В ответ на: Но ведь другие участники движения могут подумать, что ты решил остановиться на обочине. Получается твой сигнал может "ввести їх в оману"?
Ну если найдутся такие участники движения настолько хм... недальновидны (во! подобрал, а то всё маты...), что считают остановку у обочины НА ПЕРЕКРЁСТКЕ в порядке вещей - я лишь таким посочувствую. Ну а если подойти к сути вопроса - то какова должна быть реакция "введених в оману" включением правого поворотника перед перекрёстком (в данном случае - разветвлением ДОРОГИ)?
думаешь пункта про указатели поворотов при совершении маневра в ПДД нет ?
є але в даному випадку автор не змінював напрямок руху,не повертав праворуч (на другорядну) не розвертався тому і не показав правий поворот.він як їхав по головній так і їде далі. імхо,тут гайці вдало розвели.
думаешь пункта про указатели поворотов при совершении маневра в ПДД нет ?
є але в даному випадку автор не змінював напрямок руху,не повертав праворуч (на другорядну) не розвертався тому і не показав правий поворот.він як їхав по головній так і їде далі. імхо,тут гайці вдало розвели.
Ещё один! "как страшно ездить!" (с)
Интересно - научится народ когда-нибудь различать "направление ДВИЖЕНИЯ" и "направление ГЛАВНОЙ ДОРОГИ"?
В ответ на: Но ведь другие участники движения могут подумать, что ты решил остановиться на обочине. Получается твой сигнал может "ввести їх в оману"?
Ну если найдутся такие участники движения настолько хм... недальновидны (во! подобрал, а то всё маты...), что считают остановку у обочины НА ПЕРЕКРЁСТКЕ в порядке вещей - я лишь таким посочувствую.
Не в порядке вещей, а как возможный вариант продолжения маневра. Не известно ведь кто за рулем впереди идущей машины. Вариантов остановки возле перекрестка, посреди перекрестка, разворот с включеным правым поворотником этого всего можно насмотреться везде. А вообще топик напомнил мне один перекресток и спор с другом о том, включать ли там поворотник. Поэтому я и подключился со своим вопросом, интересно было узнать мнение, но только перекресток не совсем такой как на рисунке. Там главная уходит вправо на 90градусов и слева подходит второстепенная тоже под углом 90 градусов. Фишка в том, что сразу же после поворота направо, чуть ли не на самом перекрестке находится магазин и парковка перед ним. Так вот часто включившие правый поворот не ехали дальше а парковались перед магазином и не всегда было понятно о каком маневре предупреждает правый поворотник. В споре с другом я утверждал, что лучше правый поворот там не показывать, т.к. тем кто едет навстречу по главной пофик, а тем, кто стоит слева на второстепенной и так понятно, что раз я не включил левый поворотник то поворачивать буду направо потому, что дорога меняет направление. Друг доказывал обратное, к общему мнению мы не пришли, но сомнения во мне он посеял и я стал на всякий случай все-таки показывать там поворот.
Я тебе ещё раз говорю - научись понимать, что такое изменение направления движения НА ПЕРЕКРЁСТКЕ!!!
а ти навчись розрізняти приорітети на головній дорозі і другорядній і зміна напрямку другорядної і головної дороги ти так і не написав-ти постійно включав повороти на серпантинах в Криму?
Автомобиль может совершить на перекрёстке всего 4-ре манёвра - поворот направо, поворот налево, движение прямо и разворот. В каком из перечисленных случаев ПО-ТВОЕМУ можно НЕ включать указатель поворота?