В ответ на: Шипованые чувствуют себя великолепно. С особым цинизмом мы чувствовали себя великолепно в прошлую сбт-вск, когда нешипованые шлифовали подъем на Дорогожичах и в других местах.
+1 ПС: девочку знакомую сегодня с утреца 3 раза крутонуло, на "елку" с дитем не доехали. Надо будет поинтересоваться, на какой резине ездит.
В ответ на: Шипованые чувствуют себя великолепно. С особым цинизмом мы чувствовали себя великолепно в прошлую сбт-вск, когда нешипованые шлифовали подъем на Дорогожичах и в других местах.
+1 ПС: девочку знакомую сегодня с утреца 3 раза крутонуло, на "елку" с дитем не доехали. Надо будет поинтересоваться, на какой резине ездит.
Ат зря написала. Уже появились те кто сначала сел за руль а потом научился ходить. Щас и тебя за компанию будут лошить
Та мне как-то по фигу, кто, кого и за что тут будет лошить. Девочка (ну, пускай молодая женщина) везла ребенка на тренировку на 6:30 утра, а я ехала в 7. На бортовом показывало 0 градусов и асфальт был покрыт тонкой коркой льда. Это вы, ребята, просыпаетесь по выходным, как нормальные люди - когда на дворе день и плюс 4. Не всем так повезло.
В ответ на: Шипованые чувствуют себя великолепно. С особым цинизмом мы чувствовали себя великолепно в прошлую сбт-вск, когда нешипованые шлифовали подъем на Дорогожичах и в других местах.
+1 ПС: девочку знакомую сегодня с утреца 3 раза крутонуло, на "елку" с дитем не доехали. Надо будет поинтересоваться, на какой резине ездит.
Ат зря написала. Уже появились те кто сначала сел за руль а потом научился ходить. Щас и тебя за компанию будут лошить
Не зовсім так, після певного життєвого випадку приходить усвідомлення - що треба щось міняти чи чомусь новому та вкра необхідному вчитись. До мене таке прийшло після дтп. Але не до всіх таке розуміння приходить. Тому не варто перекручувати поради.
я извиняюсь, но [*****] такие тренировки тренировки - это для здоровья, а не для хрен знает чего
Я тоже извиняюсь, но никто не виноват, что в нашем государстве для детей лед (каток в смысле) бывает только в такое время суток. Это тема для обсуждения в другой ветке, так что обойдемся без советов по данной теме, ага?
Кто на что учился. И, кстати, я (моя машина, конечно же) на шипах зимой - и ни секунды не жалела. А то, как и на чем ездит моя знакомая - обсуждать больше не буду, во всяком случае ее пример я привела как раз к первому сообщению в этой теме - ОСТОРОЖНО, ЛЕД НА ДОРОГАХ.
Седня в 12 по коперника ехал, так правый ряд еще во льду был небольшом, хорошо хоть 1 колесом заехал, только звук от торможения изменился, а так нормально, завтра хуже может уже быть
Вчера при +4 в повороте крутануло бы непадецки. ЕСП среагировала мгновенно, а сам уже понял что произошло уже после того как машину пару раз дернуло... И это при +4. Будьте осторожны.
В ответ на: А я седня видел как полноприводная Субару Импреза фуру через жд переезд перетащила
я никогда не забуду, как меня sti из сугроба вытаскивала (вылетел так, что пузом сел а снег и колёса свесил) - дык он так дёргнул, что чуть бегемота пополам не разорвала... при этом сама sti стояла на той самой горке, на которую я вообще не смог заехать, и каким-то чудом умудрилась на неё тронуться с тонной груза и ещё и очень шустро заехала наверх... запас мощности - очень полезная вещь
Доехал домой нормуль патихонечку - ж/д вокзал - оболонь. Скользко под снегом, частенько даже абс не помогает тормозить - пониженная передача на акпп - наше все. Забавно было наблюдать старый мерс на лысой резине на спуске Смирнова-Ласточкина - еле полз, хотя усиленно шлифовал задними колесами лед. ЗЫ Можете лошить - на въезде на спуск висит бублик со снежинкой, я забыл про него
В ответ на: Доехал домой нормуль патихонечку - ж/д вокзал - оболонь. Скользко под снегом, частенько даже абс не помогает тормозить - пониженная передача на акпп - наше все.
Доехал меганормуль по быстрому, полдесятка раз проверяя эффективность разгона и торможения - истественно вне оживлённых трасс