Извините, если не в той ветке! Озадачился выбором БК на Шниву; или может быть выбрать универсальный, который подключается к штатному разьёму (напр. мультитроник 1031 ). Цель: узнавать причину загорания "чек эйджин" (код ошибки) и, если возможно, наличие других полезных функций, касающихся дигностики авто.
Что то все молчат. Что скажите про ВМ3171, говорят, что он ещё может: - прогрев, сушка, тестирование свечей зажигания - принудительно управлять вентилятором охлаждения (вкл./выкл.) - протестировать работу бензонасоса (вкл./выкл.).
Все нормальные БК имеют те функции, которые ты написал, тебе же на Шнива- форуме предложили недорогой вариант ШТАТ X-1 Универсал, который ставится вместо заглушки кнопки в торпедо Шнивы в одном ряду с кнопками обогрева заднего стекла и включения противотуманок и по виду ничем от кнопки не отличается. ВМ3171 при почти такой же величине и цене будет уродовать торпедо своим видом. ЗЫ: А чем тебе включение зажигания не проверяет работу бензонасоса?
а в чем вообще проблема?Гамма выпускает БК именно под Шниву(вместо одного из центральных воздуховодов),у товарища стоит мультитроникс Х15(вместо центральных воздуховодов).как по мне так мультитроникс более информативен.
Вот и присматриваюсь к Штат Х1. По цене устраивает. Он от дорогих отличается только тем, что нет голосовой функции и количеством параметров на дисплее или ещё чем то? А то на сервисе сказали, что недорогие БК намного хуже качеством и выдают неинформативные, часто ложные параметры (напр. какие то ошибки)? Насчёт мультитроникса: неплохой вариант, но уж больно дорого. Я понимаю, что информация стоит денег, но вот жаба этого не понимает.
А то на сервисе сказали, что недорогие БК намного хуже качеством и выдают неинформативные, часто ложные параметры (напр. какие то ошибки)
Про ошибки - это глупость, так как все БК одинаково подключаются к шине контроллера и могут показывать только то, что выдает сам контроллер, наверное тебе сам "сервис" и ставит и продает БК, поэтому им выгоднее тебе более дорогой впихнуть - больше наварят.
А то на сервисе сказали, что недорогие БК намного хуже качеством и выдают неинформативные, часто ложные параметры (напр. какие то ошибки)
Про ошибки - это глупость, так как все БК одинаково подключаются к шине контроллера и могут показывать только то, что выдает сам контроллер, наверное тебе сам "сервис" и ставит и продает БК, поэтому им выгоднее тебе более дорогой впихнуть - больше наварят.
Вы абсолютно правы!!! Сами ставят и сами продают. Так что если других мнений не будет поставлю Штат Х1
а я вот такой вариант видел на нашем оптовом: http://www.ferrum-group.ru/catalog/goods.php?id=98&m=10. Жаль на мою машинку таких не было взял бы не раздумывая.по опыту:при наличии БК полностью отпадает надобность в панели приборов.ну не смотрю я теперь туда,не важно город это или трасса.а такая полезная функция как скорость на последнем километре спасала от разводов на фен.в Крыму тыкал фен со скоростью 84км/ч,после того как сказал засунуть ему свою "рэпу" и глянуть на БК мигом отстал и пожелал "Счастливого пути!".ИМХО:я бы выбирал из большей функциональности,а потом бы обращал внимание на стоимость.
Подскажите, где в Украине (лучше ближе к Черкассам) можно приобрести БК Штат Х1 на Шевроле - Ниву.
Подскажите, где в Украине (лучше ближе к Черкассам) можно приобрести БК Штат Х1 на Шевроле - Ниву.
В Украине его можно купить только так: заходишь на сайт производителя и в разделе "Где купить" находишь телефон единственного офиц. представителя в Украине - связываешься и заказываешь и он тебе его высылает по почте.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
