Други подскажите. По дороге пробили колесо. Поднимали домкратом и меняли колесо при заведенном авто. Стоит авто-коректор фар, после замены заднего колеса в полевых условиях свет ближнего света стал светить практически в небо.
Остановились, пробовали покачать зад машины, после того как завели коректор опустил фары, но при движении фары снова задрало в небо. Пробовали также снять клему акума на пару минут ,эфект такой же.
Обе фары стабильно вверх? Если просто смотрят в одну точку и не плавают, то сбилась калибровка, решается заездом и регулировкой на светостенд. Если гуляют,то возможно один из корректоров накрылся, можно поискать на разборках, т.к заказывать новый очень дорого.
именно обе фары вверх. Оч похоже что слетела калибровка ,но как ее вернуть ??
я знаю только теоретически (наблюдал со стороны), т.к мне делали ребята на СТО. Там должны быть болты, которыми можно выставлять нужный уровень, когда фары выровняются после включения зажигания, вроде как дел на 15 минут, но это, наверное, если знаешь точно, что и как.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
