Интересно, есть ли какая нибудь техническая разница в конструкциях дверей, может какой-то тип дверей в чем-то технически выигрывает или наоборот? Как по мне, то одинаково, лишь перепривыкать необходимо будет.
Вот если бы там по центру между дверьми не было стойки кузова - тогда да, такие двери давали бы преимущества при загрузке-выгрузке... а так - лучше бы сделали сдвижные назад, как во многих минивэнах.
Не надо, очень удобно накупить в Макдо "с собой", выехать к речушке, стать на бережке, открыть двери - и с трех сторон ветер не задувает . А если серьезно, то в принципе удобнее грузить что-то при сложенных задних сидениях и удобнее выходить при одновременно открытых обоих дверях с одной стороны. И просто задним пассажирам удобнее. Можен было б и сдвижные двери сделать - но тут в меривке конструкция как раз проще и надежнее, по-моему, при тех же выгодах.
это как в моде, новое - хорошозабытое старое . Но вроде бы я слышал,. что открываюшиеся двери назад запретили. Из за того что если они откроются на ходу, то порывом ветра их вырвет.
В ответ на: это как в моде, новое - хорошозабытое старое . Но вроде бы я слышал,. что открываюшиеся двери назад запретили. Из за того что если они откроются на ходу, то порывом ветра их вырвет.
думаю, в мериве БК не даст открыть заднюю дверь на ходу
В ответ на: удобнее выходить при одновременно открытых обоих дверях с одной стороны.
Это почемуэта? Открыли, вышли и стоим как дураки - задним пассажирам полюбасу проходить вперёд иначе дверь не закрыть, а передним назад. Не, ну разве шо если в чистом поле...
В ответ на: Это почемуэта? Открыли, вышли и стоим как дураки - задним пассажирам полюбасу проходить вперёд иначе дверь не закрыть, а передним назад. Не, ну разве шо если в чистом поле...
Если хватило места нормально открыть дверь, то и места хватит. Мерива не Газель по длине, конечно, но вполне нормально по идее. А если места мало, то там при любой конструкции распашных дверей будет неудобно. А удобнее, потому что при открытой задней двери слева периодически ее касаюсь, что на чистоте одежки сказывается не лучшим образом .
В ответ на: Если хватило места нормально открыть дверь, то и места хватит. Мерива не Газель по длине, конечно, но вполне нормально по идее. А если места мало, то там при любой конструкции распашных дверей будет неудобно. А удобнее, потому что при открытой задней двери слева периодически ее касаюсь, что на чистоте одежки сказывается не лучшим образом .
В случае открытия двери обычной конструкции нужно место только для открыть, пролезть в дырку и уйти. В случае такой - открыть и обойти, если выходить сзади назад. Или пройти вперёд и заакрыть - и вымазаться уже о переднюю дверь, вот и вся разница. В общем, менее практично.
В ответ на: Если хватило места нормально открыть дверь, то и места хватит. Мерива не Газель по длине, конечно, но вполне нормально по идее. А если места мало, то там при любой конструкции распашных дверей будет неудобно. А удобнее, потому что при открытой задней двери слева периодически ее касаюсь, что на чистоте одежки сказывается не лучшим образом .
В случае открытия двери обычной конструкции нужно место только для открыть, пролезть в дырку и уйти. В случае такой - открыть и обойти, если выходить сзади назад. Или пройти вперёд и заакрыть - и вымазаться уже о переднюю дверь, вот и вся разница. В общем, менее практично.
Если речь об одном выходящем, да. Но тут рассуждения начались именно за одновременный выход всех четырёх. Если машина при этом припаркована и вокруг не футбольное поле, то будет неудобнее, потому что они мешают друг другу.
В ответ на: Если речь об одном выходящем, да. Но тут рассуждения начались именно за одновременный выход всех четырёх. Если машина при этом припаркована и вокруг не футбольное поле, то будет неудобнее, потому что они мешают друг другу.
Ед. что я придумал это ограниченна обзорность машин едущих сзади при аусштайген из авто задних пассажиров т.к. дверь будет частично перекрывать видимость.
Удачное решение, очень удобно с детьми. Вышел сам, не отходя достал ребенка(или открыл ему дверь). То же самое при посадке. Да и элементарно сумку бросить на заднее сидение удобнее чем при классической компоновке.