При езде по неровной дороге сзади-справа что-то постукивает... глухо так..... (Waka слышал..:)) )... Для проверки однажды полностью освободил багажник...
Спецы говорили, что может стойка..., но при этом она прекрасно работает!!!!!
Кто с таким сталкивался? Стоил ли менять стойки? Или просто музон погромче включать (как это делаю я..:)) )?
Только у меня он проявлялся при вхождении в ЛЕВЫЙ поворот, независимо от скорости, и стук был слышет тоже справа..... долго я искал что это такое, много было разных СТРАШНЫХ мыслей... В итоге оказалось , что это глушитель по балке задней постукивал, !!!! но слышно было не слева(у меня там глушитель) ,а почемуто именно справа.
Может тоже что то аналогичное?
-->
После поездки в Карпаты у меня глушитель полностью оторван..:))) Так и езжу... пофыркивая при разгоне..:)))
А стук как был, так и остался.....
У меня в хэтчбеке иногда постукивает сзади крышка, которая прикрывает багажник сверху. Может в Омеге есть что либо такое: лючок из багажника в салон, спинки сидений и т.п.
Вроде в Омеге сзади есть стабилизатор поперечной устойчивости. Может он ?
Больше ничего и не придумал. Омега же заднеприводная, с таким типом и не сталкивался.
.
механизме.
К сожлению под Омегу не заглядывал ваще.
подвеска сс омегой задняя похожие,
у меня раздолбало верхнюю резинку аммо, не полностью
но стук появился , хотя стойка работает отлично.
постукивание осталось......
Может и правда поковыряться с седушкой/лючками какими?
Макс, привет! А ты не опишешь процедуру замены резинки? Сложно ли самому сделатьзамену? И возможно ли просто одну резинку заменить или всю стойку?
Кстати, для Скорпа меня тоже это интересует, т.к. предыдущий конть таки Скорпио был.. сейчас он у брата..:))
Я про заднее колесо говорил.
Ктож тебе так скажет шо оно стучит, этож слышать надо, да яму или эстакаду. А как тебе такой совет - все шо не приварено а прикручено может мат стучать. Да и то не факт. Трещина в одной из железяк может столько мороки своим скрипением доставить пока обнаружишь...
-
на скорпе зпресована рез втулка с прорезями в стальной
обойме прямо с завода,отдельно в продаже никогда ее не видел, причем никогда не видел чтоб они убивались на моторкрафтовских стойках.
Сейчас хочу попробовать с убитого моторкрафта
перепресовать их в нормальный но с порванными втулками САКС, но есть подозрение, что после
перепрессовки они могут начать проворачиваться в
проушине самой стойки, тут пока не попробую не скажу.
Хотя народ так длелал и пока ездит.
Нижние резинки меняются без проблем и продаются.
была одна хохма на сиере, поставили новые задние амо
и появился стук , обнаружили что кожух амо стучит по
корпусу егоже ( слышно было металл по металлу ),
вылечилось разворотом верхнего уха аммо на 180 градусов
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
