С участием четырех машин. Три машины - вниз по Телиги, одна - вверх. Что там случилось, не догадываюсь, но последствия заставляют порадоваться, что больше 60 в темноте гнать лично мне не комфортно. Двоих участников пыталась зафотать через стекло. Пора на мойку Но у них и повреждения не такие значительные. Максимум пострадали нижепредставленные: вниз по Телиги
Всегда было интерестно - почему там редко аварии случались. Хз.Но вот теперь довольно частые. Опасный участок. А тем более в такую погоду. Те, кто едет вниз - разгоняються, как идиоты, попадают на лёд и всё
В ответ на: что больше 60 в темноте гнать лично мне не комфортно.
сегодня была передачка "рекламка" экстремальных курсов вождения, известной конторы, так там инструктор, чесал, что в такую погоду 40км в час, это 140 летом! годится все бы так шифровали и аварий было бы намного меньше
пысы. сегодня на улице, грузак и паджерик, дтп потому как вася на паджерике, решил что нафиг прижатся и пропустить, когда можно по сугробам его облететь, итог у паджерика дверь под замену, у грузака заднюю фару свернуло
сегодня была передачка "рекламка" экстремальных курсов вождения, известной конторы, так там инструктор, чесал, что в такую погоду 40км в час, это 140 летом!
О, дружище, порадовал. А то у меня комплексы неполноценности после того, как меня два раза обфафакали, что я медленно еду. Хоть ехала не в крайнем левом
сегодня была передачка "рекламка" экстремальных курсов вождения, известной конторы, так там инструктор, чесал, что в такую погоду 40км в час, это 140 летом!
О, дружище, порадовал. А то у меня комплексы неполноценности после того, как меня два раза обфафакали, что я медленно еду. Хоть ехала не в крайнем левом
так, в таких ситуациях, не изменяя скорости и рядности движения, включаешь аварийку
В ответ на: С участием четырех машин. Три машины - вниз по Телиги, одна - вверх. Что там случилось, не догадываюсь, но последствия заставляют порадоваться, что больше 60 в темноте гнать лично мне не комфортно.
Только что поговорил с водителем машины, которая кверху колесами на фотке лежит. С его слов: Ситуация - банальная. Ехал чувак с товарищем по левому ряду по Телиги, поднимаясь со стороны Петровки, в сторону Дорогожичей. Внезапно, перед ним идущая машина резко уходит вправо. В следующую секунду все что увидели, стоящий в левой полосе Жигули (он на фотке с побитой мордой), без всяких опознавательных огней, или даже без выставленного треугольника. Просто стоит, заглох себе корч, и стоит. В левой полосе, как они там обычно любят или ломаться, или бензин у себя заканчивать. В общем мой знакомый все что успел - руль вправо (не на встречку, а в среднюю полосу), но краем все-же зацепил Жигуля. Перекинулся на крышу. Был пристегнут,поэтому серьезных повреждений нет, ушиб головы о крышу - это самое сильное. Жигуль от удара выкинуло навстречку, там его поймало еще две машины. Больше мой знакомый ничего не знает - его забрала скорая, а эвакуацией перевернутой машины - занимался его товарищ.
Внезапно, перед ним идущая машина резко уходит вправо. В следующую секунду все что увидели, стоящий в левой полосе Жигули (он на фотке с побитой мордой), без всяких опознавательных огней
именно для этого в ПДД говорится про безопасную дистанцию. Понятное дело, что если в Киеве будешь эту самую дистанцию держать - перед тобой сражу же вклинится какой-нить красавец
Внезапно, перед ним идущая машина резко уходит вправо. В следующую секунду все что увидели, стоящий в левой полосе Жигули (он на фотке с побитой мордой), без всяких опознавательных огней
именно для этого в ПДД говорится про безопасную дистанцию. Понятное дело, что если в Киеве будешь эту самую дистанцию держать - перед тобой сражу же вклинится какой-нить красавец
Да кто-ж спорит. Только ведь каждый знает, что когда держишь дистанцию до впереди едущей машины - это одна дистанция, и она безопасна. А вот когда эта едущая машина внезапно уходит в сторону и на пути оказывается неподвижный корч - для этого нужно совершенно другая дистанция. Как тут предугадать?
В ответ на: В следующую секунду все что увидели, стоящий в левой полосе Жигули (он на фотке с побитой мордой), без всяких опознавательных огней, или даже без выставленного треугольника. Просто стоит, заглох себе корч, и стоит.