Не чистят дороги от снега. Результат ДТП (2/7) / Проблеми на дорогах

Вот что нашел...
3.1.14 Снегоочистка улиц и дорог населенных пунктов после окончания снегопада или метели должна производиться в сроки, указанные в таблице 6.

Таблица 6
Группа дорог и улиц по их транспортно-эксплуатационным характеристикам Нормативное время снегоочистки, ч, не более
А 4
Б 5
В 6
3.1.15 Для ликвидации зимней скользкости в зависимости от температуры воздуха расход на обработку дорожного покрытия улиц и дорог населенных пунктов противоскользящими материалами и смесями должен соответствовать приведенному в таблице 7.

Таблица 7
Температура воздуха, ° С Количество материалов, г/м 2, не менее
кристаллические реагенты песчано-соляная смесь
Выше – 6 15 200
От – 6 до – 18 18 300
Ниже – 18 35 400
3.1.16 Сроки ликвидации зимней скользкости приведены в приложении Б.
3.1.17 Работы по устранению зимней скользкости на автомобильных дорогах должны проводиться в следующей последовательности:
– наземные пешеходные переходы, затяжные подъемы и спуски, кривые малого радиуса или их сочетания в плане и продольном профиле, участки дорог с необеспеченной видимостью в плане и продольном профиле, искусственные сооружения с зауженной проезжей частью, кривые в плане с отсутствием виража, площадки остановок маршрутных транспортных средств, площадки для кратковременной остановки маршрутных транспортных средств, непосредственно примыкающие к проезжей части дорог, места слияния, переплетения и разветвления транспортных потоков;
– остальные участки дорог государственного значения.

3.1.18 Устранение зимней скользкости на автомобильных дорогах общего пользования осуществляется с момента ее обнаружения до полной ликвидации.
3.1.19 Полная снегоочистка на автомобильных дорогах общего пользования осуществляется после окончания снегопада или метели, кроме отнесенных к категории стихийных бедствий, и не должна превышать 8 ч.
3.1.20 Формирование снежных валов не допускается:
а) на автомобильных дорогах:
— на пересечениях всех дорог в одном уровне и на железнодорожных переездах в зоне треугольника видимости;
— ближе 6 м от наземных пешеходных переходов;
– на участках дорог, оборудованных дорожными ограждениями, парапетами или повышенным бордюром;
— на тротуарах и пешеходных дорожках;
— на остановочных и посадочных площадках маршрутных транспортных средств;
— в местах выезда с прилегающих территорий;
б) на улично-дорожной сети:
— на перекрестках;
— на пешеходных переходах (на длину, равную ширине переходов, но не менее 5 м);
— на остановках маршрутных транспортных средств на длину не менее 45 м и 65 м соответственно для одиночных и спаренных троллейбусов или автобусов, в том числе на длину не менее 10 м в направлении движения после установленного дорожного знака, обозначающего место остановки маршрутных транспортных средств;
— на трамвайном полотне;
— в местах въезда во дворы и на внутриквартальные территории;
— на решетках дождеприемных колодцев.

ПРИЛОЖЕНИЕ Б
(обязательное)
СРОКИ ЛИКВИДАЦИИ ЗИМНЕЙ СКОЛЬЗКОСТИ
НА 100 КМ ПРОТЯЖЕННОСТИ ДОРОГИ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ
Таблица Б.1
Среднегодовая суточная интенсивность движения, авт./сут Срок ликвидации зимней скользкости на 100 км дороги, час, не более
1 – 1000 15
1001 – 3000 10
3001 – 7000 7
Более 7000 4
Примечание. Указанные сроки ликвидации зимней скользкости должны быть уточнены и определены индивидуально для каждого первичного подразделения по эксплуатации дорог с учетом технических параметров обслуживаемых участков, их протяженности, размещения баз противоскользостных материалов, применяемых механизмов, заданного уровня обеспечения безопасности дорожного движения и погодно-климатических условий Украины.

Змінено SEMAntix (17:30 24/12/2009)