится. Кроме того, что они на парковках друг друга пихают, так и в пробке зазевавшегося водителя бампером подпихнуть не гнушаются.
Ну и собственно есть официальный стейтмент о том, что в Париже можно из любой более-менее центральной точки города добраться пешком до метро не более, чем за 5 минут.
Был этим летом, на машине. Но ночевали в кемпинге на окраине, там и оставляли машину, о чем не пожалели ни минуты. Пробки, плюс отсутствие мест на парковках. От кемпинга свой автобус до метро. Дальше до центра минут 15. Хотя с другой стороны, если есть огромного желание именно на машине покататься, то найдете и место, правда не бесплатное. Я отказался от машины, т.к. на экскурсию по городу был тольо один день, и я не смог себе отказать в обеде с вином и видом на Эйфелеву башню. Отличий в ПДД особых не заметил.
В ответ на: можно ли, так скажем, свободно найти незапрещенное, но и неоплачиваемое как парковка, место что кинуть машину и дальше пройтись пешком?
Теоретически можно, практически - маловероятно. Ну разве что наматывая круги в надежде, что кто-то уедет. В принципе, полно подземных паркингов. Но они платные. Базирование в самом Париже или в пригородах?
Базироваться планирую вот в этом районе (красный кружочек на карте). Метро в принципе рядом там есть, но думал, что можно на ночь паркануться капитально на стоянке, а днем выехать куда-нибудь в район Лувра, там найти бесплатное место а оттуда уже начать бродить кругами. Или не реально?
Это возле плащади Бастилии? Лучше запарковаться там на подземном паркинге (меньше вероятность контакта с французскими авто). Стоимость суточной парковки отличается от почасовой стоимости и будет стоить (примерно, могу ошибаться) 24 Ойро. От площади Бастилии прекрасное сообщение, не говоря о том, что до Лувра пешком идти минут 20-25. С острова Сите, от площади перед Нотр-Дамом идут Опен-туры (их тоже можно использовать как транспорт именно по историческим местам). А с машиной в центре будет больше головняка + (как писали комрады) большая вероятность, что об тебя неоднократно запаркуются "на слух".
В ответ на: Это возле плащади Бастилии? Лучше запарковаться там на подземном паркинге (меньше вероятность контакта с французскими авто). Стоимость суточной парковки отличается от почасовой стоимости и будет стоить (примерно, могу ошибаться) 24 Ойро. От площади Бастилии прекрасное сообщение, не говоря о том, что до Лувра пешком идти минут 20-25. С острова Сите, от площади перед Нотр-Дамом идут Опен-туры (их тоже можно использовать как транспорт именно по историческим местам). А с машиной в центре будет больше головняка + (как писали комрады) большая вероятность, что об тебя неоднократно запаркуются "на слух".
та не. Бастилия вроде где цяточка с буквой "А". А я буду где красным кружочком нарисовал. Станция метро там "Jaures". А метро сколько стоит у них? нашел какой-то сайт их транспорта http://www.ratp.info/touristes/index.php...mp;page=tarifs. Я так понял билеты единые на все - T+ ticket ?
Париж, мне запомнился кроме всего прочего как бандитский город. Единственный город где мне встретилась в метро реальная гопота и почти дошло дело до драки. Но применительно к авто вспоминается такой эпизод - отдыхали мои родители с сестрой, были с небольшой группой - их возили на микроавтобусе, а-ля ФВ Шаран или Мерс Вито. Короче на одном из перекрестков/светофоров они остановились (гид за рулем, вся группа внутри) на красном свете. В этот момент подлетает сбоку на скутере два нигера, бьют стекло в пасажирской двери авто, выхватывают с рук сумку и телефон и уматывают. Дело было в самом центре - рядом с домом инвалидов. Сестра с мелкими порезами, все пассажиры в стекле с ного до головы и в шоке. Ментов куча но делать ниче не могут/не хотят...
Это я к чему - я бы машину на стоянке оставил и ходил бы с минимальным количеством налички пешком/на метро и не поздно ночью держа уши востро.
В ответ на: по ПДД - основное это "клумба". заехав на нее надо пропускать всех, кто заезжает справа.
Слушай, а ты ничего не путаешь? Насколько я там ездил, то круг по умолчанию "главный", как и во всей Европе.
НЕТ! в том то и дело, что клумбы (они же "звезды") там проезжаются именно так - заезжающие на них справа (с прилегающих улиц), априори главные. в этом и нюанс.
совершенно вылетело из головы +1 к УрфинДжюсу - никаких сумок(ценных вещей) не оставлять на сидениях. даже во время езды. только в багажник или под сидение. могут на ходу разбить стекло и дернуть.
п.с. в Париже бываю 2-3 раза в год, так шо знаю...
В ответ на: Париж, мне запомнился кроме всего прочего как бандитский город. Единственный город где мне встретилась в метро реальная гопота и почти дошло дело до драки. Но применительно к авто вспоминается такой эпизод - отдыхали мои родители с сестрой, были с небольшой группой - их возили на микроавтобусе, а-ля ФВ Шаран или Мерс Вито. Короче на одном из перекрестков/светофоров они остановились (гид за рулем, вся группа внутри) на красном свете. В этот момент подлетает сбоку на скутере два нигера, бьют стекло в пасажирской двери авто, выхватывают с рук сумку и телефон и уматывают. Дело было в самом центре - рядом с домом инвалидов. Сестра с мелкими порезами, все пассажиры в стекле с ного до головы и в шоке. Ментов куча но делать ниче не могут/не хотят...
Это я к чему - я бы машину на стоянке оставил и ходил бы с минимальным количеством налички пешком/на метро и не поздно ночью держа уши востро.
Понял. большое спасибо за предостережение. будем внимательны
В ответ на: что-т я такой "особенности" не заметил. Речь о Париже или в целом о Франции?
Аналогично. По Франции везде круг - главный. Вот Париж правда только проезжал насквозь, особо не мотался. Может речь идет о каких-то отдельных многолучевых пересечениях? Тогда, я думаю, там должны стоять соответствующие знаки.
В ответ на: вот сходу на ютубе пример вокруг Триумфальной арки:
Ну и что там видно кроме до боли нам знакомой толкотни, когда нет разметки Скажу более того, за треть до конца ролика слева просматривалась ситуация, когда въезжающие на круг стоят и ждут дырки, хотя по-твоему должно быть наоборот.
В ответ на: вот сходу на ютубе пример вокруг Триумфальной арки:
Ну и что там видно кроме до боли нам знакомой толкотни, когда нет разметки Скажу более того, за треть до конца ролика слева просматривалась ситуация, когда въезжающие на круг стоят и ждут дырки, хотя по-твоему должно быть наоборот.