А что тут думать,нужно идти и "пробывать". Мне на фотках понравился.. Посетил салон: внешне вполне неплохо, по-моему очень компактно,практично и даже удобно местами... Но вот исполнение салона совсем оттолкнуло. Когда то мне очень понравился салон А5, а тут.... Ну а по "железу" вроде почти туран(по инфо из обзоров)..
Видел только проезжая мимо автосалона. Цена " от 28500 у.е. " напугала очень сильно. Желание заехать и посмотреть поближе и повнимательнее не возникло.
Пробовал на тест драйве. Имхо 1,8TSI бензин для "аля недовнедорожника" не катит. Ехать начинает за 3000 оборотов в мин. Пониженной передачи для плохой дороги нет.. Для асфальта может и сойдет, так как по асфальту катится вполне комфортно.
Для машины ценового диапазона 30к. Салон не вдохновил. Багажника нет.
В ответ на: Я тоже подумал, что Ноут за 20-ку лучше.
Можно уточнить, что лучше? Ноут за 20 лучше чем Йети за 30 или Ноут лучше Йети (если предположить что оба за 20)?
При 20, у Ноута в плюсе автоматическая коробка, более качественный салон и более богатая комплектация, а у Йети - полный привод. А Йети за 30 это вообще не вариант - есть масса авто такого же класса, превосходящих Йети по всем параметрам.
Я ещё в Фабию 1.2 за 100 тысяч заглянул и тоже мне кажется, что среди корейцев есть масса более привлекательных предложений.
В ответ на: При 20, у Ноута в плюсе автоматическая коробка, более качественный салон и более богатая комплектация, а у Йети - полный привод.
АКПП в плюсе, это как бы Ваши личные пристрастия, как по мне то это скорее опция для блондинок. А вот йетевская КПП - 6-ти ступенчатая, мне на дизеле такой не хватает. У йети собственно халдекс как и у октавий..
В остальном, думаю не стоит их равнять (если рассматриваем машины за одну цену). Ноут - микра с увеличенной базой. Йети - производное от Тигуана, одноклассник Кашкая.
Довелось поездить на Ноуте. Интерьер вообще грустный. У Тииды гораздо лучше.
В ответ на: АКПП в плюсе, это как бы Ваши личные пристрастия, как по мне то это скорее опция для блондинок. А вот йетевская КПП - 6-ти ступенчатая, мне на дизеле такой не хватает.
Дело в том, что я рассматриваю автомобиль с точки зрения городского жителя, для которого механика - извращение и чем больше ступеней, тем более сильное.
В ответ на: В остальном, думаю не стоит их равнять (если рассматриваем машины за одну цену). Ноут - микра с увеличенной базой. Йети - производное от Тигуана, одноклассник Кашкая.
Я очень далёк от геральдики и мне всё равно кто кому родственник. По размеру мне Йети показался близким к Ноуту, а Кашкай, который, кстати, тоже 2009 года, за 30 тысяч предлагает несравнимо лучшую комплектацию и сам намного больше Йети. Я давно не смотрел Мицубиси, но что-то мне кажется, что и Аутлендер за эти деньги будет в топовой комплектации.
В ответ на: Довелось поездить на Ноуте. Интерьер вообще грустный. У Тииды гораздо лучше.
Странный вывод. Интерьер Тииды и Ноута просто одинаковый. Эти машины отличаются только экстерьером.