мона - и в посадочное мона умудриться кривовато вставить (особенно если доступ тяжелый), н уи саму лампу усилием в цоколе перекосить (мне раз даже удалось при попытке пошевелить лампу оторвать её от цокаля - от пластины с пазами). отаке..
Попандос на 600 грн...
разве ж это попандос? У меня нанос гидроусилителя потек - 7 тыс. грн А самое катастрофичное - осталась без колес непонятно на какое время
Дальше, заглючила сигналка, ставится на охрану, через минуту начинает пикать и посылать мне меседжи па пейджер. Созвонился с Сигналкиным, приехал к нему - все работает, никаких глюков. Короче дома 150 накатил и спать. Утро вечера мудренее...
дык стопудово вот тебе эта сигналка и "напикала" за всю ночь весь аккум...
дык стопудово вот тебе эта сигналка и "напикала" за всю ночь весь аккум...
Не, аккум стал сдыхать много раньше, а сигнала стала выстёбываться только вчера, после смены аккумулятора. Кстати, снимая акку нужно сначала отсоединять "-" потом "+". Ставить, наоборот. А я сначала всегда минус отсоединял...
дык стопудово вот тебе эта сигналка и "напикала" за всю ночь весь аккум...
Не, аккум стал сдыхать много раньше, а сигнала стала выстёбываться только вчера, после смены аккумулятора. Кстати, снимая акку нужно сначала отсоединять "-" потом "+". Ставить, наоборот. А я сначала всегда минус отсоединял...
так правильно отсоединял
разве ж это попандос? У меня нанос гидроусилителя потек - 7 тыс. грн А самое катастрофичное - осталась без колес непонятно на какое время
папандос - это когда то, что должно служить вечно, ламается несколько раньше...
так правильно отсоединял
Неправильно. Я написал неправильно в спешке. Я всегда снимал сначала плюс... Подкинуть поп-корну?
... Отака Япония...
панасоник? мой ток 2 года протянул
Не пугайте. Второй год на исходе. Уже готовиться к ? Пока вроде нормально...
Подкинуть поп-корну?
спасибо, у меня свой
Не пугайте. Второй год на исходе. Уже готовиться к ? Пока вроде нормально...
Готовьтесь Ситуация абсолютно аналогичная ТС. Машинке нет еще 2-х лет, вторая зима... Сначала сел аккум - зарядил до кипеня. Ч-з неделю сел снова... плюнул - купил ВАРТУ. Два дня уже езжу
Для интересующихся: 95 Ач, 12 В, 1290 грн
П.С. Поддерживая предыдущих ораторов - со слов продавца, и БОШ и ВАРТА делаются на одном заводе; только наклейки разные. Ну, и БОШ дороже гривен на 50
Кстати, снимая акку нужно сначала отсоединять "-" потом "+". Ставить, наоборот.
а в чем логика?
логика, первым снимать + и егоже одевать последним, в том, что минус соединен со всем эл.проводящим железом вокруг... даже клеммы + сейчас делают быстросъемными, чтоб без инструмента можно было обойтись, а - обычный обжимной бандаж...
з.ы. и пиропатрон SRS тоже по + у приличных авто стоит
сузуки как и субары гордяццо шо у них заводы тока в японии...
у сузуки как минимум есть завод в венгрии
незакамуфлированный
ну тада остается гордая зубара
Попандос на 600 грн...
разве ж это попандос? У меня нанос гидроусилителя потек - 7 тыс. грн А самое катастрофичное - осталась без колес непонятно на какое время
WOW! на мерсе на 2тгрн. дешевле, от вам и недорогие в обслуге японцы
Сначала сел аккум - зарядил до кипеня.
до кипения его не заряжают, а доводят...
заряжают до понижения тока, на автомате...или до повышения плотности
ну тада остается гордая зубара
Так, навскидку: 1."SUBARU Сборочные предприятия компании были открыты за пределами Японии, в частности в Новой Зеландии и Таиланде. 2. Сейчас "Subaru" пытается активно сотрудничать с "General Motors" и "Suzuki". Результатом явилась сборка на заводе "General Motors" УПВ Subaru Traviq, в на заводе "Suzuki" Subaru Justy." 3. "исключением является лишь Subaru Tribeca, ее собирают в США на заводе в штате Индиана" Так что ...
у меня "родной" фордовский (он же Варта) на 42 А\ч уже 3 года отходил...
Правда я его для профилактики 1 раз в квартал заряжаю на даче не снимая с машины.
Так что ...
да, наличие сборки в новой зеландии конечно меняет дело...тока уточни для венгреских генераторов или турецких аккумов...
з.ы. если начать скрупулезно заедаться то речь ваще может идти тока для двух моделей - гранд витара и форик...и география заводов явно не будет такой обширной... про свой форик знаю точно, а про сузуку сказал потому, что кагда рассматривал ее покупку, манагер из салона парил про производство витары только в японии
Ну, дай-то Бог, как говорится. Но у знакомого на Х-Трейле те же проблемы. Стоковые аккумуляторы непонятного происхождения (исчирканы иероглифами - м.б. Тайвань?) и помирают весьма быстро.
Сначала сел аккум - зарядил до кипеня.
до кипения его не заряжают, а доводят...
заряжают до понижения тока, на автомате...или до повышения плотности
тогда уж - не до кипения, а до активного выделения/образовывания газа при электролизе воды, входящей в состав электролита
Перечитал. Подумалось: и вот кто после этого зануда
если начать скрупулезно заедаться
Да боронь Боже!!! Просто самому стало интересно, неужели и правда?! Так что, Субарик-то "прикипел" к сердцу? Ты сейчас даже с некоей гордостью про него говоришь ! А помнится ... ТС, сорри, что не по теме!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
? Пока вроде нормально...
Ты сейчас даже с некоей гордостью про него говоришь 
! А помнится ... 
