Сегодня ездил Переяслав-Киев-Переяслав по Харьковской трассе, т.к. ехать по Черкасской нет никакого желания. Харьковская трасса на протяжении 55 км (от выезда из Борисполя) позволяет двигаться со скоростью 90-100 км/ч. Попадаются мелкие продольные цепочки ледяных наростов, можно подскользнуться.
Сегодня проехади Киев-Днепр. Исходя из прочитанных тем, и анализа метеоситуации было принято решение ехать нестандартно - Киев-Полтава-Красноград-Днепропетровск. Этот маршрут когда-то советовал wlaw. Стратегия оказалась правильной - до Лубнов удовлетворительныя дорога - колея влажного асфальта, после Лубнов дето 100 км - кошмар - полностью лед на дороге , перед Полтавой, снег заканчивается, и дорога между трассами Киев-Харьков и Харьков-Днепропетровск более-менее. На "автостраде" Харьков-Днепропетровск" снега нет вообще. Итого 540 км от Оболони до Левобережного 3 практически ровно за 7 часов.
Лубни-Київ (Оболонь) сьогодні - рівно 3 години. Трафік не дуже великий. Як мінімум по одній полосі у кожному напрямку, прочищеній до асфальту. Насправді - в середньому півтори. Переметів і нагромадження льоду практично немає. Як на мене - на два порядки краще за чернігівську трасу (М01).
Дорога почищена и местами посыпана песком. На участке Славянск - Харьков- Полтава-Пирятин ЯМЫ!!! Особенно в Харьковской области (30-го ехала, бахнула в яме диск, еле руль удержала), на дорогах наледь. Харьков проезжали весь (до этого по объездной - не советую, дорога разбита фурами и лишние 42 км). В сторону Киева была и Киевская область расчищена,чего не скажешь о самом Киеве.
Особо отмечу невежество прокладок между рулём исидением в тёмное время суток. Понаставили колхозоксенона с противотуманками, срубили иллюминацию эту и валят, слепять страшно, многие валят дальним и не малейшего намёка на переключение на ближний при встречном.
Весь путь занял 12 часов, но я ехала не быстро (средняя 60-75), общий километраж 715.
Кстати, я не жалею, что машинка без гидроусилителя и прочих спецэффектов, вцепилась в руль и хоть какой-то контроль. Была бы расслабленней, 30-го вылетела бы нафиг на обочину. Яма такая была, что фуру, когда мы стояли уже, тряхнуло так на ней...подумала что сейчас на нас понесёт и всё..Пока доехала все ладони в мозолях были
отчитіваюсь. віехали из миргорода около 12-30, дорога - равскатанный снег, местами лед, местами горбики от льда. На харьковскую трассу еле вырулил из примыкающей дороги - тупо лед. 3 передача и легкий газ - прокручивает. до Пирятина полз местами 60-70, но в оновном потом по местами асфальту порядка 80. За пирятином стало полегче, асфальт, 1,5-2 полосы, обгоны легко, в правой полосе ехать нереально, особенно в темноте - ямы есть серьезные. Это касается киевской области, ямки хоть не сильно глубокие - 5-10 см, но неприятно. да и крутить рулем нельзя, может снести с дороги на льду. так что левая полоса и скорость 100-110 за 1,5 часа пирятин-борисполь. ментов нема, либо от холода попрятались, либо замело. машин вообще раз-два и усе. под киевом начали меня обгонять на 120-140. во встречном направлении как-то хуже дорога, скорость значительно ниже была у людей.
Сегодня приехал ЗП-Красноград-Полтава-Киев. До Краснограда дорога практически без снега, начиная от Краснограда лёд/снег. При выезде на Полтавскую трассу на перекрестке еле затормозил перед перекрёстком, думал, что дорога, укатанная снегом, посыпана, а оказался лёд. От Решетиловки до Лубен полторы-одна полоса. Ехать сотню можно. После Лубен дорога отличная - не то, что 30-го декабря. По две полосы иногда с небольшими и редкими наметами в левой полосе. Шёл 130-150. В итоге дорога лучше, чем 30-го - можно ехать.
P.S. Проявилась другая проблема. Вместе со снегом с дороги начал пропадать и асфальт. Есть заметные воронки, хотя большинство побитых участков пролетаются вполне незаметно.
Сегодня вернулся из Полтавы. Дорога расчищена, восновном ехать можно по подной полосе , за редким исключением. На трассе много спец. техники, язык не поворачивается сказать что никто - ничего не делает. Средняя скорость по компьютеру от Полтавы до Киева 70 км/ч, местами разгонялся до 100, но это редко.
ОЧень разбита трасса, много мест где можно серьезно повредить хоровую.
P.S. 30/12/2009 ехал в Полтаву, погнул "титановый" диск около Решетидовки - ремонт(прокатка,варка,работа) = 330 грн.... И все-равно его менять в ближайшем будущем.
В ответ на: Сегодня вернулся из Полтавы. Дорога расчищена, восновном ехать можно по подной полосе , ОЧень разбита трасса, много мест где можно серьезно повредить хоровую.
+1. Не скажу, чтоб ОЧЕНЬ разбита, но местами ямы есть. Даже на типа новом участке от Пирятина до Лубен. Внимание: подозрительно ОЧЕНЬ активизировалась деятельность Лубенского взвода ДПС. Теперь уже не только Пишне и Вильшанка, стоят и дальше в совсем не характерных деревнях. Соблюдаем скоростной режим в нас. пунктах. И не говорите потом, что вас не предупреждали.
Я проехал 2 раза по Маршруту Граница с Польшей-Львов-Ровно-Житомир-Киев-Полтава-Харьков-Донецк и обратно.
Дорога эта везде примерно одинаковая. Едешь чуть нормально, а потом трах-бах ... ямы и стыки (диски ровнять это минимум что прийдется). И так по кругу
Дорогу чистят от снега, но не всегда оперативно .. пару раз ехал по 10-20 см снега (так вышло что оба раза в ровеньской области, туда и обратно когда ехал).
Не посыпают совсем. Ну то есть я за обе поездки ни разу не видел ...
Часто встречают колеи снежные
Средняя скорость как уже говорили не более 60-70 км/час учитываю населенные. Это макс, если думать головой ... и не рисковать (попасть в дтп) излишне
Отчитаюсь и я. 31 декабря выехал в 13-30 из Киева, в 20-45 уже был в Донецке. Самое сложное было, что за Лубнами начался снегопад и в горку даже на 5 при 90км/ч буксовали колеса, ближе к Полтаве снег перешел в доджь и ехать стало веселее. Скорость старалчся держать около 140. Назад ехал 10 января, выехал из Донецка в 14-00, приехал в Киев 20-30. Дорога была нормальная единственное после полтавы лучше ехать в левом ряду так как в правом ямы. Скорость старался держать 150-160.
ПС: думал будет хуже. ПСС: маршрут был Киев-Полтава-Красноград-Новомсовск-Донецк (735км)