Подыскиваю в семью универсал в легком б/у (не старее 2005-06 г.в.). Денег примерно 10-12К у.е. Определился со списком, хочу посоветоваться. Что бы выбрали камрады?
1. Renault Logan MCV багажник вне конкуренции, но продают восновном бедные комплектации - нет кондиционера. 2. Mitsubishi Lancer Wagon нравится из "религиозных" соображений да и надежность подкупает. но их реально мало, почти нет выбора. 3. Chevrolet Lacetti Wagon дешево и сердито. немного настораживает расход. в продаже их как грязи, есть из чего выбрать. 4. Peugeot 307 SW как не странно, но по цене практически на уровне. "фаршированы" по самое не могу, но традиционно стремаюсь французов с пробегом.
Попадался еще Ford Focus но там реально нет выбора, поэтому в список не попадает.
интересно ... по голосам пока лидирует Peugeot 307 SW, вот уж не ожидал такой любви к французам. или это от балды клацалось? поделитесь что ли положительным опытом эксплуатации.
Как насчет Октавии комби? Особенно 1.8т. Зачетный аппарат
за 12 тыщ будет старше 2005 года,во вторых с 1,8Т будет не в лучшем состоянии
Как насчет Октавии комби? Особенно 1.8т. Зачетный аппарат
ксожалению, ее ценник несколько выше. или больше 12К у.е. будет или с с пробегом за 100 т.км. 2005 г.в.
за 12 тыщ будет старше 2005 года,во вторых с 1,8Т будет не в лучшем состоянии
+1 отож
интересно ... по голосам пока лидирует Peugeot 307 SW, вот уж не ожидал такой любви к французам. или это от балды клацалось? поделитесь что ли положительным опытом эксплуатации.
хм ... какой-то заговор Пыжеводов. и все как один молчат, хоть бы рассказали какая классная машина!
и все как один молчат
Молчат, бо шкодоводов боятся.
а еще есть каблучки кангу/берлинго/партнер/добло/комбо
интересно ... по голосам пока лидирует Peugeot 307 SW, вот уж не ожидал такой любви к французам. или это от балды клацалось? поделитесь что ли положительным опытом эксплуатации.
Пыж просто красивше других. Да и удобнее именно как универсал. Потому и лидирует. А насчет "французкости", так у Пыжей с эти всегда нормально было. Вот Ситроены, да, сюрпризы были.
У меня на фирме была рабочая лошадка Mitsubishi Lancer Wagon
Отличная машина!
Из списка выбрал бы его!
интересно ... по голосам пока лидирует Peugeot 307 SW, вот уж не ожидал такой любви к французам. или это от балды клацалось? поделитесь что ли положительным опытом эксплуатации.
хм ... какой-то заговор Пыжеводов. и все как один молчат, хоть бы рассказали какая классная машина!
У тебя выбор - шо на президента. Какое из четырех г. лучше. Ланцер может и лучше, но ты сам говоришь, что их нету. Лучше - дороже. Лично для меня - лучше VW ничего не существует. Но я проголосовал за 307,т.к. работаю с ними и в принципе машинка не плохая. Главное купить небитую, что не просто.
интересно ... по голосам пока лидирует Peugeot 307 SW, вот уж не ожидал такой любви к французам. или это от балды клацалось? поделитесь что ли положительным опытом эксплуатации.
хм ... какой-то заговор Пыжеводов. и все как один молчат, хоть бы рассказали какая классная машина!
У тебя выбор - шо на президента. Какое из четырех г. лучше. Ланцер может и лучше, но ты сам говоришь, что их нету. Лучше - дороже. Лично для меня - лучше VW ничего не существует. Но я проголосовал за 307,т.к. работаю с ними и в принципе машинка не плохая. Главное купить небитую, что не просто.
ну насчет г... это ты погорячился. не все готовы переплачивать неизвество за что! был у меня Пассат В5 когда-то, поэтому что такое VW знаю четко. машина хорошая, но ничего в ней сверхъестественного нет - не вижу повода ставить тот же Гольф универсал на ступень выше, а по цене как раз так и получается.
ЗЫ: про 307-й расскажи.
А насчет "французкости", так у Пыжей с эти всегда нормально было.
Ну, не знаю. Я, наприклад, після службового 206 в строну пижиків буду дуууже довго.
Я бы почитал больше на клубных сайтах и взял 307й пежо. Достаточно видел их на дорогах. Врядли бы их покупали, если б они разваливались.
интересно ... по голосам пока лидирует Peugeot 307 SW, вот уж не ожидал такой любви к французам. или это от балды клацалось? поделитесь что ли положительным опытом эксплуатации.
Пыж просто красивше других. Да и удобнее именно как универсал. Потому и лидирует. А насчет "французкости", так у Пыжей с эти всегда нормально было. Вот Ситроены, да, сюрпризы были.
внешне он мне самому нравится! попадались экземпляры и с 2.0+Акп, климат и т.д. но что-то пробеги под 100 т.км. заставляют задуматься. такое впечатление что хозяева их в районе 100 т.км. начинают сливать, может это как раз и есть своеобразная точка беспроблемности?
Странное сравнение,как по мне.Из указанного списка за 12 к Лачетти будет 2007-2008 года,т.е. ощутимо новее остальных.Думаю.что и Логан тоже... Лансер вагон будет на рубеже за 100 тыков,когда пойдут дорогие замены и ремонты.Про француза - не знаю...
почитать по форумам это одно, а у меня 307св было. 2.0 + акпп это исключительно отличная машина. тока я бы смотрел дорестайл. 2004- начало 2005 года. пробега не бояться - ходовку сделал и забыл. если какие были косяки с завода - первый владелец устранил. цена 10-12.
а еще есть каблучки кангу/берлинго/партнер/добло/комбо
их сознательно не вписывал. не нравятся!
почитать по форумам это одно, а у меня 307св было. 2.0 + акпп это исключительно отличная машина. тока я бы смотрел дорестайл. 2004- начало 2005 года. пробега не бояться - ходовку сделал и забыл. если какие были косяки с завода - первый владелец устранил. цена 10-12.
что-то страшное про АКП на 307-м читал. была тема от девушки из России.
Странное сравнение,как по мне.Из указанного списка за 12 к Лачетти будет 2007-2008 года,т.е. ощутимо новее остальных.Думаю.что и Логан тоже... Лансер вагон будет на рубеже за 100 тыков,когда пойдут дорогие замены и ремонты.Про француза - не знаю...
и что странного? я четко написал про вилку по годам, естественно возраст будет немного отличаться, но ... Лачетти буду брать только от безысходности, если не найду интересный вариант среди других участников.
ты не представляешь сколько я читал страшного про свои машины. бмв - старое ломучее ведро, которое не едет мерс - еще более старое, еще более ломучее и слишком мягкая (ланцер Х вершина творения автомобилестроения, куле...) пежо - [*****] ты его купил - оно ж француз - ломучее и ваще. субару - ты зачем - оно ж оппозитное, сломается не сделаешь (где-то так и было) хонда аккорд - ширпотреб мазда - вообще ужас мицубиси паджеро-2 - ездить от заправки до заправки, ломучее шо капец.
и тем не менее я на каждой из этих машин ездил достачно долго чтобы сказать, что в техническом плане практически все автопроизводители находятся на одном уровне. да, бвм лучше всех - тут без вариантов и можете убицца владельцы новых ланосов если буду пересаживаться на что-то - то только на более свежую бмв.
но пежо - это для души. реально скучаю за ней. сейчас как раз получилось так, что в семье одна машина и видит Бог - если бы попался интересный вариант - а это начало 2005года, 2.0 автомат+самая полная комплектация - то я бы однозначно рассматривал бы пыж-307СВ как первого кандидата на покупку.
за время пользования сначала простой 307 а потом и 307СВ и я и моя скво получали невероятное блаженство от пользования машиной.
п.с. если этот форум читают представители пыжо в украине то кидайте благодарности в личку. кстати в пежо самый большой был минус - обслуживание у единственного представителя - илты. но где-то в 2008году этот минус пропал. так что берите смело. и покатавшись на вашем 307СВ, владельцы ласетти вагона и ланцера вагона, обнимутся, и, напившись и обнявшись, будут плакать и спрашивать всевышнего, почему он указал им на ихние корчма.
нет датчика дождя - не проблема - он все равно подгоняет.
нет еще омыва фар, но 1 - у него такой расход омывайки, что надоест доливать - и 2 - фары не сильно загрязнаются и 3 - зато штатный чейнджер.
за 12 тыщ будет старше 2005 года,во вторых с 1,8Т будет не в лучшем состоянии
Так у нее из списка самый тесный салон...
Лачетти буду брать только от безысходности, если не найду интересный вариант среди других участников.
Ну мне кажется,что 2хлетняя и 5тилетняя машины -это разный пробег и разное состояние,и сравнивать их надо с учетом сего фактора.Но,если есть такое предубеждение,и затраты на эксплуатацию не сильно волнуют - тогда Пыж.Он и правда весьма комфортный и удобный. Правда.с точки зрения утилитарности - не очень...
нет датчика дождя - не проблема - он все равно подгоняет.
нет еще омыва фар, но 1 - у него такой расход омывайки, что надоест доливать - и 2 - фары не сильно загрязнаются и 3 - зато штатный чейнджер.
видел такой вариант. имхуется мне что дорогова-то ...
... но пежо - это для души. реально скучаю за ней. сейчас как раз получилось так, что в семье одна машина и видит Бог - если бы попался интересный вариант - а это начало 2005года, 2.0 автомат+самая полная комплектация - то я бы однозначно рассматривал бы пыж-307СВ как первого кандидата на покупку.
за время пользования сначала простой 307 а потом и 307СВ и я и моя скво получали невероятное блаженство от пользования машиной.
п.с. если этот форум читают представители пыжо в украине то кидайте благодарности в личку. кстати в пежо самый большой был минус - обслуживание у единственного представителя - илты. но где-то в 2008году этот минус пропал. так что берите смело. и покатавшись на вашем 307СВ, владельцы ласетти вагона и ланцера вагона, обнимутся, и, напившись и обнявшись, будут плакать и спрашивать всевышнего, почему он указал им на ихние корчма.
все имхо конечно и с долей шутки.
про год не понял. чем старее тем лучше?
Лачетти буду брать только от безысходности, если не найду интересный вариант среди других участников.
Ну мне кажется,что 2хлетняя и 5тилетняя машины -это разный пробег и разное состояние,и сравнивать их надо с учетом сего фактора.Но,если есть такое предубеждение,и затраты на эксплуатацию не сильно волнуют - тогда Пыж.Он и правда весьма комфортный и удобный. Правда.с точки зрения утилитарности - не очень...
да это не "религиозное"! просто почитал на Лачетти клубе так там каких боков только нет: и по подвеске и по рулевому и жреть опять таки ... да и еще багажник у нее как для универсала неочень! поэтому и попала она на последнее место.
про год не понял. чем старее тем лучше?
Дизайн ему новых 307 не нра.
просто почитал на Лачетти клубе так там каких боков только нет: и по подвеске и по рулевому и жреть опять таки ... да и еще багажник у нее как для универсала неочень
Гм...рейку меняли по гарантии тысячах на 30 вроде.По подвеске - за 3 года и 60 тыков все было в норме,кушала - 11 литров на ручке.По багажнику - все влазило,что возил Ну такое -я просто думаю,что если машина для работы,а не для души,то стоит брать посвежее и подешевле в пользовании. А Лача таксистами обкатана массово,зч полно,в отличии от Пыжа.
просто почитал на Лачетти клубе так там каких боков только нет: и по подвеске и по рулевому и жреть опять таки ... да и еще багажник у нее как для универсала неочень
Гм...рейку меняли по гарантии тысячах на 30 вроде.По подвеске - за 3 года и 60 тыков все было в норме,кушала - 11 литров на ручке.По багажнику - все влазило,что возил Ну такое -я просто думаю,что если машина для работы,а не для души,то стоит брать посвежее и подешевле в пользовании. А Лача таксистами обкатана массово,зч полно,в отличии от Пыжа.
Сейчас с Пыжами нет проблем.Бери и не стесняйся,отличная мафина.А чего на минивэны не смотришь?Я на легковую ни ногой,тока вэны!!!Посмотри,мож понравятся.
просто почитал на Лачетти клубе так там каких боков только нет: и по подвеске и по рулевому и жреть опять таки ... да и еще багажник у нее как для универсала неочень
Гм...рейку меняли по гарантии тысячах на 30 вроде.По подвеске - за 3 года и 60 тыков все было в норме,кушала - 11 литров на ручке.По багажнику - все влазило,что возил Ну такое -я просто думаю,что если машина для работы,а не для души,то стоит брать посвежее и подешевле в пользовании. А Лача таксистами обкатана массово,зч полно,в отличии от Пыжа.
Сейчас с Пыжами нет проблем.Бери и не стесняйся,отличная мафина.А чего на минивэны не смотришь?Я на легковую ни ногой,тока вэны!!!Посмотри,мож понравятся.
полноценный минивэн в бюджет не помещается! я бы Грандис взял. а недомерков я не признаю.
про год не понял. чем старее тем лучше?
с лета 2005года пошел рестайл - а оно мне, как правильно заметил АлексБоло не нравица. насчет цены - там написано торг. на и цена вообще понятие относительное. я например у краева смотрел такую же машину, тока она была вроде как 1.6 (точно не помню), но даже по виду более уваленая и цена была 12800 вроде как. и продал он ее очень быстро.
просто почитал на Лачетти клубе так там каких боков только нет: и по подвеске и по рулевому и жреть опять таки ... да и еще багажник у нее как для универсала неочень
Гм...рейку меняли по гарантии тысячах на 30 вроде.По подвеске - за 3 года и 60 тыков все было в норме,кушала - 11 литров на ручке.По багажнику - все влазило,что возил Ну такое -я просто думаю,что если машина для работы,а не для души,то стоит брать посвежее и подешевле в пользовании. А Лача таксистами обкатана массово,зч полно,в отличии от Пыжа.
Сейчас с Пыжами нет проблем.Бери и не стесняйся,отличная мафина.А чего на минивэны не смотришь?Я на легковую ни ногой,тока вэны!!!Посмотри,мож понравятся.
полноценный минивэн в бюджет не помещается! я бы Грандис взял. а недомерков я не признаю.
А Эксперт чем неполноценный?Поудобнее грандиса,и надежнее остальных.
просто почитал на Лачетти клубе так там каких боков только нет: и по подвеске и по рулевому и жреть опять таки ... да и еще багажник у нее как для универсала неочень
Гм...рейку меняли по гарантии тысячах на 30 вроде.По подвеске - за 3 года и 60 тыков все было в норме,кушала - 11 литров на ручке.По багажнику - все влазило,что возил Ну такое -я просто думаю,что если машина для работы,а не для души,то стоит брать посвежее и подешевле в пользовании. А Лача таксистами обкатана массово,зч полно,в отличии от Пыжа.
Сейчас с Пыжами нет проблем.Бери и не стесняйся,отличная мафина.А чего на минивэны не смотришь?Я на легковую ни ногой,тока вэны!!!Посмотри,мож понравятся.
полноценный минивэн в бюджет не помещается! я бы Грандис взял. а недомерков я не признаю.
А Эксперт чем неполноценный?Поудобнее грандиса,и надежнее остальных.
ааа ... сразу в профиль не глянул! честно говоря на него никогда не смотрел. а что можно купить до 12К у.е. до 5 лет от роду и неуваленый?
просто почитал на Лачетти клубе так там каких боков только нет: и по подвеске и по рулевому и жреть опять таки ... да и еще багажник у нее как для универсала неочень
Гм...рейку меняли по гарантии тысячах на 30 вроде.По подвеске - за 3 года и 60 тыков все было в норме,кушала - 11 литров на ручке.По багажнику - все влазило,что возил Ну такое -я просто думаю,что если машина для работы,а не для души,то стоит брать посвежее и подешевле в пользовании. А Лача таксистами обкатана массово,зч полно,в отличии от Пыжа.
Сейчас с Пыжами нет проблем.Бери и не стесняйся,отличная мафина.А чего на минивэны не смотришь?Я на легковую ни ногой,тока вэны!!!Посмотри,мож понравятся.
полноценный минивэн в бюджет не помещается! я бы Грандис взял. а недомерков я не признаю.
А Эксперт чем неполноценный?Поудобнее грандиса,и надежнее остальных.
поглядел на сайте Ilta на него ... дык, это же типичный микроавтобус. причем здесь минивэн? Ford S-Max, Mitsubishi Grandis - вот это минивэны.
У меня на фирме была рабочая лошадка Mitsubishi Lancer Wagon
Отличная машина!
Из списка выбрал бы его!
Дык, я ж не против. Только найти Lancer Wagon сложно. С пыжами проще вроде.
Ну, не знаю. Я, наприклад, після службового 206 в строну пижиків буду дуууже довго.
Скорее тебе не повезло с конкретным экземпляром. К тому же служебным.
внешне он мне самому нравится! попадались экземпляры и с 2.0+Акп, климат и т.д. но что-то пробеги под 100 т.км. заставляют задуматься. такое впечатление что хозяева их в районе 100 т.км. начинают сливать, может это как раз и есть своеобразная точка беспроблемности?
Как по мне, то лучше взять то, что нравится и подремонтировать ежели необходимо, чем брать для семьи не особо нравящуюся машину и постоянно об этом вспоминать на нее глядя.
внешне он мне самому нравится! попадались экземпляры и с 2.0+Акп, климат и т.д. но что-то пробеги под 100 т.км. заставляют задуматься. такое впечатление что хозяева их в районе 100 т.км. начинают сливать, может это как раз и есть своеобразная точка беспроблемности?
Как по мне, то лучше взять то, что нравится и подремонтировать ежели необходимо, чем брать для семьи не особо нравящуюся машину и постоянно об этом вспоминать на нее глядя.
вроде бы логично, но все зависит от того что подразумевается под подремонтировать! одно дело там ходовую "перетрусить": сайленты или втулки и стойки стабилизаторов, рулевые тяги и т.д., и совсем другое дело если будет плавающая проблема с двигателем или АКП. побывал на их форуме, начитался!
почитать по форумам это одно, а у меня 307св было. 2.0 + акпп это исключительно отличная машина. тока я бы смотрел дорестайл. 2004- начало 2005 года. пробега не бояться - ходовку сделал и забыл. если какие были косяки с завода - первый владелец устранил. цена 10-12.
что-то страшное про АКП на 307-м читал. была тема от девушки из России.
Имхо: про каждую машинку пишут что-то страшное. Я б уже сидел на форумах/отзывах про пежо. Кто-то выше правильно написал: сейчас все авто (конкуренты) приблизительно одного уровня по надежности и т.д. У кого-то что-то ломаеться, у другого- другое. Была бы 307 хреновая модель - не ездил бы на ней никто. А в городе они частенько встречаються.
побывал на их форуме, начитался!
ничего там военного нету по коробке и мотору. если проблемы и были - то на первых машинах 2002года. пофиксено все давно.
ну и еще момент - статистика - дело великое... у меня было две машины пыжи 307 обычный 307 и 307SW и представляете - я обоими был доволен и продавал их только потому, то появлялась необходимость. и как владелец двух таких машин говорю, что купил бы опять такое. в тоже время при слове "СУБАРУ" у меня начинает дергаться нервно глаз. хотя тожеж машина. и кто-то доволен наверное...
п.с. тоже рекомендую купить то, что именно "нравится". потому что сделать можно все, а вот ездить на нелюбимой машине - это как жить с нелюбимой женщиной - всегда будешь смотреть на ту, которая нравится, но не твоя...
побывал на их форуме, начитался!
ничего там военного нету по коробке и мотору. если проблемы и были - то на первых машинах 2002года. пофиксено все давно.
ну и еще момент - статистика - дело великое... у меня было две машины пыжи 307 обычный 307 и 307SW и представляете - я обоими был доволен и продавал их только потому, то появлялась необходимость. и как владелец двух таких машин говорю, что купил бы опять такое. в тоже время при слове "СУБАРУ" у меня начинает дергаться нервно глаз. хотя тожеж машина. и кто-то доволен наверное...
п.с. тоже рекомендую купить то, что именно "нравится". потому что сделать можно все, а вот ездить на нелюбимой машине - это как жить с нелюбимой женщиной - всегда будешь смотреть на ту, которая нравится, но не твоя...
положительный опыт - это хорошо! спасибо.
почитать по форумам это одно, а у меня 307св было. 2.0 + акпп это исключительно отличная машина. тока я бы смотрел дорестайл. 2004- начало 2005 года. пробега не бояться - ходовку сделал и забыл. если какие были косяки с завода - первый владелец устранил. цена 10-12.
что-то страшное про АКП на 307-м читал. была тема от девушки из России.
Имхо: про каждую машинку пишут что-то страшное. Я б уже сидел на форумах/отзывах про пежо. Кто-то выше правильно написал: сейчас все авто (конкуренты) приблизительно одного уровня по надежности и т.д. У кого-то что-то ломаеться, у другого- другое. Была бы 307 хреновая модель - не ездил бы на ней никто. А в городе они частенько встречаються.
еще днем почитал.
положительный опыт - это хорошо! спасибо.
И меня тогда запиши с положительным по 307SW. Не было б нужды в полном приводе - не продал бы.
положительный опыт - это хорошо! спасибо.
И меня тогда запиши с положительным по 307SW. Не было б нужды в полном приводе - не продал бы.
тебя даже не стал спрашивать! ты известный Пыжелюб
вроде бы логично, но все зависит от того что подразумевается под подремонтировать! одно дело там ходовую "перетрусить": сайленты или втулки и стойки стабилизаторов, рулевые тяги и т.д., и совсем другое дело если будет плавающая проблема с двигателем или АКП.
Ты же не вслепую б/ушного Пыжа покупать будешь. Думаю, проблему с движком или автоматом вычислить сможешь.
побывал на их форуме, начитался!
Форумы не показатель. О твоем Мыце тоже много гадостей в сети гуляет. И шо...
положительный опыт - это хорошо! спасибо.
И меня тогда запиши с положительным по 307SW. Не было б нужды в полном приводе - не продал бы.
И довольно безопасная (сужу из того что видел). На ПБК Славутич служебные - в основном пыжи (лизинговые), у торг.представителей 206-е, Партнеры, у средних начальников 307, 307 СВ, 407 (работал я там 2003-2004 гг). Так вот один менеджер на 307 СВ улетел как-то с трассы в поле (ухватил правую обочину в дождь, объезжая препятствие) на 100 + км\ч(точно не помню, врать не буду), много кувыркался, колеса повырывало, а у него только сотрясение. Глядя на фотки - его поздравляли со вторым ДР. Подушки+шторки отработали на 100% (кстати крыша панорамная там была). Ну а так из тех что были на глазах - 206 (базовые) ездили без особых проблем, партнеры тож ниче (правда движки 1.4 канеш... слабоватые). Пробеги до 100 тык (за 2 года), потом их возвращали. В 307 хетче водила жаловался на слабую подвеску (действительно шото сзади гупало), но так как он ее (машинку) гонял - я бы сказал что машинка оч. даже крепкая .
А как насчет фольксвагена кадди? Если брать грузового, он подешевле будет чем пассажир. И все таки вместительнее пыжа.
господа Пыжелюбы, я смотрю весь ваш положительный опыт связан с машинами пробег которых до 100 т.км., меня же смущает что будет дальше.
вроде бы логично, но все зависит от того что подразумевается под подремонтировать! одно дело там ходовую "перетрусить": сайленты или втулки и стойки стабилизаторов, рулевые тяги и т.д., и совсем другое дело если будет плавающая проблема с двигателем или АКП.
Ты же не вслепую б/ушного Пыжа покупать будешь. Думаю, проблему с движком или автоматом вычислить сможешь.
побывал на их форуме, начитался!
Форумы не показатель. О твоем Мыце тоже много гадостей в сети гуляет. И шо...
кстати говоря не так уж и много!
А как насчет фольксвагена кадди? Если брать грузового, он подешевле будет чем пассажир. И все таки вместительнее пыжа.
Ты когда Мыца покупал было много негатива по форумам. И сейчас есть. Конечно меньше, чем вначале, но кому-то и сейчас может не повезти. Как по мне, то лучше у спецов-ремонтников Пыжей спросить, у них опыт разный.
да, бвм лучше всех - тут без вариантов и можете убицца владельцы новых ланосов если буду пересаживаться на что-то - то только на более свежую бмв.
Всё правильно написано... Ведь никому и в голову не приходит сравнивать новый Ланос и новую БМВ... Лично я взял бы новый Ланос универсал, но нету таких...
про год не понял. чем старее тем лучше?
с лета 2005года пошел рестайл - а оно мне, как правильно заметил АлексБоло не нравица. насчет цены - там написано торг. на и цена вообще понятие относительное. я например у краева смотрел такую же машину, тока она была вроде как 1.6 (точно не помню), но даже по виду более уваленая и цена была 12800 вроде как. и продал он ее очень быстро.
Это ты когда успел?
про год не понял. чем старее тем лучше?
с лета 2005года пошел рестайл - а оно мне, как правильно заметил АлексБоло не нравица. насчет цены - там написано торг. на и цена вообще понятие относительное. я например у краева смотрел такую же машину, тока она была вроде как 1.6 (точно не помню), но даже по виду более уваленая и цена была 12800 вроде как. и продал он ее очень быстро.
Это ты когда успел?
обманывает, не смотрел?
учитывая скока краев продал машин я думаю это он не помнит... я смотрел графитный 307св в донецке возле пыжевской станции. тока показывал не ты, а твой полненький такой товарищ.
учитывая скока краев продал машин я думаю это он не помнит... я смотрел графитный 307св в донецке возле пыжевской станции. тока показывал не ты, а твой полненький такой товарищ.
Вот поэтому и не помню. Кстати зря ты так о машине, ты ее видел просто засраной. Она была некрашена, кроме переднего бампера. Но то все в прошлом.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
да и надежность подкупает. но их реально мало, почти нет выбора.
буду дуууже довго.
И шо... 
