Народ! Хэлп! Вчера вечером у напарника угнали машину с ул.Владимирской. Сидел парень в "Эльдорадо". У него чикнули ключики и уехали. Опомнился минут через эдак 15, а след уже простыл. Машина в своём роде уникальная, ну редкая как минимум. Белоснежный БМВ 525 (М20, 1990г.) на белых трёх-спицевых дисках. ВИН-код пока не доступен (т/п у ГАЙцев). Если нужно, то сообщу позже.
Огромная просьба: раскидать по форумам (БМВ, Ауди, Опель etc.) и сообщить, если вдруг нечто похожее всплывёт.
Как чикнули??Вытащили из кармана а он и не почуствовал??Надо ж такое...
А что, мало умельцев? \Начинают практиковаться в общественном транспорте, а потом...
Тема неприятная, и не хочется давать "умных" советов...типа после драки уже не машут...
Но, ИМХО, пейджер (Шерхан, лучший в своем классе, стоит всего 420 грн...на фоне угона авто без ведома хозяина (кофе пил и ничего не видел не слышал) - это не деньги) Он помог бы очень сильно. Т.к. каждые 4 сек. проверяет связь с авто и при потере сигнала пищит и предупреждает. Не говоря уже об остальных вариантах при вскрытии угоне авто (когда ключи наместе)...
Ну и во многих сигналах есть функция кодового подтверждения снятия с охраны...Многие ее не активизируют и напрасно. В данном случае эта функция решила бы всё Да, неудобно после снятия с охраны еще и щелкнуть пин-код на брелке...лишние движения...зато при краже брелока - снятие с охраны без подтверждения пин-кодом ---- ерунда...либо выковыривать блок, либо тикать...
Ну и на крайний случай - если имеешь хорошую машину, то купи себе иммобилайзер типа Блэк Буг...дорого - зато никто кражей ключей ничего не угонит. Только вместе с хозяином...
Прошу не принимать мое сообщение как какие-то указания, наставления для хозяина угнанного авто...Это скорее предостережение другим...анализируйте данную ситуацию и думайте как такого избежать.
пысы. Я не угонщик и не спец по сигналкам - просто постоянно читаю конфы "Криминал и Защита" и "Угнали автомобиль" на авто.ру...Там много таких печальных историй...
С Наилучшими WildHawk
В том числе и механические устройства, собственные секреты. Хочешь дать совет хозяину - напиши в форум - я указал в первом сообщении ссылку. Хотя я бы сейчас делать этого не стал, итак тяжко человеку. \
стритрейсерам закинь. Они один Опель всем клубом пасли, два раза не догнали, а на третий раз таки выловили.
надо сходить-посмотреть
Хонду ловили. Правда не угнанную, а карманников. И номер машины был известен.
Просто застрахуй машину. Иль у владельца бимера не это нет денег???? :-) Тогда нужно было Ланос покупать :-)
P.S. Я действительно сочувствую, но все равно не понимаю, как можно было не застраховаться...
Просто застрахуй машину. Иль у владельца бимера не это нет денег???? :-) Тогда нужно было Ланос покупать :-)
P.S. Я действительно сочувствую, но все равно не понимаю, как можно было не застраховаться...
По статистике именно владельцы Ланосов чаще страхуют свои автомобили, чем биммеры, что связано не только с "кредитными" машинами, но как раз, по моему мнению, с разумным подходом к покупке автомобиля и его обслуживанию.
Просто застрахуй машину. Иль у владельца бимера не это нет денег???? :-) Тогда нужно было Ланос покупать :-)
P.S. Я действительно сочувствую, но все равно не понимаю, как можно было не застраховаться...
Я пытался застраховать свой автомобиль 93г мне отказали, сказали что авто старше 10 лет не страхуют, хотя раньше это делали.
Страховые компании крайне неохотно страхуют технику старше шести-восьми лет. Если и страхуют, то с садистскими ставками. Да и Е34 не так уж часто воруют
Полное каско может быть также только на риск полного уничтожения или угона, при этом тариф будет около 2,5% от стоимости автомобиля. Разве это "садистские ставки"? Было бы разумное желание страховать, а ставки можно подобрать под разные риски и максимально их снизить.
Я пытался застраховать свой автомобиль 93г мне отказали, сказали что авто старше 10 лет не страхуют, хотя раньше это делали.
Зависит от страховой компании. Хотя ставки с любом случае не фонтан. Да и возмещать будут с учетом износа, а он ой, как немал
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Да, неудобно после снятия с охраны еще и щелкнуть пин-код на брелке...лишние движения...зато при краже брелока - снятие с охраны без подтверждения пин-кодом ---- ерунда...либо выковыривать блок, либо тикать...
Было бы разумное желание страховать, а ставки можно подобрать под разные риски и максимально их снизить. 
