Уважаемые путишественники ,два вопроса 1.Цепи на колеса при въезде в горные районы обязательно,или можно без них.? 2.Подскажите если не дай бог придеться снимать тонировку,как быстро это можно сделать?
цепи обязательны
Что такое "горные районы"?
Этим февралем ездил в Австрию без всяких цепей. До подъемника на Хинтертукс доезжал без проблем но не сразу после снегопада. Зато во время снегопада (сильного) ездил на замок Нойшванштайн посмотреть напрямик через перевал. Полицай остановил, посмотрел на резину - у меня обычная зимняя и пропустил
Уважаемые путишественники ,два вопроса 1.Цепи на колеса при въезде в горные районы обязательно,или можно без них.?
Цепи должны быть в машине это да, как и жеательно небольшая(саперная) лопатка.
2.Подскажите если не дай бог придеться снимать тонировку,как быстро это можно сделать?
Снимал тонировку у товарища где и тонировал машину. Не стал рисковать. Так он снимал используя только приспособу для чистки стекла аквариума. Аккуратно подцеплял плёнку, отделял от стекла как можно больший участок, и аккуратно отдирал, т.е. тянул. а потом средством для мытья стёкол смывал остатки клея. . На всё ушло минут сорок. Никакие растворители не применял, потом просто дурно пахнуть в машине будет
Что такое "горные районы"?
Этим февралем ездил в Австрию без всяких цепей. До подъемника на Хинтертукс доезжал без проблем но не сразу после снегопада. Зато во время снегопада (сильного) ездил на замок Нойшванштайн посмотреть напрямик через перевал. Полицай остановил, посмотрел на резину - у меня обычная зимняя и пропустил
х.з. сама озадачивалась данным вопросом несоклько лет тому, было четко черным по белому написано: цепи иметь с собой.
где написано?
где написано?
рыла и-нет, спрашивала австрийцев. сейчас не найду. тема: в некоторых местах стоят знаки, обязывающие использовать цепи. если пердвигаешься по трассам - цепи, мягко говоря, не обязательны.
встряну в эту тему, дабы не начинать новую.... цепи брать не планировали, хозяева апартов отписались мол к нам доехать мона без цепей - вот и забили..... резина ессно зима....
вопрос по маршруту в Австрию..... собираемся ехать через мадяр, учитывая что у них автобан уже практически до границы..... в общем - у них переходили только раз в Береговом, и то на обратном пути.... прошло быстро и гладко....
в ту сторону переходили в Польше, в каком то малоизвестном переходе, название могу посмотреть в пачпорте, так вот там на машины с укр номерами даже наши смотрели с удивлением - к ним тока поляки заправляцо ездют....
так вот - есть ли аналогичные переходы к мадярам? как все же лучше ехать в астрию - через мадяр или через словаков? как оптимально попасть из Днепра в Берегово - иго ложит опять блин через Тернополь-Стрый-Мукачево, долбаная трасса м12 там отвратительная, капец проста..... что посоветуете - объехать нафиг через Львов или что? мучаться и ехать неспеша там? как то северней обогнуть? псб
в ту сторону переходили в Польше, в каком то малоизвестном переходе, название могу посмотреть в пачпорте, так вот там на машины с укр номерами даже наши смотрели с удивлением - к ним тока поляки заправляцо ездют....
так вот - есть ли аналогичные переходы к мадярам? как все же лучше ехать в астрию - через мадяр или через словаков?
Между Венгрии и Украины 5 пограничных пунктов : Barabas - Kosino (работает с 7 по 19 часов - кажется, центральноевропейского времени), без автобусов Beregsurany - Luzsanka Lonya - Zvonkoje (работает с 8 по 16), тоже без автобусов Tiszabecs - Vilok Zahony - Chop
По моему скромному мнению легче и быстрее будет ехать через Венгрии - практически сплошные магистралы (аутобаны) и равнинный релеф; в Словакии аутобана еще строят, и там более-менее горная местность.
вот и мы ехав обратно с хорватии по венгрии так решили....
терь нужно выбрать переход.....
По моему скромному мнению легче и быстрее будет ехать через Венгрии - практически сплошные магистралы (аутобаны) и равнинный релеф; в Словакии аутобана еще строят, и там более-менее горная местность.
да и погран переходы со словаками ну его в баню...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
