У кума на 2105 после ночной стоянки на холодную заднее левое колесо при торможении блокируется и срывается на юз, при этом сначала слышен повышеный шум трения колодок. Тоже происходит при дергании ручного тормоза.
Через пару км. движения - проходит. И так уже 3-й день.
версии 1.закисает цилиндр тормозной, скоро потечет, менять правый и левый, и передние посмотреть, а то тормоза это дикая весчь, они полюбому попросят менять все 2.накладка от колодки стерлась. повышенный шум, это наверное металл по металлу короче, снять барабан и посмотреть
Примерно такой же вопрос: во влажные периоды при троганьи задние колодки как-будто притирают. Через пару минут проходит. Цилиндры целые, колодки не изношены, ручник не подклинивает (машина стоит на передаче). Как-будто колодки разбухают и трут по барабану...
Зимой, может, и да... Но дело происходило весной, при плюсовой температуре, но в условиях большой влажности. Я грешным делом подумал, что колодки кончились, ан нет, ещё тыся 30 проходят. Да и не такой я активный ездун, двигателем экономнее тормозить...
Барабан не полностью закрывает внутренности (все-таки какая-то щель остается). Через эту щель чудесным образом во внутрь попадает пыль, песок и т.д... Потом, когда начинаешь движение - все потихоньку высыпается... У меня такой эффект наблюдается только по влажной погоде и после относительно больших (км. 50- 70 по трассе) пробегов. Появилось это после замены барабанов. Сначала я тоже пугался и даже снимал барабаны на предмет поиска неисправности.