Чтобы не цитировать другой форум, на этой странице, можно почитать офф. документ от фирмы производителя - компании Autronic S.r.l Они выслали официальное письмо о том, что Зенит производиться в Италии и именно компанией AUTRONIC
Артур, а зачем в таком случае они на коробке с системой пишут свой адрес в Польше? Да и сайт у них с польским доменом, сами себя дискредитируют вроде как...
В ответ на: Артур, а зачем в таком случае они на коробке с системой пишут свой адрес в Польше? Да и сайт у них с польским доменом, сами себя дискредитируют вроде как...
Дело в том ,что Аутроник делает электронику для всех кто платит деньги,в Турции для Мимгаз,в Италии для Автогазиталия,в Польше для АГ. По сути,компания АГ просто комплектует Зенит ничего не производя.Единственное, отличается програмное обеспечение,например Power Jet идёт с кастрированой прогой,в Зените максимум возможностей,для Мимгаза требуется программный ключь.
В ответ на: Артур, а зачем в таком случае они на коробке с системой пишут свой адрес в Польше? Да и сайт у них с польским доменом, сами себя дискредитируют вроде как...
Сергей Киевский за меня ответил, но я добавлю, а чем Польские баллоны Stako не нравятся, предложите круче? Например Польские системы СТАГ + КЕЙХИН круче Итальянской БРЦ СЕКВЕНТ, а цена комплекта даже дешевле.
В ответ на: Артур, а зачем в таком случае они на коробке с системой пишут свой адрес в Польше? Да и сайт у них с польским доменом, сами себя дискредитируют вроде как...
Сергей Киевский за меня ответил, но я добавлю, а чем Польские баллоны Stako не нравятся, предложите круче? Например Польские системы СТАГ + КЕЙХИН круче Итальянской БРЦ СЕКВЕНТ, а цена комплекта даже дешевле.
Против Польши я кстати ничего не имею, просто не понимаю к чему эти вечные споры вокруг зенита. Стако хороши, согласен, но по цене харьков и атикер пока выигрывают. Кстати, а почему вместо кейхина со стагом не ставить вальтек тайп34? имхо по надежности будет то же самое, а скорость срабатывания далеко не везде важна
Качеством изготовления, ассортиментом баллонов, маркой и толщиной стали, а значит в итоге - надежностью и 10-ти летней гарантией. Цена великовата, но уж дюже хорошие. Тут Польша впереди.
В ответ на: Кстати, а почему вместо кейхина со стагом не ставить вальтек тайп34? имхо по надежности будет то же самое, а скорость срабатывания далеко не везде важна
Временно перестали ставить Т-34, пошел брак Немного напоминает ситуацию по Планиджету, только привыкли, а тут гоп-стоп.
С форсунками Кейхин и Хана - стабильное качество, но цены многих пугают.
В ответ на: Кстати, а почему вместо кейхина со стагом не ставить вальтек тайп34? имхо по надежности будет то же самое, а скорость срабатывания далеко не везде важна
Временно перестали ставить Т-34, пошел брак Немного напоминает ситуацию по Планиджету, только привыкли, а тут гоп-стоп.
С форсунками Кейхин и Хана - стабильное качество, но цены многих пугают.
Да уж, актуальная тема, со вчерашнего дня переставляем клиентам АЕБ вместо тайпов, чего то на вальтеке не додумали
Ставим давно, а первые приколы появились перед новым годом и буквально через 1-2 тыс. после монтажа.
Я про Зенит, давно он итальянским стал?
У меня он всегда был Итальянским, а вот на ПростоГазе - Польский. Хотя 3 дня назад - думаю стал и у него Итальянским. Вы лично спросите у Игоря, он был на фирме КостаГаз.
Говорите людям правду: Зенит - это Польша, по лицензии Италии А письмо сделать дешевле, чем переделать форму литья корпуса на которой до сих пор написано - Польша!
З.Ы. Ничего против Зенита не имеем, работаем с ним 5 лет. Конечно есть свои траблы, но как говорится "кто безгрешен"?!
А Вам слабо переубедить официального представителя AG CENTRUM в Украине, к которой, Вы были вынуждены обратится за бумажкой о законности Вашего отношения к Зениту? Если запамятовали, то почитайте тут http://www.kostagas.com.ua/ Но мне не понятно, если Вы против данного, то зачем зря деньги спалили? Очковтирательство?