Вот такая задачка, пропал горячий воздух..... Регулятор на максимуме, температура двигателя в норме, термостат работает в бачке ОЖ в норме, циркуляция ОЖ есть, а горячего воздуха нет, еле теплый ..
Смотри на тросики регулировки температуры и направления потоков воздуха.
Смотри на тросики регулировки температуры и направления потоков воздуха.
+1 скорее всего обломался тросик управления.
Смотри на тросики регулировки температуры и направления потоков воздуха.
+1. Или может быть хуже - сорвался с креплений радиатор печки. Теперь мимо него идет холодный воздух и дует в салон. Тоесть радиатор не сильно прилегает. Крепления очень слабые. Лечится прикручиванием радиатора печки в корпусу. Но придется разбирать всю торпеду, что бы до него добраться. Хотя некоторые люди делают это не снимая. Такое происходит когда в большую яму на дороге попадаеш или еще чего, что сильно трухануло кузов. В яму сильную нигде не попадал?
Зы. Если тросик, то должно чувствоваться, что регулятор печки стал легче крутится.
Не, тросмки проверил в первую очередь. Скорее всего второе, Как раз на кануне поймал не слабую ямку. Снегу дох...ща дороги [*****], никто не чистит. Колпак посеял. где там искать те крепления?
Не, тросмки проверил в первую очередь. Скорее всего второе, Как раз на кануне поймал не слабую ямку. Снегу дох...ща дороги [*****], никто не чистит. Колпак посеял. где там искать те крепления?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Тоесть радиатор не сильно прилегает. Крепления очень слабые. Лечится прикручиванием радиатора печки в корпусу. Но придется разбирать всю торпеду, что бы до него добраться. 
