... что читают в Броварах (Киевская обл.)? В смысле рекламы услуг и подбора персонала (размещения вакансий).
Есть желание открыть филиальчик такси в Броварах. Требуется человек на должность руководителя водителей такси. В некоторых местах эту должность принято называть "бригадиром" такси. Руководить диспетчерской ему НЕ нужно (она будет удалённая ).
Надо найти местного толкового человека с определённым опытом работы. Посему вопрос - где и как разместить вакансию?
блин там в тех Броварах ток такси осталось открыть)))
ps/ 10 гривен в любой конец)) Нафегг оно вам? Лучше развивайте другие направления: микроавтобусы для шумных компаний с развозом на гулянку и с гулянки)) В Москве такая тема у дальних знакомых - очень довольны. Они также и по клубам возят шумные компании и с аэропортов и вокзалов большие семьи\группы забирают. + междугородки
Дааа, микроавтобусы-такси на компании с развозкой по разным точкам гулянок должно быть хорошо! Водители которые вечно вынуждены не питьв компаниях такое понимают .
Подтверждаю слова предыдущих ораторов... город маленький, цены низкие, много месных бомбил. Перспективы нулевые.
Насчёт того что читают, регулярно забрасывают в ящики "місто та передмістя" + есть броварской канал ЕКТА, который вошёл практически во все броварские кабельные пакеты + ещё есть некая рекламная агенция, которая держит мониторы в пригородных маршрутках и большой экран на площади свободы перед мерией.... как называется не помню, но можна глянуть. Вот вроде и всё.
P.S. Есть ещё набор местных газетёнок, но их вижу очень редко, как правило начинают их вкидывать в ящики только в канун выборов, с кучей заказных статей. А так обычно их нигде не найти.
Сначала обрадовался что столько каментов, а потом глянул в ветку и...
Спасибо большое что переживаете за мой бизнес.
Однако причина желания открыть филиальчик в Броварах довольно необычная. Есть у меня одна задумка которую я не рискну тестить в Киеве и "резать по живому" уже существующий бизнес. Для этого разумнее влить несколько десятков кило денег где то в другом городе. Если получится (сама идея оправдает себя) - отлично. Если нет - не страшно. переживу.
Пы.Сы. Буду благодарен за рекомендации по существу вопроса.
В ответ на: Для этого разумнее влить несколько десятков кило денег где то в другом городе. Если получится (сама идея оправдает себя) - отлично. Если нет - не страшно. переживу.
фиксированая стоимость по киеву?
Сергей вы бы сьездили в сам город и походили по нему, его не много, площадь независимости и терминал ну и район торгмаша... пазыреть шо за народ там живет.
Да бывал я в Броворах неоднократно. Что за городок и чем живёт представляю.
Ещё раз - планов зарабатывать на нём каких либо существенных денег изначально нет. Нужно "провести разведку боем" и протестить ПО с революционной, как для Украины, бизнес логикой. Для этого нужен городок с населением 80-200 тыс. Оптимально - не сильно удалённый от "мозгового центра" этой идеи - т.е. моей базы в Киеве.
Городок вроде как для таксистов НЕ денежный, но прозондировав сколько и за что водилы платят диспетчерским службам нахожусь в глубоком ахуе.... Обдиралово - это самое литературное слово, что приходит на ум.
За последние 3 года точек такси в городе увеличилось в не сколько раз.Брат(на своём авто) и ещё 2 знакомых отработали в такси от 1,5 до 4 лет. Колличество такси уже давно перевалило за 200 шт, для города это много, поверьте. На сегодня львиную долю заказов это только свои прибитые клиенты. И если ещё год назад многие не хотели работать в Киеве, типа пробки, простой, то теперь в Броварах не хотят,в Киеве хоть какой-то зароботок. Так же не верю,что будет возможность зайти с Киева в Бровары со своим автопарком без чей-то поддержки, в целом такси одному человеку в городе не пренадлежит, но те что видят в этом свой единственный заработок не дадут отбивать клиентов, это 110%.
Спасибо за предоставленную информацию. Буду иметь ввиду.
А на счёт 110%.... посмотрим. Готов к любой конкуренции в рамках действующего законодательства. Так же имею жизненный принцип - конкуренты в первую очередь люди и коллеги. Посему первым за эти рамки никогда не выхожу, но стараюсь быть готовым к любому развитию событий.
По поводу прессы не скажу но. Есть в Брварах ключевые магазины в который ходят 80% населения. Это Все ТЦ ФОРУМ(3шт) и Терминал(о ценах на поездки с Терминала в Киев наслышаны все)И ещё около 80шт.мелких магазинов которые покрывают всю территорию Броваров.Можно бойцам которые работают на территории сейчас дать команду "Заинтересовать" и они выполнят любую рекламную ацию по вашему направлению
Вопрос родился спонтанно. А вот ездят местные такси из Броваров не только по городу, но и по близлежащим селам (хотябы в пределах района)? Действительно не в курсе. Как-то светил вопрос добраться до одного села, своя машинка была далеко, а ОТ в виде автобуса ждать непредсказуемо долго. Вот и продумывал, что делать.
В ответ на: Вопрос родился спонтанно. А вот ездят местные такси из Броваров не только по городу, но и по близлежащим селам (хотябы в пределах района)? Действительно не в курсе. Как-то светил вопрос добраться до одного села, своя машинка была далеко, а ОТ в виде автобуса ждать непредсказуемо долго. Вот и продумывал, что делать.
Честно перечитал и н е понял суть вопроса.По району ездят, но это редко и очень поздно могут не поехать.В основном голосующие вдоль 2 трасс стоят на выезд.
Готов к любой конкуренции в рамках действующего законодательства. Так же имею жизненный принцип - конкуренты в первую очередь люди и коллеги.
Просто помню как поставили на Бровары маршрут из киевского АТП, маршрутки не успели и по 2 полных ходки сделать,как их начали отлавливать и зажимать местные водители вместе с экипажами ГАИ/милиции, больше массовых заходов в город других перевозчиков не было.По этому думаю,что надо заходить или с горадминистарции или с 2-3 "хозяевами" точек. ИМХО конечно...
В ответ на: Вопрос родился спонтанно. А вот ездят местные такси из Броваров не только по городу, но и по близлежащим селам (хотябы в пределах района)? Действительно не в курсе. Как-то светил вопрос добраться до одного села, своя машинка была далеко, а ОТ в виде автобуса ждать непредсказуемо долго. Вот и продумывал, что делать.
Честно перечитал и н е понял суть вопроса.По району ездят, но это редко и очень поздно могут не поехать.В основном голосующие вдоль 2 трасс стоят на выезд.
Спасибо, Вы ответили на мой вопрос, значит он был задан правильно А голосовать-то можно, но как-то не комильфо
Просто помню как поставили на Бровары маршрут из киевского АТП, маршрутки не успели и по 2 полных ходки сделать,как их начали отлавливать и зажимать местные водители вместе с экипажами ГАИ/милиции, больше массовых заходов в город других перевозчиков не было.По этому думаю,что надо заходить или с горадминистарции или с 2-3 "хозяевами" точек. ИМХО конечно...
В ответ на: Просто помню как поставили на Бровары маршрут из киевского АТП, маршрутки не успели и по 2 полных ходки сделать,как их начали отлавливать и зажимать местные водители вместе с экипажами ГАИ/милиции, больше массовых заходов в город других перевозчиков не было.По этому думаю,что надо заходить или с горадминистарции или с 2-3 "хозяевами" точек. ИМХО конечно...