Товарищ долгое время не ездил. и решил не проходить очередной тех осмотр. теперь близится время следующего тех осмотра. насколько критично то, что был пропущен предыдущий?
Мое имхо, что за 20-30 баксов они купит себе действующий талончик, минуя предыдущий!
да, но надо ж знать кому и как платить. плюс 30 баксов для него - сумма.
да, но надо ж знать кому и как платить. плюс 30 баксов для него - сумма.
Это такса без квитанций! А насчет кому/как, не помогу, т.к. всегда решал эту проблему по мере её появления. Всегда находился какой-то человечек, который это мог зробить!
насколько критично то, что был пропущен предыдущий?
Критично ровно на столько, какой размер ответственности за эксплуатацию т.с. без прохождения техосмотра. Если доехал без приключений до площадки, то все будет обычным путем, хотя возможно придется заплатить налог с владельцев т.с. за предыдущие года. Насчет левого прохождения: на форуме часто встречалась информация о содействующих в данной операции людях, которые топчаться возле площадки ТО. Надо просто присмотреться внимательнее
Ну, обычно, не 30, а 20 баксов. Потом, если проходить официально надо медсправку, которая стоит, с официальным проходом медкомиссии примерно 30 баксов, (неофициально те же 30 баксов). Плюс расходы на проверку тавто на оборудовании. Короче в общем, без квитанций, получится дороже, ИМХО.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
