В ответ на: чем в данном случае тесть отличается от ЛК?
Уточни А у тебя при таком раскладе деньги в машине тоже лежали и тесть их стащил, поэтому пришлось в райотдел, а потом оттуда домой пешком идти супротив ветра?
У меня небыло такой ситуации. Это так. для примеру)))
В ответ на: В случае с твоим тестем менты может и поржали. А тут ты советуешь челу поиметь еще гемор с ментами на ровном месте. Какие еще 10 друзей? Они что свечку у машины держали пока чел был в отпуске. Положил 10 штук в бардачек и уехал в отпуск. Кто об этом знал? Ах, да друзья - кста подозреваемые №1 Не было, не было денег, а тут бац 10 штук - где взял? Вот листик - пиши, все подробно, с контактами...
Как по мне, то налицо несоблюдение договорных обязательств (причем, как грится, в "грубой и циничной форме": ездяет без доверки, да еще и бабло не платит) со стороны ТС, поэтому действия ЛК как бы оправданы. Ну и второе, бросающееся в глаза - ТС еще и с директором поссорился, причем, судя по тому, что его "сдали" - довольно круто! Но! Несмотря на это, "проблемную" машинку на офисной стоянке все ж ставит (типа ложил я на всех!). Как-то неправильно это. Не знаю, что там законы говорят по этому поводу, но по-человечески если рассуждать: 1. Не продлил вовремя доверки - сам виноват. 2. Не можешь платить - отдай машину сам и долги тоже. 3. Забрали машину - и правильно сделали. 4. Машина - не твоя до момента полной выплаты. И с какого рая ты будешь диктовать свои условия владельцу? Может, я и неправ, вроде надо бы "поддержать одноклубника", "найти лазейку в законах", "вывернуть ситуацию наоборот" ... - но че-то рука не подымается. ИМНО
фактично, цим листом я попросив розірвати договір, якщо мої вимоги не будуть виконані хоча б частково. перестав платити, минуло 5 місяців. я їх просив розірвати договір, після чого обіцяв повернути тачку. вони просили навпаки - повернути тачку і тоді розрив. знову конфлікт інтересів.
а які були вимоги? поновити довіренність???
а попільничка на задніх дверцятах була повна чи ні ???
Тут кагбе ещё и такой пассаж - ТС написал в ЛК с требованием внести в Договор пункт об ответственности за невыдачу доверки. Это просто убило! ЛК - что должна бегать за арендатором и умалять взять доверенность на право управления её же имуществом???
Это уже задача арендатора получить на себя ещё и доверенность на право управления, без неё он просто арендатор и машинка должна стоять, а он исправно за её аренду платить!
Опять таки - то, что автомобиль фактически управлялся ТС (об этом свидетельствует его нахождение на стоянке возле его работы и свидетельства сотрудников его канторы) является прямым нарушением как Закона, так и договорных обязательств. Напомню - авто является собственностью ЛК и попадание его "на нарушения ПДД" определяет лизинговую компанию ответственной стороной. А в случае ДТП любая страховая может отказать в выплате на основании "незаконного управления ТС".
Рассказывал человек живущий в Америке. Там конечно демократия, но... Когда машина в кредите, продавец, он же кредитор, во многих заключает, причем даже без ведома покупателя, договор со сторонней конторой, которая ставит в авто GSM маячок, и получает второй комплект ключей. Так вот, если клиент перестает платить, и не хочет нормально сотрудничать. То ребята просто удаленно включает маяк, находят машину, ждут пока хозяин уйдет, (что бы не общаться с ним и не нарваться на не нужный инцендент), и просто открывают авто и отвозят его продавцу. Вот вам и демократия и права человека. Должен плати, не платишь, верни.
В ответ на: Рассказывал человек живущий в Америке. Там конечно демократия, но... Когда машина в кредите, продавец, он же кредитор, во многих заключает, причем даже без ведома покупателя, договор со сторонней конторой, которая ставит в авто GSM маячок, и получает второй комплект ключей. Так вот, если клиент перестает платить, и не хочет нормально сотрудничать. То ребята просто удаленно включает маяк, находят машину, ждут пока хозяин уйдет, (что бы не общаться с ним и не нарваться на не нужный инцендент), и просто открывают авто и отвозят его продавцу. Вот вам и демократия и права человека. Должен плати, не платишь, верни.
Это в случае лизинга - просто возвращают машину владельцу, и пользователь не имеет права вносить изменения в комплектацию машины, а в случае кредита хозяин меняет все замки, выкидывает все лишние устройства, ставит капкан, на вполне законных оснеованиях т.к. это его авто, пока решением суда не принято обратное.
мда, народ, вибачайте що я (ТС тобто) не мав часу відповідати одразу - в настройках стоїть "галочка", щоб приходили відповіді на мило, а їх не було. але фіг з ними.
по суті справи. "незаконного володіння" авто не було. я таки повернувся в Київ і таки отримав на руки довіреність на своє ім'я. хоча і довелось їм 20 раз передзвонити і особисто прийти на поклін.
по договору лізингу я є орендатором і користувався тачкою теж згідно договору. якщо ви уважно читали топік, то зайвий раз не буду пояснювати, чому перестав платити.
в договорі прописано чітко: "всі спірні питання вирішують через переговори або в суді". на переговори вони, пардон, поклали болт. про суд і мови не було - нафіга їм проблмна тачка, на яку в період тяганини буде накладено арешт?
про конфлікт з начальством я дізнався від самого начальства вже після повернення з відпустки - скоріше це просто захисна реакція, щоб виправдати свої дії.
зрештою, перечитавши все, зрозумів - з лізингом фізособам ніхто з вас не мав справи. дякую за коменти.
цілком адекватно сприймаю і асрказм, і підколки. треба ж людям якось розважатись )
В ответ на: по суті справи. "незаконного володіння" авто не було. я таки повернувся в Київ і таки отримав на руки довіреність на своє ім'я. хоча і довелось їм 20 раз передзвонити і особисто прийти на поклін.
Ах ты ж боземой!!! Корона не отвалилась - 20 раз перезвонить и лично!!! прийти?!!
В ответ на: по договору лізингу я є орендатором і користувався тачкою теж згідно договору. якщо ви уважно читали топік, то зайвий раз не буду пояснювати, чому перестав платити.
А кого собственно волнуют твои "религиозные" причины - почему ты перестал платить за то, чем продолжаешь пользоваться?
В ответ на: в договорі прописано чітко: "всі спірні питання вирішують через переговори або в суді". на переговори вони, пардон, поклали болт. про суд і мови не було - нафіга їм проблмна тачка, на яку в період тяганини буде накладено арешт?
Ну вот если считаешь, что ЛК поступила незаконно - топай в суд. И с какого будуна суд будет накладывать арест на автомобиль - это не спорное и не залоговое имущество, оно принадлежит ТОЛЬКО одному владельцу - ЛК.