Отчет небольшой - потому что придраться не к чему Попал как с себе домой К назначенному времени заехал на свободный подьемник, а сам сидел в комнатке, пил предложенный Леной кофе (Лена, знаю, что будешь читать - спасибо )и втыкал в телевизор. Насмотрелся сериалов разных Отношение внимательное. Если есть вопросы либо проблемы - выслушают, расскажут. Всегда можно подойти к машинке и сунуть нос Теперь подробнее о самом ТО. На самом деле мой пробег сейчас 75 ткм, но, поскольку на данный момент я в отпуске и располагаю временем, а тем более возможно к 80ткм меня не будет в городе, я решил пройти все ТО-8 с заменой всех рекомендованных сальников, жидкостей и ремня ГРМ, за исключением замены масла в двигателе и фильтров, уже сейчас. На крайний случай, масло-то я везде сменю. Что показала диагностика и что нужно будет дополнительно поменять, не срочно, но уже готовиться: - втулки заднего стабилизатора - 2 шт - Сайлентблоки передних рычагов - 2 шт - Стойки стабилизатора - уже стоит прикупить на будущее. - Задняя подушка КПП
Они по мицикам больше специализируются, по крайней мере у них весь ассортимент ЗЧ присутсвует. По другим маркам - нуно спрашивать. контакт выкладываю еще раз, хотя поиском он ищется. Лена, ноль93 4 один 9 25 ноль 1.
Того, что это не характерно для Лансера. Втулки заднего стаба ходят примерно как и сайленблоки задних рычагов. Одно без другого редко когда меняют. И происходит это, как правило, далеко за 100К. А вот втулки переднего стаба и сайлеблоки передних рычагов, те действительно могут гавкнутся на 45-50К. Смотря кто как ездит. А могут и 100К пройти, если по ямам не скакать...
Спасибо, камрад. Прям ромашка получилась - верю-не верю з/ч уже заказал на мицуфоруме у Ани. На сл. выходных уже должны быть в Киеве. Попрошу мастеров еще раз внимательно посмотреть и сам нос туда суну. Может быть действительно с некоторыми работами повременю
В ответ на: Того, что это не характерно для Лансера
Ну незнаю, я у себя втулки заднего стаба менял уже 2 раза. Один раз на 40, другой на 70 тыс. Причина замены одна - при проезде лежачих полицейских раздавался скрип. После замены втулок скрип пропадал. Смысла разводить на бабло не вижу, ибо стоят они копейки.
В ответ на: Причина замены одна - при проезде лежачих полицейских раздавался скрип. После замены втулок скрип пропадал.
С тем же успехом мог просто брызнуть ведешкой. Скрип тоже пропадет на пару тыков, а цена вопроса еще меньше. Баллончика ведешки хватит тебе тыщь на 100 брызгать. Менять из за этого втулки явно не стоило...
В ответ на: Причина замены одна - при проезде лежачих полицейских раздавался скрип. После замены втулок скрип пропадал.
С тем же успехом мог просто брызнуть ведешкой. Скрип тоже пропадет на пару тыков, а цена вопроса еще меньше. Баллончика ведешки хватит тебе тыщь на 100 брызгать. Менять из за этого втулки явно не стоило...
втулки заднего стаба менял два раз.. на 50 000 км (уже были надорванные) и на 84 000 км (можно было не менять еще)
по Фрунзе 86 ребята адекватные и толковые (все выходцы с официальных станций Мицубиши), два подьемника, склад запчастей, основной мастер Сергей ( с большым опытом работы на НИКО) специализируется СТО на Мицубиши (токо раз видел другой марку авто и то там подкрылок меняли)..правда думаю и с др справятся
точил у них все тормозные диски, разрабатывал супорта и менял колодки.....хороший дорогой станок для этого дела, точит очень даже хорошо (есть с чем сравнить так как передние у них заново перетачивал после протчоки в гараже)
цены нек самые дешевые, но и не самые дорогие (про официалов ваще речь не идет) зато хорошее отношения и тщательность...я когда проверял не подклинивают ли супорта..так они с домкратом после тестдрайва ко мне во двор пару раз выбегали-)
главный там Андрей администратор Лена
проточка дисков например 300 грн (за обе стороны), замена колодок 70-80 грн, смазка для супортов по 20-25 грн за пакетик, маслянные фильтра 75-79 грн, втулка направляющей супорта до 20 грн точно не помню
В ответ на: А вот втулки переднего стаба и сайлеблоки передних рычагов, те действительно могут гавкнутся на 45-50К. Смотря кто как ездит. А могут и 100К пройти, если по ямам не скакать...
А на 33к могут приплыть? При весьма аккуратной езде иногда есть стук справа - правой стороной осенью на хорошей скорости налетел на бугорок, но только сейчас появился стук при проезде бугров, видимо наши дороги добили Предварительный осмотр (на вышеозначенном СТО) показал, что "втулки стабилизатора скоро уже", кроме того чуть опустили защиту - было явно видно, что она достает до гофры. В тяпницу доехал до села без единого стука, вчера чуть ли не на каждом бугорке стучало Поеду на замену... Что там (спереди справа) еще может стучать?
В ответ на: А на 33к могут приплыть? При весьма аккуратной езде иногда есть стук справа - правой стороной осенью на хорошей скорости налетел на бугорок, но только сейчас появился стук при проезде бугров, видимо наши дороги добили Предварительный осмотр (на вышеозначенном СТО) показал, что "втулки стабилизатора скоро уже", кроме того чуть опустили защиту - было явно видно, что она достает до гофры. В тяпницу доехал до села без единого стука, вчера чуть ли не на каждом бугорке стучало Поеду на замену...
Заменили "подушки стабилизатора"... Но не все так просто - новые поставили быстро, потом я нашел "на территории" ямку, на которой стук проявился; разобрали и ... обнаружилась выработка на самом стабе (качество японской стали ), пришлось подкладывать еще туда дополнительно резинки - вроде нет стука. Надо ехать в село к куму - там дороги покажут... Вот такой, считаю первый, ремонт на лансере - 34тк, год и 10 мес - 250 грн (типа похвастался ). Наверное, если бы не наши дороги, ходили б те резинки до-о-о-олго
а умеян как тормоза сдела (диски, колодки, супорта).....на брущатке, мелких неровностях) начали скореев сего супорта тарабанить..но не звенят, а так глухой стук, нажимаешь на тормоз пропадает, ранбше было токо иногда сейчас уже конкретно слышно..на скорости 30-60 км/ч пробег 90 000
еще и пыльники надо поменять на передних тормозных (не те что на супорте,а то немного надорванные, видно предыдущий спец так колодки ставил, выпустил супорт тот и гепнул по резинке, но это так как вариант
В ответ на: а умеян как тормоза сдела (диски, колодки, супорта).....на брущатке, мелких неровностях) начали скореев сего супорта тарабанить..но не звенят, а так глухой стук, нажимаешь на тормоз пропадает, ранбше было токо иногда сейчас уже конкретно слышно..на скорости 30-60 км/ч пробег 90 000
Попробуй просто направляющие смазать. Говорят - помогает... И менять не вздумай!
В ответ на: а умеян как тормоза сдела (диски, колодки, супорта).....на брущатке, мелких неровностях) начали скореев сего супорта тарабанить..но не звенят, а так глухой стук, нажимаешь на тормоз пропадает, ранбше было токо иногда сейчас уже конкретно слышно..на скорости 30-60 км/ч пробег 90 000
Попробуй просто направляющие смазать. Говорят - помогает... И менять не вздумай!
так смазали..направляющие не менять или что? почему? мне все равно пыльники надо а они всоставе ремкомплекта идут