Можно конечно бортовые журналы почитать, но хочется знать мнение и остальных некитайцев. Хотелось бы без флуда. Итак. 1. Трос переключения передач. 2. Рулевая рейка (по гарантии). 3. Рабочий цилиндр сцепления. 4. Датчик скорости.
В ответ на: Можно конечно бортовые журналы почитать, но хочется знать мнение и остальных некитайцев. Хотелось бы без флуда. Итак. 1. Трос переключения передач. 2. Рулевая рейка (по гарантии). 3. Рабочий цилиндр сцепления. 4. Датчик скорости.
для некитайцев все обычно выглядит так:
прошел 60к, заменил: лампочки задних стопов, лампы ближнего света, габаритную лампу. Срок эксплуатации - 2 года Ford Focus.
А для китайцев справедлива формула:
Цена некитайца = Цена китайца + стоимость всех ремонтов в течении 5 лет.
Тоесть, просто считай, что на 40% стоимости авто ты взял у китайцев 5-летний кредит и начинаешь его возвращать.
Кстати, было бы интересно почитать, как у кого с ПОЛНЫМ тех. обслуживанием(особенно интересно киа сид и хьюндай элантра, если у кого есть напишите плиз, желательно пробег под 100 тык и с приблизительными ценами) -- у меня 88 тык и 2.5 года эксплуатации, из того что вышло из строя вне графика, это был подшипник передней ступицы.. менял оба(650 грн), на всякий случай.. а по графику замена грм, роликов(1 раз, делал на официале потянуло 1200 грн), тормозных колодок(2 раза по 250 грн), тормозухи и тосола(1 раз.. до 200 грн), замена свечей 3 раза(комплект в районе 80-120 грн), замена лампачек практически всех, замена газового фильтра 1 раз(280 грн), 8 раз масло + маслянный и воздушный фильтр(гдето 300 грн), 3 раза топливный фильтр(30 грн). Сейчас думаю будет замена прокладки гбц(шота масло с тосолом начало уходить, как у всех 1.6, цену не знаю), чистка форсунок(инжекторов) 2 раза(250 грн), вроде всё, если чё, вспомню допишу
П.С. менял для себя амики, зеркала заднего вида(асферика + антиблик + подогрев), перепрошивал ЭБУ, подымал проставками
1. течь тормозной - устранили по гарантии 2. электропривод замка водительской двери - по гарантии 3. электропривод замка перендней пассажирской двери - 30 гр. + 2 часа 4. электропривод замка задней пассажирской двери - 30 гр. + 30 мин. 5. электропривод замка задней двери - 30 гр. + 30 мин. Это все. Машина видит далеко не только асфальт. Масло меняю сам. Иногда шприцую наконечники, карданы.
В ответ на: Можно конечно бортовые журналы почитать, но хочется знать мнение и остальных некитайцев. Хотелось бы без флуда. Итак. 1. Трос переключения передач. 2. Рулевая рейка (по гарантии). 3. Рабочий цилиндр сцепления. 4. Датчик скорости.
Она продается вроде новая, но по симптомам с пробегом ЗА 200тыщ
В ответ на: Подвеску к расходникам отнес или еще ниче не менял? С рейкой че было?
С моим стилем езды (полицейские на 60 км/ч) замена 2-х реактивных тяг и 2-х салйлент блоков спереди и шаровых спокойно можно отнести к расходникам. Рейка застучала с левой стороны и потекла жидкость.
С моим стилем езды (полицейские на 60 км/ч) замена 2-х реактивных тяг и 2-х салйлент блоков спереди и шаровых спокойно можно отнести к расходникам. Рейка застучала с левой стороны и потекла жидкость.
Понятно. Ну как по мне, то стиль - стилем, а для полноты картины пожалуй стоило бы и это добавить. А рейка скорее всего из-за твоего стиля езды и гавкнулась, ну поменяли и хорошо, в принципе ее и отремонтировать было не сложно (если бы не было гарантии).
ну ладно, не надо так про всех китайцев, моя уже 35 тык пробежала и кроме регламента поменял таки лампочки стопов) Кстаи полицейские проезжаю тоже не притормаживая
В ответ на: Ну, он не менял, а восстанавливал, это две большие разницы
Лямбду менял, а рейку востанавливал. Если бы у тебя рейка накрылась бы мимо гарантии,ты тоже ее менял бы целиком, или поменял бы сальники и тяги? Я думаю, что только бы ремонтировал. И еще такой нюанс.Там же БеМеВе и з/части наверное не по китаецким меркам,а усе у еврах,да трехзначных.Да и за рейку слупили наверное тоже не мало,патаму как опять же БеМеВе.
В ответ на: Можно конечно бортовые журналы почитать, но хочется знать мнение и остальных некитайцев.
Остальных китайцев мнение интересует?
В любом случае пожалуюсь похвастаюсь: 1. Блок управления водительским стеклоподъемником(по гарантии). 2. Шайба фиксации тяги рычага КПП (по глупости). 3. Гидроблок ABS - течь тормозной(по гарантии). 4. Масло в КПП(по регламенту). За 10 тык пока фсе
Кстати, судя по количеству отписавшихся некитайцев, машины у них похоже существуют вне времени и пространства