если кто-то хочет лететь в Париж или Вену, то сейчас довольно дешевый тариф на билет Киев-Вена-Париж с 07.01 с возвратом 13,14,15.01. за туда-назад 188 евро с взрослого. имнно с транзитом через Вену! connection хороший.
самое смешное, что вбив в поиск просто рейс Киев-Вена на эти же дни, получаем самый дешевый тариф в 224 евро. почему так - непонятно.
п.с. кол-во билетов уменьшилось уже на 3....
утром оказалось что из-за проблем с банком оплата подвисла. и это хорошо! потому как сегодня зайдя на сайт Малева я купил билеты в Париж через Будапешт по 149 долларов!
на сейчас осталась шара на 6,7,8-14 и 6,7,8-16. уходят быстро. так что если кому интересно...
утром оказалось что из-за проблем с банком оплата подвисла. и это хорошо! потому как сегодня зайдя на сайт Малева я купил билеты в Париж через Будапешт по 149 долларов!
на сейчас осталась шара на 6,7,8-14 и 6,7,8-16. уходят быстро. так что если кому интересно...
Интеренсо- а какая при этом декларирована цена билета? Потому как посмотрел билет у Малева на Мадрид - 108 , но без таксес, а таксес- 220 . Какая же в твоем случае цена билета без таксов была декларирована?
и задекларированная, и списанная сумма была эквивалентна 150 долларам США за каждый билет.
Вот эти чертовы компании мутят таки с таксами- типа это то что берет аэропорт и власти и от них не зависит и в стоимость билета не входит. Однако когда делают акционные билеты- че то и таксы так резко снижаются, хотя по тому как утверждается они никогда не могут быть меньше или больше. Тупо разводят - дают цену в рекламе одну а к оплате в два раза больше и типа -это не мы, это налоги.
Мне кажется, что это не с таксами мутят. Акционная цена билетов на один и тот же рейс разная. Например, 10 билетов - по 70 долл., 20 билетов - по 99 долл. и т.д. А к ним прибавляются фиксированные аэропортные сборы. Обычно, если поиграться с датами, то наиболее дешевые билеты найти реально.
Мне кажется, что это не с таксами мутят. Акционная цена билетов на один и тот же рейс разная. Например, 10 билетов - по 70 долл., 20 билетов - по 99 долл. и т.д. А к ним прибавляются фиксированные аэропортные сборы. Обычно, если поиграться с датами, то наиболее дешевые билеты найти реально.
Ну дак в том же Малеве с пересадкой только сборы( без тоимости билета, которая декларируется 108 ) к примеру на Испанию -220 долларов. Как такое возможно что чел купил билет Малева с пересадкой за 150 ? Все таки давно мне уже казалось что все эти таксы - это никакие не налоги а рекламных ход авиакомпаний чтобы дороже продавать билеты. Они есть конечно портовые сборы - но наверняка в пределах 20-30--ну 40 баксов на билет, не больше.
Как такое возможно что чел купил билет Малева с пересадкой за 150 ?
самое смешное (и непонятное для меня), что билеты на эти же самые даты но на более короткий маршрут Киев-Будапешт намного дороже. самый дешевый тариф - 241 доллар за билет, что на 92 доллара дороже билета Киев-Будапешт-Париж.
что касается сборов, инфа за 2009:
Cейчас в украинских аэропортах (кроме Борисполя) ставка аэропортового сбора на международных рейсах составляет $10,8-15 с одного пассажира, на внутренних - $2,5-7. Самым дорогим для авиакомпаний является Борисполь, где ставка на международных рейсах около $23-25, на региональных – порядка $4-5. Украинские ставки считаются средними по сравнению с другими международными аэропортами. Например, для пассажиров Международных авиалиний Украины (МАУ) аэропортовый сбор в Париже (Roissy) составляет $38,01, в Амстердаме (AMS) - $40,8, в Берлине (TXL) - $19,91, в Лондоне (Gatwik) - $51,2. "И это только сумма, которую оплачивает пассажир, для авиакомпаний аэропортовые сборы намного выше",- отмечает пресс-секретарь МАУ Евгения Сацкая.
Впрочем, большую часть операционных расходов компании занимают топливные, а не аэропортовые сборы, отмечают авиаперевозчики. В "Аэросвите" подчеркивают, что стоимость топлива в Борисполе на 45,2% выше, чем в нью-йоркском JFK, на 27,4%, чем в AYT в Анталии и на 23,8%, чем в ARN в Стокгольме. "Расходы на топливо занимают около 20-25% всех операционных расходов нашей компании, в прошлом году они достигали 50%",- говорит Евгения Сацкая. Ранее глава Минтранссвязи Иосиф Винский заявлял о создании рабочей группы по вопросам снижения стоимости авиационного топлива в аэропорту Борисполь.
самое смешное (и непонятное для меня), что билеты на эти же самые даты но на более короткий маршрут Киев-Будапешт намного дороже. самый дешевый тариф - 241 доллар за билет, что на 92 доллара дороже билета Киев-Будапешт-Париж.
ИМХО, здесь обыкновенный маркетинговый ход. Улететь в Париж из Киева можно не только Малевом, а и чехами, и австрийскими авиалиниями, и люфтганзой, и МАУ с эйрфрансом без пересадки! Конкуренция. При более-менее одинаковой цене пассажир выберет МАУ или Эйрфранс с их прямыми рейсами, некоторые даже с переплатой в районе 100 долларов выберут прямой рейс. Цель Малева - реклама. Они рекламируют свою компаниями данными билетами, показывая пассажиру, что их авиалиниями можно лететь по популярным направлениям (а не только в Будапешт) и недорого. При этом теряя часть прибыли. Что же касается Будапешта. Если Вам нужно из Киева попасть в Будапешт, то к сожалению, кроме Малева вариантов очень мало. Либо опять же с пересадками, но с вариантом Будапешта здесь будет намного не удобнее. Ведь прямой полет Киев-Будапешт всего 1,5 часа, а с любой пересадкой, даже через ближайшую Прагу это выльется часа в 4-5 минимум, к тому же скорее всего это дороже даже 241 доллара, либо будет стоить столько же, но со всеми неудобствами пересадки. Вот поэтому именно на этих пассажирах Малев и зарабатывает деньги. А все эти сборы - замыливание глаз, не более того
... есть конечно портовые сборы - но наверняка в пределах 20-30--ну 40 баксов на билет, не больше.
такая стоимость была лет 10 назад.
сейчас в среднем при полете в Европу с пересадкой сборы составлят около 100долл. большую часть составляет топливный сбор, который часто меняется. а/п сборы постоянные в валюте страны, т.е., в нашем случае в евро, а тарифы из Киева в долларах. вот разница при формировании цены и вылазит. при формировании акционных тарифов акомпания иногда "фиксирует" сборы. в этом случае при расчете с а/п перевозчик относит разницу на свой баланс.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
connection хороший.
