Самоварище знатный, однако, , жаль чайку попить с него не довелось в этот раз, но, надеюсь еще буит возможность пы.сы. Андрюха, мож и вправду где-то на каком-то фотосайте все твои фотки с покатухи выложить и сцылку в ветку бросить, зная твою любов к фотографии чую, шо у тебя там много много классных зрелищных фоток
В ответ на: у нас в купи продайке есть 2 чела торгующие китайскими нонеймами с ВинСЕ и кучесй навигационного софта на них - отлично работает. 5" девайс стоит 150 баксов.
Хоть вы тут и оффтопите, но позволю себе присоединиться Мы тоже такую китайскую штуку купили. Пока довольны
В ответ на: ну если есть куда тулить ноут то конечно да, но риск кражи возрастает, ну и плюс как просто навигатор использовать не реально (под лобовое же не выставишь его).
Если тулить ноут, то его нужно ставить на подставку типа такой, как у МэдКэпа
В этом случае навигацией смогут пользоваться и штурман и пилот. И, опять же, ни какого риска кражи, т.к. ноут с подставки легко снимается
В ответ на: для соревнований, штурману конечно лучше ноут дать
Не лучше. В идеале иметь и ноут и мелкую носимую навигацию, с которой штурман будет рысачить в поисках точек.
В ответ на: ...но это нужносразу конвертор питания ставить, что есть ещё +50баксов
Не обязательно. Есть универсальные зарядки от прикуривателя с набором разных разъемов для разных ноутов. Если не изменяент память, стоят они около 15 баксов.
В ответ на: ...но это нужносразу конвертор питания ставить, что есть ещё +50баксов
Не обязательно. Есть универсальные зарядки от прикуривателя с набором разных разъемов для разных ноутов. Если не изменяент память, стоят они около 15 баксов.
По опыту конвертер надо брать сразу ватт эдак на 400-500 не меньше, а лучше больше. Потому что на 150 ватт - это фуфел а не ковертер. Он будет перегреваться мгновенно и отключаться.
В ответ на: ...но это нужносразу конвертор питания ставить, что есть ещё +50баксов
Не обязательно. Есть универсальные зарядки от прикуривателя с набором разных разъемов для разных ноутов. Если не изменяент память, стоят они около 15 баксов.
По опыту конвертер надо брать сразу ватт эдак на 400-500 не меньше, а лучше больше. Потому что на 150 ватт - это фуфел а не ковертер. Он будет перегреваться мгновенно и отключаться.
350Ватт Портер вполне достаточно. 400-500Ватт все равно через прикуриватель не включишь, нужно напрямую на акум бросать Но инвертор - это не выход. Нет, ну выход для гламура. А для Нивки с люстрами и прочими пожирателями напруги не тот вариант, т.к. потребление у него не слабое. Мы давно пришли к выводу, что лучше все зарядки от 12В иметь. Хотя, на всякий пожарный, два инвертора на все соревнования в машине все равно катаются
В ответ на: ...разница в весе небольшая, он весит чуток больше Нивы...
Ни чего себе не большая . Рубикон две тонны, а Нивка сколько? 1200?
Водитель Рубикона сказала, что около 1400 кг, рама и несущие детали - железо, а все оперение - пластик. А как оно на самом деле по весу пы.сы. Масса Нивы без загрузки - 1150 кг, полная масса - 1610 кг.
В ответ на: Водитель Рубикона сказала, что около 1400 кг, рама и несущие детали - железо, а все оперение - пластик. А как оно на самом деле по весу пы.сы. Масса Нивы без загрузки - 1150 кг, полная масса - 1610 кг.
В ответ на: Водитель Рубикона сказала, что около 1400 кг, рама и несущие детали - железо, а все оперение - пластик. А как оно на самом деле по весу пы.сы. Масса Нивы без загрузки - 1150 кг, полная масса - 1610 кг.
"Сляпано" зачетно, особенно с музыкой подгадал п.с. прикольно было бы собрать видео со всех кто снимал и еще разок сляпать, там еще один оператор был, Виктор , Рут говорил, что он обещал что-то интересное замонтажить