Знаю, что этой теме место в Шкоде, но тут её скорей заметят. Надеюсь на прояснение ситуации...
Итого, - в морозы появился глюк, - всё время горит красная машинка на БК, - типа не закрыта дверь.
Все двери работают исправно - ЦЗ, стёкла, динамики. Когда отключаю обе задние двери (не одну, а обе!), машинка тухнет. Отключаю двери - разъем в дверном проёме под гофрой.
Адрес 03 ------------------------------------------------------- Контроллер: 1C0 907 379 H Компонент: ESP ALLRAD MK60 0102 Кодирование: 0023174 Код Сервиса: WSC 31480 Кодов не найдено.
Пропуск адреса 15-Аэрбэки
Адрес 17 ------------------------------------------------------- Контроллер: 1U0 920 811 B Компонент: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V04 Кодирование: 19122 Код Сервиса: WSC 31480 TMBSL41U028554491 SKZ7Z0A1187762 1 Неисправности: 01336 - Шина данных-комфорт (для всего концерна) 80-10 - в однопроводном режиме - Спорадическая
Адрес 19 ------------------------------------------------------- Контроллер: 6N0 909 901 Компонент: Gateway K<->CAN 0001 Кодирование: 00006 Код Сервиса: WSC 31480 3 Найдены неисправности: 01336 - Шина данных-комфорт (для всего концерна) 80-10 - в однопроводном режиме - Спорадическая 01333 - Блок управления задней левой двери-J388 49-10 - нет связи - Спорадическая 01334 - Блок управления задней правой двери-J389 49-10 - нет связи - Спорадическая
Адрес 46 ------------------------------------------------------- Контроллер: 1C0 959 799 B Компонент: 3X Komfortgerбt HLO 0003 Кодирование: 00259 Код Сервиса: WSC 31480 3 Найдены неисправности: 01330 - Центральный блок управления систем комфорта-J393 53-10 - слишком низкое напряжение питания - Спорадическая 01334 - Блок управления задней правой двери-J389 49-10 - нет связи - Спорадическая 01333 - Блок управления задней левой двери-J388 49-10 - нет связи - Спорадическая
Конец ----------------------------------------------------
Камрады, есть идеи?
может вода приверзнуть в контакте, смотря как последний сделан: на замыкание или размыкание. Проблема сугубо механического плана.
может вода приверзнуть в контакте, смотря как последний сделан: на замыкание или размыкание. Проблема сугубо механического плана.
Разморозил её сегодня. В гараже, нагрета была вся. Минуса нигде не было.
Что-то оксидировалось в БУ дверей. IMHO
Может микрик в замке.. Вечная проблема.
глюки от мораза и влажности. У меня вчера интересный глюк (сегодня повторился) - постоянно горят два крайних (то есть два справа и два слева) светодиода в верхнем стопе. Горят тускло. Когда нажимаешь педаль тормоза все горит как надо (и ярко).
Так и не понял в чем прикол - утром пришел - потухли )
Что-то оксидировалось в БУ дверей. IMHO
Какой предполагаемый порядок действий?
возможно подмокли микрики в замках задних дверей. Пока забей.
возможно подмокли микрики в замках задних дверей. Пока забей.
Пля, пришлось задние двери отключить! Открываю-закрываю вручную.. оч неудобно... Забить сложно.. Да и разморозил сегодня машину полностью, просушил.... Должны были размёрзнуться!
Что-то оксидировалось в БУ дверей. IMHO
Какой предполагаемый порядок действий?
Снять обшивку, снять штекер с БУ, посмотреть-почистить. Если не поможет - ХЗ - лезть в БУ?
Снять обшивку, снять штекер с БУ, посмотреть-почистить. Если не поможет - ХЗ - лезть в БУ?
Имеешь в виду, снять карты и шустрить в дверях? Обеих?
контакты могли окислиться, потом при плохом контакте подгореть, даже если и просушил, надо было просто надфилем или пилочкой для ногтей пошуршать, должно бы пройти. Если бы еще видеть этот контакт - вообще было бы гуд
контакты могли окислиться, потом при плохом контакте подгореть, даже если и просушил, надо было просто надфилем или пилочкой для ногтей пошуршать, должно бы пройти. Если бы еще видеть этот контакт - вообще было бы гуд
Дык не может ведь залипнуть одновременно два контакта на дверях!
Один - куда не шло. Но тут именно обе двери пока не отключишь - толка не будет.
а оно показывает раздельно каждую дверь, или же что одна дверь из 4х какая-то не закрыта?
а оно показывает раздельно каждую дверь, или же что одна дверь из 4х какая-то не закрыта?
Показывает все 4 одновременно, но обе передние точно реагируют на открывание/закрывание (проверил) а потом методом отключения понял, что когда отключены именно обе задние двери, сигнал открытой двери пропадает.
Так что проблема или в ОБЕИХ дверях одновременно (что малореально), или в общем проводе (если такой есть), или в блоке комфорта.
Смущает ещё появившаяся "01336 - Шина данных-комфорт (для всего концерна) 80-10 - в однопроводном режиме - Спорадическая "
а оно показывает раздельно каждую дверь, или же что одна дверь из 4х какая-то не закрыта?
Показывает все 4 одновременно, но обе передние точно реагируют на открывание/закрывание (проверил) а потом методом отключения понял, что когда отключены именно обе задние двери, сигнал открытой двери пропадает.
Так что проблема или в ОБЕИХ дверях одновременно (что малореально), или в общем проводе (если такой есть), или в блоке комфорта.
Смущает ещё появившаяся "01336 - Шина данных-комфорт (для всего концерна) 80-10 - в однопроводном режиме - Спорадическая "
Однопроводной режим означает, что из двух проводов шины один "потерялся"
у меня была когда то проблема такая: заводишь машину с открытой дверью, на панели приборов горит лапмочка "открытая дверь" закрываешь дверь, загорается лампа абс и уже не тухнет, пока опять не заведёшь с открытой дверью. проблема оказалась в пробитом днище, через которое попала влага на общий разьём, в которым были контакты датчиков абс и датчиков дверей.
Может микрик в замке.. Вечная проблема.
+1
По моему всё это вызвано плохим контактом на массе. Надо в первую очередь попротягивать все контакты. Их несколько.
Это беда у шкод... если не размерзлось хана датчику который внутри замка.. на сто - замена замка, умные люди советуют разобрать замок и поменять датчик цена которому 5 грн на радиорынке... погугли может найдешь статью..
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
