почитать по форумам это одно, а у меня 307св было. 2.0 + акпп это исключительно отличная машина. тока я бы смотрел дорестайл. 2004- начало 2005 года. пробега не бояться - ходовку сделал и забыл. если какие были косяки с завода - первый владелец устранил. цена 10-12.
что-то страшное про АКП на 307-м читал. была тема от девушки из России.
Имхо: про каждую машинку пишут что-то страшное. Я б уже сидел на форумах/отзывах про пежо. Кто-то выше правильно написал: сейчас все авто (конкуренты) приблизительно одного уровня по надежности и т.д. У кого-то что-то ломаеться, у другого- другое. Была бы 307 хреновая модель - не ездил бы на ней никто. А в городе они частенько встречаються.
побывал на их форуме, начитался!
ничего там военного нету по коробке и мотору. если проблемы и были - то на первых машинах 2002года. пофиксено все давно.
ну и еще момент - статистика - дело великое... у меня было две машины пыжи 307 обычный 307 и 307SW и представляете - я обоими был доволен и продавал их только потому, то появлялась необходимость. и как владелец двух таких машин говорю, что купил бы опять такое. в тоже время при слове "СУБАРУ" у меня начинает дергаться нервно глаз. хотя тожеж машина. и кто-то доволен наверное...
п.с. тоже рекомендую купить то, что именно "нравится". потому что сделать можно все, а вот ездить на нелюбимой машине - это как жить с нелюбимой женщиной - всегда будешь смотреть на ту, которая нравится, но не твоя...
побывал на их форуме, начитался!
ничего там военного нету по коробке и мотору. если проблемы и были - то на первых машинах 2002года. пофиксено все давно.
ну и еще момент - статистика - дело великое... у меня было две машины пыжи 307 обычный 307 и 307SW и представляете - я обоими был доволен и продавал их только потому, то появлялась необходимость. и как владелец двух таких машин говорю, что купил бы опять такое. в тоже время при слове "СУБАРУ" у меня начинает дергаться нервно глаз. хотя тожеж машина. и кто-то доволен наверное...
п.с. тоже рекомендую купить то, что именно "нравится". потому что сделать можно все, а вот ездить на нелюбимой машине - это как жить с нелюбимой женщиной - всегда будешь смотреть на ту, которая нравится, но не твоя...
положительный опыт - это хорошо! спасибо.
почитать по форумам это одно, а у меня 307св было. 2.0 + акпп это исключительно отличная машина. тока я бы смотрел дорестайл. 2004- начало 2005 года. пробега не бояться - ходовку сделал и забыл. если какие были косяки с завода - первый владелец устранил. цена 10-12.
что-то страшное про АКП на 307-м читал. была тема от девушки из России.
Имхо: про каждую машинку пишут что-то страшное. Я б уже сидел на форумах/отзывах про пежо. Кто-то выше правильно написал: сейчас все авто (конкуренты) приблизительно одного уровня по надежности и т.д. У кого-то что-то ломаеться, у другого- другое. Была бы 307 хреновая модель - не ездил бы на ней никто. А в городе они частенько встречаються.
еще днем почитал.
положительный опыт - это хорошо! спасибо.
И меня тогда запиши с положительным по 307SW. Не было б нужды в полном приводе - не продал бы.
положительный опыт - это хорошо! спасибо.
И меня тогда запиши с положительным по 307SW. Не было б нужды в полном приводе - не продал бы.
тебя даже не стал спрашивать! ты известный Пыжелюб
вроде бы логично, но все зависит от того что подразумевается под подремонтировать! одно дело там ходовую "перетрусить": сайленты или втулки и стойки стабилизаторов, рулевые тяги и т.д., и совсем другое дело если будет плавающая проблема с двигателем или АКП.
Ты же не вслепую б/ушного Пыжа покупать будешь. Думаю, проблему с движком или автоматом вычислить сможешь.
побывал на их форуме, начитался!
Форумы не показатель. О твоем Мыце тоже много гадостей в сети гуляет. И шо...
положительный опыт - это хорошо! спасибо.
И меня тогда запиши с положительным по 307SW. Не было б нужды в полном приводе - не продал бы.
И довольно безопасная (сужу из того что видел). На ПБК Славутич служебные - в основном пыжи (лизинговые), у торг.представителей 206-е, Партнеры, у средних начальников 307, 307 СВ, 407 (работал я там 2003-2004 гг). Так вот один менеджер на 307 СВ улетел как-то с трассы в поле (ухватил правую обочину в дождь, объезжая препятствие) на 100 + км\ч(точно не помню, врать не буду), много кувыркался, колеса повырывало, а у него только сотрясение. Глядя на фотки - его поздравляли со вторым ДР. Подушки+шторки отработали на 100% (кстати крыша панорамная там была). Ну а так из тех что были на глазах - 206 (базовые) ездили без особых проблем, партнеры тож ниче (правда движки 1.4 канеш... слабоватые). Пробеги до 100 тык (за 2 года), потом их возвращали. В 307 хетче водила жаловался на слабую подвеску (действительно шото сзади гупало), но так как он ее (машинку) гонял - я бы сказал что машинка оч. даже крепкая .
А как насчет фольксвагена кадди? Если брать грузового, он подешевле будет чем пассажир. И все таки вместительнее пыжа.
господа Пыжелюбы, я смотрю весь ваш положительный опыт связан с машинами пробег которых до 100 т.км., меня же смущает что будет дальше.
вроде бы логично, но все зависит от того что подразумевается под подремонтировать! одно дело там ходовую "перетрусить": сайленты или втулки и стойки стабилизаторов, рулевые тяги и т.д., и совсем другое дело если будет плавающая проблема с двигателем или АКП.
Ты же не вслепую б/ушного Пыжа покупать будешь. Думаю, проблему с движком или автоматом вычислить сможешь.
побывал на их форуме, начитался!
Форумы не показатель. О твоем Мыце тоже много гадостей в сети гуляет. И шо...
кстати говоря не так уж и много!
А как насчет фольксвагена кадди? Если брать грузового, он подешевле будет чем пассажир. И все таки вместительнее пыжа.
Ты когда Мыца покупал было много негатива по форумам. И сейчас есть. Конечно меньше, чем вначале, но кому-то и сейчас может не повезти. Как по мне, то лучше у спецов-ремонтников Пыжей спросить, у них опыт разный.
да, бвм лучше всех - тут без вариантов и можете убицца владельцы новых ланосов если буду пересаживаться на что-то - то только на более свежую бмв.
Всё правильно написано... Ведь никому и в голову не приходит сравнивать новый Ланос и новую БМВ... Лично я взял бы новый Ланос универсал, но нету таких...
про год не понял. чем старее тем лучше?
с лета 2005года пошел рестайл - а оно мне, как правильно заметил АлексБоло не нравица. насчет цены - там написано торг. на и цена вообще понятие относительное. я например у краева смотрел такую же машину, тока она была вроде как 1.6 (точно не помню), но даже по виду более уваленая и цена была 12800 вроде как. и продал он ее очень быстро.
Это ты когда успел?
про год не понял. чем старее тем лучше?
с лета 2005года пошел рестайл - а оно мне, как правильно заметил АлексБоло не нравица. насчет цены - там написано торг. на и цена вообще понятие относительное. я например у краева смотрел такую же машину, тока она была вроде как 1.6 (точно не помню), но даже по виду более уваленая и цена была 12800 вроде как. и продал он ее очень быстро.
Это ты когда успел?
обманывает, не смотрел?
учитывая скока краев продал машин я думаю это он не помнит... я смотрел графитный 307св в донецке возле пыжевской станции. тока показывал не ты, а твой полненький такой товарищ.
учитывая скока краев продал машин я думаю это он не помнит... я смотрел графитный 307св в донецке возле пыжевской станции. тока показывал не ты, а твой полненький такой товарищ.
Вот поэтому и не помню. Кстати зря ты так о машине, ты ее видел просто засраной. Она была некрашена, кроме переднего бампера. Но то все в прошлом.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
И шо... 
.
