Здравствуйте. Планируется маршрут на праздники по маршруту Вильнюс-Берлин-Киев. Очень нуждаюсь в советах: 1. оптимальный маршрут, интересует наиболее быстрый, особенно из Вильнюса в Бердин, очень хочется доехать за 31-е, до наступления Нового года. 2. ньюансы езды по Польше, где платные, бесплатные... и тд и тп p.s. есть сайты по прокладыванию автомаршрутов, но они прокладывают разные, как выбрать оптимальный не могу понять.
Вильнюс-Каунас-Мариямполь - практически без вариантов (хотя через Тракай и ближе, но до Каунаса автомагистраль). После Мариямполя можно уйти сразу в Польшу на Сувалки. Летом на E67 в Литве шли капитальные ремонты 3 реверса подряд, мы там потеряли больше часа, правда из-за того, что светофоры сломались, возможно ремонты закончились, ну или по крайнейц мере светофоры работают . Траффик в летнее время на этом участке в Польше весьма существенный на всех дорогах, как будет 31-го не знаю. Есть вариант, после Мариямполя через Калининградскую область объехать часть Польши (Черняховск,Калининград) правда доп.граница и нужен многоразовый Шенген.
Давайте уточню... Вариант №1: Вильнюс Варена Алитус Лаздияй Августов Элк Ожиш Мронгово Бискупец Ольштын Оструда Нове-Място-Любавске Бродница Торунь Быдгощ Накло-над-Нотецён Пила Валч Гожув-Велькопольски Костшин Берлин. Вариант №2: через Калининград, почему-то не хочется ехать через границы, вариант - самоустраняю. может не прав? Вариант №3: (так прокладывает Гугл Мап) Вильнюс Алитус Лаздияй Августов Граево Ломза Остролека Розан Пултуск Серок Новый двор Мязоветски Высзогрод - Сочастжев - Лович - Гловно - Стрыков - Врзесния - южнее Познани - Свиэбодзин - южнее Франфуркта (на Одре) - Конинг Вустерхаузен - и на север на Берлин.
Я Калининград предложил сугубо в режиме "мозгового штурма", в надежде, что может кто ездил, и скажет, что там все супер. Ну и на этом варианте настаивает Автотрансифно в качестве самого короткого (935км). Правда при отключении России этот же "маршрутизатор" сбрасывает 2 расчетных часа и добавляет 30км. Вообще поэтому маршруту надо терзать Лешего, он по-моему марш бросок Вильнюс-Берлин и обратно осуществлял (поиском поискал не нашел, может показалось).
В целом траффик от границы до Варшавы весьма плотный, причем чем ближе к Варшаве, тем хуже, поэтому чем севернее ее обойти, тем лучше. При этом стоит учесть карту текущих ремонтов. http://www.gddkia.gov.pl/article/serwis_...79cfe72a1716d9d
В ответ на: Вообще поэтому маршруту надо терзать Лешего, он по-моему марш бросок Вильнюс-Берлин и обратно осуществлял (поиском поискал не нашел, может показалось).
показалось.....не, такого еще не было Если рванешь в ночь с 30 на 31, чтобы Польшу ночью проехать, съэкономишь массу времени! Калининград, ессно, в сад!
Думаю, что вариант №3. Из карты ремонтов видно, что сушественных проблем там нет. Кроме того, большой кусок пути проходит по автобану А2. Единственное я бы все таки подумал как ехать в начале пути, через Каунас может км на 20 больше, но зато 70км по автобану и дороги более высокого значения (что зимой не маловажно). С другой стороны весь поток фур шурует из Польши именно этой дорогой. Вильнюс-Тракай - достаточно нагруженная трасса (в летний период), дальше не ездил. На Алютус ведут не шибко статусные дороги, я ездил летом Вильнюс-Друскиникай (мимо Варены) покрытие нормальное, машин немного, но как там дальше на Лаздияй не знаю.
В ответ на: Подскажите пожалуйста скоросной режим по Польше в т.ч. автодорога Е30
Самое лучше ехать со скоростью потока Он может быть на 10-20 км выше допустимой легко ..
Если будете ехать строго по правилам... вас задние будут вспонимать "добрым словом" целую дорогу (но не будут сигналить или еще что-то, но при возможности будет обгонять весь поток).
В ответ на: Думаю, что вариант №3. Из карты ремонтов видно, что сушественных проблем там нет. Кроме того, большой кусок пути проходит по автобану А2......
вырисовывается такой маршрут: Вильнюс-Клайпеда-Польша направление на Варшаву, наверное по более главным магистралям... севернее Варшавы на Е30 и по ней до Берлина. правильно рассуждаю?
В ответ на: Думаю, что вариант №3. Из карты ремонтов видно, что сушественных проблем там нет. Кроме того, большой кусок пути проходит по автобану А2......
вырисовывается такой маршрут: Вильнюс-Клайпеда-Польша направление на Варшаву, наверное по более главным магистралям... севернее Варшавы на Е30 и по ней до Берлина. правильно рассуждаю?