КАКИЕ ДОКУМЕНТЫ НЕОБХОДИМЫ: 1. Сертификат на оборудование (баллон) - выдает установщик ГБО 2. Справка о том, когда и какое оборудование установлено - выдает установщик ГБО 3. Копии квитанций транспортного сбора - лучше за 2 последних года. 4. Паспорт. 5. Идентификационный код. 6. Страховка ОСАГО - действующая.
7. САМОЕ ВАЖНОЕ!!! Перед тем, как начать процедуру - рекомендую проверить себя/машину по базе админпрактики на предмет незакрытых протоколов. Это важно, т.к. если будет что то висеть, то операция по машине блокируется.
ПРОЦЕДУРА : 1. Заезжаем к криминалистам - сверка номеров агрегатов (необходимо написать заявление) - бланки есть в окне. 2. Печатаем заявление о замене техпаспорта, в котором указываем причину замены - установку ГБО. Внимательно проверяем то, что напечатали машинистки. 3. Подаем весь комплект документов по пунктам в дупло МРЕО. 4. На следующий день - получаем новый техпаспорт с отметкой "встановлено ГБО". Внимательно проверяем ВИН, номер, фамилию, адрес, и.т.д.
ВАЖНО: На каждом этапе - проверяем то, что пишут в документах. Это сэкономит время.
ВОПРОС ВРЕМЕНИ: 1. Криминалисты - в зависимости от очереди. От 20мин до 2 часов 2. Заявление - 20 минут. 3. Сдача документов - 10 минут.
ИТОГО: Около 500 грн. по деньгам и 2 часа времени.
А когда ты регистрировал, в каком МРЭО, тех.паспорта появились, а то 3 недели назад тех.паспортов не было
ЕДАПС не делал пластик - всем выдавали временные талоны. Какое МРЕО - тут без разницы. С 17 февраля есть пластик. Без проблем.
ИТОГО: Около 500 грн. по деньгам и 2 часа времени.
Делал на Подоле (10(?)-е МРЕО) летом 2007 года, по честному стоило 400 грн и примерно столько же по времени.
А правда что уже отменили вписывание "в особливі відмітки про право на керування автотранспортом?" А то чув, але закон не можу знайти , що відміняє таке.
Так вроде ГБО вписывается всего двумя вариантами - либо допиской к модели, либо в особые отметки. У меня вписали в особые отметки.
Фигасе, как подорожало, года 3 назад регистрировал ГБО (как и PeterQ летом 2007) - так вся процедура (не учитывая транспортный сбор) включая эксперта обошлась в 320 грн. Экспертиза тогда стоила 90 грн. Техталон пластиковый выдали взамен ламинированого. Делалось на столичке. Похоже что какие-то левые платежи добавились.
пластиковый талон стоит 236 грн, перерегистрация 187, криминалист 200грн. теперь еще нельзя вписывать в тех. паспорт никого на право вождение, нужно выписывать талон в гаи, стоит около 100грн, или доверенность у нотариуса
пластиковый талон стоит 236 грн, перерегистрация 187, криминалист 200грн. теперь еще нельзя вписывать в тех. паспорт никого на право вождение, нужно выписывать талон в гаи, стоит около 100грн, или доверенность у нотариуса
А с какого перепугу перестали вписывать право на вождение? Или деньги очень надо потому и парят еще талон. Бред.
пластиковый талон стоит 236 грн, перерегистрация 187, криминалист 200грн. теперь еще нельзя вписывать в тех. паспорт никого на право вождение, нужно выписывать талон в гаи, стоит около 100грн, или доверенность у нотариуса
А с какого перепугу перестали вписывать право на вождение? Или деньги очень надо потому и парят еще талон. Бред.
В Рівному що б вписати газ - потрібно зареєструвати машину, зняти і знову поставити вже з газом. Кількість оглядів експертом будемо рахувати? Повний бізнес.... Якщо не подобається - вихід ось там. Начальство в курсі чи в ділі.
А как по поводу ТО, разве не нужно проходить по новой?
А как по поводу ТО, разве не нужно проходить по новой?
Интересовался неделю назад в МРЭО-11 (Киев). Мне сказали, что не надо
А как по поводу ТО, разве не нужно проходить по новой?
Может, тупой вопрос, тада пните А на доверенности газ поставить можно?
Поставить можно. А потом перерегестрировать машину (в техпаспорте появится отметка об установке ГБО)
Скажите, а по какая бумажка сроком 10 дней конает, чтобы показать на дороге гайцу и ехать без регистрации ГБО (мол установил, но пока не регил)? Или нужна вся стопка? Или только "дозвіл"? В принципе как-то не требуют поднимать капот, но при поездке на моря хочется подстраховаться.
После регистрации ГБО поменялся техпаспорт (номера автомобиля прежние). Вопрос: в страховом полисе нет номера техпаспорта, он действителен? Не будет ли для СК это поводом для отказа выплаты в случае ДТП (тфу три раза)
Скажите, а по какая бумажка сроком 10 дней конает, чтобы показать на дороге гайцу и ехать без регистрации ГБО (мол установил, но пока не регил)? Или нужна вся стопка? Или только "дозвіл"? В принципе как-то не требуют поднимать капот, но при поездке на моря хочется подстраховаться.
+1 отличный вопрос!!!
Расписано верно, но не забываем перед установкой получить разрешение на установку ГБО в МРЭО. Естественно, с осмотром автомобиля. Иначе придется закрывать глаза инспектору всякими разноцветными бумажками.
Расписано верно, но не забываем перед установкой получить разрешение на установку ГБО в МРЭО. Естественно, с осмотром автомобиля. Иначе придется закрывать глаза инспектору всякими разноцветными бумажками.
Специально перед установкой звонил в МРЕО и уточнял этот вопрос. Сказали: "ставте, потом к нам".
при регистрации в квитанции была оплата "за дозвил".
Так что нужно уточнять в своем МРЕО.
В документах которые дают установщики ГБО можно (по просьбе)не ставить дату установки?
Такс, а как поступить если есть охота совместить и регистрацию и техосмотр. Одновременно - это реально? Т.к. 2 раза с разницей в 3 недели ездить нет никакого желания. Поиском рыл, но что то конкретного не обнаружил
Можно, тот же вариант как и при постановке на учет.
А есть ли у кого-то опыт регистрации ГБО на кредитной машине? В ГАИ не будут требовать разрешение/бумагу из банка?
будут
иди сам в банк и бери бумагу , тем более ты изменяеш стоимость залогового имущества
а как проходит пересечение границы с ГБО? а с не зарегестрированым?
Я ездил. Вопросов не возникало.
Расписано верно, но не забываем перед установкой получить разрешение на установку ГБО в МРЭО.
а это из какого такого закона взялось?
а как проходит пересечение границы с ГБО? а с не зарегестрированым?
Я пересекал границу в Белорусь. С незарегистрированым. Вопросов н возникло, хотя показывал и багажник с запаской, и нишу с балоном. К слову, тонировкой тоже никто не интересовался.
Краткий отчет о регистрации ГБО. Машина кредитная, написал заявление в банк (мой случай это конец апреля - получил 25.06.10) Регистрировать ГБО нужно в том МРЕО где оформлялась машина, а не где проживает владелец. Заявленная сумма "ускорителя" -1200грн (700 официальные оплаты + 500 сам "ускоритель") поэтому решил оформлять сам. 15.07.10 еду в МРЕО 1. Заезд к эксперту в МРЕО занял 30 мин. 2. Все оплаты у меня составили 616 грн, транспортный сбор у меня был оплачен 3. Печать документов заняло 20мин. т.к. у меня не было ксерокопии паспорта сына (чтобы его вписать в тех. паспорт) оформление было преостановлено, зашел к эксперту он поставил печать и подпись на акте экспертизы на этом пока все. Спасибо девочкам - делопроизводителям (одна печатала акт экспертизы, другая остальные бумажки) за то что все толком объяснили без всяких там понтов. Пока все 17.07.10 к 9:15 приехал в МРЕО, сразу закончил оформлять документы (10мин.). Иду к эксперту по угонам, подпись. Все документы на руках иду сдаваться в 10:15 уже свободен (сказали приехать к 15:00) в 15:45 тех. паспорт на руках , чтобы получить нужен паспорт и оригинал полиса обязательного страхования.
Список документов: 1. Документы на ГБО 2. Разрешение банка 3. Копия полиса обязательного страхования 4. Пакет документов (то что печатали делопроизводители) 5. Тех. талон
а как проходит пересечение границы с ГБО? а с не зарегестрированым?
Я пересекал границу в Белорусь. С незарегистрированым. Вопросов н возникло, хотя показывал и багажник с запаской, и нишу с балоном. К слову, тонировкой тоже никто не интересовался.
100% им наши приколы до фени! Главное чтобы гринкарта была!
А какие док-ты нужы для регистрации ГБО на автомобиль в МРЕО если у автомобиля дизельный двигатель?
Думаю, что пакет документов для внесения изменения в техпаспорт - одинаковый для всех. ИМХО - лучше всего узнать у своего установщика и в МРЕО, двойной контроль.
Сегодня поехал в МРЕО и столкнулся с проблемой! ГеЙЦы заявили что обязательно должен быть "контрольный талон" на ГБО. Подскажите правда ли это или они тупо хотят денех? Знакомый ставил ГБО на учет где то пол года тому у него не спрашивали, установщики тоже говорят что этот талон не входит в список документов, а эти "гамадрилы" упёрлись т всё тут: - Давай талон или иди лесом! Такое зло взяло...
На днях регистрировал ГБО в МРЭО-4 Киева. Ушло полдня, техпаспорт (свидетельство) выдают через пару дней, но дают на крайний случаях распечатку техпаспорта. Денег - около 710 грн. Из документов понадобились: техпаспорт, паспорт, квитанция об уплате транспортного сбора за 2010 год и ее копия, ну и на ГБО: сертификат и акт приема-передачи (не вернули оба). Штрафов не было, страховку не спрашивали. Эксперты еще просили сервисную книжку, но ее не было с собой.
Денег - около 710 грн
Дофига однако, раньше было дешевле. Я платил то ли 320 то ли 360 грн. ТП меняли на пластик, ламинат забрали.
Денег - около 710 грн
Дофига однако, раньше было дешевле. Я платил то ли 320 то ли 360 грн. ТП меняли на пластик, ламинат забрали.
Раньше и бензин по - 60 коп. был. Апетиты у парней растут вот и всё.
Кто в курсе - что там, не изменилась процедура регистрации ГБО и по деньгам сейчас сколько стоит? Просто думаю, в свете новых новостей об отмене прохождения техосмотра, может что-то поменялось? Ато вот как раз по этому поводу и думаю регистрировать, что менты станут еще более борзыми на дорогах и начнут доклепываться до всего. Хотя отъездил с незарегистрированным ГБО 1,5 года уже, ниразу под капотом не проверяли...
И еще вопрос: что будет, какой штраф, если менты остановят и увидят у тебя незарегистрированное ГБО?
Долго созревал, но "життя покращилось вже сьогодні" поэтому в понедельник записался на установку ГБО к Сергею Киевскому, во вторник завез машину, в среду в обед позвонили и сказали, что все готово! Установили, все аккуратно, ничего нигде не висит и не торчит, балон емкостью 42л установлен вместо запаски. Скидка для форумчан действует! На сегодня проехал 200 км и пока только положительные эмоции!
Сегодня был в МРЕО на Туполева для регистрации ГБО. По сравнению с первым постом практически ничего не поменялось, итак: - Сразу заезжаем к экспертам на сверку номеров кузова и двигателя - идем в кассу и оплачиваем высновок эксперта и замену ТП (у меня был бумажный ТП, я думал, что ГБО просто впишут, но не тут то было ...) - идем в МРЕВ №1 (тамже около експертов) в 4 или 5 окошко и печатаем высновок, который подписываем у эксперта - идем в свое МРЕО (у меня №5) и печатаем заяву на замену ТП - с заявой на замену ТП идем в МРЕО №8 на второй этаж в комнату 207 и подписываем её у еще одного эксперта - идем в свое МРЕО и сдаем документы
НЕОБХОДИМЫЕ (на сегодня 21,04,2011) ДОКУМЕНТЫ - копии квитанций оплаченого ТЗ за 2009 и 2010 года ОБЯЗАТЕЛЬНО - старый ТП - сертификат с газовой СТО - квитанции об оплате замены ТП - пасспорт
страховку, идент. код, талон ТО (у меня до 09.2011) никто не спросил.
по дньгам: Криминалисты 260 грн замена ТП около 450 грн (патил вместе с ТЗ 2010) точно сказать не могу по времени около 3-х часов за ТП приехать завтра поле 10:00, пока выдали бумажку с печатью о получении документов завтра
А меня еще заставили менять номера сволочи, типа у тебя пятизначные с кодом области а при замене техпаспорта нужно менять на нового образца с четырьмя цифрами, из за смены номера еще прийдется и страховку переделывать. Меня терзают сомнения в законности требования замены номеров
Тоже думаю у Сергея ставить ГБО сразу аж на 3 машины. Замену ТП нужно делать именно в своём мрео или можно всё на Туполева сделать?
А меня еще заставили менять номера сволочи, типа у тебя пятизначные с кодом области а при замене техпаспорта нужно менять на нового образца с четырьмя цифрами, из за смены номера еще прийдется и страховку переделывать. Меня терзают сомнения в законности требования замены номеров
...ну пока радоваться не стоит! Это же "Проект Закону..." - всё ещё может поменяться 100 раз. Но сама идея здоровая!
P.S. ждал такого закона около 5 лет, - неберусь терпения и ещё подожду(надеюсь немного!!!)
Есть пару вопросов по регистрации. 1. Страховку нужно предъявлять в виде полиса (А4) или стикер тоже пойдет ? 2. Если я купил машину месяц назад то мне так же нужно предъявлять квитанцию об уплате тр. сбора за прошлый год ? По идее машину не сняли бы с учёта без квитанций, это один из обязательных пунктов, тогда смысл мне в квитанциях, считай что новая машина.
Висновок Головного науково-експертного управління 27.05.2011:
Реалізація ж пропозицій законопроекту щодо зміни порядку реєстрації встановленого обладнання може призвести до того, що встановлення ГБО буде здійснюватись поза межами СТО несертифікованими фахівцями, що не сприятиме безпеці експлуатації автотранспорту. При цьому слід врахувати, що не кожний транспортний засіб може бути переобладнаний під ГБО, оскільки при встановленні газового балона, виборі місця його розташування тощо, необхідно дотримуватись норм пожежної безпеки та використовувати якісні матеріали кріплення. З огляду на зазначене, Управління не підтримує прийняття цього законопроекту у запропонованій редакції.
Есть пару вопросов по регистрации. 1. Страховку нужно предъявлять в виде полиса (А4) или стикер тоже пойдет ? 2. Если я купил машину месяц назад то мне так же нужно предъявлять квитанцию об уплате тр. сбора за прошлый год ? По идее машину не сняли бы с учёта без квитанций, это один из обязательных пунктов, тогда смысл мне в квитанциях, считай что новая машина.
1. Обязательно полис А4. Стикер чисто для лобового что бы ГАЙ видел что у тебя есть страховка. Документом является именно А4. Если потерял - по идее МТСБУ может восстановить, я узнаю, если надо.
2. Их мало колышет, они будут спрашивать все доки по своему списку.
Висновок Головного науково-експертного управління 27.05.2011:
З огляду на зазначене, Управління не підтримує прийняття цього законопроекту у запропонованій редакції.
Кто-бы сомневался! Примерно так же будет и с ТО.
Если потерял - по идее МТСБУ может восстановить, я узнаю, если надо.
Если можно, то узнай. Крендель у которого покупал, просто в тот же день выкинул все бумаги связанные с машиной, а стикер остался у меня. При купле/продаже номер не менялся. И кстати. Переоформление в течении 10 РАБОЧИХ дней или календарных ?
Все даже проще.
Едешь в компанию которая выдавала страховку (на стикере написано) и пишешь у них заяву "прошу видати новий в зв'язку з втратою" и они тебе обязаны выдать новый полис.
Опытные и знающие просветите. Если есть на авто ГБО, есть доки для ГАИ, но сильно просроченные, если точнее то ГБО ставилось и доки выдавались 4 года назад. А теперь приспичило зарегистрировать ГБО, доки можно выкинуть и искать новые или есть варианты?
В свидетельстве я вного срока нету , кроме срока технических условий в акте, поверка до 2008 года.
Дополню: 1. Страховку не спрашивали. 2. ТС за 2010 надо. 3. Проверяют штрафы, передо мной отказали мужику в первой регистрации.
Цепочка: Заява експерту (подвал) -> осмотр -> платить квитанции -> висновок експерта (в подвале каб 1) -> в окошке печатаем заяву, проверяем -> в следующем сдаем офицеру -> получаем ТП в окошке выдачи.
ЗЫ Возможно кому пригодится, т.к. мне точно пригодилось бы. Если бы знал всю процедуру - времени заняло бы меньше часа, а так пришлось каждый шаг у народа расспрашивать.
Подскажите пожалуйста: 1) Чем регламентирована необходимость регистрации установки ГБО на автомобиль? 2) По какой статье и когда могут штрафовать за нерегистрацию установленного ГбО?
Подскажите пожалуйста: 1) Чем регламентирована необходимость регистрации установки ГБО на автомобиль? 2) По какой статье и когда могут штрафовать за нерегистрацию установленного ГбО?
Жевано-пережевано на форуме
Писк использовать надо...
У меня вопрос (сорри если не по теме). Раньше при прохождении техосмотра, в случае если в техпаспорте вписано гбо, требовали контрольный талон для гбо. ТО отменили. Получается техосмотр гбо не надо делать?
Подскажите плиз, просрочил документы выданные установщиками, завтра им уже 12-й день, а можно вроде только десять. Правда ли это? Есть ли смысл с этими документами ехать в ГАИ? Установщики говорят что за новую справку нужно платить 200 грн.
Едьте в МРЭО и проводите перерегистрацию автомобиля, срок действия документов равен сроку действия свидетельства о согласовании конструкции, которое идет вместе с актом на переоборудование. 10 дней - это тот срок в течении которого вы должны были заменить свидетельство о регистрации. По его истечению Вас могут привлечь к админ. ответственности за управление транспортным средством не перерегистрированным в установленном порядке. В МРЭО к ответственности Вас привлекать некому т.к. в настоящее время работники МРЭО по Украине не имеют специальных званий и не могут составить в отношении Вас админ. протокол. Главное без приключение доехать до МРЭО.
Спасибо за ответ!
Мне тоже показалось, что на самой справке про 10 дней ничего не написано. Хотя газовщики перед тем как ее дать предупреждали: подумайте, успеете ли? Хорошо подумали? Она только 10 дней...
Короче, можно смело ехать в МРЕО ,я так понял. Что лучше говорить, если вдруг вопросы по 10 дням?
Ничего, был занят по работе, что вам сделает гражданский человек.
Вообщем зарегистрировал сегодня и я ГБО! Все затраты по замене техпаспорта -360 грн! Из документов понадобились: -сертификат на ГБО; -полис ГО; -письмо о закрытии кредита, выписка из реестра имущества,кредитный договор; -пасспорт; -техпаспорт на а/м;
Регистрировал в МРЕО на Павла Усенка. Заехал сначала к экспертам на сверку номера кузова,двигателя и т.д. Затем в кассу оплачиваем замену техпаспорта -360 грн. Идём печатаем акт сверки, затем опять к экспертам с этим актом(они ставят печать подпись свою) Печатаем заявление на замену техпаспорта, подписываем его у кого уже не помню)). Весь пакет документов вместе с техпаспортом сдаём. По времени заняло у меня где то час с 9,00 до 10.00 В тот же день в 14.30 техпаспорт с отметкой о установке ГБО у меня на руках.
Вообщем зарегистрировал сегодня и я ГБО! Все затраты по замене техпаспорта -360 грн! Из документов понадобились: -сертификат на ГБО; -полис ГО; -письмо о закрытии кредита, выписка из реестра имущества,кредитный договор; -пасспорт; -техпаспорт на а/м;
Регистрировал в МРЕО на Павла Усенка. Заехал сначала к экспертам на сверку номера кузова,двигателя и т.д. Затем в кассу оплачиваем замену техпаспорта -360 грн. Идём печатаем акт сверки, затем опять к экспертам с этим актом(они ставят печать подпись свою) Печатаем заявление на замену техпаспорта, подписываем его у кого уже не помню)). Весь пакет документов вместе с техпаспортом сдаём. По времени заняло у меня где то час с 9,00 до 10.00 В тот же день в 14.30 техпаспорт с отметкой о установке ГБО у меня на руках.
В мрэо что тарифы упали? Тоесть за регистрацию ГБО всего 360грн отдали? Если да то за 360грн и я поеду зарегистрирую. А то как-то от 600 грн не интересно было ехать и регистрировать его. Правди ни как не могу понять что эти отметка даёт влядельцу авто кроме того как гаишники заработают.
Да, все затраты-360 грн(20 из них комисия банка)! Я хотел убрать запись о кредите из техпаспорта и заодно ГБО вписать(так мне спокойнее ездить)
А регистрировать нужно в своём мрэо или можно на туполева?
А регистрировать нужно в своём мрэо или можно на туполева?
Я в своём регистрировал!
Спасибо!
Там все подешевело. И права заменить тоже в 2 раза стало дешевле.
Вообщем зарегистрировал сегодня и я ГБО! Все затраты по замене техпаспорта -360 грн! ...
Как я вижу - цена не изменилась с 2007 года. Я в 2007 регил свое ГБО, ламинат уже не резали и штамп не ставили в то время, по деньгам получилось или точно такая же сумма или на 20 грн меньше - не помню уже.
А регистрировать нужно в своём мрэо или можно на туполева?
Можно только там где числится авто. Если ТП выдавали на Туполева то туда и ехать. Я получал ТП на столичке, когда еще то МРЭО не на рынке было а на Столичном шоссе 90. На Туполева начальник станции диагностики когда я хотел и техосмотр пройти и гбо зарегить сказал по смене доков ехать в мрэо на столичку, а с техосмотром можно или к ним потом или в свое мрэо. Но теперь, поскольку мне и изменение места проживания вписали, по поводу регистрации только на Братиславскую.
А регистрировать нужно в своём мрэо или можно на туполева?
Можно только там где числится авто. Если ТП выдавали на Туполева то туда и ехать. Я получал ТП на столичке, когда еще то МРЭО не на рынке было а на Столичном шоссе 90. На Туполева начальник станции диагностики когда я хотел и техосмотр пройти и гбо зарегить сказал по смене доков ехать в мрэо на столичку, а с техосмотром можно или к ним потом или в свое мрэо. Но теперь, поскольку мне и изменение места проживания вписали, по поводу регистрации только на Братиславскую.
Это развод работников из МРЕО. У меня техпаспорт выдавали на Туполева, прописан я в днепровском раёне(МРЕО на Павла Усенка), так когда я приехал в своё МРЕО мне сказали там где ставили туда и едьте, я устроил скандал, сказал, что вчера был там(приврал немного)) и они мне сказали ехать в МРЕО по месту прописки. Работник МРЕО сказал ну ладно, давайте тогда документы и затем выдали техпаспорт!
Вообщем зарегистрировал сегодня и я ГБО! Все затраты по замене техпаспорта -360 грн! ...
Как я вижу - цена не изменилась с 2007 года. Я в 2007 регил свое ГБО, ламинат уже не резали и штамп не ставили в то время, по деньгам получилось или точно такая же сумма или на 20 грн меньше - не помню уже.
Мне озвучивали регистрацию "ускорители" от 600 до 1200 грн ))
Работник МРЕО сказал ну ладно, давайте тогда документы и затем выдали техпаспорт!
ХЗ, мне поменяли ТП на столичке, и сказали что все последующие телодвижения с документами - на Братиславской, по месту куда приписали. А послал туда где выдавали ТП Леонид Леонидович, начальник СДА-1. Я с ним немного знаком и хорошо знаю его кума, меня он не стал бы разводить. Ему то какая разница где я поменяю ТП, и не он же мне этот ТП менять должен был... Мож сейчас что-то и поменялось - не знаю.
Мне озвучивали регистрацию "ускорители" от 600 до 1200 грн ))
Правильно, у меня на работе один охранник - бывший гаец. Иногда по "старой памяти" он помогает другим порешать какие-то вопросы, кому-то из сотрудников помогал с техосмотром и т.п. Я у него тогда тоже поинтересовался перерегистрацией. Он мне насчитал примерно 800 грн, причем четко расписал кому и сколько придется дать "на лапу". В итоге я сделал все сам и за гораздо меньшие деньги...
Вообщем зарегистрировал сегодня и я ГБО! Все затраты по замене техпаспорта -360 грн! ...
360грн это регистрация гбо и замена тех паспорта, или только замена техпаспорта?
Реєстрація гбо це просто вписання "Встановлено ГБО" в техпаспорт. Відповідно техпаспорт міняється тільки для того щоб вписати туди цю фразу оскільки на пластик просто штамп не поставиш. Отже 360 грн це 2в1 - і реєстрація гбо і заміна техпаспорта.
С августа катаюсь на газе. Один раз Гаишник попытался развести за ГБО, после 5 мин отстал и пожелал счастливого пути.Вожу с собой распечатку:
ГБО Во всем мире использование альтернативных видов моторного топлива уже давно считается одним из приоритетных направлений защиты окружающей среды. В ряде стран автовладельцам, желающим обзавестись газобаллонным оборудованием, государство выдает беспроцентные кредиты на установку или даже частично погашает его стоимость, предоставляет определенные скидки по транспортному налогу и другие льготы. У нас же использование газового моторного топлива не только не дает никаких льгот, но и, наоборот, облагается своеобразным «экологическим налогом» со стороны ГАИ. При стоимости установки ГБО 2500-3000 грн. ГАИ, не ударив палец о палец, норовит заработать на каждой операции порядка 800 грн. (около трети ее стоимости!) за внесение в свидетельство о регистрации записи «Установлено ГБО». Для владельцев же кредитных автомобилей замена техпаспорта, в связи с необходимостью переоформления документов в банке, обходится уже в сумму около 2000 грн., или примерно 75% стоимости ГБО. Причем требование о внесении в свидетельство о регистрации подобных записей не предусмотрено действующим законодательством, а поэтому является элементарным мошенничеством. А тех, кто не покупается на подобный обман, элементарно запугивают штрафами, штрафплощадкой и лишением «прав». Для выявления «нарушителей» работники ГАИ всеми правдами и неправдами стараются заглянуть под капот автомобиля (обычно под предлогом проверки номера кузова), чтобы обнаружить там «нелегальную» установку ГБО, «не зарегистрированную в установленном порядке». Учитывая же, что законодатель не включил регистрацию ГБО в перечень обязанностей автовладельца, инспекторы ГАИ проявляют смекалку и составляют протоколы за нарушение совершенно различных пунктов Правил дорожного движения, налагая штрафы по первой или ч. 5 ст. 121 Админкодекса. А при повторном на протяжении года выявлении аналогичного «нарушения» уже составляют протоколы по третьей или шестой части этой же статьи, за что водители, признавшие в суде свою вину, нередко лишаются «прав» на 3—6 месяцев и даже могут подвергаться административному аресту до пяти суток Но происходит подобное исключительно по той причине, что водители не знают законов и смиренно признают свою вину как вс время беспричинной остановки так и впоследствии в суде Чаще всего при наличии на автомобиле «незарегистрированного» ГБО водителя обвиняют в нарушении пунктов 31.3 а) и 32.1 е ПДД, в результате чего составляется протокол по ч. 1 ст. 121 КоАп (управление транспортными средствами переоборудованными с Нарушением соответствующих правил, норм и стандартов). На самом же деле пункт 31.3 а) запрещает эксплуатацию транспортных средств в случае их изготовления или переоборудования с нарушением требований стандартов, правил и нормативов, касающихся безопасности дорожного движения. В этом случае прежде всего нужно потребовать у сотрудника ГАИ, чтобы он указал в протоколе, какие именно требования стандартов, правил и нормативов, касающихся безопасности дорожного движения, были нарушены при установке ГБО. А для того чтобы сразу же лишить гаишников малейшего повода для составления протокола за нарушение данного пункта Правил, достаточно иметь справку от установщика ГБО. что оно установлено в полном соответствии с требованиями стандартов, правил и нормативов, касающихся безопасности дорожного движения. Такую справку с печатью, написанную в произвольной форме, можно получить совершенно бесплатно или за символическую плату. Пункт 32.1 є) предусматривает, что с ГАИ согласовывается переоборудование транспортных средств. Но согласовывать с ГАИ установку ГБО от владельцев не требует ни один нормативно-правовой акт. Подтверждают это и в Центре безопасности дорожного движения и автоматизированных систем (ЦБДД и АС) при МВД Украины, где официально заявляют, что получать в ГАИ разрешение на установку ГБО не требуется. Соответствующий вопрос каждый желающий может направить как в ЦБДД и АС, так и в УГАИ МВД Украины и возить с собой полученный ответ в качестве второго «железного» аргумента. Гораздо реже встречаются претензии по пункту 31.1 ПДД, который гласит, что техническое состояние транспортных средств и их оборудования должно отвечать требованиям стандартов, касающихся безопасности дорожного движения и охраны окружающей среды, а также правил технической эксплуатации, инструкций предприятий-производителей и другой нормативно-технической документации. В этом случае тоже вполне достаточно предъявить вышеупомянутую справку от установщика ГБО или аналогичную справку, но с акцентом на том, что установленное оборудование отвечает требованиям стандартов, правил и т.д. Кстати, установщики в подобных случаях легко идут на контакт, так как прекрасно понимают, что помощь автовладельцам в избавлении вымогателей поможет им привлечь новых клиентов. И наконец, достаточно распространены претензии по п. 30.1 ПДД, который гласит, что владельцы механических транспортных средств должны зарегистрировать (перерегистрировать) их в ГАИ независимо от их технического состояния на протяжении 10 дней с момента приобретения (получения), таможенного оформления или переоборудования либо ремонта, если необходимо внести изменения в регистрационные документы. Нужно ли вносить подобные изменения при установке ГБО? Однозначно, нет! Даже если допустить, что установка ГБО действительно является переоборудованием. как это утверждают «знатоки» из ГАИ. Для того чтобы в этом убедиться, достаточно заглянуть в п. 33 Порядка регистрации и перерегистрации транспортных средств, утвержденного постановлением Кабмина №1388 от 07.09.1998 г. В этом пункте приведен полный перечень случаев, в которых должна проводиться перерегистрация: «Перерегистрация транспортных средств проводится в случае получения свидетельства о регистрации взамен утраченного или непригодного для использования, изменения их владельцев, места стоянки, местонахождения или наименования владельцев — юридических лиц, места проживания либо фамилии, имени или отчества физических лиц, которые являются владельцами транспортных средств, а также цвета или марки транспортного средства в результате переоборудования или замены двигателя, кузова либо других составных частей, которые имеют идентификационные номера». Понятно, что установка на автомобиле ГБО не влечет изменения адреса или фамилии владельца, цвета или марки автомобиля, номера кузова или двигателя. А поэтому требование перерегистрировать автомобиль после установки ГБО абсурдно по своей сути. Для того чтобы объяснить это нерадивому сотруднику ГАИ, достаточно возить с собой аргумент №4 — выписку из вышеуказанного Порядка. И уж совершенно наивными выглядят обвинения водителей транспортных средств с незарегистрированным ГБО в нарушении п. 2.9 ПДД, который запрещает водителю управлять транспортным средством, незарегистрированным в ГАИ, без номерного знака или талона ТО. Здесь не нужны даже комментарии — подобное обвинение и вовсе явный бред. В целом же суть претензий во всех случаях сводится к тому, что автовладелец после установки ГБО не перерегистрировал свой автомобиль и не пополнил тем самым закрома любимой ГАИ. При этом, если автовладельцы будут активно отстаивать свою правоту, объясняя работникам ГАИ, что те действуют противозаконно и превышают свои полномочия, число составленных протоколов резко пойдет на убыль, а по оставшимся можно будет без особых проблем добиться справедливости в суде. Сейчас же водители при составлении протоколов за незарегистрированное ГБО обычно оправдываются и ищут различные отговорки, ссылаясь на то, что они не знали о его существовании, что оно не работает, что они ехали на бензине и т.д. А в результате суд очень часто признает таких водителей виновными со все ми вытекающими последствиями В то же время в подобных случаях вместо оправданий следует занимать жесткую наступательную позицию и не только приводить вышеупомянутые аргументы своей невиновности, но и требования привлечения к уголовной ответственности работников ГАИ, не законно составивших протокол и их начальников, отдавших им соответствующий противозаконный приказ. Кстати, подобная «самодеятельность» ГАИ не остается не замеченной не только простыми автовладельцами, но и власть имущими. Так, в Верховной Раде уже зарегистрирован очень короткий законопроект, суть которого сводится к предложению ДОПОЛНИТ! ст. 32 Закона «О дорожном движении» такой фразой: «Переоборудование механического транс портного средства, позволяющее использовать в качестве топлива газ, альтернативные виды жидко го и газового топлива, не требует отображения в его регистрационных документах». Конечно, подобная правка мгновенно расставит точки на; «г». Пока же автовладельцам приходится рассчитывать только на себя. Но и в этом случае несложно доказать свою правоту.
В курилку...
А разве сейчас не отменили требование вписать установку ГБО в техпаспорт???
А разве сейчас не отменили требование вписать установку ГБО в техпаспорт???
Нет, не отменили.
Кто желает наполнить карманы ГАИ -вперед! Регистрируйте! Сообщение модератора: Для начала 4.3.б) в устной форме (лень мне в ограничениях сегодня отмечаться), хотя по хорошему тут вполне тянет и полновесный 4.3.а) Если пришел на форум в серьез и на долго -- рекомендую сменить тон общения, сарказмов тут и без тебя хватит.
Вообщем зарегистрировал сегодня и я ГБО! Все затраты по замене техпаспорта -360 грн! Из документов понадобились: -сертификат на ГБО; -полис ГО; -письмо о закрытии кредита, выписка из реестра имущества,кредитный договор; -пасспорт; -техпаспорт на а/м;
Регистрировал в МРЕО на Павла Усенка. Заехал сначала к экспертам на сверку номера кузова,двигателя и т.д. Затем в кассу оплачиваем замену техпаспорта -360 грн. Идём печатаем акт сверки, затем опять к экспертам с этим актом(они ставят печать подпись свою) Печатаем заявление на замену техпаспорта, подписываем его у кого уже не помню)). Весь пакет документов вместе с техпаспортом сдаём. По времени заняло у меня где то час с 9,00 до 10.00 В тот же день в 14.30 техпаспорт с отметкой о установке ГБО у меня на руках.
Дополню вышесказанное. Все, о чем писал VOS соответствует истине. Регистрировал ГБО там-же на Павла Усенко (МРЭО-11). Приехал в четверг, машин не много, прошел эксперта и подписал все бумаги за 50 минут. Стоит это около 650 гр. (где-то 440 - замена техпаспорта, около 85 - услуги эксперта, 45 - услуги банка, 45 - компьютерные услуги, еще что-то в этих пределах)).
Машина была кредитная. Заодно решил снять с кредита. Кредитный договор можно не предоставлять, написал в заявлении о том, что договор утерян и восстановлению не подлежит. Письмо из банка было от 2007 года - прошло, а извлечение из информационной базы Минюста об отсутствии залога на движимое имущество потребовали свежее. Его можно получить по адресу: Информационный центр Минюста, ул.Ливарская-1, тел.207-46-17. Стоит 34 гр, делают с сегодня на завтра. Полис ГО не спрашивали, но нашелся у меня неснятый штраф (реально проверяют по базе в режиме онлайн) на 51 гр - пришлось ехать а районное ГАИ в админпрактику снимать. Новый техпаспорт реально получил в 14:15. P.S. Не в качестве рекламы. ГБО ставил у Сергея Киевского. Правда, с ним познакомиться не удалось по причине его отсутствия. ГБО ставил его тезка - мастер по имени Сергей. Скидка для форумчан работает, на эту скидку врезал заправочную горловину ГБО в лючок бензобака. Получилось красиво и внешне никаких признаков ГБО. Всех с Пасхой!!!
Я тоже регистрировал, обошлось 360 грн. - замена тех. паспорта + 113 грн. - осмотр (сюда входит всяка хрень типа обслуживание,компьютерная информация и т.д. и т.п.)и самое главное - всплыл штраф с 2009 года за превышение!!! Хотя в 2010 году проходил ТО и как известно без оплаты всех штрафов его пройти невозможно! То есть, приплюсовали ещё 260 грн!!!
Мне сегодня при регистрации ГБО сказали, что с 11.06.2012 произошли изменения в ПКМ №1388 и ввели какую-то новую необходимую бумажку - форму №5.
Если я правильно понял, то это какой-то акт тех экспертизы, который надо прикладываьб к стандартному набору документов от установщика.
Но никто не знает (в т.ч. ГАИ), где его в Одессе брать. Даже установщик ГБО не знает.
Что за нововведения и где правда в правильном комплекте документов для регистрации ГБО?
Мне сегодня при регистрации ГБО сказали, что с 11.06.2012 произошли изменения в ПКМ №1388 и ввели какую-то новую необходимую бумажку - форму №5.
Если я правильно понял, то это какой-то акт тех экспертизы, который надо прикладываьб к стандартному набору документов от установщика.
Но никто не знает (в т.ч. ГАИ), где его в Одессе брать. Даже установщик ГБО не знает.
Что за нововведения и где правда в правильном комплекте документов для регистрации ГБО?
Что-то ничего такого в законодательной базе я не нахожу.
Кто регистрировал газ после последних изминений в законах, какие то новые бумажки нести нужно, стоимость неизменилась? И еще вопрос регистрировал машину на автобазаре в Чапаевке, по месту жительства(Борщаговка) отношусь к МРЕО на Туполева. Куда ехать регистрировать газ?
Мне сегодня при регистрации ГБО сказали, что с 11.06.2012 произошли изменения в ПКМ №1388 и ввели какую-то новую необходимую бумажку - форму №5.
Если я правильно понял, то это какой-то акт тех экспертизы, который надо прикладываьб к стандартному набору документов от установщика.
Но никто не знает (в т.ч. ГАИ), где его в Одессе брать. Даже установщик ГБО не знает.
Что за нововведения и где правда в правильном комплекте документов для регистрации ГБО?
Что-то ничего такого в законодательной базе я не нахожу.
Есть новое требование в законе о регистрации ТС в п.37 - "додаток №5". http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/1388-98-%D0%BF/page2 " для транспортних засобів, переобладнаних в індивідуальному порядку, а також транспортних засобів, переобладнаних для роботи на газових паливах, - акт технічної експертизи (крім переобладнаних автобусів) за формою згідно з додатком 5 або сертифікат відповідності, виданий випробувальною лабораторією (центром), що має атестат акредитації відповідної галузі та повноваження щодо проведення перевірки технічного стану транспортних засобів, органом з оцінки відповідності, що визнаний та призначений в установленому порядку проводити процедуру сертифікації транспортних засобів, чи підприємством, що має сертифікат відповідності державної системи сертифікації УкрСЕПРО з установлення відповідності конструкції переобладнаного транспортного засобу умовам (вимогам), викладеним у документі про погодження переобладнання." Сегодня получил к-кт доков от газовщиков, додаток №5 тоже дали. Как и требуют правила - в течении 10 дней буду оформлять переоборудование в ГАИ и менять техпаспорт, отпишусь что и как...
Все так и есть. В Киеве на вчерашний день только две фирмы проводили техэкспертизу по газу, стоит 150 грн.
У меня по ГБО вышло: 300 доки нового образца 190 перерегистрация 198 бланк техпаспорта 220! осмотр+экспертиза номеров кузова и т.д. 20 услуги банка ==== 928
У меня по ГБО вышло: 300 доки нового образца 190 перерегистрация 198 бланк техпаспорта 220! осмотр+экспертиза номеров кузова и т.д. 20 услуги банка ==== 928
Нифига себе. А машина не на тебе была что-ли? Первые 2 пункта не понял, что-за доки и перерегистрация.
У меня по ГБО вышло: 300 доки нового образца 190 перерегистрация 198 бланк техпаспорта 220! осмотр+экспертиза номеров кузова и т.д. 20 услуги банка ==== 928
так скасували ж?
У меня по ГБО вышло: 300 доки нового образца 190 перерегистрация 198 бланк техпаспорта 220! осмотр+экспертиза номеров кузова и т.д. 20 услуги банка ==== 928
Регестрировал сегодня. Дела на 15 минут, но из-за общего тупняка и бешеных очередей затянулось на 1.5 часа. Мануал для МРЕО-1: С собой нужно иметь: техпаспорт, паспорт, ИНН, бумажки от газовщиков (4 штуки). 1. В здании МРЕО стоит терминал типа айбокса, рядом с терминалом сидит девочка. Подходишь к девочке и говоришь "Мне перерегистрацию в связи с установкой ГБО", на ее вопрос "нужно ли проплачивать экспера" - отвечаешь "нет", ибо это тупо развод на 220 грн. Оплачиваешь 419 грн (398.5 за регистрацию + 20.5 комиссия терминала). 2. Подходишь в окно №3 и даешь туда пак документов + квитанцию из терминала. Если тетка начинает тупить - говоришь "мне нужно распечатать заявление". 3. Распечатанное заявление прикладываешь к документам и идешь в окно №1, туда пихаешь все, кроме ИНН (т.е. паспорт, техпаспорт, 4 бумажки от газовщиков, заявление из окна №3 и квитанцию из терминала), там добрый парень Дима вбивает все в комп, распечатывает бумажку с макетом нового техпаспорта и отдает ее вместе с паспортом. Все остальное оставляет себе. 4. На следующих день приезжаешь к обеду и забираешь в окне №9 новый техпаспорт.
Итого затраты: 419 грн + время - бесценно.
Машина была кредитная. Заодно решил снять с кредита. Кредитный договор можно не предоставлять, написал в заявлении о том, что договор утерян и восстановлению не подлежит. Письмо из банка было от 2007 года - прошло, а извлечение из информационной базы Минюста об отсутствии залога на движимое имущество потребовали свежее. Его можно получить по адресу: Информационный центр Минюста, ул.Ливарская-1, тел.207-46-17. Стоит 34 гр, делают с сегодня на завтра. Полис ГО не спрашивали, но нашелся у меня неснятый штраф (реально проверяют по базе в режиме онлайн) на 51 гр - пришлось ехать а районное ГАИ в админпрактику снимать. Новый техпаспорт реально получил в 14:15. P.S. Не в качестве рекламы. ГБО ставил у Сергея Киевского. Правда, с ним познакомиться не удалось по причине его отсутствия. ГБО ставил его тезка - мастер по имени Сергей. Скидка для форумчан работает, на эту скидку врезал заправочную горловину ГБО в лючок бензобака. Получилось красиво и внешне никаких признаков ГБО. Всех с Пасхой!!!
А какой срок действия извлечения из информационной базы Минюста об отсутствии залога на движимое имущество?
Есть новое требование в законе о регистрации ТС в п.37 - "додаток №5". http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/1388-98-%D0%BF/page2 " для транспортних засобів, переобладнаних в індивідуальному порядку, а також транспортних засобів, переобладнаних для роботи на газових паливах, - акт технічної експертизи (крім переобладнаних автобусів) за формою згідно з додатком 5 або сертифікат відповідності, виданий випробувальною лабораторією (центром), що має атестат акредитації відповідної галузі та повноваження щодо проведення перевірки технічного стану транспортних засобів, органом з оцінки відповідності, що визнаний та призначений в установленому порядку проводити процедуру сертифікації транспортних засобів, чи підприємством, що має сертифікат відповідності державної системи сертифікації УкрСЕПРО з установлення відповідності конструкції переобладнаного транспортного засобу умовам (вимогам), викладеним у документі про погодження переобладнання." Сегодня получил к-кт доков от газовщиков, додаток №5 тоже дали. Как и требуют правила - в течении 10 дней буду оформлять переоборудование в ГАИ и менять техпаспорт, отпишусь что и как...
Вчера ставил на учет машину + регистрировал ГБО, потребовали и додаток 5, и сертификат.
У меня по ГБО вышло: 300 доки нового образца 190 перерегистрация 198 бланк техпаспорта 220! осмотр+экспертиза номеров кузова и т.д. 20 услуги банка ==== 928
так скасували ж?
Действительно отменили, так что не ведитесь если скажут что надо - меня же на это просто развели по незнанию. 300 доки нового образца - ГБО у меня было без каких-либо бумажек, купил у установщиков эти доки: сертификат на оборудование + додаток №5.
Газ я поставил в 2008 на свою машину. Тогда менять техпаспорт было дорого и хлопотно. Я решил ниче не делать. Меня останавливают редко, и про газ спрашиваю еще реже, но бывает.. Пообщавшишсь последний раз с гаишниками (отжешь бессердечные люди) и заплатив 200 грн за проезд решил что хватит. Зарегистрировал сегодня ГБО. Все действительно довольно не сложно. Поехал к газовщикам и за 370 грн сделал доки для регистрации (4 бумажки в т.ч. преславутая "форма №5"). В начале приехал вчера в МРЭО на Туполева (у меня в техпаспорте не указано в каком МРЕО зарегистрирована машина). Захожу в холл сидит миловидная девушка оператор "iboxа" (кстати правильное решение иначе б возле аппарата стояла б толпа тупящих юзеров) по совету коллег сразу выпалил "перерегистрация без эксперта" Сходу в холле оплатил 419 в (тч. услуги банка 20 грн) за перерегистрацию ТЗ, новый техталон. . Потом пошел брать заявление, а мне говорят: "друг ты не туда приехал, тебе в Шевченковсковское МРЭО на Радищева 3-а." Как то даже заволновался за свои 419 грн, но как оказалось зря квитанция, годна в любом МРЭО.... Так что если у кого явно не указано МРЭО в техпаспорте езжайте сразу по месту проживания. Поехал на Радищева. Людей почти нет отдал все доки по списку: 4 бумажки от установщиков паспорт техпаспорт иденткод Квитанцию об оплате которую сделал еще на Туполева
и через 15 минут получил распечатку техпаспорта и был таков, сказали приезжайте завтра с 10-00. забрать пластик. Что оказалось не правдой, потому что я приехал в 12, а пластика еще не было (очередей тоже не было, все быстро). Сказали приехать после 3 приехал в 5 и стал счастливым обладателем техпаспорта с пометкой "встановленно ГБО". Так что если вдруг здаете документы вечером приезжайте лучше после обеда на следующий день чтоб лишний раз не ездить На все про все 2 дня и 800 грн.
Я 2 дня назад регистрировал в Вышгородском МРЕО,заплатил всего 198грн за сам техпаспорт.Ну если не считать,что не нашел квитанцию за 2010-й про дорожный сбор и пришлось его еще оплатить ( 112грн).На мои возражения,что все это отменили с техосмотром,мне ответили,что с 2011-го уже ничего не берем,а до- будьте добры.Ставил у Сергея Киевского,бумажки они мне все не дали-пришлось ехать и экспертизу делать самому(10минут и 170грн,пр-т.Победы 82а),так что, у меня выходит 480грн,правда комиссий нашим жлобобанкам вышло АЖ 53грн.Я буею!-10% банки, выходит, забирают!А призначення платежу на квитанции просто улыбает - комисийна вынагорода банку )) звиздец.
Какая цена во Львове вписать Газ?
Машина была кредитная. Заодно решил снять с кредита. Кредитный договор можно не предоставлять, написал в заявлении о том, что договор утерян и восстановлению не подлежит. Письмо из банка было от 2007 года - прошло, а извлечение из информационной базы Минюста об отсутствии залога на движимое имущество потребовали свежее. Его можно получить по адресу: Информационный центр Минюста, ул.Ливарская-1, тел.207-46-17. Стоит 34 гр, делают с сегодня на завтра. Полис ГО не спрашивали, но нашелся у меня неснятый штраф (реально проверяют по базе в режиме онлайн) на 51 гр - пришлось ехать а районное ГАИ в админпрактику снимать. Новый техпаспорт реально получил в 14:15. P.S. Не в качестве рекламы. ГБО ставил у Сергея Киевского. Правда, с ним познакомиться не удалось по причине его отсутствия. ГБО ставил его тезка - мастер по имени Сергей. Скидка для форумчан работает, на эту скидку врезал заправочную горловину ГБО в лючок бензобака. Получилось красиво и внешне никаких признаков ГБО. Всех с Пасхой!!!
А какой срок действия извлечения из информационной базы Минюста об отсутствии залога на движимое имущество?
Товарищи, тема не раскрыта. т.к. так же хотел бы совместить регистрацию ГБО со снятием отметки о кредите - скажите, если кто знает: какой срок действия извлечения из информационной базы Минюста об отсутствии залога на движимое имущество?
Для LelikT
Товарищи, тема не раскрыта. т.к. так же хотел бы совместить регистрацию ГБО со снятием отметки о кредите - скажите, если кто знает: какой срок действия извлечения из информационной базы Минюста об отсутствии залога на движимое имущество?
Так я телефон указал. Позвони, узнай.
Если кому будет нужно - срок действия "извлечения" полгода.
[цитата="Vos 06.01.2012 14:55 Дополню вышесказанное. Все, о чем писал VOS соответствует истине. Регистрировал ГБО там-же на Павла Усенко (МРЭО-11). Приехал в четверг, машин не много, прошел эксперта и подписал все бумаги за 50 минут. Стоит это около 650 гр. (где-то 440 - замена техпаспорта, около 85 - услуги эксперта, 45 - услуги банка, 45 - компьютерные услуги, еще что-то в этих пределах)).
Машина была кредитная. Заодно решил снять с кредита. Кредитный договор можно не предоставлять, написал в заявлении о том, что договор утерян и восстановлению не подлежит. Письмо из банка было от 2007 года - прошло, а извлечение из информационной базы Минюста об отсутствии залога на движимое имущество потребовали свежее. Его можно получить по адресу: Информационный центр Минюста, ул.Ливарская-1, тел.207-46-17. Стоит 34 гр, делают с сегодня на завтра. Полис ГО не спрашивали, но нашелся у меня неснятый штраф (реально проверяют по базе в режиме онлайн) на 51 гр - пришлось ехать а районное ГАИ в админпрактику снимать. Новый техпаспорт реально получил в 14:15. P.S. Не в качестве рекламы. ГБО ставил у Сергея Киевского. Правда, с ним познакомиться не удалось по причине его отсутствия. ГБО ставил его тезка - мастер по имени Сергей. Скидка для форумчан работает, на эту скидку врезал заправочную горловину ГБО в лючок бензобака. Получилось красиво и внешне никаких признаков ГБО. Всех с Пасхой!!!
Поправка по предоставленной информации! Был сегодня на Ливарской,1 Информационный центр Минюста. Оставил заявку на свежее "извлечение", срок выполнения не сегодня на завтра - а 2 рабочих дня :-( Стоимость действительно 34 грн. + услуги ближайшего Банка "Глобус" 7 грн.
В пт. был в МРЕО-4 (Киев, Братиславская, 52)по вопросу оформления ГБО и избавления от кредитной приписки в тех паспорте. Процедура идентична той, что описана выше. Стоимость всех услуг 591 грн. Подача всех документов заняла 2 часа с 9-00 до 11-00. В отличие от П.Усенка тех паспорт предлагаю забрать только на следующий день - прошу учесть, до получения тех паспорта дают бумагу, которая его якобы заменяет. В сб. явился для получения тех паспорта в районе 11 часов утра. Получения тех паспорта с учетом 3-го номера в очереди заняло около 2-х минут от начала работы окна выдачи документов. Окно выдачи документов работает по графику по полчаса в час: вроде с 12-00 до 12-30, с 13-30 до 14-00 и т.п. Не знаю зачем но кредитный договор МРЕО оставили себе, а так же вытяг из реестра минюста, на радостях настаивать на возвращении документов не стал, тем более что кредит-то закрыт и еще одна копия договора дома, а вытяг из реестра мне вряд ли понадобится. т.к. свежий брал исключительно под нужды оформления, а годичной давности у меня остался на руках. Ото таке... вобщем процедура не страшная - главный залог успеха - наличие всех документов описанных в прошлых постах до начала процедуры регистрации. Всем успехов!
Товарищи, тема не раскрыта. т.к. так же хотел бы совместить регистрацию ГБО со снятием отметки о кредите - скажите, если кто знает: какой срок действия извлечения из информационной базы Минюста об отсутствии залога на движимое имущество?
Собираюсь перерегистрировать авто (было в кредите) с одновременным вписанием ГБО (доки есть). Подскажите плз, а где в Днепропетровске можно получить выписку об отсутствии залога на движимое имущество ?
Эту выписку можно получить у любого нотариуса
У меня по ГБО вышло: 300 доки нового образца 190 перерегистрация 198 бланк техпаспорта 220! осмотр+экспертиза номеров кузова и т.д. 20 услуги банка ==== 928
так скасували ж?
Действительно отменили, так что не ведитесь если скажут что надо - меня же на это просто развели по незнанию. 300 доки нового образца - ГБО у меня было без каких-либо бумажек, купил у установщиков эти доки: сертификат на оборудование + додаток №5.
Скажите если убрали пункт 220! осмотр+экспертиза номеров кузова и т.д. то фактически и присутствия авто не нужно при перерегистрации, т.е. эксперт не выходит ничего не смотрит не фоткает, верно??? Кто ставил последнее время. этого всего уже не было??? Когда я регил в 2007 или 8 эксперт прихотил все смотрел и даже на цифромыльницу зафоткал редуктор и балон зачем то... сейчас такого нету??? Очень важен этот момент, подтвердите или опровергните это
И еще полуофф, правомочны ли требования инспектора ГАИ открыть капот ,под любым(каким?) предлогом, фактически для того чтобы увидет ьесть ли редуктор... просто недавно пасли на выезде с заправки, ну и остановили для проверки документов. Озвучили какую то "отработка" , а потом увидели в доках что нет отметки о ГБО, попросили открыть капот, короче попал немного я
Осмотр обязательно и действительно все детали ГБО фоткаются - с этого и начинается вся процедура перерегистрации.
Осмотр обязательно и действительно все детали ГБО фоткаются - с этого и начинается вся процедура перерегистрации.
Т.е. все по старому, только осмотр бесплатно получается ?
Осмотр обязательно и действительно все детали ГБО фоткаются - с этого и начинается вся процедура перерегистрации.
Т.е. все по старому, только осмотр бесплатно получается ?
Ну мне сравнивать не с чем, т.к. я эту процедуру проходил впервые )))
Ну мне сравнивать не с чем, т.к. я эту процедуру проходил впервые )))
Ясно, сенкс, подождеи еще камрадов Може кто отпишется.
У меня по ГБО вышло: 300 доки нового образца 190 перерегистрация 198 бланк техпаспорта 220! осмотр+экспертиза номеров кузова и т.д. 20 услуги банка ==== 928
так скасували ж?
Действительно отменили, так что не ведитесь если скажут что надо - меня же на это просто развели по незнанию. 300 доки нового образца - ГБО у меня было без каких-либо бумажек, купил у установщиков эти доки: сертификат на оборудование + додаток №5.
Кто знает на основании какого закона или инструкции отменили осмотр+экспертиза (220грн.) , уверен что попытаются развести , хочу подготовиться.
У меня по ГБО вышло: 300 доки нового образца 190 перерегистрация 198 бланк техпаспорта 220! осмотр+экспертиза номеров кузова и т.д. 20 услуги банка ==== 928
Менял тех. паспорт 30.11.12. Вышло само ГБО+доки дали установщики (вошло в цену наверно) 198 грн - замена техпаспорта в МРЕО. 20 грн - комиссия банка 4 часа времени приехал в 12 уехал в 16.
ЗЫ. Осмотр кузова был, денег за это не взяли.
У меня по ГБО вышло: 300 доки нового образца 190 перерегистрация 198 бланк техпаспорта 220! осмотр+экспертиза номеров кузова и т.д. 20 услуги банка ==== 928
Менял тех. паспорт 30.11.12. Вышло само ГБО+доки дали установщики (вошло в цену наверно) 198 грн - замена техпаспорта в МРЕО. 20 грн - комиссия банка 4 часа времени приехал в 12 уехал в 16.
ЗЫ. Осмотр кузова был, денег за это не взяли.
Вы меняли техпаспорт или регистрировали гбо?
Вы меняли техпаспорт или регистрировали гбо?
Менял тех. паспорт в связи с необходимостью вписать туда установленное ГБО.
Тоесть за всё про всё заплатили 198+20грн в мрэо ?
Ответьте и мне на такой вопрос: Сегодня смотрел машину с ГБО, в техпаспорте отметки нет, но со слов владельца машины ГБО зарегистрировано и об этом есть отдельная бумажка (сертификат), просто сейчас показать не может так как меняет в ГАИ со старой формы на новую, но в ближайшие дни все будет дооформлено и он эту бумажку покажет. Я понимаю, что вообще регистрация ГБО это развод на бабки, но все равно: действительно ли может быть отдельная бумажка или мне звиздят?
В техпаспорте рядом с названием авто должно быть три буковки - ЗНГ.
Тоесть за всё про всё заплатили 198+20грн в мрэо ?
Надо понимать что предыдущее сообщение я написал не в той кодировке, или не тем шрифтом.
Да 198 гривень 00 коп. плюс 20 грн. 00 коп комиссия
действительно ли может быть отдельная бумажка или мне звиздят?
Звиздят. ГБО вписывается в тех-паспорт. А все документы что выдают установщики остаются в МРЕО. Кстати там еще есть какой-то документ который имеет срок годности 10 дней. Т.е. если ты его получил, должен предъявить в ГАИ в течении этого срока.
Одесса, 25.12.2012. регистрация ГБО 425 грн с банковскими услугами. На вопрос почему не 200 грн- ответ- "у вас иномарка с выездом за границу". Убил целый день- сначала 2 часа очередь на печать. Документы сдал в 14,00 получил в 19,00.В техпаспорт поставили вид топлива: S. "Решатели" предлагали сделать за 1200 грн, и документы привезем домой.
Киев, МРЭО-11, Павла Усенка.
Общая стоимость регистрации получилась 590 грн, из них приблизительно 395 - перевыдача свидетельства о праве собственности, 85 - эксперт, 55 - комп услуги и 55 комиссия банка.
Прошел за час, приехал в 9, вообще никого в мрэо небыло, в 10 уже сдал все документы на переоформление. Если первый раз приходишь - не понятно что делать, но так как я раньше снимал машину - уже примерно знал порядок прохождения.
Забирать новое свидетельство после обеда (но в четверг короткий день - только до обеда) или на следуйщий день утром. Пока нет техпаспорта дают распечатанную регистрационную карточку с которой можно ехать.
Ребя, если номера Донецкие, прописан и живу я в Киеве в Дарницком районе (прописался недавно, машину с Донецка с учета решил не снимать), если я установлю ГБО - где я должен буду менять техпаспорт? Ехать в Донецк? Или можно в Киеве сменить техпаспорт? И можно ли будет оставить старые номера?
Сегодня переоформлял свидетельство в связи с установкой ГБО (ставил "Рома автогаз" спасибо за скидку 250 грн.), все обошлось для иномарки 398,50 коп + 30 грн. комиссия банка (для отечественного автопрома будет немного дешевле).
Был в двух мрео на братиславской и подоле - везде пробывали развести на проведение экспертизы +200-300 грн (когда спрашиваеш что нужно для переоформления говорят эксперт в первую очередь). Но при упоминание о постанове о добровольном прохождении процедуры сверки номеров агрегатов и о своем нежелании ёё проходить кривились, но отправляли к эксперту просто сфотографировать установку бесплатно (на братиславской давали акт в котором эксперт расписался, а на подоле подсунули на подпись бумагу о том что я беру на себя ответственность за неверные номера).
Так что, смело говорите в кассе где платите - перерегистрация без экспертизы и если Вам самим не нужно сверять номера агрегатов то посылайте их в сад, сейчас эксперт только по Вашему желанию. Всем удачи на дороге.
Мужики как быть если авто регистрировал в одном городе, а сейчас поменял прописку и поставил газ. Обращаться в мрэо по месту жительства?
Мужики как быть если авто регистрировал в одном городе, а сейчас поменял прописку и поставил газ. Обращаться в мрэо по месту жительства?
любое мрэо, где хош там и регаешь гбо
на что ссылаться при аргументации в МРЕО что эксперт добровольно при регистрации ГБО?
на штрафы проверяют?
Как я регистрировал ГБО Машина первый раз регистрировалась по месту жительства под Киевом. Установив ГБО я на девятые сутки все таки решил его зарегистрировать. Долго курил эту тему и вооруженный знаниями поехал на Туполева в Киеве. Очень погрустнел когда услышал в окошке, что регистрация не нужна но осмотр эксперта обязателен. Погрустнел ибо очередь к эскперту была машин 30-40...
Плюнул и поехал по месту жительства под Киев 50 км... О чудо.... В мрео два человека меняют водительские удостоверения на новые.Быстренько заполнил заявление и заявил о нежелании проходить Эксперта. Меня все равно отправили на осмотр.
Эксперт долго крутил носом возле авто но мое молчание было красноречивым для него видимо. После эксперта сдал документы о ГБО тех паспорт и заявление в окошко. Инспектор пытливо посмотрел на меня и еще раз переспросил буду ли я оплачивать эксперта, я опять отказался.... Вообщем сдался он и написал на заявлении переоборудование ! а не перерегистрация . Заплатил я в кассу 216 грн + комисия 40 грн !!!!. Так что обращайте внимание что есть такая услуга в Гаи как переоборудование. оно выходит дешевле.
В новом техпаспорте Модель авто не поменялась хотя в документах установщиков была изменена на модель с приставкой ЗНГ. Мне просто в особливих відмітках написали Встановленно ГБО акт №.... Вообщем правая рука в Гаи не знает что делает левая. Надеюсь что кому то этот мануал будет полезен как мне было полезно прочитать эту тему.
В новом техпаспорте Модель авто не поменялась хотя в документах установщиков была изменена на модель с приставкой ЗНГ. Мне просто в особливих відмітках написали Встановленно ГБО акт №.... Вообщем правая рука в Гаи не знает что делает левая. Надеюсь что кому то этот мануал будет полезен как мне было полезно прочитать эту тему.
В новом техпаспорте, рядом с объемом двигателя или если есть отдельная строка "Вид топлива" ставят букву - идентификатор топлива, B - бензин, D-дизель, S-смешанный тип топлива. Для ГБО пишут тип топлива S
ПРОВЕРИЛ да так и есть тип топлива S
При регистрации ГБО обязательно присутствие хозяина авто по техпаспорту?
Скорее всего да так как требуют паспорт с ИНН....
Доброго времени суток. А если на авто стоит номер предыдущего образца ( 5-ти значный) при регистрации гбо заставят менять номер?
на что ссылаться при аргументации в МРЕО что эксперт добровольно при регистрации ГБО?
ПКМУ №1388, пункт 15.
на штрафы проверяют?
Не имеют права.
Доброго времени суток. А если на авто стоит номер предыдущего образца ( 5-ти значный) при регистрации гбо заставят менять номер?
Если будете проводить перерегистрацию авто, то менять номера придется, если проводите как переоборудование - нет.
Спасибо)Просто слышал, что 5ти значные номера в базу не вбиваются.
Спасибо)Просто слышал, что 5ти значные номера в базу не вбиваются.
Кста, про технические нюансы работы новой базы я и забыл, теоретически все может быть. Но законодательного требования менять номера на новый формат при вписании ГБО нет.
Киев,Мрео 6 авторынок.Приехал к 9.30 подошел к окошку,рассказал что хочу гбо зарегистрировать отправили платить замену тех. паспорта 425 грн. и комисия и эксперта,эксперта отказался платить,в банке не поняли как это не платить эксперта,отправили на осмотр с осмотра печатать заяву,потом ругань с мрео,потом осмотр со злобой,потом подача документов,выдача временного бланка.11.00 уехал с мрео через 2 дня забрал тех паспорт новый.то есть 2 часа прохождения 450 грн и два дня тех.паспорт.вот такая вот процедура ставил 19.06.2013
Хочу зарегистрировать ГБО через ускорителя, т.е. без приезда в МРЕО, без затрат времени и нервов, просто заплатив деньги и получив новый техпаспорт. Посоветуйте за разумную цену. ЗЫ: в личку, плиз!
Без приезда в МРЭО это физически невозможно, либо это будет филькина грамота - липа другими словами. Процедура перерегистрации стоит 390 грн + комиссия банка и в ней нет ничего сложного.
так вроде же в "законодательстве" писали, что не нужно регистрировать. Можно, конечно но не необходимо.
...
так скасували ж?
Действительно отменили, так что не ведитесь если скажут что надо - меня же на это просто развели по незнанию. 300 доки нового образца - ГБО у меня было без каких-либо бумажек, купил у установщиков эти доки: сертификат на оборудование + додаток №5.
Кто знает на основании какого закона или инструкции отменили осмотр+экспертиза (220грн.) , уверен что попытаются развести , хочу подготовиться.
ЗЫ: вариант через ускорителя у меня не катит, спасибо отписавшимся, сорри за беспокойство. Буду долбиться и искать время на официальную регистрацию.
Добрый день! Скажите пожалуйста знающие люди, если ГБО еще не стоит, но в техпаспорт хочу его вписать(документы от газовщиков купил)? С кем договариваться в МРЭО? С экспертом? И сколько?
Добрый день! Скажите пожалуйста знающие люди, если ГБО еще не стоит, но в техпаспорт хочу его вписать(документы от газовщиков купил)? С кем договариваться в МРЭО? С экспертом? И сколько?
))) У меня прокатило и без денег. Эксперт не заметил что бумаги на ГБО есть, а самого ГБО ещё небыло ПС. но 100 грн в руке держал (если вдруг оказался бы внимательным)
Добрый день! Скажите пожалуйста знающие люди, если ГБО еще не стоит, но в техпаспорт хочу его вписать(документы от газовщиков купил)? С кем договариваться в МРЭО? С экспертом? И сколько?
))) У меня прокатило и без денег. Эксперт не заметил что бумаги на ГБО есть, а самого ГБО ещё небыло ПС. но 100 грн в руке держал (если вдруг оказался бы внимательным)
Я так понимаю, что он должен какую то карлючку на документах поставить, типа ГБО или переоборудование?
я кагбЭ прошу прощения, чисто из личного праздного интереса вопрошаю... а разве установка гбо требует перерегистрации?
я кагбЭ прошу прощения, чисто из личного праздного интереса вопрошаю... а разве установка гбо требует перерегистрации?
Изменения конструктива топливной стстемы ТС требует регистрации, в ТП вносятся данные о том, что автомобиль переоборудован, т.о. как минимум требуется замена ТП.
я кагбЭ прошу прощения, чисто из личного праздного интереса вопрошаю... а разве установка гбо требует перерегистрации?
Изменения конструктива топливной стстемы ТС требует регистрации, в ТП вносятся данные о том, что автомобиль переоборудован, т.о. как минимум требуется замена ТП.
я не про логику, а про юридическую подоснову. ладно. не будем разводить халивар ответ понятен. пардон шо влез
Изменения конструктива топливной стстемы ТС требует регистрации, в ТП вносятся данные о том, что автомобиль переоборудован, т.о. как минимум требуется замена ТП.
3. установка ГБО это не переоборудование, т.к тип топлива не меняется и регистрационные данные автомобиля также не меняются - соответственно нет причин для перерегистрации авто.
Изменения конструктива топливной стстемы ТС требует регистрации, в ТП вносятся данные о том, что автомобиль переоборудован, т.о. как минимум требуется замена ТП.
3. установка ГБО это не переоборудование, т.к тип топлива не меняется и регистрационные данные автомобиля также не меняются - соответственно нет причин для перерегистрации авто.
Я мнение свое не менял, но в случае если идпс составит протокол, правду придется искать в суде, а это время. Проще перерегистрировать авто.
Я хитро поступил. И многие так делают. Когда взяли для работы Дачию Солензу, при перерегистрации сразу вписал газ в техпаспорт. Доки для МРЭО дали установщики за 500 грн, которые учли при установке газа.
Тебе станет сильно легче, если я скажу, что лично я вполне солидарен с Alex_I? Вопрос не в том как считает Alex_I или Amateur, вопрос в официальной позиции УГАИ. Нет, конечно "якщо пан мае час, та натхнення"...
зачем газ вписывать в тех паспорт?во-1 это не является переоборудованием авто,в другом случае смысл отдавать деньги?
зачем газ вписывать в тех паспорт?во-1 это не является переоборудованием авто,в другом случае смысл отдавать деньги?
Если бы был бы официальный документ подтверждающий что это не есть переоборудование как считает ГАИ, то можно было бы всем его с собой возить.
зачем газ вписывать в тех паспорт?во-1 это не является переоборудованием авто,в другом случае смысл отдавать деньги?
Это твое личное мнение? Если да - так и пиши "Я думаю, что...", если нет - решение суда по твоему делу в студию, хотя в нашей стране нет даже прецендентного права, т.о. решение одного суда - совсем не указка для другого.
Купил машину без ГБО, сейчас на красных номерах, и справка-счет действительна еще неделю. Вопрос - если я сейчас поставлю ГБО со всеми документами - поставят ли мне машину на учет уже с ГБО в техпаспорте или начнутся какие-то проблемы, поделитесь опытом если есть? Спасибо.
Купил машину без ГБО, сейчас на красных номерах, и справка-счет действительна еще неделю. Вопрос - если я сейчас поставлю ГБО со всеми документами - поставят ли мне машину на учет уже с ГБО в техпаспорте или начнутся какие-то проблемы, поделитесь опытом если есть?
Справка-счет срока действия не имеет. В окошко, где печатают заявления на регистрацию ГБО, подаете документы на ГБО и говорите чтобы вписали. Отказать не имеют права. Стоимость постановки на учет 525 грн + комиссия банка. Сам факт вписания ГБО не стоит ничего.
Купил машину без ГБО, сейчас на красных номерах, и справка-счет действительна еще неделю. Вопрос - если я сейчас поставлю ГБО со всеми документами - поставят ли мне машину на учет уже с ГБО в техпаспорте или начнутся какие-то проблемы, поделитесь опытом если есть? Спасибо.
Да, поставят без вопросов, сам так делал.
Газ не успел поставить, попросил у установщиков бумагу просто. При постановке на учет эскперту так и сказал - буду ставить газ, пока сделал только документы, или эксперт нормальный попался или настроение у него было хорошее, сказал раз есть документы ему пофиг. Итого суммарно поставить на учет обошлось в 480грн. Всем добра.
На днях регистриовал газ в Оболонском МРЕО (что на Новоконстантиновской). По деньгам 560 грн. Из которых 75 грн. услуги банка.
По времени, 2 часа эксперт + сдача документов (из которых 40 мин. стоял первым у окошка, а они "блатных" обслуживали).
Получение 5 мин.
Вопрос к тем кто регистрировал ГБО в последнее время на Братиславской, 52 Каков алгоритм регистрации. В смысле куда в какое окно идти-нести-отдавать. Буду очень признателен за пошаговую инструкцию
Отвечу сам себе Во первых большая благодарность Corvex за консультацию
Регистрировал ГБО 19.02 в МРЭО-10 ул. Братиславская, 52 По документам, в сумме подается для оформления: 4 дока от газовщиков-установщиков, техпаспорт, паспорт и идент. код., висновок эксперта, квитанции об оплате. Если в техпаспорт был кто то вписан с правом вождения то надо вписывать заново, из старого ТП не переноситься (для этого к докам надо еще ксерокопия паспорта и кода вписываемого). Первым делом подымаемся на 2-й этаж и в банке оплачиваем замену техпаспорта с вписанием газа. Квитанций на 688 гр. Спускаемся на улицу и подгоняем машину к будке эксперта (справа от клуба Б-52) Идем вниз (спуск в паркинг) и берем бланк заявы на столе в коридоре. С заполненной заявой и квитанциями ждем или отлавливаем (как больше нравиться) эксперта. Кстати он кроме вина фотографирует также редуктор и баллон ГБО (желательно баллон не заваливать вещами, самому же придется все рядом оперативно выкладывать и не факт что погода хорошая) После фотосессии спускаемся опять в паркинг (там где брали заяву) и в кабинете №2 получаем экспертизу с подписями. Подымаемся опять на второй этаж и сдаем все документы в любое окошко. Все, через полчаса получаем новый техпаспорт. Начали ровно в 9 утра, в 11-30 уехали с новым оформленным техпаспортом. Финита
Друзья, подскажите мне такой вопрос! Имеем автомобиль, когда-то он был кредитный, кредит выплачен лет 5 назад! Имеются справки банковские о погашении кредита, также пятилетней давности! Соответственно в ТП указано, что авто кредитное! Вот сейчас надумал поставить ГБО! Но в тех паспорте указан человек имеющий право управления данным транспортным средством! При всей этой перерегистрации номерной знак остается прежний, или меняют на новый? Спасибо заранее!
4 дока от газовщиков-установщиков,висновок эксперта...Квитанций на 688 гр. Начали ровно в 9 утра, в 11-30 уехали с новым оформленным техпаспортом. Финита
похоже на хороший развод лохов...мусора зарабатывают на ровном месте 688грн, газовщики продают 4 бумаги наверное по 100грн за бумагу, все при деле и никто ни за что не отвечает.
Регистрировал ГБО в конце марта г.Киев МРЕО-5 . - 409грн из них 20грн комиссия терминала для оплаты . Номера естественно остаются те же. По заявлению вписанный родственник переносится в новый техпаспорт. Экспертизу проходить отказался, 270грн. - для меня не лишние...
Экспертизу проходить отказался, 270грн. - для меня не лишние...
В Николаеве в МРЕО даже не заикнулись за экспертизу. Боятся наверное Все прошло достаточно быстро, часа за два-три.
В Николаеве в МРЕО даже не заикнулись за экспертизу. Боятся наверное Все прошло достаточно быстро, часа за два-три.
Подробнее расскажи про Николаев. Сколько заплатил и процедуру. На Новозаводскую не отправили делать проект переоборудования?
Подробнее расскажи про Николаев. Сколько заплатил и процедуру. На Новозаводскую не отправили делать проект переоборудования?
Заплатил как и писали ранее 409грн, включая комиссию привата 20грн. Сдал документы в окошко, через 15мин дали документы и отправили на площадку к сотруднику мрео, который сверяет номер кузова. Его пришлось ждать до часа, т.к. у них в тот момент кто-то из области приехал. Он за пять минут посмотрел номера и сдал документы в окошко. Сказали подходить через час за готовыми документами. Все. На Новозаводскую не надо.
На Новозаводскую не отправили делать проект переоборудования?
Давно уже не надо никаких проектов и согласований с ГАИ. С газовыми доками приходим в МРЭО и перерегистрируем авто, стоит это 388 грн без комиссии банка. От дорогостоящей экспертизы вы имеете право отказаться.
Понял. Спасибо.
На Новозаводскую не отправили делать проект переоборудования?
Давно уже не надо никаких проектов и согласований с ГАИ. С газовыми доками приходим в МРЭО и перерегистрируем авто, стоит это 388 грн без комиссии банка. От дорогостоящей экспертизы вы имеете право отказаться.
Добавлю: Установщики выдают три гамаги, Сертификат, АКТ установки и недавно ввели еще что-то третье, дык вот сертификат и есть то самое согласование изменения конструкции, просто оно не индивидуальное, а "коллективное", этот сертификат "де-факто" говорит о том, что данный установщик имеет право переоборудования списка ТС и может устанавливать на них определенный список оборудования. АКТ установки говорит о том, что установщик произвел переоборудование, в соответствии с...
Был вчера на Братиславской. "Бананів немає"(бланков постоянных техпаспортов). И не известно когда будут. Вот такие дела. Остается только ждать, и ездить с документами об установке с неуказанной датой. А в случае остановки доблестными сотрудниками ГАИ, успеть вписать вчерашнюю дату. Или надеяться на их лояльность и понимание( что впрочем звучит, применительно к нашему ГАИ, немного странно. хотя конечно могут быть и исключения).
Много раз уже писал, что сотрудники ГАИ не имеют ни прав, ни полномочий проводить технический контроль транспортных средств, т.к это не предусмотрено законодательством и они это отлично знают.
У меня почти аналогичная ситуация, взял машину и езжу на временном ТП, правда газ туда уже вписал. ИМХО возить доки (АКТ) с нормальной датой установки, в случае претензий со стороны ГАИ в протоколе писать, что на данную дату в МРЕО отсутствуют бланки ТП и регистрация ГБО невозможна по вине ГАИ. Врядли они сейчас будут к этому прискипываться.
Много раз уже писал, что сотрудники ГАИ не имеют ни прав, ни полномочий проводить технический контроль транспортных средств, т.к это не предусмотрено законодательством и они это отлично знают.
Неправда, они имеют право сверить номера, а открыв капот - убедиться, что установлено ГБО, опять же что ты будешь менту говорить на выезде с газовой заправки? Но да, есть нюанс, такую проверку может устроить только ГАЙ сотрудник автотехнической инспекции (кажись так называется), а это практически весь офицерский состав.
ИМХО возить доки (АКТ) с нормальной датой установки, в случае претензий со стороны ГАИ в протоколе писать, что на данную дату в МРЕО отсутствуют бланки ТП и регистрация ГБО невозможна по вине ГАИ.
Ну на это они могут отвечать, что надо было оформлять временный ТП. И это на скорее всего правильный вариант с точки зрения законодательства. В общем тут куда повернут - туда и выйдет. Все зависит от подхода конкретного инспектора.
Много раз уже писал, что сотрудники ГАИ не имеют ни прав, ни полномочий проводить технический контроль транспортных средств, т.к это не предусмотрено законодательством и они это отлично знают.
Неправда, они имеют право сверить номера, а открыв капот - убедиться, что установлено ГБО, опять же что ты будешь менту говорить на выезде с газовой заправки?
Истинная правда. Право сверить номера узлов и агрегатов они имеют, а обязанности открывать капот у водителя нет. Также подкапотное пространство - это частная собственность (есть соответствующее определение ВСУ), доступ к которому только на законных основания - по решению суда либо досмотр с составлением протокола досмотра при понятых.
Но да, есть нюанс, такую проверку может устроить только ГАЙ сотрудник автотехнической инспекции (кажись так называется), а это практически весь офицерский состав.
Такую проверку не имеет права никто устраивать, можете убедиться в этом, прочитав Закон о милиции.
Да и возможно я вас удивлю, но установка ГБО не требует перерегистрации авто. Это негласная вказивка прошлой власти для того лучшей реализации бланков ЕДАПСа. Случаи чтобы на людей составляли протоколы за невписанное ГБО за последнее время мне не известны.
Да и возможно я вас удивлю, но установка ГБО не требует перерегистрации авто.
А вот здесь было интересно документальное подтверждение. Какие нормативные документы есть в подтверждение этому заявлению?
А вот здесь было интересно документальное подтверждение. Какие нормативные документы есть в подтверждение этому заявлению?
Тут вопрос надо ставить от обратного, какой НПА требует перерегистрацию авто при установке ГБО. Ответ - такого требования в действующих НПА нет. Согласно ПКМУ №1388 перерегистрации подлежат ТС, у которых изменились регистрационные данные - например, сменился собственник (продали авто) или изменилась регистрация собственника или номер кузова или номерной знак. Установка ГБО не изменяет регистрационные данные авто, соответственно перерегистрация не требуется.
А вот здесь было интересно документальное подтверждение. Какие нормативные документы есть в подтверждение этому заявлению?
Тут вопрос надо ставить от обратного, какой НПА требует перерегистрацию авто при установке ГБО. Ответ - такого требования в действующих НПА нет. Согласно ПКМУ №1388 перерегистрации подлежат ТС, у которых изменились регистрационные данные - например, сменился собственник (продали авто) или изменилась регистрация собственника или номер кузова или номерной знак. Установка ГБО не изменяет регистрационные данные авто, соответственно перерегистрация не требуется.
Т.е. вы хотите нас убедить в том, что изменение конструкции авто, в.т.ч. установка не штатных систем (свет, рулевое, тормоза, топливо) не подлежат согласованию с соответствующей перерегистрацией? Может я на свой лансер и двиг от самолета могу поставить? "Прошлая власть" это какая? Янык, Ющ, Чучма, Кравчучка или еще на Горбачева с Брежневым пенять начнем?
Т.е. вы хотите нас убедить в том, что изменение конструкции авто, в.т.ч. установка не штатных систем (свет, рулевое, тормоза, топливо) не подлежат согласованию с соответствующей перерегистрацией?
Установка ГБО - это не изменение конструкции авто и при этом не вносятся изменения в регистрационные данные авто, поэтому перерегистрация не требуется. Этот вопрос подробнейшим образом разбирали на форуме ДК. А вот следуя вашей логике, перерегистрировать авто нужно даже при замене, к примеру, штатной резины 205/55 R16 на 205/50 R16, ведь последняя не предусмотрена заводом-производителем для данного авто. Схожих аналогий можно привести тысячу и один.
"Прошлая власть" это какая? Янык, Ющ, Чучма, Кравчучка или еще на Горбачева с Брежневым пенять начнем?
Я уже написал выше, от верхушки ГАИ была негласная вказивка "всовывать" бланки техпаспортов под любым предлогом. В свою очередь, работники ГАИ на дороге тупо разводили людей на "невписанность" ГБО в техпаспорт, шантажируя штрафом и штрафплощадкой и это при том, что работники ГАИ уже 3 года как не имеют ни прав, ни полномочий проводить технический контроль транспортных средств, находящихся в частной эксплуатации, т.е тупо превышали служебные полномочия. Сейчас гаишников существенно попустило и он несколько раз подумает, прежде чем нарисовать заведомо незаконный протокол.
Я вот вообще понять не могу, как ГАЕц не имеющий права не то что проводить ТехОсмотр на дороге, но и права просто под капот заглянуть может кого-то развести на регистрацию и тем более эвакуацию!? Народ чего сам ГБО показывает и на штрафплощадку просится !?
Что такое переоборудование автомобиля по мнению ГАИ ? Все, что не предусмотрено заводом изготовителем. Например, у вас стояла с завода магнитола Пионер, Вы поставили Сони. Это ведь тоже переоборудование. Стояли колеса Росава, поставили Мишелин тоже также. Стояли колодки тормозные "А" поставили "В", тоже самое. И газ также, что бегать по МРЕО менять вечно техпаспорт на авто? Бред ведь.
Поэтому читаем постанову Кабмина:
Власники транспортних засобів та особи, які використовують їх на законних підставах, зобов'язані зареєструвати (перереєструвати) належні їм транспортні засоби протягом десяти діб після придбання, митного оформлення, одержання транспортних засобів або виникнення обставин, що потребують внесення змін до реєстраційних документів.
Установка ГБО не приводит к "зміни облікових даних механічного транспортного засобу" на что даёт заключение даже эксперт, который проводит экспертизу которую проходят те, кто регистрируют ГБО.
Да РАЗВОД это натуральный рачитаный на ЛОХА!! Мне это сам гаишник знакомый сказал. Парень не из старых коррумпированной прослойки, а из молодых еще неиспорченных. Расказывал мне как их предыдущее начальство заставляло рисовать протоколы по 130й, по любому поводу загонять машины на штрафплощадки. Прошлой весной маразм дошел до того что решили проявить инициативу и начать штрафовать за тонировку. Знакомый гаишник сразу сказал начальству что это незаконно так его чуть не уволили. И особо инициативные таки принялись штрафовать за тонировку, себе в карман ессно. Только долго не продержались. Накатал из ДКшников кто-то жалобу. Удивительно но прислали проверку, двоих штрафовальщиков уволили, начальство пожурили (видно деньгами поделилось). Ежу уже на второй машине ГБО ставил после покупки и никаких проблем не испытываю. Ну а если у когото трясутся поджилки при виде гайца то вам надо в МРЭО получать новый техпаспорт даже при замене лампочки или коврика .
Поэтому читаем постанову Кабмина:
Власники транспортних засобів та особи, які використовують їх на законних підставах, зобов'язані зареєструвати (перереєструвати) належні їм транспортні засоби протягом десяти діб після придбання, митного оформлення, одержання транспортних засобів або виникнення обставин, що потребують внесення змін до реєстраційних документів.
Техпаспорт: ........... Тип пального Р.3 ?
Это пункт требует внесения изменения, если ДОБАВЛЯЕТСЯ еще один вид топлива (т.е. ГБО)?
В соответствии со ст. 32 ЗУ "Про дорожній рух" Переобладнання транспортних засобів, тобто зміна типу або марки (моделі), призначення чи параметрів конструкції транспортних засобів, що перебувають в експлуатації, шляхом установки кабіни, кузова чи їх деталей, спеціального обладнання і номерних агрегатів, не передбачених нормативно-технічною документацією на даний транспортний засіб, повинно відповідати правилам, нормативам і стандартам України.
Установка ГБО - это изменение конструкции транспортного средства. Однако, ч. 4 этой же ст. 32 ЗУ говорит: "Переобладнання, що призвело до зміни облікових даних механічного транспортного засобу, повинно бути відображено у його реєстраційних документах". Однако, в соответствии со ст. 35 "Правил державної реєстрації та обліку автомобілів....." (ПКМУ №1388), "Перереєстрація транспортних засобів проводиться у разі зміни їх власника, місця стоянки, місцезнаходження або найменування власника - юридичної особи, місця проживання або прізвища, імені чи по батькові фізичної особи, яка є власником транспортного засобу, а також кольору, марки або моделі транспортного засобу внаслідок переобладнання чи заміни двигуна або кузова, інших складових частин, що мають ідентифікаційні номери". Установка ГБО ни одного из этих данных - ни владельца, ни место стоянки, ни местонахождение, ни ФИО владельца, ни цвет, ни марку, ни модель. И также "замiни двигуна або кузова, iнших вузлiв та агрегатiв, що мають iдентифiкацiйнi номери" во время установки ГБО тоже не происходит.
Так где же законное основание, где нормативно-правовой акт, обязывающий водителя регистрировать (перерегистрировать) ТС в МРЭО ? Его нет. Так что все эти требования так называемой "регистрации" ГБО это незаконные желания ГАИ и хороший повод для развода водителей.
Если ты свой двигатель переоборудуешь на дизель, при этом картер с номером у тебя останется родной - это нужно регистрировать? При установке ГБО изменяется тип топлива, к бензину (Тип В) добавляется газ (тип S), что подлежит к внесению в регистрационные документы.
Замена двигателя на иной, отличный от установленного - это переоборудование и требуется согласование с предприятием-изготовителем машины или Научно-исследовательским центром безопасности дорожного движения МВД Украины либо Государственным автотранспортным научно-исследовательским проектным институтом Министерства транспорта Украины с последующим внесением в регистрационные данные авто.
Установка ГБО - это не переоборудование, т.к не требуется согласование ни с вышеназванными организациями, ни с ГАИ. Установка ГБО также не меняет ни цвет авто, ни фио собственника, ни адрес его проживания, ни номер кузова, ни других составных частей, которые имеют идентификационные номера.
Цитирую пункт 33 действующей редакции ПКМУ №1388 в третий раз, тут четко указано в каких случаях авто подлежит перерегистрации:
33. Перереєстрація транспортних засобів проводиться у разі отримання свідоцтва про реєстрацію замість утраченого або не придатного для користування, зміни їх власників, місця стоянки, місцезнаходження або найменування власників - юридичних осіб, місця проживання або прізвища, імені чи по батькові фізичних осіб, які є власниками транспортних засобів, а також у разі зміни кольору, переобладнання транспортного засобу чи заміни кузова, інших складових частин, що мають ідентифікаційні номери.
Еще раз повторяю вопрос: Ты изменил конструкцию двигателя таким образом, что он стал работать на соляре, при этом номерной картер остался старым, все остальное заменено. Требуется перерегистрация в данном случае или нет?
Еще раз повторяю вопрос: Ты изменил конструкцию двигателя таким образом, что он стал работать на соляре, при этом номерной картер остался старым, все остальное заменено. Требуется перерегистрация в данном случае или нет?
Такого быть не может. Номер двигателя, номер кузова - уникальные. Вариант с кустарщиной не рассматриваем.
Двигатель на пропане перестал работать на бензине?
Тут правовая коллизия. Вопрос правоприменения. Вместо однозначного запрета МУСОРАМ проверять ,вписывать гбо,государство мается фигнёй. Пустило на самотёк. А трусы и предатели в милицейской форме придумали себе ещё одну кормушку. Гаи преступная организация,и революция ,к сожалению,особо ничего не поменяла. Успешный сценарий был в Грузии,когда ЗАСТАВИЛИ уродов мусоров работать,остальных выгнали.
+1, все правильно сказал. Ну а то что это развод для доверчивых колхозников - это факт. Сказал дядя милисанер что газ должен быть вписан иначе штраф и штрафплощадка и покорный раб ему верит и сует денюжку в карман абы чего худого не было. А написать жалобу на незаконные действия работника ГАИ, подать иск в суд - это не для нашего человека.
Тут правовая коллизия. Вопрос правоприменения. Вместо однозначного запрета МУСОРАМ проверять ,вписывать гбо,государство мается фигнёй. Пустило на самотёк. А трусы и предатели в милицейской форме придумали себе ещё одну кормушку. Гаи преступная организация,и революция ,к сожалению,особо ничего не поменяла. Успешный сценарий был в Грузии,когда ЗАСТАВИЛИ уродов мусоров работать,остальных выгнали.
В целом согласен, но нужно признать, что подобное изменение конструкции топливной системы автомобиля ДОЛЖНО быть сертифицировано, в противном случае наколенные колхозы приведут к не предсказуемым результатам, соответственно у ГАИ должен быть инструмент контроля, вопрос только в том, что у НАШЕГО ГАИ этот инструмент превращается в кормушку и дополнительное стяжательство денег у населения. ИМХО процедура должна быть следующая: 1. Сертификация оборудования. 2. Сертификация установки на конкретную модель автомобиля. 3. замена ТП по стоимости бланка ТП.
Собственно оно почти так и есть, за исключением того, что первые 2 пункта оплачивает установщик и практически 100% это происходит по коррупционным схемам со взятками, все свои издержки установщик переносит на стоимость установки (работ), соответственно дорожает стоимость установки, в которую на данный момент входит стоимость документов порядка 200+Грн. Потом человек с этими документами идет в ГАИ и там снова начинается сбор средств: экспертиза, замена номеров, если не приведи Господь старые, замена ТП, совсем не детские комиссии банков и т.д. уже не говоря об очередях и потерянном времени. Итого документальное оформление вылезает в сумму порядка 600Грн. Лично я совершенно согласен, что это полный нонсенс, но тем неменее это не повод отказа от узоканивания изменения конструкции топливной системы. По этому т.н. правовую коллизию необходимо разрешать, но при этом переводить сертификацию в правовое русло и не насиловать людей дополнительными издержками.
був на Туполєва в МРЕВ-5 щоб газ зареєструвати - нема бланків. Питаю - і що мені робити, 10 днів вже на підході - каже "то всьо фінгя, документи безстрокові, приходьте через місяць, катайтесь так". Я є питаю - а ваші колєги на трасі в курсі, що можна так їздити? - "Нууу... не нарушайте, не попадайтесь"... Отаке
в ускорітєлєй бланки є
Ітак, я з техпаспортом. Ціна питання - 302 грн + 20 грн комісія однорукого бандита 1) платимо в термінал перереєстрацію (заміну техпаспорту) 2) сунемо в віконце акт, експертизу, сертифікат, свідоцтво (все дає установщик гбо), чек, техпаспорт, оригінал паспорту і ІПН, копію паспорту якщо хочемо когось вписати і робимо вумне лице 3) через 15 хв підписуємо папірці, які видадуть з віконця 4) через 30-120 хв забираємо техпаспорт у віконці видачі
Про всякі експертизи в мрев ніхто навіть не заікався.
to rastych Спасибо за информацию! Это все про МРЕВ на Туполева?
to rastych Спасибо за информацию! Это все про МРЕВ на Туполева?
Так, МРЕВ-5
Если ты свой двигатель переоборудуешь на дизель, при этом картер с номером у тебя останется родной - это нужно регистрировать? При установке ГБО изменяется тип топлива, к бензину (Тип В) добавляется газ (тип S), что подлежит к внесению в регистрационные документы.
Добавление, это не изменение Если мне завтра на стартере надумается проехать, надо перерегистрировать, как электрокар? А у гайцов есть буква на три вида топлива? А если спиртика в бак залить, это тоже переоборудование и надо четыре вида топлива регистрировать? Мутная это тема с топливом, как и буквами. Потому надо отталкиваться от факта, что в родную топливную систему изменения не вносятся и она работает как и работала. Иначе ряд можно продолжать до маразма, никаких букв не напасешься. Вообще, все эти требования рассчитаны на лошка. Гайцы закидывают удочку, если клиент ведется, торбим.
В МРЕО г.Вышгород в минувшую субботу вся процедура заняла 3 часа.300 в кассу+39(!) комиссия - возмущаться бесполезно,2 года назад был такой же беспредел-100грн платиш 25 комиссия банка...я такого еще нигде не встречал...но мы не об этом.В принципе,как я понимаю,что придеш ты в 9.00 или в 11.00 получиш ты новый техпаспорт с разницей минут в 20 - ибо они документы пачками готовят и на подпись к начальнику носят пачкой.
Уже собирался устанавливать ГБО, и тут меня осенило: в МРЕО не смогу зарегистрировать... Причина: машина под арестом ("заборона на відчуження"), в базе никаких действий с авто сделать нельзя. Помню, даже ТО не мог пройти. Идиотская система...
P.S. с незарегистрированным ездить - опасно для кошелька?
ничего не пойму, одни говорят, что надо вписывать газ в ТП, другие что нет
и еще такой вопрос, если поставлю газ и таки буду вписывать его в ТП у меня в ТП стоит отметка кредит, но кредит был закрыт в апреле 2010 в тот же месяц пришла выписка с реестра о снятии с реестра движимого имущества по почте, и забрал справку с банка о закрытии кредита что в гаи могут попросить из документов по этому поводу (отметка кредит)? заранее спасибо за ответы
ничего не пойму, одни говорят, что надо вписывать газ в ТП, другие что нет
У ГАИ нет ни прав ни полномочий проводить технический контроль вашего ТС для того чтобы определить установлен у вас газ или нет. В свою очередь у водителя нет обязанности предъявлять авто для такого контроля. Все случаи со "штрафами" за незарегистрированное ГБО - это банальные разводы людей, в последнее время гаишники этим уже не занимаются. Но если уж так хочется чтобы была запись про ГБО в ТП, поменяйте ТП в МРЭО, стоит это сейчас порядка 300 грн.
и еще такой вопрос, если поставлю газ и таки буду вписывать его в ТП у меня в ТП стоит отметка кредит, но кредит был закрыт в апреле 2010 в тот же месяц пришла выписка с реестра о снятии с реестра движимого имущества по почте, и забрал справку с банка о закрытии кредита что в гаи могут попросить из документов по этому поводу (отметка кредит)? заранее спасибо за ответы
Убирать отметку о кредите нет смысла, она ни на что не влияет. Однако, при продаже авто с вас опять потребуют документы из банка (копию кредитного договора и справку о том что банк не против переоформления), за подготовку этих бумаг некоторые банки просят хороших денег.
Уже собирался устанавливать ГБО, и тут меня осенило: в МРЕО не смогу зарегистрировать... Причина: машина под арестом ("заборона на відчуження"), в базе никаких действий с авто сделать нельзя. Помню, даже ТО не мог пройти. Идиотская система...
Странный какой-то у вас запрет, сколько лет назад ТО отменили, а вы до сих пор катаетесь и система "Рубеж" вас не видит. Давно бы уже авто задержали. Даже если на авто есть арест, замена ТП - это не отчуждение и отказать вам в замене ТП не имеют права.
P.S. с незарегистрированным ездить - опасно для кошелька?
Штрафа за незарегистрированное ГБО нет, разводят совсем по другой статье, правда за последние несколько месяцев я не слышал чтобы гайцы разводили по этой теме.
Убирать отметку о кредите нет смысла, она ни на что не влияет. Однако, при продаже авто с вас опять потребуют документы из банка (копию кредитного договора и справку о том что банк не против переоформления), за подготовку этих бумаг некоторые банки просят хороших денег.
не могу понять нашего законодательства машина снята с учета залогового имущества еще в 2010 году (о чем есть выписка с реестра), есть справка с банка о закрытии кредитного договора - каким боком банк может мне запретить продать свою машину, гаи требовать с меня какие либо документы? капец
Убирать отметку о кредите нет смысла, она ни на что не влияет. Однако, при продаже авто с вас опять потребуют документы из банка (копию кредитного договора и справку о том что банк не против переоформления), за подготовку этих бумаг некоторые банки просят хороших денег.
не могу понять нашего законодательства машина снята с учета залогового имущества еще в 2010 году (о чем есть выписка с реестра), есть справка с банка о закрытии кредитного договора - каким боком банк может мне запретить продать свою машину, гаи требовать с меня какие либо документы? капец
Причем здесь банк, это требование ПКМУ №1388 по которому работают все МРЭО: при продаже авто нужно предоставить документы, свидетельствующие о закрытии кредита и согласие банка на переоформление авто. Обязанности менять ТП при выплате кредита у владельца авто нет, поэтому катайтесь себе до продажи машины.
Уже собирался устанавливать ГБО, и тут меня осенило: в МРЕО не смогу зарегистрировать... Причина: машина под арестом ("заборона на відчуження"), в базе никаких действий с авто сделать нельзя. Помню, даже ТО не мог пройти. Идиотская система...
P.S. с незарегистрированным ездить - опасно для кошелька?
Ездил 10 мес с незарегистрированным, ну на заправках оглядывался, а так все как обычно. Зарегил буквально позавчера - 305грн + 10 комиссия банка и море удовольствия ))
У меня стоит запрет на отчуждение. Авто не в розыске.
У меня стоит запрет на отчуждение. Авто не в розыске.
Не вижу никаких проблем получить новый ТП. В МРЭО возможно будут упираться, требуйте мотивированный письменный отказ, они вам его ессно не дадут ибо мотивированно отказать вам не смогут.
Причем здесь банк, это требование ПКМУ №1388 по которому работают все МРЭО: при продаже авто нужно предоставить документы, свидетельствующие о закрытии кредита и согласие банка на переоформление авто.
есть справка с банка от 2010 года о закрытии кредита + могу взять у нотариуса свежую выписку с реестра, что машина не в залоге этого мало будет в гаи?
Причем здесь банк, это требование ПКМУ №1388 по которому работают все МРЭО: при продаже авто нужно предоставить документы, свидетельствующие о закрытии кредита и согласие банка на переоформление авто.
есть справка с банка от 2010 года о закрытии кредита + могу взять у нотариуса свежую выписку с реестра, что машина не в залоге этого мало будет в гаи?
Обязательно нужна справка из банка о том что банк не против переоформления. Это стандартная форма, банки про нее знают. Причем, если надумаете просто убрать запись о кредите вам она понадобиться в 2 экземплярах - первый, когда будете убирать запись и второй, когда будете продавать машину.
Обязательно нужна справка из банка о том что банк не против переоформления. Это стандартная форма, банки про нее знают. Причем, если надумаете просто убрать запись о кредите вам она понадобиться в 2 экземплярах - первый, когда будете убирать запись и второй, когда будете продавать машину.
а зачем при продаже машины надо будет еще раз с банка брать справку, если ТП будет уже "чистый", без отметки про кредит, если я захочу вписать газ сейчас?
Обязательно нужна справка из банка о том что банк не против переоформления. Это стандартная форма, банки про нее знают. Причем, если надумаете просто убрать запись о кредите вам она понадобиться в 2 экземплярах - первый, когда будете убирать запись и второй, когда будете продавать машину.
а зачем при продаже машины надо будет еще раз с банка брать справку, если ТП будет уже "чистый", без отметки про кредит, если я захочу вписать газ сейчас?
Уже писал выше, это требование ПКМУ №1388, по которому работают все МРЭО: именно при продаже авто нужно предоставить документы, свидетельствующие о закрытии кредита и согласие банка на переоформление авто. Поэтому убирать запись о кредите до продажи авто не имеет никакого смысла.
41. Забороняється зняття з обліку та/або перереєстрація на нового власника транспортних засобів, придбані у розстрочку без надання відповідних документів про остаточний розрахунок.
При продаже авто пока вы не предоставите в МРЭО копию кредитного договора и справку из банка, авто вам не снимут с учета / не перерегистрируют на нового собственника.
Уже писал выше, это требование ПКМУ №1388, по которому работают все МРЭО: именно при продаже авто нужно предоставить документы, свидетельствующие о закрытии кредита и согласие банка на переоформление авто. Поэтому убирать запись о кредите до продажи авто не имеет никакого смысла.
сорри за настырность, может я не так спросил
т.е. если я захочу вписать газ в ТП, заодно предоставлю с банка все доки, чтобы убрать пометку "кредит", то мне все равно не уберут ее из ТП?
или просто стукнет мне в голову завтра убрать пометку "кредит" из ТП без продажи машмины (так же предоставлю все доки из банка) в этом случае тоже не выдадут "чистый" ТП без отметки о кредите?
как тогда убрать отметку кредит в ТП без продажи машины?
еще раз заранее большое спасибо за ответы
зы. до сих пор не понимаю зачем нужно предоставлять кучу доков с банка, если достаточно одной выписки с реестра движимого имущества, что данное авто не в залоге и подлежит отчуждению?
Уже писал выше, это требование ПКМУ №1388, по которому работают все МРЭО: именно при продаже авто нужно предоставить документы, свидетельствующие о закрытии кредита и согласие банка на переоформление авто. Поэтому убирать запись о кредите до продажи авто не имеет никакого смысла.
сорри за настырность, может я не так спросил
т.е. если я захочу вписать газ в ТП, заодно предоставлю с банка все доки, чтобы убрать пометку "кредит", то мне все равно не уберут ее из ТП?
Уберут.
в этом случае тоже не выдадут "чистый" ТП без отметки о кредите?
Если предоставите все бумаги, выдадут ТП без отметки о кредите.
как тогда убрать отметку кредит в ТП без продажи машины?
Зачем ? Несколько раз уже выше написал, что смысла в этом нет никакого, а при продаже авто с вас опять потребуют документы из банка, смысл за них платить дважды ?
зы. до сих пор не понимаю зачем нужно предоставлять кучу доков с банка, если достаточно одной выписки с реестра движимого имущества, что данное авто не в залоге и подлежит отчуждению?
Выписки из реестра недостаточно, справка из банка обязательна.
или просто стукнет мне в голову завтра убрать пометку "кредит" из ТП без продажи машмины (так же предоставлю все доки из банка) в этом случае тоже не выдадут "чистый" ТП без отметки о кредите?
Если предоставите все бумаги, выдадут ТП без отметки о кредите.
т.е. продаже машины у меня уже будет чистый ТП без отметки кредит и мрео с меня уже не потребует никаких доков с банка? или все равно в базе гаи по моей машине будет светится пометка "кредит", даже если у меня в ТП не будет такой отметки?
зы. я понимаю, что я вас уже задолбал своими ламерскими вопросами, но думаю это мой последний вопрос в этой теме вам еще раз спасибо за ответы
или просто стукнет мне в голову завтра убрать пометку "кредит" из ТП без продажи машмины (так же предоставлю все доки из банка) в этом случае тоже не выдадут "чистый" ТП без отметки о кредите?
Если предоставите все бумаги, выдадут ТП без отметки о кредите.
т.е. продаже машины у меня уже будет чистый ТП без отметки кредит и мрео с меня уже не потребует никаких доков с банка?
Написал же уже выше несколько раз и дал ссылку на нормативку. При продаже записи о кредите в ТП у вас не будет, но она по-прежнему будет в базе и МРЭО опять с вас потребует доки из банка о закрытии кредита. Таково требование ПКМУ №1388, регулирующее перерегистрацию авто.
или все равно в базе гаи по моей машине будет светится пометка "кредит", даже если у меня в ТП не будет такой отметки?
Именно так, потому как запись в ТП не значит вообще ничего. Если не ошибаюсь, сейчас кредит в ТП вообще не вписывают, вся информация все равно находится в базе.
При продаже записи о кредите в ТП у вас не будет, но она по-прежнему будет в базе и МРЭО опять с вас потребует доки из банка о закрытии кредита.
вот это я и хотел уточнить тогда действительно нет смысла заморачиваться до продажи авто
зы. если честно, то бред какой то придумали хотя не удивительно, в такой стране живем
До 2009 года имело смысл убирать запись о кредите в ТП, т.к такие авто при выезде заграницу просто не выпускала таможня без разрешения из банка. Потом у таможни отобрали это право и с тех пор эта запись в техпаспорте ровным счетом ничего не значит, все равно при перерегистрации авто, при его продаже смотрят в базу, а не в техпаспорт.
Можно рассматривать как последнее китайское.
Актуальная информация по переоформлению техпаспорта в МРЭО на Усенко. Тетя, принимающая платежи, требует что-то в районе 560 грн, но после волшебной фразы об отказе от экспертизы и с кислым выражением лица соглашается на 288 грн, включая комиссию банка 20 грн. Все остальные, с кем общаешься, типа сильно удивляются, что экспертиза не нужна, но не настаивают. Незнающего разведут обязательно. Машину не смотрели, но инспектор штампики ставил и расписывался. Время - подача документов макс. 45 мин, выдача после обеда. Всем спасибо за информацию, очень помогло
P.S. Установщики газа предлагали оформить документы без личного присутствия за 750 грн.
Переоформлять ТП можно в любом МРЕО или только по месту прописки?
Переоформлять ТП можно в любом МРЕО или только по месту прописки?
Заменить ТП можно любом МРЭО Украины согласно п.24 ПКМУ №1388:
24. Реєстрація (перереєстрація), зняття з обліку транспортних засобів, що належать фізичним особам, здійснюється за місцем звернення власника або його уповноваженої особи незалежно від місця реєстрації (проживання) власника. При цьому в реєстраційних документах зазначається місце реєстрації (проживання) особи, за якою реєструється транспортний засіб.
Сегодня заменил "техпаспорт" в связи с установкой ГБО, всё обошлось в 304,50 грн, 190 грн. - регистрация, 114,50 - бланк "техпаспорта".(Комиссию банка не учитываю). Попыток навязать ненужные платные услуги не было, эксперт просто смотрит номер кузова и двигателя ,фотографирует их и авто, на заявлении ставит штамп, что исследование не проводилось, все действия эксперта бесплатные. Потраченное время с 14-00 до 16-15. Место действия - г. Кременчуг, Полтавской области, центр ГАИ 5302 (так они теперь себя называют)
А я вообще ГБО не регистрировал. Как поставил два года назад, так и езжу себе. Нафига барыг кормить?
Всем привет! В субботу 19.07.2014 зарегистрировал ГБО в МРЭО-4 на Братиславской. Один товарищ в окошке передо мной навязал автолюбителю оплатить эксперта, тот согласился и пошёл оплачивать в кассу 595 грн. Когда я подошёл, то мне он тоже пытался навязать услуги эксперта, мол типа он нужен, без него будет дольше. Я не повёлся, сказал, что мне он не нужен и оплачивать услуги эксперта я не собираюсь. Товарищ в окошке сделал кислое лицо и заявил "я думал вы побыстрее хотите отсюда уехать"!!! Автолюбитель передо мной получил тех паспорт через 1 час, а я получил через 3 часа. Вот и вся разница. В кассу оплатил 302+20=322 грн., вместо 595 грн.
наконец-то вписал газ в шниву и выписал кредит: мрео11, 320 грн, 30 минут. Техпаспорт забрал через день в удобное мне время. В мрео главно что? Правильно, приехать к 9 утра
Сегодня прошёл процедуру регистрации ГБО в МРЭО 11 (на Усенко 8), обошлось всё в 324 грн. и 3 с половиной часа потраченного времени. Краткий алгоритм следующий: 1) подымаемся на 3-й этаж здания с вывеской Центр 11 2) идем в кассу, даем тех.паспорт и просим принять оплату за смену ТП по причине установки ГБО, получаем ответ о стоимости около 600 грн. ,вежливо отказываемся от услуг эксперта, платим в итоге только за смену ТП (в моем случае 304 грн. + 20 грн. комиссия банка) 3) идём к 4-му окну, просим сделать заявление на смену ТП, из документов понадобятся оригиналы ТП, паспорта и идентификационного кода. 4) проверяем правильность внесенных в заявление данных и отправляемся к ведущему специалисту МРЭО в кабинет №8 5) специалист смотрит заявление, настоятельно рекомендует пройти эксперта, тяжело вздыхает на отказ и ставит свою подпись; 6) с подписанным заявлением идём к окну №2 или №3 и подаем также документы от установщиков ГБО, выслушиваем, что экспертизу надо было бы сделать (основной аргумент - номер двигателя уже сгнил и в будущем будут проблемы), мотивированно отказываемся фразой "не хочу и по закону не обязан" 7) ждём до 12:30 и идём получать новый ТП в окне №1
Помимо внесения записи о ГБО убрал отметку о кредите. Письмо из банка и выдержка из реестра от 2009 года вполне подошли и вопросов не вызвали. Хотя может уже не хотели скандалить, так как я в процессе беготни между окнами и кабинетами узнал, что я сильно умный из числа тех, "кто всяких интернетов начитается", а также не хочу пополнить бюджет государства. Но предложение предоставить письменный ответ о необходимости экспертизы очень быстро отбивает у сотрудников МРЭО желание продолжать спор на эту тему.
p.s. параллельно со мной ту же процедуру проходили 3 человека, все заплатили по в пределах 595-620 грн. Не то, чтоб я сильно обеднел бы от траты дополнительных 270 грн., но было время и вдохновения слегка поспорить с бюрократической системой и хоть немного заставить законы работать.
наконец-то вписал газ в шниву и выписал кредит: мрео11, 320 грн, 30 минут. Техпаспорт забрал через день в удобное мне время.
Помимо внесения записи о ГБО убрал отметку о кредите. Письмо из банка и выдержка из реестра от 2009 года вполне подошли и вопросов не вызвали.
Зря вычеркивали кредит, эта запись ни на что не влияет. А вот при продаже авто согласно ПКМУ №1388 с вас опять потребуют документы из банка, к-рые повторно банк выдаст за n-ую сумму, см предыдущую страницу.
Сообщение модератора: Обсуждать кредиты плиз в другое место.
p.s. параллельно со мной ту же процедуру проходили 3 человека, все заплатили по в пределах 595-620 грн. Не то, чтоб я сильно обеднел бы от траты дополнительных 270 грн., но было время и вдохновения слегка поспорить с бюрократической системой и хоть немного заставить законы работать.
Жирно плюсую.
В мрео главно что? Правильно, приехать к 9 утра
Я наоборот после обеда приезжаю, часов после 3-х, людей практически нет. Народ в подавляющем большинстве старается утром в МРЭО попасть.
Не то, чтоб я сильно обеднел бы от траты дополнительных 270 грн., но было время и вдохновения слегка поспорить с бюрократической системой и хоть немного заставить законы работать.
Вы как будто оправдываетесь, хотя поступили на самом деле архиправильно. Более того, можно было и соседей по очереди остановить от излишних трат. Зло необходимо искоренять. З.Ы. Шестой год и 160 тысяч км без регистрации ГБО. Вопросов пока не было.
Не оправдываюсь. Просто для соблюдения законов приходится потратить немного времени и нервов, получив не самые приятные эмоции. Не все на это готовы. Некоторые из соседей по очереди говорили, что им банально не хватило настойчивости доказать свою правоту и легче было заплатить.
Сегодня вписал ГБО в техпаспорт в МРЭО-12. Подъехал почти в 11.00, уехал в 13.00 (перед их обедом) с новым техпаспортом. Цена вопроса - 325 грн. Без эксперта (парили во всех окнах и кассе, возмущались "как это можно, это же переоборудование").
тоже зарегил гбо в Николаевском мрео, обошлось 280 грн. и три часа убитого времени в очереди. лишних платежей не навязывали машину на осмотр показывал
Сегодня вписал ГБО в техпаспорт в МРЭО-12. Подъехал почти в 11.00, уехал в 13.00 (перед их обедом) с новым техпаспортом. Цена вопроса - 325 грн. Без эксперта (парили во всех окнах и кассе, возмущались "как это можно, это же переоборудование").
Тоже сегодня там был, только в 15-00. Доки приняли, а получать новый техпаспорт сказали на следующий день. Процедура: Все в одном зале на 1 этаже. Сначала в кассу - кассирша спросила вяло за эксперта, услышала отказ, выписала квитанцию 304,15 + 20 грн комиссия. Потом в 5 окне дама по документам выписывает заяву, которая с документами сдается в любое другое окно приема. Напарить эксперта больше попыток не было. Машину никто не смотрит, я ее и на территорию не загонял.
П.С. услышал как инспектор спросил че-та у выписывавшей дамы, та говорит что моей машины у них в базе нету ни так, ни сяк, ни по винкоду, ни по кузову (она новая , регистрировалась год назад у них же автосалоном без меня). А тот -вот [*****], мол, это же наверное ты, "Галя", допустила тогда при вписывании ошибку, вот ее и нету в базе. А та типа- я позже начала работать, это "Таня" наверное ). Ну и все, после прений кто виноват, выписали мне бумашку на получение нового Т/П. Я подумал, что удачно зашел с этим ГБО. А то всплыви эта проблема с базой позже, и не дома - х.з. чем обернулось бы.
Зарегистрировал сегодня в Броварском МРЕО. В 9:30 пришел, в 11 ушел. Народу очень мало. Очень настойчиво просили пройти экспертизу, отказался, немного поругался в 3 окне и заявку таки сделали. Замена ТП - 304 грн, Комиссия - 40 грн Экспертиза 196 грн, но по желанию
З настойчиво просили пройти экспертизу, отказался, немного поругался в 3 окне и заявку таки сделали.
А чем мы мотивируем отказ от экспертизы?? Если кратко, спасибо, просьба не пинать.
З настойчиво просили пройти экспертизу, отказался, немного поругался в 3 окне и заявку таки сделали.
А чем мы мотивируем отказ от экспертизы?? Если кратко, спасибо, просьба не пинать.
По закону не обязательно.
Поэтому мотивация - "не хочу")
З настойчиво просили пройти экспертизу, отказался, немного поругался в 3 окне и заявку таки сделали.
А чем мы мотивируем отказ от экспертизы?? Если кратко, спасибо, просьба не пинать.
По закону не обязательно.
Поэтому мотивация - "не хочу")
Понял, Спасибо.
П.С. услышал как инспектор спросил че-та у выписывавшей дамы, та говорит что моей машины у них в базе нету ни так, ни сяк, ни по винкоду, ни по кузову (она новая , регистрировалась год назад у них же автосалоном без меня). А тот -вот [*****], мол, это же наверное ты, "Галя", допустила тогда при вписывании ошибку, вот ее и нету в базе. А та типа- я позже начала работать, это "Таня" наверное ). Ну и все, после прений кто виноват, выписали мне бумашку на получение нового Т/П. Я подумал, что удачно зашел с этим ГБО. А то всплыви эта проблема с базой позже, и не дома - х.з. чем обернулось бы.
Это вполне обычная практика, когда регистрацией авто занимаются салоны, бегунки, ускорялы и тд, в случае чего спросить даже будет не с кого.
З настойчиво просили пройти экспертизу, отказался, немного поругался в 3 окне и заявку таки сделали.
А чем мы мотивируем отказ от экспертизы?? Если кратко, спасибо, просьба не пинать.
Согласно п.15 ПКМУ №1388 экспертное исследование проводится только по вашему личному заявлению. Нет заявления - экспертиза не проводится, только осмотр.
15. Під час проведення державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку транспортні засоби, крім випадків вибракування їх у цілому, підлягають огляду (крім випадків перереєстрації транспортних засобів у зв’язку із зміною місця проживання власника та у разі відновлення втрачених або зіпсованих документів) з метою звірення ідентифікаційних номерів їх складових частин з номерами, зазначеними у поданих власником для реєстрації документах, визначення їх справжності та проведення перевірки за Єдиним державним реєстром Державтоінспекції та автоматизованою базою даних про розшукувані транспортні засоби, встановлення відповідності конструкції і технічного стану транспортних засобів обов'язковим вимогам правил, нормативів і стандартів України. Огляд проводиться уповноваженими працівниками підрозділів Державтоінспекції за місцем реєстрації транспортних засобів, а дослідження транспортного засобу - на письмову вимогу власника або уповноваженої ним особи фахівцями експертної служби МВС або судовими експертами державних спеціалізованих установ, іншими експертами, які атестовані з відповідного виду експертної діяльності та внесені до державного Реєстру атестованих судових експертів.
Расскажу как я сегодня менял техпаспорт (перерегистрация)! МРЕВ-12, Новоконстантиновская 8-а. Суббота, 27 сентября 2014 года, время на все с 11:00 до 12:30. Приехал, сразу в кассу и говорю - мне перерегистрацию то есть смену техпаспорта в связи с установкой ГБО но без экспертизы. Окей говорит и выписывает мне квитанцию порядка 285 грн вместе с комиссией. Пошел в окошко к девочке даю документы, она смотрит что-то там ковыряется, заполняет, потом говорит - о так у вас машина в кредите! Задает вопрос - есть кредит, был? Говорю в 2008 выплатил! Говорит мне надо убирать эту запись с техпаспорта... Говорю зачем? Она ни на что не влияет! Уперлась и грит надо убирать, есть документ с банка и вытяг от нотариуса? Док с банка был при себе, вытяга не было! Грит дуй к нотариусу тут за углом, надо вытяг еще... Ну думаю хрен с ним...не был подкован в этом вопросе о нотариусе, думаю ну скока тот вытяг стоит... Пошел, там девочка помощница нотариуса пять минут вбила данные и выдала мне сумму 250 грн, я аж обомлел! Честно говоря немного в шоке, нигде не пробивая инфу о моем кредите тупо от фонаря нашлепала бумажку и вот за это 250 грн и тут я пожалел, что я не нотариус! Возвращаюсь в МРЕВ и дооформляю документы в окошке и в конце уже девочка говорит а вы у эксперта были? Говорю не желаю, не обязан! Говорит ок! Отдает документы и я иду в соседнее окошко к инспектору с пакетом документов! Он все это дело смотрит и потом говорит - а эксперт? Вы были? Это ж переоборудование!!! Говорю не был, не желаю и не пойду! Он дальше меня расчесывает и тут я ему заряжаю фразу, что пойду сейчас к начальнику МРЕВ и расскажу, что вы склоняете меня пройти экспертизу и попрошу у него письменное обоснование о необходимости этой процедуры! ОН психует и дает бумажку которую просит меня заполнить! Суть заявы что я такой - то такой отказываюсь от проведения экспертизы и несу выдповидальнисть у разы чогось що станеться з машиною по причине газовой установки! Пришлось заполнить... Полчаса ожидания и забираю техпаспорт в котором в додаткових примітках указано, хто мае право керувати (я просил указать и подал копии документов), встановлено ГБО и РМСхххххх. Цена вопроса 285 грн техпаспорт + 250 грн нотариус!
В связи с этим прошу умных людей оценить мои действия и прокомментировать следующее: 1. Является ли нарушением отправка меня к нотариусу и склонение к убиранию отметки о кредите (кредит № банку финансы и кредит)? Достаточно ли было просто письма с банка о том, что кредит погашен? 2. Отметка в ТП новом РМСхххххх = фразе кредит №ххххххх банку "Финансы и кредит"? 3. Получается при продаже автомобиля у меня снова потребуют письмо с банка и опять вытяг з реестру нерухомого майна? Другими словами меня кинули? 4. Склонение инспектором меня к написанию письменного отказа от прохождения экспертизы является его нарушением и преувеличением его служебных полномочий? Прочитав форум я здесь не увидел чтоб кого-либо склоняли к письменному отказу!
Спасибо... если залошите меня, не обижусь! Если же в чем-то я прав, могу даже позвонить на горячую линию и оставить жалобу! Вобщем проясните, друзья, мою ситуацию!
1. Является ли нарушением отправка меня к нотариусу и склонение к убиранию отметки о кредите (кредит № банку финансы и кредит)? Достаточно ли было просто письма с банка о том, что кредит погашен?
Мог убирать, а мог и не убирать... Письма с банка мало, нужен еще "витяг з реэстра..."
2. Отметка в ТП новом РМСхххххх = фразе кредит №ххххххх банку "Финансы и кредит"?
не понял
3. Получается при продаже автомобиля у меня снова потребуют письмо с банка и опять вытяг з реестру нерухомого майна? Другими словами меня кинули?
нет
4. Склонение инспектором меня к написанию письменного отказа от прохождения экспертизы является его нарушением и преувеличением его служебных полномочий? Прочитав форум я здесь не увидел чтоб кого-либо склоняли к письменному отказу!
нет. ты просто написал, что несешь ответственность. при экспертизе то же самое, но демоны этого не понимают...
в новом техпаспорте указано в графе "особливі примітки": РМС234543 (буквы и цифры, по всей видимости номер кредитного договора), что наталкивает на мысль, что при продаже снова потребуется подтверждение с банка об отсутствии кредитной задолженности.
Р МРЕВ-12, Новоконстантиновская 8-а.
Хм, тоже менял там техпаспорт, только за 304 грн + 20 грн комиссия. И тоже заполнял бумажку про отказ проведения экспертизы. Все довольно быстренько. Правда умну эксперт успел посмотреть машину и даже записал номер двигателя, только не правильно, как потом оказалось, вот такие эксперты.
РМС234543
Это наверно серия и номер твоего бывшего ТП.
РМС234543
Это наверно серия и номер твоего бывшего ТП.
Да, спасибо, я разобрался, именно так, нашел ксерокопию старого техпаспорта!
Сегодня оформлял на Туполева мрев-1 , сразу предложили экспертизу - отказался . Потом сказали что нужно идти в мрев-5 , там заполнил акт . Чел из мрев-5 сфотал машину , расписался и поставил печать . Опять пошел в мрев-1 , отдал им все бумаги , заплатил 320 грн. , на каком то бланке сказали написать , что отказываюсь от экспертизы , под свою ответственность , написал . Через мунут 30 , дали тех. паспорт . Самое интересное , что из оформителей типа меня , практически никого не было , а только решалы с стопками документов , образовавших очередь в кассу.
В связи с этим прошу умных людей оценить мои действия и прокомментировать следующее: 1. Является ли нарушением отправка меня к нотариусу и склонение к убиранию отметки о кредите (кредит № банку финансы и кредит)? Достаточно ли было просто письма с банка о том, что кредит погашен?
Не нужно было ничего убирать, уже писал выше - при продаже опять будут требовать всё тот же пакет документов. Как такового нарушения со стороны работников МРЭО на бумаге нет, ведь вы сами подписали заявление и никто вас насильно не принуждал, если конечно не докажете обратное.
2. Отметка в ТП новом РМСхххххх = фразе кредит №ххххххх банку "Финансы и кредит"?
Не думаю что это связано с кредитом.
3. Получается при продаже автомобиля у меня снова потребуют письмо с банка и опять вытяг з реестру нерухомого майна? Другими словами меня кинули?
Да, потребуют, т.к это требование ПКМУ №1388.
4. Склонение инспектором меня к написанию письменного отказа от прохождения экспертизы является его нарушением и преувеличением его служебных полномочий? Прочитав форум я здесь не увидел чтоб кого-либо склоняли к письменному отказу!
Это они просто перестраховываются и у вас нет обязанности подписывать такой документ, в принципе если есть время можете накатать письменную жалобу о том что от вас требовали подписание документов не предусмотренным порядком перерегистрации ПКМУ №1388, звонить на горячую линию ничего не даст.
Опчем значицца так, хотя мог и не менять, но педант в душе и законопослушный гражданин возобладал. Было поехано в МРЭО на Коллекторной за сабжем.
Что можно сказать на первый взгляд. После отмены ТО лица в окошках МРЭО значительно похудели и сняли погоны. Народу мало. Бегают только толпы решал, хотя немногочисленные.
Нашел дупло - Прием документов (логично, не правда ли ?). Из Трех работает только одно. Лицо, сидящее в дупле, выражало крайнюю степень занятости. Поздоровавшись и выждав этикетные три минуты, я живо и очень активно начал интересоваться почему работает только одно дупло. В итоге тело в окошке соизволило сказать, что у него материалы, и шо оно работает. Было вежливо обругано за распиздяйство по отношению к клиенту. Нашелся молодой орел в соседнем окне, который пояснил, шо прием документов, это вовсе не первый этап операции "Смени СоР", а первым этапом разумеется должен быть банк. Пошел оплатил операцию в сумме 328 грн (без комиссии, чем очень огорчил операционистку), отнес документы и квитанцию в дупло "Распечатка заявлений". Там зачем то потребовали мой идентификационный код, хотя владельцем авты является жена. Были вежливо посланы. Через 10 минут наконец то с заявлением я и попадаю в заветное "Прием документов". Еще 10 минут бумажек и сопения и сильно занятый работник спустился вниз посмотреть авту. Я грешным делом думал их интересует соответствие элементов ГБО установленных по факту и заявленных в документах. Да! Но нет! (с) После 15 минут кряхтения под капотом выяснилось, шо ГБО им какбэ до жопы лампочки, а интересует номер кузова (прям наказание какое то с этим номером, вероятнее всего номер кузова это для них какой то сакральный символ, не увидев который они считают себя обделенными в плане морального удовлетворения). Напомню, шо номера кузова у меня под капотом как бэ нету. В общем номер сверен. И документы окончательно забраны. Через 10 минут получил новое СоР.
Что интересно, но левую платную экспертизу (сверка номера кузова) тюхать даже не пытались, Хотя по факту эту процедуру проводили. В итоге я за одну букву S в СоР заплатил 328 грн (шоп я так жил). Возвращаясь к теме ТО, могу сказать, что операция замены СоР при установке ГБО не носит ни малейшей смысловой нагрузки, ибо я в принципе мог поставить туда все, что угодно и как угодно и это ни в малейшей степени не интересовало бы их с точки зрения безопасности.
Как вывод по МРЭО могу сказать, что ситуация с клиентами там значительно улучшилась, но все равно в начале общения необходимо сделать вежливый православный пинок для активизации работы "сильнозанятого" персонала.
Сегодня зарегистрировал ГБО в МРЭО не Туполева. В 1-м окне приема документов пишем заяву(без прохождения эксперта), далее в холле просим девушку провести платеж(без эксперта он составил 325грн), после идем в третий кабинет и сдаем доки, минут через 40 получаем новый техпаспорт. На все потратил час времени.
Сегодня зарегистрировал ГБО в черкасском МРЕУ. Все оказлось просто, но как то все запутанно. Нигде нет информации, что и в какой последовательности платить, оформлять и т.д. Спасибо форуму, что днем ранее почитал понял хотябы очередность. Короче распечатал завление, про експертизу (кстати оператор ни слова, только выписала код оплаты за перевыдачу ТП) говорит идите на смотровую площадку. Ну я так понял что имеенно в здание експертизы. Обычно там осмтаривают, подхожу/подезжаю, експерт начал мне впаривать, бери завление на експертизу-заполняй-проплачуй, я ему в отевет - НЕ ОБЯЗАН, ПКМ 1388. Он - 2 недели назад пришла поправка с обязательной експертизой каждой машины, мол много машин из Донбасса хлынуло. Короче я ему - рапишись в акте сверки и все.Он - все равно придется проходить тебе, толкьо позже. Больше про експертизу никто не заикался.Потом правда оказалось. что обычную сверку агрегатов делает вовсе не он. Всеми виной, что нет никакой пояснительной информации, или все через решал, или тупо на БУМ с тупой тратой времени,как у меня. Приехал в Гаи я в 14.00, получил новый техпаспорт в 18.00, ЦЕНА 302 грн +18 грн комисия банка. Итог новый техпаспорт, заодно вписал жену в право керуванням. исправил на правильно транскрипцию фамилии на англицком.
Всеми виной, что нет никакой пояснительной информации, или все через решал, или тупо на БУМ с тупой тратой времени,как у меня.
У них намеренно минимум информации, чтобы народ потыкался помыкался и пошел к решалам, хотя в действительности, как вы поняли, там нет ничего сложного.
Приехал в Гаи я в 14.00, получил новый техпаспорт в 18.00, ЦЕНА 302 грн +18 грн комисия банка. Итог новый техпаспорт, заодно вписал жену в право керуванням. исправил на правильно транскрипцию фамилии на англицком.
По цифрам все ОК, только комиссия банка впечатляет.
Только с боя вернулся. С ГБО,
Итак: документы просрочены на 2 дня, праздники (никто ничего мне не сказал про это). 1е мрео. Второе окно. Классный дядька (ручку у меня нечаянно забрал, ну то такое). Прошу осмотр машины без эксперта. Дает бумажку. иду. Оказывается, потом при чем, что это таки экспертиза. Плачу за переучет без замены номеров. Пытались навязать эксперта (270 грн) - отказался. Фраза одна "Спасибо\прошу прощения\извините НО я не заказывал эксперта". В общем пофутболяли по окошках, пожурили что эксперт проверил мою машину (ответ мой смотри выше), что он сделал свою работу (опять мой ответ), и чтоб я шел во второе коно. Там хороший дядька (Александр) дал мне бланк осмотра и все. В смысле все остальное заняло около 30 минут постоять в тепле у окошка, чтоб все видели, что евгений не просто сидит, а оформляет мне документы. (когда вписывал жену, хотели увидеть мою жену, а нету, ну хоть паспорт в оригинале, а нету - ну ладно, сойдет и копия. Но ИНН надо. Даже просто цифры...). Пытались мне обьяснить, что хотят записать фамилию и инициалы именно моей жены, а не однофамилицы. Я резонно спросил, зачем, ведь все равно в тех паспорте стоит фамиллия и инициалы, то побоку, даже если сядет кто-то другой...
Итоги: 320 грн, 2 часа 20 минут, эксперт на шару пофотал машинку и типа проверил номера.
ПС Осмотр машины в зимнее время производится удаленно, не выходя из помещения. Так что в принципе мог и не ехать на машине, просто пешком далеко получается.
ППС Спасибо форуму, что меня там одного аж при мне не развели на эксперта. Остальные платят со слвоами, что это не та сума, ради которой стоит ругаться. не ну а чо!
А чем отличается регистрация для Юр. лица от Физ.? (Прошу не пинать) Мрэо только то, где зарегистрировано т.с. ? Дополнительные документы нужны? (доверенность и т.д.) Экспертизу нужно проводить(оплачивать)? Стоимость переоформления регистрационных документов разная?
Позвонил в МРЭО, сказали, что нужна справка с военкомата? Кто в курсе, если без замены номеров. она точно нужна?
Справка о чем? Может штамп на заяве МРЭО от военкомата?
Справка о чем? Может штамп на заяве МРЭО от военкомата?
Может.
Просто я ж не снимаю авто с учета и не меняю его место регистрации, а вношу изменения в "Свидетельство о регистрации т.с." А именно отметку "установлено ГБО"
У вас был похожий опыт?
Нету "вношу изменения", есть перерегистрация в связи с установкой ГБО. Свидетельство меняется. В МРЭО (бывшем) или сами сделайте заявление и поставьте штамп в военкомате. Я парком руководил
а сколько времени можно ездить с незарегистрированым?
а сколько времени можно ездить с незарегистрированым?
10ть дней. Но если очень надо, то сколько угодно.
А не в курсе кто, если машина в кредите, но в техпаспорте об этом нигде не написано, МРЕО проверяет это по каким то базам? Мне банк не сильно разрешает ставить ГБО, но пошли они в пень.
А не в курсе кто, если машина в кредите, но в техпаспорте об этом нигде не написано, МРЕО проверяет это по каким то базам? Мне банк не сильно разрешает ставить ГБО, но пошли они в пень.
Справка с банка с разрешением на переоборудование обязательна. По крайней мере раньше так было.
Но у меня не написано в техпаспорте, что машина в кредите. Потому и хочу знать, МРЕО это проверяет?
а сколько времени можно ездить с незарегистрированым?
10ть дней. Но если очень надо, то сколько угодно.
я уже месяца 4 катаю, но у меня доки от установщиков с пустой датой. Никак не доеду до МРЕО
Разъясните плиз еще раз для креветок. Везде где говорят про экспертизу, я должна от нее отказываться, вместо "экспертизы" мне выдают "осмотр" то есть тот же дядь который осматривает\фотографирует агрегаты делает то же самое но по результатам документ что он выдает называется по другому, а именно "осмотр"? Правильно я понимаю? Раньше я когда снимала машину с учета я первым делом шла в банк платить, а потом на экспертизу гнала машину, для ГБО порядок такой же? Заранее спасибо за ответы.
Дима, может эта ТЕМА тебе поможет определиться. Но если "Зазначеним Порядком отримання дозволу в ДАI на встановлення газобалоннго обладнання на легковi автомобiлi не передбачено", то почему до сих пор дайцы занимаются заменой техпаспорта?
"Зазначеним Порядком отримання дозволу в ДАI на встановлення газобалоннго обладнання на легковi автомобiлi не передбачено" Вам шашечки или ехать? Так вот если установить - не вопрос - можно устанавливать без разрешения ГАИ, а вот когда нужно "ехать" - будьте добры на регистрацию того, что установили. В данном случае есть некий перечень переоборудования, который требует предварительного согласования/разрешения от ГАИ, установка ГБО в этот перечень не входит. Но это вовсе не говорит о том, что установленное, без согласования/разрешения ГБО может эксплуатироваться без перерегистрации.
Но это вовсе не говорит о том, что установленное, без согласования/разрешения ГБО может эксплуатироваться без перерегистрации.
Хорошо, есть документ, который говорит об обратном?
Но это вовсе не говорит о том, что установленное, без согласования/разрешения ГБО может эксплуатироваться без перерегистрации.
Хорошо, есть документ, который говорит об обратном?
Учу пользоваться гуглом, дорого.
Учу пользоваться гуглом, дорого.
Спасибо, за такую бесценную информацию. Она многим поможет.
вот куда бы заслать инфозапрос по этой теме, а то три сотни совсем не жмут
а у меня в машине мачете, это на случай вопросов мусора по установке...но почему-то они чувствуют что мачете у меня, и не спрашивают ничего...только спрашивают "вживали?" я кажу "ни", "їзджайте, счастливої дороги".
Хорошо, есть документ, который говорит об обратном?
1388
а Шевченковский р-н это какое МРЕО и где оно нашел инфу, что №3 и оно на Радыщева, хотя, в 08 году регистрировал машину на Туполева в №1
а Шевченковский р-н это какое МРЕО и где оно нашел инфу, что №3 и оно на Радыщева, хотя, в 08 году регистрировал машину на Туполева в №1
По идее сейчас же нет привязки к мрео и можно в любом доки делать. Завтра вот думаю ехать тоже газ регистрировать. Ты это разобрался, экспертиза таки нужна или нет?
Ты это разобрался, экспертиза таки нужна или нет?
Нет.
Ты это разобрался, экспертиза таки нужна или нет?
Нет.
а гражданский паспорт надо?
а гражданский паспорт надо?
Да, нужен!
Кстати, народ, отпишитесь, когда у этих censored появится пластик для ТП!?
а гражданский паспорт надо?
Да, нужен!
Кстати, народ, отпишитесь, когда у этих censored появится пластик для ТП!?
Эмм, а его сейчас нету? Тоесть толку ехать особо и нету?
Эмм, а его сейчас нету? Тоесть толку ехать особо и нету?
Я заходил на прошлой неделе на Туполева и на Новоконстантиновскую. Ниде небыло
сегодня буду узнавать
Добавил. Вроде узнал. Лучше ехать в свое МРЕО. Но можно и на Туполева, но там очередь больше. При себе иметь гражданский паспорт, свидетельство о регистрации и автомобиль. Оплата - 600 грн с экпертизой и 320 без. Сперва назвали цену с экспертизой, на мое замечание и возражение против сего процесса назвали сумму без. Время 30-40 минут (хотя слабо верится). Это все теория, практика будет завтра.
Итак, небольшой отчет.
По месту прописки у меня мрео Туполева. Место регистрации авто и тех.паспорт мрев на Коллекторной. Решил ехать в любое ближнее мрео и выбор пал на мрео12 Новоконстантиновская 8А.
1. В 9.00 зашел и оплатил в кассу 345 грн + 25 грн комиссия за регистрацию ГБО, сказал в кассе без экспертизы, хотя у меня никто об этом не спросил.
2. Напротив кассы в окно приема отдал ТП, оригинал паспорта, код, 30 мин меня оформляли.
3. Попросили все доки от установщиков ГБО (4 листочка) и попросили подписать заявление и передать все в соседнее окошко.
4. В соседнем окошке все приняли и попросили 40 мин погулять и забрать новый ТП в окне выдачи документов.
Итого потрачено около 1,5 часа и 370 грн. Очередей нет, эксперта не просили, машину не показывал.
а Шевченковский р-н это какое МРЕО и где оно нашел инфу, что №3 и оно на Радыщева, хотя, в 08 году регистрировал машину на Туполева в №1
Три недели как МРЭО на пер. Радищева,2 закрыто.
Открылось МРЭО на Окружной. Если ехать от моста с пр. Победы в сторону Борщаговки, то сразу за Шеловской АЗС. Очередей пока там вообще нет. Я там менял техпаспорт в связи с установкою ГБО. Цена вопроса 345 грв. и 1 час времени. Эксперта проходить не нужно.
Итак зарегистрировал, все прошло не очень гладко, но таки успешно. Место действия МРЕО 4 (ул Братиславская) Пришел, пошел в Кассу оплатил 304+20 комисия за перерегистрацию и пошел в окошко для подачи доков (номер 8). Там инспектор сказал что надо пройти эксперта, на, что получил ответ, что это не обязательно и ссылку на 1388. инспектор чудак на большую букву М, начал вешать лапшу на уши о том, что в таком случае мне нужно ехать в мрео где машина была поставлена на учет ибо только там есть инфа о моей машине, после чего я спросил отказывается ли он у меня принимать документы и может ли мне дать писменный отказ, после этого он сказал что ему нужна ксерокопия техпаспорта чтобы якобы подать запрос в мрео где проходила первая регистрация авто. Пошел я сделал ксерокс, вернулся и пошел в окно номер 7. Но не говорил, что тот меня куда-то отправлял, а просто сказал, что я оплатил перерегистрацию, этот инспектор просто взял доки и начал оформлять, и сказал что ксерокопии не нужны, минут 5-10 оформлял и сказал гулять, пошел я погулял полтора часа, вернулся и забрал новое свидетельство о регистрации. Но этот инспектор таки сказал, что тоже якобы подавал запрос, видимо слышал как я с тем спорил. так, что в 4ом МРЕО некоторые инспектора мудаги которые навязывают людям дополнительные платные услуги, что собственно противозаконно.
МРЕО 1 Приехал в 14:30. Пока туда-сюда прошло 20 и меня уже направляют к эсперту. Но фиг вам, не лыком шиты. Говорю нафиг и идуподписывать акт об осмотре. Потом меня опять сношают к эсперту и начинают тыкать на часы, мол не успеешь и все тут. Я беру заявку и буксую к эсперту, благо чел, что подписывал мне акт на улицу вышел и погнал меня дальше оформлять доки. Приступили в 15:15, закончили в 15:25, затем я пошел убирать машину со двора МРЕО, глотнул каплю свежего воздуха и умостился в ожидании нового МАкументика. По работе людей, которые оформляют доки отдельное возмущение, так работать нельзя. В 15:45 я уже отъезжал от Туполева. Очередей практически нет. Мое МРЕО 3, оно на окружной где-то, но можно в любое.
Документы, что нужны: паспорт гражданский, свидетельство о регистрации и индефикационный код (что я не знал, пришлось надиктовывать) По деньгам: 304 новый документ + 15 услуги банка. По времени: 65 минут.
нафиг и идуподписывать акт об осмотре.
У меня машину даже не смотрел никто и актов никаких не подписывал. Тупо отдал ему доки от установщиков и квитанцию об оплате и все.
У меня машину даже не смотрел никто и актов никаких не подписывал. Тупо отдал ему доки от установщиков и квитанцию об оплате и все.
у меня тож не смотрели, но нужно же акт об осмотре, другими словами, это заявление на внесение изменений в техпаспорт. мне дали этот ат в соседнем окошке, предварительно распечатав на принтере (т.е. в свободном доступе их нет, в отличии от актов к эксперту, которые валяются на каждом подоконнике). вы нигде не писали "сам несу ответственность за все, что творится с номером кузова"? это обязательно, если отказываешься от экспертизы. а вообще бардак, бардаком погоняет (с)
Ребят, а если тормозят в течении этих 10 дней, а до МРЭО еще не доехано, как пояснять гайцу свою правоту? Как бы по протоколу обязан предьявить только техпаспорт и права, а акт с датой не обязан и даже возить с собой не обязан.
Должны поверить со слов?
Или как это происходит?
доки возить, только они могут доказать, что и сколько дней назад поставили. хотя я три дня ездил без них.
Ребята, подскажите плз я могу получить новый техпаспорт (с ГБО) в Киеве, если предыдущий получал в Прилуках
можно
В четверг зарегистрировал ГБО,2 часа по времени с выдачей техпаспорта. Експертизу не навязывали.Вышло 277грн и 30 копеек.
соранность нервов, времени и возможно денег, когда тормознут
Какие доки надо при смене ТП для юр.лица ?
1. Заява с отметками 2. Приказ о перерегистрации 3. Приказ или доверенность на того, кто будет регистрировать 4. ТП 5. Квитанции
В четверг зарегистрировал ГБО,2 часа по времени с выдачей техпаспорта. Експертизу не навязывали.Вышло 277грн и 30 копеек.
Один в один. Касса - 4 окна, из одного в другое - 2 часа и техпаспорт. Новоконстантиновская 8, ЦЕНТР-12.
1. Заява с отметками 2. Приказ о перерегистрации 3. Приказ или доверенность на того, кто будет регистрировать 4. ТП 5. Квитанции
+ к этому отметка в районном ГАИ и районном воинкомате
1. Заява с отметками 2. Приказ о перерегистрации 3. Приказ или доверенность на того, кто будет регистрировать 4. ТП 5. Квитанции
+ к этому отметка в районном ГАИ и районном воинкомате
Ну я это и имел ввиду - заява с отметками - райгаи и военкомата
а для того чтоб военкомат поставил отметки надо поставить на учет все авто в военкомате. для тех кто не хочет светится в военкомате - это проблема )))
2 @Vik и Махалыч
дякую
27.02.15 замена техпаспорта в связи с установкой ГБО МРЕВ- балтийский переулок 324 грн и 45хв времени спросили за экспертизу с улыбкой..я отказался -нет бабла
вписав сьогодні ГБО. Дрогобицьке МРЕВ, склоняють щоб попередньо отримати дозвіл на встановлення ГБО, начитавшись фтуя , послав в google ознайомитись з 607 постановою КМУ. Експерт машину оглянув, але після слів що я його не просив і послуги його оплачувати не буду на мене вроді обідився )) заставили також підписати бумажку про відмову огляду експертом авто, пострашили, що в разі чого то буду сам відповідати і вручили тех. паспорт. 304 грн.+10грн. комісія банку і 4 години часу
Смена ТП в связи с установкой ГБО, сменой названия компании и адреса.
МРЕВ-7 Документы
Протокол заседания правления (собственник), вопрос о переименование компании. Новый устав Справка со статистики Выписка с реестра юр.лиц Приказ об установке ГБО, смене ТП и назначении ответственного. Заявка с отметками районного военкомата и ГАИ (в военкомате дело не заводили, не стали из-за одной машинки) Доки на ГБО Квитанции 304+20 Забрал через день, т.к. не было пластика.
Смена ТП в связи с установкой ГБО, сменой названия компании и адреса.
МРЕВ-7 Документы
Протокол заседания правления (собственник), вопрос о переименование компании. Новый устав Справка со статистики Выписка с реестра юр.лиц Приказ об установке ГБО, смене ТП и назначении ответственного. Заявка с отметками районного военкомата и ГАИ (в военкомате дело не заводили, не стали из-за одной машинки) Доки на ГБО Квитанции 304+20 Забрал через день, т.к. не было пластика.
причем тут военкомат????????
Автомобили юрлиц проходят регистрацию и в военкомате.
А если машина была в кредите, но после выплаты кредита не переоформлялась ?
А если машина была в кредите, но после выплаты кредита не переоформлялась ?
Одним махом всё это сделаете. Только кроме с банка справки о выплате кредита не забудьте письмо от нотариуса, что машина больше не в залоге. Ну и кредитный договор само собою.
Ну и кредитный договор само собою.
А он зачем гайцам? Справки с банка о выплате кредита достаточно, договор это самоуправство!
А если машина была в кредите, но после выплаты кредита не переоформлялась ?
Одним махом всё это сделаете. Только кроме с банка справки о выплате кредита не забудьте письмо от нотариуса, что машина больше не в залоге. Ну и кредитный договор само собою.
Уже писал в теме не раз, при вписании газа в процессе эксплуатации нет смысла убирать запись о кредите из ТП, она ни на что не влияет, зато сэкономите деньги и время, поскольку при продаже авто согласно ПКМУ №1388 МРЭО опять потребует документы из банка - заверенную копию кредитного договора и справку о том что банк не против переоформления авто. За повторную выдачу этих документов банки ломят немалые деньги.
зато сэкономите деньги и время, поскольку при продаже авто согласно ПКМУ №1388 МРЭО опять потребует документы из банка - заверенную копию кредитного договора и справку о том что банк не против переоформления авто. За повторную выдачу этих документов банки ломят немалые деньги.
Я писал в случае уже погашенного кредита. Почитайте внимательно.
зато сэкономите деньги и время, поскольку при продаже авто согласно ПКМУ №1388 МРЭО опять потребует документы из банка - заверенную копию кредитного договора и справку о том что банк не против переоформления авто. За повторную выдачу этих документов банки ломят немалые деньги.
Я писал в случае уже погашенного кредита. Почитайте внимательно.
Именно этот вариант я и имел ввиду. Нет никакого смысла в процессе эксплуатации авто убирать запись из ТП о уже выплаченном кредите, впоследствии при продаже авто согласно ПКМУ №1388 МРЭО потребует эти документы снова.
Я писал в случае уже погашенного кредита. Почитайте внимательно.
Выше товарищ все верно написал, зря придираетесь к словам. Я уже прошел через весь этот гемор - отдельное спасибо советчикам autoua, к-рые порекомендовали вместе с вписанием газа убрать и кредит из ТП. Только по гаишной базе авто как было кредитное так оно и остается после вписания газа, а подходит момент продажи авто, находишь покупателя, с ним в МРЭО и тут начинаются чудеса. В окошке заявляют что нужны документы из банка, то что я их уже предоставлял это их не интересует - нужны прямо сейчас. Решалы разводят руками, руководство МРЭО тоже посылакт в банк, а в моем случае банк уже давно почившая структура. И начались круги ада. Решил делать все сам. Вышел на НБУ (письменный запрос), те в письменном ответе назвали банк-правопреемник, потом визит в этот банк (пришлось ехать в Киев), вопрос в одну поездку не решился, пришлось опять ехать через некоторое время. Суммарно 3 месяца пинаний и минус баксов 300 по старому курсу и наконец у меня заветные документы для МРЭО.
Выше товарищ все верно написал, зря придираетесь к словам. Я уже прошел через весь этот гемор - отдельное спасибо советчикам autoua, к-рые порекомендовали вместе с вписанием газа убрать и кредит из ТП. Только по гаишной базе авто как было кредитное так оно и остается после вписания газа, а подходит момент продажи авто, находишь покупателя, с ним в МРЭО и тут начинаются чудеса. В окошке заявляют что нужны документы из банка, то что я их уже предоставлял это их не интересует - нужны прямо сейчас. Решалы разводят руками, руководство МРЭО тоже посылакт в банк, а в моем случае банк уже давно почившая структура. И начались круги ада. Решил делать все сам. Вышел на НБУ (письменный запрос), те в письменном ответе назвали банк-правопреемник, потом визит в этот банк (пришлось ехать в Киев), вопрос в одну поездку не решился, пришлось опять ехать через некоторое время. Суммарно 3 месяца пинаний и минус баксов 300 по старому курсу и наконец у меня заветные документы для МРЭО.
Ну у меня вообще не было проблем с продажею предыдущих 2-х кредитных машин. После вписания в них ГБО и после предоставления бумаг с банка и от нотариуса машина в базе ГАИ снималась с учёта и в ТП отметку о кредите убирали. Не могу понять, как у вас автотранспорт оставался не снятым в базе.
А расскажите в каких МРЕО были потом проблемы, а в каких "кредитность" таки анулировалась ?
Я уже прошел через весь этот гемор - отдельное спасибо советчикам autoua, к-рые порекомендовали вместе с вписанием газа убрать и кредит из ТП.
А с чего вы взяли, что запись о кредите, избавила бы вас от таких мук ?
Ну у меня вообще не было проблем с продажею предыдущих 2-х кредитных машин. После вписания в них ГБО и после предоставления бумаг с банка и от нотариуса машина в базе ГАИ снималась с учёта и в ТП отметку о кредите убирали. Не могу понять, как у вас автотранспорт оставался не снятым в базе.
Возможно некомпетентность отдельно взятого МРЭО, согласно ПКМУ №1388 запрещается перерегистрация на нового собственника, если при перерегистрации не были предоставлены документы из банка:
41. Забороняється зняття з обліку та/або перереєстрація на нового власника транспортних засобів, що: придбані у розстрочку без надання відповідних документів про остаточний розрахунок.
А расскажите в каких МРЕО были потом проблемы, а в каких "кредитность" таки анулировалась ?
Не убирайте запись о кредите из ТП при вписании ГБО и не будет никаких проблем.
Наверное это постановление касается кредитных машин. Но если при переоформлении ТП под ГБД мы заодно перерегистрируем машину как некредитную, то данная постанова при перепродаже не будет нас касаться ? Возможо некомпетентность МРЕО была там, где это нормально не сдалали ? Еще рас спрошу, в каком МРЕО это было ?
Возможно некомпетентность отдельно взятого МРЭО, согласно ПКМУ №1388 запрещается перерегистрация на нового собственника, если при перерегистрации не были предоставлены документы из банка:
41. Забороняється зняття з обліку та/або перереєстрація на нового власника транспортних засобів, що: придбані у розстрочку без надання відповідних документів про остаточний розрахунок.
А расскажите в каких МРЕО были потом проблемы, а в каких "кредитность" таки анулировалась ?
Не убирайте запись о кредите из ТП при вписании ГБО и не будет никаких проблем.
Извините, но у меня такое ощущение, что вы слышите только себя.
При установке ГБО был заменён ТП автомобиля и с документами из банка снята отметка о кредите в связи с его выплатою. О каких повторных документах вы нам тут пишите, если при замене ТП в базе ГАИ авто снято с учёта залога банка на основании письма от нотариуса? Мне честно смешно читать ваши утверждения по этому поводу. Вы наверняка криво сняли отметку в ТП и теперь пишите неверную информацию.
Наверное это постановление касается кредитных машин.
Именно так, постановление касается всех кредитных авто. Авто с невыплаченным кредитом вообще не получится перерегистрировать
Но если при переоформлении ТП под ГБД мы заодно перерегистрируем машину как некредитную, то данная постанова при перепродаже не будет нас касаться ?
Вы только что сами это придумали. Вообще нет такого понятия как "перерегистрация авто с кредитного на некредитное" и даже нет такой процедуры. У собственника также нет обязанности перерегистрировать авто после выплаты кредита, это народ сам себе непонятно что напридумывал. По гаишной же базе кредитность авто убирается только при его продаже или снятии с учета.
Возможо некомпетентность МРЕО была там, где это нормально не сдалали ?
Я дал выше цитату из действующих НПА и практика только это подтверждает.
При установке ГБО был заменён ТП автомобиля и с документами из банка снята отметка о кредите в связи с его выплатою. О каких повторных документах вы нам тут пишите, если при замене ТП в базе ГАИ авто снято с учёта залога банка на основании письма от нотариуса?
См НПА выше.
Вы наверняка криво сняли отметку в ТП и теперь пишите неверную информацию.
Речь идет не об одном частном случае, у меня практика поболе вашего одного переоформления. При продаже авто МРЭО всегда требует документы из банка, ссылаясь на вышеозвученный пункт ПКМУ №1388. Хотите получить официальное подтверждение моим словам - отошлите запрос в ГАИ и получите официальный ответ по этому поводу. И вообще мы отвлеклись от общей темы.
По теме. Процедура "вписания" газа в свидетельство о регистрации транспортного средства сводится к замене этого самого свидетельства (техпаспорта). Для замены можно посетить любой центр ГАИ (бывшее название МРЭО) Украины независимо от регистрации авто или его собственника и предоставить свой гражданский паспорт, техпаспорт на авто и документы от газовщиков. Стоимость замены техпаспорта включает в себя стоимость бланка техпаспорта (114 грн), услуг МРЭО по перерегистрации авто (190 грн для иномарок, 155 для изготовленных в Украине) и комиссию банка. Навязывать криминалистическую экспертизу не имеют права, она необязательна, достаточно только осмотра экспертом - ссылайтесь на п.15 ПКМУ №1388. Перед тем как подписывать выданную вам в окошке регистрации учетную карточку, сверьте все данные, указанные в ней и если выявите какие-то ошибки или несоответствия, обязательно заявите о них работнику МРЭО.
а Шевченковский р-н это какое МРЕО и где оно нашел инфу, что №3 и оно на Радыщева, хотя, в 08 году регистрировал машину на Туполева в №1
Три недели как МРЭО на пер. Радищева,2 закрыто.
Открылось МРЭО на Окружной. Если ехать от моста с пр. Победы в сторону Борщаговки, то сразу за Шеловской АЗС. Очередей пока там вообще нет. Я там менял техпаспорт в связи с установкою ГБО. Цена вопроса 345 грв. и 1 час времени. Эксперта проходить не нужно.
UzerOK,спасибо за наводку! Сегодня был на Окружной, вся процедура заняла около часа времени и 355грн. Эксперта никто не предлагал. П.С. на приеме очень приятная девушка была:)
Это теория. Теперь как это выглядит на практике. В техпаспорте особая отметка о кредите. И в МРЕО-10 по месту жительства и в МРЕО-7 по месту регистрации транспортного средства был послан. Основание - отметка о кредите и необходимость предоставить документы о полной выплате кредита либо о согласии банка на переоборудование транспортного средства. Письмо от нотариуса в котором меня уведомляют, что мое движемое майно в виде автомобиля такого то уже не в залоге на них тоже не возымела никакого действия. Во-1х выдано давно, еще после погашения кредита, а во-2х все равно нужно письмо из банка. И пофих снимаешь ты отметку о кредитности или нет.
Вешать лапшу на уши доверчивым гражданам будут до тех пор пока те будут ее проглатывать. Вы были посланы письменно ? Покажите пожалуйста сканы отказов.
Уже устал повторять:
Не следует воспринимать отказ работника МРЭО как официальное решение по вашему вопросу. При любых возникающих проблемах не стесняйтесь спрашивать на каком основании он выдвигает то или иное требование. Если реакции не последовало, советую идти со своим вопросом или жалобой к начальнику МРЭО и требовать письменный мотивированный отказ.
Камраден, разъясните ньюанс - пакет документов от установщиков действительный 10 дней? Или больше? Если позже вписать в ТП - гайцы в МРЕО посмотрят на дату и выпишут штраф?
Камраден, разъясните ньюанс - пакет документов от установщиков действительный 10 дней? Или больше? Если позже вписать в ТП - гайцы в МРЕО посмотрят на дату и выпишут штраф?
я прострочив, але з їх вини - не було бланків (якраз тоді нові жовті почали видавати) коли приїхав чрез місяць ніяких питань "чого прострочено" не задавали, видали ТП і все.
МРЕО Васильков, 14.03.2015. Оплата в кассу 320+20грн. После этого: "Ну, пусть эксперт еще посмотрит..." Посмотрел... Предложение оплатить работу эксперта было мною проигнорировано. Они,в принципе, и не настаивали. Минут через 40 получил новый техпаспорт.
Ну так у вас пластика не было хоть, а тут есть.Я на этой неделе в мрео попасть не могу, потому просрочу полюбому, вот переживаю
Камраден, разъясните ньюанс - пакет документов от установщиков действительный 10 дней? Или больше?
Документы от газовщиков не имеют срока действия.
Если позже вписать в ТП - гайцы в МРЕО посмотрят на дату и выпишут штраф?
Гайцев уже года три как нет в МРЭО, там обычные гражданские люди и они не уполномочены выписывать какие-либо штрафы.
Камраден, разъясните ньюанс - пакет документов от установщиков действительный 10 дней? Или больше?
Документы от газовщиков не имеют срока действия.
Справедливо, но почему ты умолчал о 10-дневной норме из другой области: п. 30.1 ПДД, который гласит, что владельцы механических транспортных средств должны зарегистрировать (перерегистрировать) их в ГАИ независимо от их технического состояния на протяжении 10 дней с момента приобретения (получения), таможенного оформления или переоборудования либо ремонта, если необходимо внести изменения в регистрационные документы.
Гайцев уже года три как нет в МРЭО, там обычные гражданские люди и они не уполномочены выписывать какие-либо штрафы.
А это еще откуда такое? То, что там многие сотрудники сидят в гражданской одежде вовсе не говорит о том, что они не сотрудники ГАИ и не имеют специальных званий, нач.МРЕО то же гражданский?
Камраден, разъясните ньюанс - пакет документов от установщиков действительный 10 дней? Или больше?
Документы от газовщиков не имеют срока действия.
Справедливо, но почему ты умолчал о 10-дневной норме из другой области: п. 30.1 ПДД, который гласит, что владельцы механических транспортных средств должны зарегистрировать (перерегистрировать) их в ГАИ независимо от их технического состояния на протяжении 10 дней с момента приобретения (получения), таможенного оформления или переоборудования либо ремонта, если необходимо внести изменения в регистрационные документы.
Это бородатый баян. По большому счету оснований для перерегистрации нет никаких, кроме того работники ГАИ не имеют ни прав, ни полномочий устанавливать было ли переоборудовано ТС или нет, соответственно штрафы за "технические" нарушения не выписывают с 2011 года - с тех пор как у ГАИ отобрали право технического контроля и ввели соответствующие изменения в Закон о дорожном движении и Закон о милиции.
Гайцев уже года три как нет в МРЭО, там обычные гражданские люди и они не уполномочены выписывать какие-либо штрафы.
А это еще откуда такое? То, что там многие сотрудники сидят в гражданской одежде вовсе не говорит о том, что они не сотрудники ГАИ и не имеют специальных званий, нач.МРЕО то же гражданский?
Это давно уже не работники МВД, а обычные гражданские люди и никаких специальных званий у них нет, в т.ч и у начальника МРЭО. Все МРЭО были "огражданены" в том же 2011 году. Единственный в МРЭО работник милиции при исполнении это эксперт-криминалист, к-рый проводит экспертные исследования и осмотры.
18.03.2015 замена тех-паспорта в связи с установкой ГБО МРЕВ- Балтийский переулок, 355 грн. в 14-20 начали, в 16-30 поехали в 9-е МРЕВ что бы распечатать тех-паспорта, про эксперта даже не вспоминали. в 17-10 получили
Сегодня стал "адептом секты-пакращення"
Решил зарегистрировать установленное ГБО
Был в МРЕО №6 и МРЕО №3
Пластика для техпаспортов НЕТ! Платежи осуществить невозможно в связи с тем что Банк "Киевская Русь" почил в бозе... Когда все устаканиться хз мож на следующей неделе....
К решалам не обращался из принципа (хотя судя по разговорам были варианты за отдельную плату)
Покращення триває!
Сегодня стал "адептом секты-пакращення"
Решил зарегистрировать установленное ГБО
Был в МРЕО №6 и МРЕО №3
Пластика для техпаспортов НЕТ!
Вам выдали письменный отказ ? Отказывать и вешать лапшу доверчивым гражданам будут до тех пор пока те будут её проглатывать. Вполне возможно, что и бланки, и номера есть в наличии, но, увы, у нас нет ответственности за устный отказ чиновником. Как правило составление и регистрация в канцелярии письменного заявления на выдачу постоянного техпаспорта и номера решает проблему. Здесь я уже описывал свой недавний опыт получения техпаспорта.
Вам выдали письменный отказ ?
Есть желание состряпать сенсацию, можешь завтра поехать попробовать... Говорю то что есть, дали телефон, сказали позвоните завтра мжет подвезут если нет подьедьте дадим бумагу для ГАИ. ВСЕ!
Вам выдали письменный отказ ?
Есть желание состряпать сенсацию, можешь завтра поехать попробовать...
Мне не нужно, свой техпаспорт я уже получил, а те кто не оставлял заявления, так до сих пор и кормятся завтраками с февраля месяца.
Говорю то что есть, дали телефон, сказали позвоните завтра мжет подвезут если нет подьедьте дадим бумагу для ГАИ. ВСЕ!
Тот факт, что через "решал" техпаспорта выдают, говорит о том что бланки есть.
Позвонил-техпаспортов НЕМА
Позвонил-техпаспортов НЕМА
Я свою заяву и жалобу подавал 27 февраля, а 5 марта уже получил постоянный техпаспорт, а людям до сих пор по телефону лапшу вещают на уши что бланков нет, уже почти месяц с того момента прошел. Просто интересно на сколько у вас ещё терпения хватит.
Позвонил-техпаспортов НЕМА
Я свою заяву и жалобу подавал 27 февраля, а 5 марта уже получил постоянный техпаспорт, а людям до сих пор по телефону лапшу вещают на уши что бланков нет, уже почти месяц с того момента прошел. Просто интересно на сколько у вас ещё терпения хватит.
У меня есть постоянный техпаспорт мне не нужно ставить машину на учет поєтому терпения у меня хватит, а ехать 15км в одну сторону до ближайшего мрев лишний раз мне не хочется... тем более не вы ли тут доказывали что регистрация ГБО не обязательна?
В мрео на братиславской в четверг был, приехал в 9-30 был савсес адын. В 11 забрал техпаспорт;) на след день кассы уже не работали.
Привет, хочу самостоятельно вписать ГБО в ТП, авто было кредите, он выплачен давно, на руках письмо из банка (кстате отдал за него аж 75 грн), и письмо от нотариуса, о вынесении майна из реестра обтяжень. Вопрос: эти два документа, в МРЕО предоставлять в оригинале, или достаточно копии (например заверенной нотариально)? З,Ы, Предложили ускорить - 800грн решале, плюс 200-300 за доки от установщиков.
Moderated Hat On Предупреждение за пиар собственного ресурса (канала yuotube), можно было этот 2х минутный ролик не лепить, а просто вставить текст начитаный в оном.Moderated Hat Off
Заколебали доморощенные толкователи законов, которые ко всему прочему еще и выдирают цитаты законов и подзаконных актов из контекста. 1. Эксплуатация ТС (т.е. ЧТО может выезжать на дороги общего пользования, что является транспортным средством и какие требования к ним предъявляются в контексте поднятого вопроса) определяется законом Украины о ДД В часности статья 32 гласит:
Стаття 32. Основні вимоги щодо переобладнання транспортних засобів
Переобладнання транспортних засобів, тобто зміна типу або марки (моделі), призначення чи параметрів конструкції транспортних засобів, що перебувають в експлуатації, шляхом установки кабіни, кузова чи їх деталей, спеціального обладнання і номерних агрегатів, не передбачених нормативно-технічною документацією на даний транспортний засіб, повинно відповідати правилам, нормативам і стандартам України.
Не дозволяється без погодження з виробниками транспортних засобів та їх складових частин або іншої спеціально уповноваженої на це Кабінетом Міністрів України організації переобладнання, що призводить до зміни повної маси та її розподілу по осях, розміщення центру ваги, типу двигуна, його ваги і потужності, колісної бази чи колісної формули, системи гальмового і рульового керування та трансмісії.
{Частина друга статті 32 в редакції Закону № 234/94-ВР від 10.11.94}
У разі переобладнання п'яти і більше транспортних засобів протягом року суб'єкти господарювання, які здійснюють господарську діяльність з переобладнання транспортних засобів, повинні мати узгоджену з відповідними уповноваженими державними органами нормативно-технічну документацію на відповідний вид переобладнання та свідоцтво про погодження конструкції транспортного засобу щодо забезпечення безпеки дорожнього руху. Допуск до експлуатації переобладнаних транспортних засобів здійснюється лише шляхом проведення спеціальних випробувань та оформлення сертифіката на відповідність вимогам чинних в Україні правил, нормативів і стандартів.
{Частина третя статті 32 в редакції Закону № 4103-VI від 09.12.2011}
Переобладнання, що призвело до зміни облікових даних механічного транспортного засобу, повинно бути відображено у його реєстраційних документах.
Переобладнання транспортних засобів здійснюється в порядку, визначеному Кабінетом Міністрів України.
{Статтю 32 доповнено частиною п'ятою згідно із Законом № 4103-VI від 09.12.2011}
Тип топлива однозначно является учетными данными и определяется соответствующей буквой в ТП, но это мелочи, потому, что, закон о ДД однозначно сслыется на постанову № 607 которая определяет порядок переоборудования и в первом абзаце дает определение что собственно является переоборудованием:
1. Цей Порядок визначає процедуру переобладнання транспортних засобів, призначених для експлуатації на вулично-дорожній мережі загального користування, що призводить до зміни повної маси та її розподілу по осях, розміщення центру ваги, типу двигуна, його ваги і потужності, колісної бази чи колісної формули, системи гальмового і рульового керування та трансмісії, зокрема для роботи на газовому моторному паливі та альтернативних видах рідкого і газового палива (далі - переобладнання транспортного засобу).
По этому вы можете рассуждать на совершенно отвлеченные темы, но только не на тему является установка ГБО переоборудованием или нет, потому, что на этот счет за вас уже рассудил кабмин. А П О С Т А Н О В А від 7 вересня 1998 р. N 1388 определяет лишь ПОРЯДОК регистрации и перерегистрации.
есть ссылка на реестр судебных решений
В студию. Но очень сильно думаю, что все решения прошли лишь на том основании, что в суд, как обычно не явился представитель ГАИ, либо явился но засунул язык в ввиду абсолютного незнания законов Украины. По этому кто чувствует азарт - в расчете на не явку представителя ГАИ или явку очередного пэтренка - может попытаться оспорить в суде не законность дествий ГАИ, но может случиться так, что и не повезет, может явиться грамотный юрист, который раскатает ваш иск по полной.
Был в пятницу в МРЕО, которое находится в здании ЗАЗа на окружной, сначала поехал в новое МРЕО, которое на окружной, за заправкой Шел, сказали нет пластика и посоветовали ехать на ЗАЗ. Туда попал в 9:15 уехал в начало первого. Теперь о процедуре сдал документы (копии паспорта и кода, никто не просил, а я сделал почитавши ветку) тетка сказала иди плати, на кассе спросили иномарка, или отечественная, это я уже потом понял для чего, взяли с меня 335 грн за пластик и 40 грн комиссии( оплатил. Сказали искать эксперта пусть распишется, он заглянул под капот и делал пару фоток. С его отметкой понес им документы. По скольку машина зарегистрирована в области сказали надо ждать подтверждения. Время пошло и я стал наблюдать, как все "изменилось" один из сотрудников был, как "помогатор" телефон не умолкал и он со всеми бегал, по скольку комната в которой они сидят было хорошо видно, как он вне очереди давал документы инспектору, который сидел за компом. А потом вне очереди вызывали тех за кого бегал данный "имбицил". Прошло около часу с того момента, как мне сказали подожди и я пошел ускорять процесс, правда без "помогателя" а сам напомнил о себе. После напоминания прождал мин 10. Пы.Сы Жена у меня, тетка вспыльчивая уже хотела вызывать метов, на этот беспредел))) Вывод, если бы все шли в порядке очереди, процедура занимала бы не больше часа.
А если у меня бумажка от установщиков просрочена ( эдак года на два ) будут проблемы с регистрацией?
По этому вы можете рассуждать на совершенно отвлеченные темы, но только не на тему является установка ГБО переоборудованием или нет, потому, что на этот счет за вас уже рассудил кабмин.
Скажите пожста, добрый человек, если я сижу и не выхожу из автомобиля, а мент с ложкой остановил и "просит" выйти и открыть капот на предмет обнаружения у меня газового оборудования. А я не могу, нога болит. Что мне делать в данной ситуации? Заранее благодарен за ответ.
А если у меня бумажка от установщиков просрочена ( эдак года на два ) будут проблемы с регистрацией?
тебя расстреляют прямо у МРЕО..Ну блин, написано же на самой бумажке: "действительно 10 дней". Что тут не понятно? МРЕО - это орган, специально созданный для создания проблем людям и бабла себе. "Проблемы с регистрацией" = "бабло сиренкам, павловским и проч..."
По этому вы можете рассуждать на совершенно отвлеченные темы, но только не на тему является установка ГБО переоборудованием или нет, потому, что на этот счет за вас уже рассудил кабмин.
Скажите пожста, добрый человек, если я сижу и не выхожу из автомобиля, а мент с ложкой остановил и "просит" выйти и открыть капот на предмет обнаружения у меня газового оборудования. А я не могу, нога болит. Что мне делать в данной ситуации? Заранее благодарен за ответ.
Техосмотр на дороге нынче запрещен, т.е. если тормознули посреди поля и причиной остановки была названа "поиск ГБО в подкапотном пространстве" - можно посылать, но но ушлый может сказать, что хочет сверить номер кузова, а там и ГБО обнаружится, по идее отказать сверить номера не имеешь права. На самом деле по среди трассы не тормозят на предмет наличия ГБО, последние два раза меня тормозили после заправки газом, на выезде с заправки.
И скопа примерно готовить для решения вопроса?
И скопа примерно готовить для решения вопроса?
есть лайфхак - за небольшую цену тебе выпишут новые доки почти любые установщики. вот с ними и ехай в мрео
ЗЫ вопрос к оллу : ехать можно в любое мрео? машину регал салон на туполева, мне туда не оч.удобно. ехать в то, что удобно или на туполева?
В субботу мрео работает?
Регестироровал ГБО в МРЭО города Сумы пару дней назад. Поехал в 11 так как с утра народу у нас много. Отдал бабе доки, она выписала всё за 3 минуты, сказала, чтоб шёл к эксперту, тот две минутки тоже чего то там выписывал, сказал идти и открывать капот. Прождал минут пять, пришли пофоткали и сказвли, чтобы шёл платить. Банк рядом, взли 261 гривну, за временное свидетельство, так как постиоянного на данный момент нет. Отнёс в окно прриёма документов, там их три, ни в едином не было очереди. Через минутку сказали, чтобы к двум часам подошёл. с 12 до 13 обеденный перерыв. Приехал в 15 часов забрал временное свидотство выдали временное на три месяца, так как постоянного нет. Дали телефон, чтоб звонил и узнавал. Очень понравилось обслуживание, не грубили, не хамили, не включали босса, аж прям не верится, эти же рожи в декабре 2013 вели себя нагло и вызывающе Машина джилли эмгранд 8, 2х литровая
Вот именно что есть порядок перерегистрации в котором четко указано в каких случаях происходит перерегистрация. А на гбо нет идентификационных номеров. 33. Перерегистрация транспортных средств проводится в случае получения свидетельства о регистрации вместо утраченного или не пригодного для пользования, изменения их владельцев, места стоянки, местонахождения или наименования владельцев - юридических лиц, места жительства или фамилии, имени или отчества физических лиц, которые являются владельцами транспортных средств, а также в случае изменения цвета, переоборудования транспортного средства или замены кузова, других составных частей, имеющих идентификационные номера.
Вот именно что есть порядок перерегистрации в котором четко указано в каких случаях происходит перерегистрация. А на гбо нет идентификационных номеров. 33. Перерегистрация транспортных средств проводится в случае получения свидетельства о регистрации вместо утраченного или не пригодного для пользования, изменения их владельцев, места стоянки, местонахождения или наименования владельцев - юридических лиц, места жительства или фамилии, имени или отчества физических лиц, которые являются владельцами транспортных средств, а также в случае изменения цвета, переоборудования транспортного средства или замены кузова, других составных частей, имеющих идентификационные номера.
Приведу цитату из первоисточника: Здесь а как следствие второе предупреждение. И цитата:
33. Перереєстрація транспортних засобів проводиться у разі отримання свідоцтва про реєстрацію замість утраченого або не придатного для користування, зміни їх власників, місця стоянки, місцезнаходження або найменування власників - юридичних осіб, місця проживання або прізвища, імені чи по батькові фізичних осіб, які є власниками транспортних засобів, а також у разі зміни кольору, переобладнання транспортного засобу чи заміни кузова, інших складових частин, що мають ідентифікаційні номери. { Абзац перший пункту 33 із змінами, внесеними згідно з Постановами КМ N 87 ( 87-2012-п ) від 13.02.2012, N 471 ( 471-2012-п ) від 31.05.2012, N 600 ( 600-2012-п ) від 27.06.2012 }
Даже в твоей цитате четко указано: "а также в случае изменения цвета, переоборудования транспортного средства или замены кузова, других составных частей...."
Moderated Hat On: Напомню, третье предупреждение = автоматический бан на неделю, пока 2 из двух в мою пользу. Moderated Hat Off
Регистрировал на Усенка Цена 353,63 грн + 30 грн комиссия Время - 31 минута
Алгоритм: 1. Входим в здание "Центр 11", сразу напротив входа банк - заходим, говорим регистрация ГБО, сразу называют сумму 383,63 грн (без всяких там экспертов). 2. С чеком в окно 4 на 3м этаже подаем все доки по газу (4 бумажки), ТП, паспорт, иден.код, выдают заяву, сверям все и... 3. ... и идем в кабинет 8, где ставят печать что не в аресте 4. идем в окно 2 или 3 сдаем все это и курим до 11-12 часов, когда будет пластик готов.
Машину не брать. Я взял, но пожалел, пришлось оставить там и гулять по ленинградке, решать свои дела пешком, так как техпаспорта то нету .
В итоге пришел в 11.30 забрал пластик, это еще секунд 20-30 и укатил. В пластике в графе топливо только буква S, у відмітках появилась фраза "встановлено ГБО".
Вот и всё, да! еще цвет - желтый
А что за комиссию вы все платите? У кого 30, у кого 40 грн. - это за что??
А что за комиссию вы все платите? У кого 30, у кого 40 грн. - это за что??
Услуги банка.
ниче так комиссия 40 грн. А обычных банков нет поблизости?
Есть - 1 грн в терминале
У меня было + 1 бумажка от банка(машина тогда ещё была в кредите) с разрешением о переоборудовании авто. Странный чудак, подумают обо мне читающие сие - увы, таковы условия кредитного договора. В МРЭО прошло всё быстро, кроме одного момента:временный тех паспорт и ожидание постоянного недели две.
Подскажите пожалуйста кто сталкивался. Собираюсь переоформить техпаспорт в связи с установкой ГБО. В особых отметках сейчас у меня есть запись "мае право керування" на двоих человек. МРЭО оставят эту запись по умолчанию или опять надо предоставлять документы и писать заявы? П.С.: запись хочу оставить.
П.С.: запись хочу оставить.
Вопрос - зачем ? ПДД предусматривают передачу права управления безо всяких вписаний и доверенностей.
В особых отметках сейчас у меня есть запись "мае право керування" на двоих человек. МРЭО оставят эту запись по умолчанию или опять надо предоставлять документы и писать заявы?
Вы уверены что у вас написано именно "керування" ? Просто уже очень давно не вписывают с правом "керування" ибо с 2011 законодательно предусмотрено вписание в ТП с правом "користування" - это юридически разные понятия.
Подскажите пожалуйста кто сталкивался. Собираюсь переоформить техпаспорт в связи с установкой ГБО. В особых отметках сейчас у меня есть запись "мае право керування" на двоих человек. МРЭО оставят эту запись по умолчанию или опять надо предоставлять документы и писать заявы? П.С.: запись хочу оставить.
Я сталкивался, машина оформлена на жену я и тесть вписаны. Техпаспорт менял в МРЭО, что в здании ЗАЗа на окружной, тетка, что принимала доки сказала, что если в базе есть, то впишут, потом оказалось, что я есть а тестя нет, попросила только паспортные данные продиктовать.
ПДД предусматривают передачу права управления безо всяких вписаний и доверенностей.
Сейчас да. А через месяц? С нынешними "свидомымы керивныками" я ничему не удивлюсь. Все же для людей делается. Тем более на случай выезда за пределы страны. И тем более бесплатно почему бы не сделать?
Вы уверены что у вас написано именно "керування" ? Просто уже очень давно не вписывают с правом "керування" ибо с 2011 законодательно предусмотрено вписание в ТП с правом "користування" - это юридически разные понятия.
Если быть точным"мають пр кер.", а потом ФИО
Я сталкивался, машина оформлена на жену я и тесть вписаны. Техпаспорт менял в МРЭО, что в здании ЗАЗа на окружной, тетка, что принимала доки сказала, что если в базе есть, то впишут, потом оказалось, что я есть а тестя нет, попросила только паспортные данные продиктовать.
Спасибо.
Я сталкивался, машина оформлена на жену я и тесть вписаны. Техпаспорт менял в МРЭО, что в здании ЗАЗа на окружной, тетка, что принимала доки сказала, что если в базе есть, то впишут, потом оказалось, что я есть а тестя нет, попросила только паспортные данные продиктовать.
Спасибо.
если в старых вписано было - всё переносится в новый (МРЭО на Гринченко)
Подскажите пожалуйста кто сталкивался. Собираюсь переоформить техпаспорт в связи с установкой ГБО. В особых отметках сейчас у меня есть запись "мае право керування" на двоих человек. МРЭО оставят эту запись по умолчанию или опять надо предоставлять документы и писать заявы? П.С.: запись хочу оставить.
я переоформлював з вписанням, дав копію паспорта і іпн дружини
Менял техпаспорт неделю назад (тоже ГБО поставил). В старом была вписана жена - перенесли в новый. Попросили копию паспорта жены, с собой не было, махнули рукой и перенесли так, только дату рождения спросили. У них база поменялось - все ВРУЧНУЮ! переносится в новую. Жлобы, денег зажали програмерам, там работы на день-два обычно. Кстати, в "Особливих вiдмiтках" написано: Фамилия И.О. має право користуватися. А про ГБО: встановлено 1 балон ЗНГ и номер акта
Вы уверены что у вас написано именно "керування" ?
у меня, например, написано "має право користуватися" техпаспорт выдан в сентябре 14-го
ПДД предусматривают передачу права управления безо всяких вписаний и доверенностей.
Сейчас да. А через месяц? С нынешними "свидомымы керивныками" я ничему не удивлюсь. Все же для людей делается. Тем более на случай выезда за пределы страны. И тем более бесплатно почему бы не сделать?
Ни сейчас, ни через год, ни через 10 эту норму изменять не будут. Украина подписала соответствующий документ об ассоциации с ЕС. В ЕС нет и никогда не было института доверенностей на право управления.
Вы уверены что у вас написано именно "керування" ? Просто уже очень давно не вписывают с правом "керування" ибо с 2011 законодательно предусмотрено вписание в ТП с правом "користування" - это юридически разные понятия.
Если быть точным"мають пр кер.", а потом ФИО
Видимо очень давно ТП получался, с 2011 вписывают только с правом користування. При перерегистрации желательно всё-таки иметь при себе ксерокопии паспортов тех лиц, к-рых вы желаете вписать в ТП и само собой может понадобиться заново написать заявление. Только вам нужно это будет сообщить в окошке вместе с подачей документов.
Менял техпаспорт неделю назад (тоже ГБО поставил). В старом была вписана жена - перенесли в новый. Попросили копию паспорта жены, с собой не было, махнули рукой и перенесли так, только дату рождения спросили. У них база поменялось - все ВРУЧНУЮ! переносится в новую. Жлобы, денег зажали програмерам, там работы на день-два обычно. Кстати, в "Особливих вiдмiтках" написано: Фамилия И.О. має право користуватися. А про ГБО: встановлено 1 балон ЗНГ и номер акта
ого скільки всього понаписували. У мене лише номер старого техпаспорту і "встановлено ГБО"
Братиславкская с 9 до 11 420грн. осмотр не проводили.
Камраден, разъясните ньюанс - пакет документов от установщиков действительный 10 дней? Или больше?
Документы от газовщиков не имеют срока действия.
Если доки срока годности не имеют, то можно в любое время потом приехать ? Штраф ведь при регистрации никто не наложит, если по дороге за год нигде не попадешься ? Или через год в МРЕО начнут вымогать новые(свежие) документы ?
А то мне сегодня при установке ГБО доки без даты не дали, боятся, договорились что в любое время подъеду и возьму по необходимости...
Камраден, разъясните ньюанс - пакет документов от установщиков действительный 10 дней? Или больше?
Документы от газовщиков не имеют срока действия.
Если доки срока годности не имеют, то можно в любое время потом приехать ?
Это как вы уже решите.
Или через год в МРЕО начнут вымогать новые(свежие) документы ?
В документах от газовщиков нет окончания срока их действия, в свою очередь в ПКМУ №1388 нет ни слова о том что нужно "освежать" документы через какой-то период времени, поэтому эти требования работников ЦНП ГАИ незаконны.
В документах от газовщиков нет окончания срока их действия
Таки есть.
Добрый день форумчане. Сам переселенец. Машина оттуда и на их номерах. Машина по тп на мне. Хочу поставить гбо. Затем замена тп. Вопрос 1. Могу ли без проблем заменить тп. и собственно где,в каком мрэо. Вопрос 2. Как отказаться от проверки криминалистов? Скажут 100%,что нужно проходить криминалистов т.к сами знаете какая ситуация с этими областями! Территориально нахожусь Шулявка.
Вопрос 1. Могу ли без проблем заменить тп. и собственно где,в каком мрэо.
В любом ЦНП ГАИ (это новое название МРЭО уже почти год).
Вопрос 2. Как отказаться от проверки криминалистов? Скажут 100%,что нужно проходить криминалистов т.к сами знаете какая ситуация с этими областями!
Тыкаете носом в пункт 15 ПКМУ №1388, где чёрным по белому сказано, что экспертное исследование проводится по заявлению собственника, нет заявления - нет исследования, но осмотр со сверкой вин-кода обязателен.
15. Під час проведення державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку транспортні засоби, крім випадків вибракування їх у цілому, підлягають огляду (крім випадків перереєстрації транспортних засобів у зв’язку із зміною місця проживання власника та у разі відновлення втрачених або зіпсованих документів) з метою звірення ідентифікаційних номерів їх складових частин з номерами, зазначеними у поданих власником для реєстрації документах, визначення їх справжності та проведення перевірки за Єдиним державним реєстром Державтоінспекції та автоматизованою базою даних про розшукувані транспортні засоби, встановлення відповідності конструкції і технічного стану транспортних засобів обов'язковим вимогам правил, нормативів і стандартів України. Огляд проводиться уповноваженими працівниками підрозділів Державтоінспекції за місцем реєстрації транспортних засобів, а дослідження транспортного засобу - на письмову вимогу власника або уповноваженої ним особи фахівцями експертної служби МВС або судовими експертами державних спеціалізованих установ, іншими експертами, які атестовані з відповідного виду експертної діяльності та внесені до державного Реєстру атестованих судових експертів.
Перед тем как подписывать распечатанное заявление на перерегистрацию внимательно вычитайте буква в цифру все данные - написание фамилии, вин-код, гос номер ибо согласно тому же п.15 ПКМУ №1388:
Відповідальним за справжність ідентифікаційних номерів транспортного засобу записам, що зазначені у реєстраційних документах, є його власник.
А кто сталкивался с регистрацией гбо при условии что машина на старых 5 значных номерах ? Новые номера скажут делать, или сделают новый тп со старыми ? Номер типа 333-23СЕ
отец делал - новые номера пришлось ставить.
отец делал - новые номера пришлось ставить.
+1. При любой перерегистрации , если номера не соответствуют действующему ДСТУ, они подлежат замене. Комплект новых номеров на момент начала марта стоил 135 грн, возможно подорожало.
Огромное спасибо за ясный и компетентный ответ!
гбо установлено но не вписано...... есть куча выписок из законов от власнега......... остановили... один из вопросов, у вас тута гас? грю- да.... а в ТП не вписан... грю...от куча бумаг, ющенка и Федорович сказали шо нинада... ...пишите пратакол..... отказались. отпустили.....
Вобщем покрищення, аж сам не поверил что мрео может работать так.
Суббота поехали с братом регить гас, 04.07.2015 года в мрео 11 на Усенка, с собой были 4 бумаги от установщиков, паспорт, код(не пригодился) приехали к 10 сразу в кассу без эксперта, 390грн и 30 комиссия терминала нет почему то, пока 1-2 человека в очереди туда сюда пока нас оформили перепроверили инфу, в конце парень в окошке грит через 15 минут 1 окошко. Мы даже не сразу поняли что нам там дадут, но подождали и получили постоянны пластиковый техпасопорт, принтер и куча бланков лежат прям на виду в окошке. Для того чтоб осталось вписано в техп маэ право керування нужны копии паспортов. Машину не спрашивали даже. ТОлько доки
ПС Очень приятно удивлен персоналом, не харя пол метра в диаметре с золотыми цепюрами и 8ю шестыми афонами, а молодые люди до 30, на щирій українській, без всяких там понтов итд.
ППС Сразу на всякий распечатал с сайта кол-во оставшихся спецпродуктов или как их там
ПППС Что огорчило, что решалы все таки бегают без очереди, некоторые прям к ним в дверь заходят. (то что это решалы это 100500%, было давно пользовались)
Вписывал сегодня ГБО в техпаспорт, приехал сначала в мрео возле автозаза на окружной, но там сказали что поскольку машина киевская, что лучше ехать в мрео в Киеве, т.к. нужно делать запрос в базу, а это займет время, ну думаю и ладно, поеду в мрео-3 что на окружной возле заправки шелл. Заняло все где то 2 часа и 420 грн, пытались развести на экспертизу по сверке номеров и агрегатов, а это еще 400 грн,сказал что мне она не нужна и делать я ее не буду , впереди меня был мужик который тоже вписывал гбо и заплатил за экспертизу , потом когда забирал техпаспорт спросил в окошке обязательно ли ее делать, на что получил ответ, который просто убил: ну вы же согласились за нее заплатить! Отакое, короче надеюсь что реформы дойдут в скором времени и до этих [*****] в мрео
До третьего сегодня дошли - начальника арестовали
До третьего сегодня дошли - начальника арестовали
Наверное поэтому мне сегодня там за час с учетом очереди на пол часа все сделали
Подскажите, пожалуйста, кто знает, в любом ли из Центров услуг можно поменять техпаспорт, если я прописан в Киеве (Шевченковский район)? Интересует в частности, могу ли я поехать, как мне удобно, в: Центр №9 надання послуг, пов'язаних з використанням автотранспортних засобів, підпорядкованих УДАІ ГУМВС України в місті Києві - пров. Балтійський, 20.
Подскажите, пожалуйста, кто знает, в любом ли из Центров услуг можно поменять техпаспорт, если я прописан в Киеве (Шевченковский район)? Интересует в частности, могу ли я поехать, как мне удобно, в: Центр №9 надання послуг, пов'язаних з використанням автотранспортних засобів, підпорядкованих УДАІ ГУМВС України в місті Києві - пров. Балтійський, 20.
В любом
4-ре бумажки на руках. также есть справка из банка о закрытом кредите.
Подскажите можно ведь одним махом и зарегистрировать ГБО и убрать запись о банке из ТП? возможно просто справки не достаточно?
4-ре бумажки на руках. также есть справка из банка о закрытом кредите.
Подскажите можно ведь одним махом и зарегистрировать ГБО и убрать запись о банке из ТП? возможно просто справки не достаточно?
Мы давали еще извлечение от нотариуса, что авто не в залоге
4-ре бумажки на руках. также есть справка из банка о закрытом кредите.
Подскажите можно ведь одним махом и зарегистрировать ГБО и убрать запись о банке из ТП? возможно просто справки не достаточно?
Мы давали еще извлечение от нотариуса, что авто не в залоге
Говорят что этот вытяг можно получить в минюсте. Кто-то получал доки через их онлайн сервисы, сейчас таким образом возможно получить справку о том что машина не находится в залоге?
4-ре бумажки на руках. также есть справка из банка о закрытом кредите.
Подскажите можно ведь одним махом и зарегистрировать ГБО и убрать запись о банке из ТП? возможно просто справки не достаточно?
Хмм, а что за запись о банке в ТП? Вроде как несколько лет уже в ТП не вписывают. В особых отметках сейчас номер договора купли-продажи и еще что-то.
Можешь показать, что за отметки? Всю отметку полностью, без цифр.
Вот
4-ре бумажки на руках. также есть справка из банка о закрытом кредите.
Подскажите можно ведь одним махом и зарегистрировать ГБО и убрать запись о банке из ТП? возможно просто справки не достаточно?
Витяг з реестру с минюста приходит на домашний адрес в течении месяца почтой.
Вот
Выписка из реестра должна прийти почтой, после того, как банк отправит в минюст письмо о закрытии кредита. Обычно банк отправляет письмо и запись вносится в реестр в течение 1-2 дней. После этого можно подойти к любому нотариусу и за 200 грн получить эту выписку. Или дождаться, пока выписка придет почтой. Или подъехать в информационный центр минюста на Пимоненко-13Б и там копию выписки красивые девушки вам дадут за 30 гривень без очередей и справок.
Вот
Выписка из реестра должна прийти почтой, после того, как банк отправит в минюст письмо о закрытии кредита. Обычно банк отправляет письмо и запись вносится в реестр в течение 1-2 дней. После этого можно подойти к любому нотариусу и за 200 грн получить эту выписку. Или дождаться, пока выписка придет почтой. Или подъехать в информационный центр минюста на Пимоненко-13Б и там копию выписки красивые девушки вам дадут за 30 гривень без очередей и справок.
Кредит закрыт лет пять назад. банк лишен лицензии не так давно. Но красивые девушки из минюста мне нравятся
4-ре бумажки на руках. также есть справка из банка о закрытом кредите.
Подскажите можно ведь одним махом и зарегистрировать ГБО и убрать запись о банке из ТП? возможно просто справки не достаточно?
Кредитный договор обязателен тоже.
4-ре бумажки на руках. также есть справка из банка о закрытом кредите.
Подскажите можно ведь одним махом и зарегистрировать ГБО и убрать запись о банке из ТП? возможно просто справки не достаточно?
Кредитный договор обязателен тоже.
Зачем? Мы не давали. Только справку из банка и извлечение от нотариуса
4-ре бумажки на руках. также есть справка из банка о закрытом кредите.
Подскажите можно ведь одним махом и зарегистрировать ГБО и убрать запись о банке из ТП? возможно просто справки не достаточно?
Кредитный договор обязателен тоже.
Это самодеятельность МРЭО. На самом деле нет. Нужны выписка из реестра и письмо из банка. Ну а для ГБО - как обычно...
Всем привет! Вчера с боями поменял свидетельство с вписаным ГБО. С утра приехал на Усенко, везде обьява, что по техническим причинам не работают. Думаю, ладно, поеду на Братиславскую, там та же петрушка. Нашел телефон на Столичке МРЕВ, звоню, -говорят что работают, но у них много людей, едте на Усенко, -я говорю, что они не работаю, -он мне что не может быть, все вчера получили бланки.
Ну я решил к ним ехать, на Столичку.
На первом этаже в окно, спрашиваю, куда платить и к кому. - он мне у нас всего 300 бланков и то для машин новой полиции - я говорю, что мне все равно, я хочу заменить, куда платить - посылает меня в банк СИЧ, а он на самой дороги, что при везде на авторынок, пришлось прогуляться. Заплатил 391 грн + услуги банка, не помню сколько.
Подымаюсь на второй этаж, для набора заявлений, окно № 2, а мне товарищ, говорит, что принимать не будет, нет бланков. - а я говорю, что есть - а он, говорит, я не приму заяву - я ему, давай отказ Он мне, говорит, что отказ начальник дает, ок думаю. Захожу к начальнику, и говорю, давайте отказ, что не хотите принимать документы, он мне давай жаловаться, что много работы, бумаг, а я тут такой. Хотя сам говорит, сдавайте документы. Но типо будите ждать, может аж до завтра. Говорю, хорошо, но по инструкции выдача день, в день. Так что посмотрим, я не спешу. Я опять на второй этаж, в окно № 2. Меня спрашивает, что сказал начальник, говорю сдавать. Сдал 4 бумаги и свидетельство старое. Сказал через 30 минут подойти. Ровно через 30 минут я у него. Дал проверить заяву и подписать. После это сказал подождать. И, через 5 минут сам принес и мне отдал новое свидетельство на авто. Так, что стучите и вам откроют. При этом решалы бегали с документами, как ужаленные по МРЕВ.
Всем привет! Вчера с боями поменял свидетельство с вписаным ГБО. С утра приехал на Усенко, везде обьява, что по техническим причинам не работают. Думаю, ладно, поеду на Братиславскую, там та же петрушка. Нашел телефон на Столичке МРЕВ, звоню, -говорят что работают, но у них много людей, едте на Усенко, -я говорю, что они не работаю, -он мне что не может быть, все вчера получили бланки.
Ну я решил к ним ехать, на Столичку.
На первом этаже в окно, спрашиваю, куда платить и к кому. - он мне у нас всего 300 бланков и то для машин новой полиции - я говорю, что мне все равно, я хочу заменить, куда платить - посылает меня в банк СИЧ, а он на самой дороги, что при везде на авторынок, пришлось прогуляться. Заплатил 391 грн + услуги банка, не помню сколько.
Подымаюсь на второй этаж, для набора заявлений, окно № 2, а мне товарищ, говорит, что принимать не будет, нет бланков. - а я говорю, что есть - а он, говорит, я не приму заяву - я ему, давай отказ Он мне, говорит, что отказ начальник дает, ок думаю. Захожу к начальнику, и говорю, давайте отказ, что не хотите принимать документы, он мне давай жаловаться, что много работы, бумаг, а я тут такой. Хотя сам говорит, сдавайте документы. Но типо будите ждать, может аж до завтра. Говорю, хорошо, но по инструкции выдача день, в день. Так что посмотрим, я не спешу. Я опять на второй этаж, в окно № 2. Меня спрашивает, что сказал начальник, говорю сдавать. Сдал 4 бумаги и свидетельство старое. Сказал через 30 минут подойти. Ровно через 30 минут я у него. Дал проверить заяву и подписать. После это сказал подождать. И, через 5 минут сам принес и мне отдал новое свидетельство на авто. Так, что стучите и вам откроют. При этом решалы бегали с документами, как ужаленные по МРЕВ.
оно то так, но ведь Вы сами понимаете, что так быть не должно! Поэтому все вменяемые люди и хотят чтоб эти мрев упразднили...
Всем
оно то так, но ведь Вы сами понимаете, что так быть не должно! Поэтому все вменяемые люди и хотят чтоб эти мрев упразднили...
Именно поэтому я и пошел ругаться, а не поехал домой, ждать с моря погоды. Я за, даже думал через электронную услугу сделать этот маневр, но там только для регистрации авто по справке счет, и без внесенных этих данных не пропускает дальше
Всем привет. Кто-то менял техпаспорт на Туполева. Какая там у них процедура ? Планирую туда ехать в субботу. Спасибо.
На Туполева все сделано для того, чтобы склонить тебя к прохождению экспертизы и соответственно заплатить за нее. Если ты отказываешься, то пишешь заяву и подписываешь у зам.начальника. В итоге сделали. Все заняло около 2 часов. 392 грн + 15 грн комиссия банка.
На Туполева первым делом направляют во второй кабинет за бланком экспертизы. Брать его все равно придется. При отказе выдают заяву, ее надо подписать на втором этаже у начальства. Мне подписали без вопросов. Потом так же проходишь экспертизу, но бесплатно. В холле у терминала оплаты услужливая девушка навязывает свою помощь. Обходится это в двадцать гривен услуг банка. Итого 411 грн.
Сегодня на Новоконстантиновской: оплатил квитанцию 391,15 + комисия банка. Никаких подписей начальников собирать не нужно - в заяве есть графа про отказ от экспертизы. Бланки есть.
Коллеги, поясните мне, каким боком МРЭО и прочие прихлебатели причастны к установке ГБО? Когда мы ставим новый зуб, так тоже нужно в мрэо? Почему никто не задает себе этот вопрос. Я понимаю это просто: есть лицензированное или специализированное СТО по установке ГБО, оно установило и выдало вам документ с круглой печатью - это и есть ваше разрешение и тут всё просто и логично, так зачем платить ещё за что то в МРЭО? Всё же очень просто...
Коллеги, поясните мне, каким боком МРЭО и прочие прихлебатели причастны к установке ГБО? Когда мы ставим новый зуб, так тоже нужно в мрэо? Почему никто не задает себе этот вопрос. Я понимаю это просто: есть лицензированное или специализированное СТО по установке ГБО, оно установило и выдало вам документ с круглой печатью - это и есть ваше разрешение и тут всё просто и логично, так зачем платить ещё за что то в МРЭО? Всё же очень просто...
Не понял смысл поста, это вопрос, утверждение или возмущение? Прежде чем спросить ты изучил законодательство, хотя бы прошерстил эту ветку на предмет ответов?
Это возмущение лишними поборами с автомобилистов.
И я отпишусь о регистрации ГБО со сменой номеров (старая серия).
Первым делом заплатил в единственном банке у мрэо 576 грн. (526,15 + комиссия банка 49,98). Подал документы (4 бумажки от установщиков, старый техпаспорт, ксерокопии паспортов+кодов вписанных родственников и квитанцию с банка) в окошко и был послан инспектором (или кто он там) к экспертам. Я заявил, что мне экспертиза не нужна, а нужен бесплатный осмотр. В ответ повторно был послан к экспертам, мол они тебе бесплатный осмотр сделают. Эксперты дали заполнять заявление, в котором галочкой нужно отметить что нужно "экспертировать". Среди перечня в бумажке не нашел осмотра и спросил где же отмечать если мне нужен бесплатный осмотр. Они удивились и сказали, что бесплатного у них ничего нет. Вернулся к окошку и сказал, что эксперты отказываются проводить осмотр авто. Инспектор заявил, что без бумажки от эксперта он ничего сделать не может, а на мои взывания к закону послал к начальнику. Я сразу же к нему и пошел. И только начал рассказывать суть проблемы был перебит заверением, что сейчас инспектор выйдет и осмотрит мое авто. Вернулся к окошку и увидел, что инспектор положил трубку телефона, а он увидев меня радостно уточнил где авто и сообщил, что очень скоро все осмотрит. Правда вышел к авто через минут 20... Ну а дальше как по маслу и без всякой экспертизы. Ждал новый техпаспорт и номера около 15 минут. Итого меньше 2-х часов. Спасибо форуму за подсказку
Вчора. МРЕВ-6 на авторинку. На все, від приїзду до від'їзду, пішло 2 години. Якщо знати у яке віконце йти, кого шукати, без перекурів, то цілком реально справитись навіть за годину. Ніяких експертиз ніхто не нав'язував. Тільки квитанція 390грн (точну суму забув) за заміну техпаспорту і 26грн комісія банку.
Прежде чем спросить ты изучил законодательство, хотя бы прошерстил эту ветку на предмет ответов?
А поліція має повноваження проводити техогляд на дорозі ? ДАІ були позбавлені такого ласого шматка...
Прежде чем спросить ты изучил законодательство, хотя бы прошерстил эту ветку на предмет ответов?
А поліція має повноваження проводити техогляд на дорозі ?
Для чего? Обнаружить ГБО - вроде нет, да и имея горячее желание и навыки не особо нужно.
Для чего? Обнаружить ГБО - вроде нет, да и имея горячее желание и навыки не особо нужно.
Якщо жити за твоєю логікою, то поліцейський, не маючи повноважень, але "имея горячее желание и навыки" може розстріляти прямо на вулиці людину ? Або іменем закону присудити 15 років позбавлення волі ?
Якщо поліція не має повноважень проводити ТО на дорозі (отже і виявляти ГБО), тоді відпадає сенс у перереєстрації, вимога закону є, а органу уповноваженого проконтролювати не має
Номера кузова проверять имеют право??? А у многих номер под капотом. Капот открыл - а там редуктор и форсунки на блоке...Вопрос "а это что???", а где в техпаспорте запись???? Морозиться типа "купил машину, все так и было" нет смысла, могут на экспертизу отвезти или эксперта пригласить...Так что не обязательно ТО на дороге проводить, и так можно поймать при желании.
Для чего? Обнаружить ГБО - вроде нет, да и имея горячее желание и навыки не особо нужно.
Якщо жити за твоєю логікою, то поліцейський, не маючи повноважень, але "имея горячее желание и навыки" може розстріляти прямо на вулиці людину ? Або іменем закону присудити 15 років позбавлення волі ?
Давай без домыслов, ок?
Якщо поліція не має повноважень проводити ТО на дорозі (отже і виявляти ГБО), тоді відпадає сенс у перереєстрації, вимога закону є, а органу уповноваженого проконтролювати не має
100500 раз уже писал, что бы обнаружить ГБО вовсе не нужно проводить ТО на дороге, достаточно стать возле газовой заправки и ждать заправляющихся, кроме этого остановив ТС совсем по иной причине гай или полицейский имеет полное право попросить тебя открыть капот "для сверки номерных агрегатов", а там уже и редуктор и форсунки на виду.., или не на виду.., или найдут, или не найдут, как повезет. Но формальных поводов обнаружить установленное ГБО их есть. Вопрос будут ли новые полицейскими заниматься такими разводами или нет, если будут, то на сколько грамотно я не знаю. Будет ли изменена в законе норма об обязательной регистрации ГБО или нет - не в моей компетенции, так, что ненужно из меня делать виновного во всех грехах.
100500 раз уже писал, что бы обнаружить ГБО вовсе не нужно проводить ТО на дороге, достаточно стать возле газовой заправки и ждать заправляющихся, кроме этого остановив ТС совсем по иной причине гай или полицейский имеет полное право попросить тебя открыть капот "для сверки номерных агрегатов",
Почему за тонировку не штрафуют ? Они видна невооружённым глазом и запрещена по ПДД.
Почему за тонировку не штрафуют ? Они видна невооружённым глазом и запрещена по ПДД.
Каким боком тонировка к этой теме? (это прямой намек на оффтоп)
100500 раз уже писал, что бы обнаружить ГБО вовсе не нужно проводить ТО на дороге, достаточно стать возле газовой заправки и ждать заправляющихся, кроме этого остановив ТС совсем по иной причине гай или полицейский имеет полное право попросить тебя открыть капот "для сверки номерных агрегатов", а там уже и редуктор и форсунки на виду.., или не на виду.., или найдут, или не найдут, как повезет.
Странно, на пресс-конференции посвященной презентации новой полиции был задан вопрос про штрафование за невписанный в ТП газ, тонировку, ксенон и прочие добработки. Главный полицейский сказал что это не их компетенция, штрафовать будут только после принятия соответствующих законов и когда их наделят такими полномочиями. Да и уже как-то отписывался по этому поводу, в 2011м году в отместку за то что я не захотел порешать на месте (а я и не собирался, потому что знал что правда на моей стороне) гай выписал постанову, но впоследствии я её отменил в суде. В решении суда чёрным по белому было написано ПРИЗНАТЬ ДЕЙСТВИЯ РАБОТНИКА ГАИ НЕЗАКОННЫМИ и точка.
Странно, на пресс-конференции посвященной презентации новой полиции был задан вопрос про штрафование за невписанный в ТП газ, тонировку, ксенон и прочие добработки. Главный полицейский сказал что это не их компетенция, штрафовать будут только после принятия соответствующих законов и когда их наделят такими полномочиями.
1. Это предложение ты сознательно "опустил"?
Вопрос будут ли новые полицейскими заниматься такими разводами или нет, если будут, то на сколько грамотно я не знаю. Будет ли изменена в законе норма об обязательной регистрации ГБО или нет - не в моей компетенции, так, что ненужно из меня делать виновного во всех грехах.
2. Каких полномочий им не хватает при наличии желания?
гай выписал постанову, но впоследствии я её отменил в суде. В решении суда чёрным по белому было написано ПРИЗНАТЬ ДЕЙСТВИЯ РАБОТНИКА ГАИ НЕЗАКОННЫМИ и точка.
IMHO просто был не грамотный гай, который не сумел нормально сослаться на законодательство. Свою мысль по поводу действия законодательства излагал тут. Все положительные (в сторону оспаривателя) решения судов в итоге сводились к неявке геев в суд или заваливались на соблюдении процесуальных норм, что в итоге не говорит о том, что ГБО на данный момент не подлежит регистрации с внесением изменений в ТП.
Странно, на пресс-конференции посвященной презентации новой полиции был задан вопрос про штрафование за невписанный в ТП газ, тонировку, ксенон и прочие добработки. Главный полицейский сказал что это не их компетенция, штрафовать будут только после принятия соответствующих законов и когда их наделят такими полномочиями.
1. Это предложение ты сознательно "опустил"?
Вопрос будут ли новые полицейскими заниматься такими разводами или нет, если будут, то на сколько грамотно я не знаю. Будет ли изменена в законе норма об обязательной регистрации ГБО или нет - не в моей компетенции, так, что ненужно из меня делать виновного во всех грехах.
2. Каких полномочий им не хватает при наличии желания?
...
1. Это предложение ты сознательно "опустил"?
Вопрос будут ли новые полицейскими заниматься такими разводами или нет, если будут, то на сколько грамотно я не знаю. Будет ли изменена в законе норма об обязательной регистрации ГБО или нет - не в моей компетенции, так, что ненужно из меня делать виновного во всех грехах.
2. Каких полномочий им не хватает при наличии желания?
гай выписал постанову, но впоследствии я её отменил в суде. В решении суда чёрным по белому было написано ПРИЗНАТЬ ДЕЙСТВИЯ РАБОТНИКА ГАИ НЕЗАКОННЫМИ и точка.
IMHO просто был не грамотный гай, который не сумел нормально сослаться на законодательство. Свою мысль по поводу действия законодательства излагал тут. Все положительные (в сторону оспаривателя) решения судов в итоге сводились к неявке геев в суд или заваливались на соблюдении процесуальных норм, что в итоге не говорит о том, что ГБО на данный момент не подлежит регистрации с внесением изменений в ТП.
У госсударственного служащего не может быть желания/нежелания, вообще не может быть, а если оно есть - это открытая коррупция. А для всех фантазеров есть: [url=http://zakon5.rada.gov.ua/laws/show/254к/96-вр]Стаття 19. Правовий порядок в Україні ґрунтується на засадах, відповідно до яких ніхто не може бути примушений робити те, що не передбачено законодавством.
Органи державної влади та органи місцевого самоврядування, їх посадові особи зобов'язані діяти лише на підставі, в межах повноважень та у спосіб, що передбачені Конституцією та законами України.[/url]
короче я так понимаю вся история стоит около 400 грн?
У госсударственного служащего не может быть желания/нежелания, вообще не может быть, а если оно есть - это открытая коррупция.
Ты веришь в абсолютно не коррумпированную полицию в условиях 100% коррупции в государстве? Кто тут фантазер?
"Товариши полицаи, в бюджете остро не хватает средств на вашу повышенную зарплату, по этому с сегодняшнего дня вы особо обращаете внимание на транспортные средства выезжающие с газовых заправок, при наличии любого основания (к примеру не включил указатель поворота, водитель не успел пристегнуться и т.п.), такое ТС следует немедленно остановить и проверить наличие регистрации ГБО, в случае отсутствия такой регистрации убедиться в установленном оборудовании (инструкция прилагается) и при обнаружении действующего оборудования составить протокол и постанову. Ни в коем случае не нарушать действующее законодательство, действовать исключительно в правовом поле, никакой коррупции, никаких "порешать на месте". Государство остро нуждается в пополнении бюджета (который будет попилен уже без вашего участия). Норма: 4 прОтокола в неделю, за не выполнение нормы будем лишать надбавок, не дадим шанежек и печенюшек. Выполнять! (Мать вашу... Тут дачка классная продается, а мне пару лямов не хватает.)" Я много готов отдать, что бы такой сценарий стал не реальным в принципе, но на данный момент он вполне реален.
Написал много, но удалил, дабы в политику не свалиться..
С внедрением "Новой Полиции" не чего не поминалось в оформлении документов?
С внедрением "Новой Полиции" не чего не поминалось в оформлении документов?
Не менялось, т.к. полиция не имеет никакого отношения к порядку перерегистрации авто.
Собираюсь брать машину без ГБО и через 2 недели устанавливать, мне без самого компекта, но с документами от установщика смогут выдать ТП с гбо при снятии/постановке?
Тоже интересует данный вопрос?
Собираюсь брать машину без ГБО и через 2 недели устанавливать, мне без самого компекта, но с документами от установщика смогут выдать ТП с гбо при снятии/постановке?
Теоретически: Перед переоформлением идешь к установщику, берешь у него комплект документов (не бесплатно) и оформляешь при снятии/постановке установку ГБО, потом ставишь. Практически - как договоришься с установщиком, раздавать доки не самый выгодный бизнес, да и попалиться можно. После покупки есть 10 дней на оформление, за 10 дней и ГБО можно поставить и оформить уже реально установленное.
Собираюсь брать машину без ГБО и через 2 недели устанавливать, мне без самого компекта, но с документами от установщика смогут выдать ТП с гбо при снятии/постановке?
Тоже интересует данный вопрос?
А каков смысл ? За доки заплати, эксперту чтобы закрыл глаза заплати, суммарно выйдет больше чем 400 грн при замене ТП. Да и после покупки у вас есть 10 законных дней, в течение к-рых вы можете зарегить авто на себя, перед этим установив ГБО и получив все доки бесплатно.
Либо берите авто по прямой перерегистрации, в этом случае справка-счет выписывается на неснятый с учёта автомобиль, затем вы ставите ГБО и едете в ЦНП ГАИ и регите авто на себя.
Я взял документы у установщиков, зарегистрировал машину, вписали ГБО(фактически его на машине не было), эксперт никаких вопросов не задавал, номера только сверил и кислотой номер кузова подпортил. Через полгода поставил ГБО. Деньги, которые платил за документы - это был как аванс и его учли при установке ГБО. Было это года два назад.
Моя вчерашняя короткая история из МРЕО-4 на Братиславской. По итогу двоякое чувство.
Замена тех паспорта - убил сразу трех зайцев. 1. Вписал ГБО 2. Убрал кредитную отметку. 3. ТП был треснутый клееный
Документы об установке ГБО были на руках. Справка из банка тоже. В общей сложности 3 часа. Из них пол часа на получение у Нотариуса выписки из реестра залогового имущества - база ГРОДИ висела. 200 грн.
И так по порядку. Занял очередь. Работали все 4 окна из 4х. в каждой 4-5 человек. Пока стоял подсказали что можно сразу сходить заплатить, получается можно сразу идти в кассу платить до того как занимаешь очередь, в кассе называешь услугу и все. 391,15+30 комиссия.
Очередь двигалась очень медленно. Человек который сидел на приеме все время отвлекался то сзади кто то подошел то прямо через окно кто то что то принес. То есть на одного человека - вопрос из очереди параллельно 5 вопросов сбоку. Периодически куда то отлучаясь.
Последний час вообще просто стояли ждали я в том числе потом окно закрыли с формулировкой - сложный вопрос машина в угоне. Перед этим как раз сдал и подписал все доки на ТП - сказали меня отпустит подождать.
И классика от ГАИ - открывается окошко - Александрович, ваш документ готов.
Моя вчерашняя короткая история из МРЕО-4 на Братиславской.
Очередь двигалась очень медленно. Человек который сидел на приеме все время отвлекался то сзади кто то подошел то прямо через окно кто то что то принес.
летом там был, ничего знач не изменилось, БЫДЛОМРЕО-4 на Братиславской во всей красе там на перерегистрацию газобалонки кажись было справа по коридору там где выдача, отдельное окно. Там тоже помню ничего не двигалось. А, ещё забыл, этот дурачёк, типа парковщик предлагает свои ускоренные услуги. Помню его, он ещё при Сталине был там, при Краве, Чёрномконе, Юрекартавом, захаре, и теперь при Авакове.
Вчера на Усенка. Практически один в один с вышеизложенной историей на Братиславской. За три часа не уложились, хотя все документы были с собой, и выписка от нотариуса тоже. То обед у них, то начальника нет, то "у начальника кто-то скандалит и невозможно доки подписать". В итоге поехал с бумажкой, во-вторник заберу пластик. По деньгам 391 и 5 комиссии в Привате. зы: банк в мрео не работает, так что в любом случае ехать в банк. зыы: и как всегда лезут свои и решалы. Инспектора их ставят в порядке очереди, типа все равны и тд. Но по факту, как только сдаются документы от "своих" - ими тут же начинают заниматься. И тот кто только что сдал доки получает номера/бланки/подписи быстрее всех...
На Туполева дали такую заяву уже с отмеченными галочками. Не пойму здесь указана та экспертиза, которую не обязательно проводить?
Это и есть заявление на экспертизу
На Туполева дали такую заяву уже с отмеченными галочками. Не пойму здесь указана та экспертиза, которую не обязательно проводить?
если машина твоя и требуется замена тп только для внесения в него гбо, то от экспертизы можно отказываться. говоришь что тебе это не надо.
Уже поменял, 407 грн и день в ж...у, заявление выше выбросил.
Для регистрации ГБО, в какое МРЕО предпочтительней обратиться? Рядом на Чапаевке или лучше на Туполева, у кого какие мысли по этому поводу.
На Туполева дали такую заяву уже с отмеченными галочками. Не пойму здесь указана та экспертиза, которую не обязательно проводить?
если машина твоя и требуется замена тп только для внесения в него гбо, то от экспертизы можно отказываться. говоришь что тебе это не надо.
А меня развели на экспертизу на Туполева - типа абязательно В итоге 645 + 30 комиссия
На Туполева дали такую заяву уже с отмеченными галочками. Не пойму здесь указана та экспертиза, которую не обязательно проводить?
если машина твоя и требуется замена тп только для внесения в него гбо, то от экспертизы можно отказываться. говоришь что тебе это не надо.
А меня развели на экспертизу на Туполева - типа абязательно В итоге 645 + 30 комиссия
У меня регистрация столько обошлась,я не делал экспертизу,взял бланк сверки номеров и прокатило,правда лицо эксперта чуть искривилось и он сказал -это все ,что у вас есть,намекая на отсутствие экспертизы,ну в общем удалось наладить взаимопонимание.
Для регистрации ГБО, в какое МРЕО предпочтительней обратиться? Рядом на Чапаевке или лучше на Туполева, у кого какие мысли по этому поводу.
Я їздив на Чапаївку, бо це було одне МРЕВ, яке працювало в вихідний. Досить швидко все зробили, експертів не нав'язували.
Регистрировал сегодня на Чапаевке, МРЕО №6, ушло 2 часа времени и 414 грн с комиссией банка.
Что-то с экспертизой непонятно. Вродь бы наши министры решили всех поиметь этим постановлением.
15. Під час проведення державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку транспортні засоби (крім випадків реєстрації нових транспортних засобів, перереєстрації транспортних засобів у зв’язку із зміною найменування та адреси юридичних осіб, прізвища, імені чи по батькові, місця проживання фізичних осіб, які є власниками транспортних засобів, вибракування їх у цілому) підлягають огляду фахівцями експертної служби МВС з метою звірення iдентифiкацiйних номерів їх складових частин з номерами, зазначеними в поданих власником для реєстрації документах. За результатами огляду в документах, які подаються для державної реєстрації, робиться відповідна відмітка або складається акт огляду. Експертне дослідження транспортного засобу і реєстраційних документів на транспортний засіб (інших документів, які є підставою для реєстрації транспортного засобу) проводиться за заявою власника з метою визначення справжності ідентифікаційних номерів транспортного засобу і реєстраційних документів...
А как же тогда:
...от экспертизы можно отказываться. говоришь что тебе это не надо.
...заявление выше выбросил.
я не делал экспертизу,взял бланк сверки номеров и прокатило...
... експертів не нав'язували.
Не понимаю...
15. Під час проведення державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку транспортні засоби (крім випадків реєстрації нових транспортних засобів, перереєстрації транспортних засобів у зв’язку із зміною найменування та адреси юридичних осіб, прізвища, імені чи по батькові, місця проживання фізичних осіб, які є власниками транспортних засобів, вибракування їх у цілому) підлягають огляду фахівцями експертної служби МВС з метою звірення iдентифiкацiйних номерів їх складових частин з номерами, зазначеними в поданих власником для реєстрації документах. За результатами огляду в документах, які подаються для державної реєстрації, робиться відповідна відмітка або складається акт огляду. Експертне дослідження транспортного засобу і реєстраційних документів на транспортний засіб (інших документів, які є підставою для реєстрації транспортного засобу) проводиться за заявою власника з метою визначення справжності ідентифікаційних номерів транспортного засобу і реєстраційних документів...
вписати ГБО, - не відноситься до виділеного жирним
вписати ГБО, - не відноситься до виділеного жирним
"вписати ГБО" - це не що інше ніж перереєстрація в звязку з переобладнанням для роботи на газовому моторному паливі
ПОРЯДОК переобладнання транспортних засобів 1. Цей Порядок визначає процедуру переобладнання транспортних засобів, призначених для експлуатації на вулично-дорожній мережі загального користування, що призводить до зміни повної маси та її розподілу по осях, розміщення центру ваги, типу двигуна, його ваги і потужності, колісної бази чи колісної формули, системи гальмового і рульового керування та трансмісії, зокрема для роботи на газовому моторному паливі та альтернативних видах рідкого і газового палива (далі - переобладнання транспортного засобу). ... 18. Перереєстрація транспортного засобу, що переобладнаний, проводиться реєстраційно-екзаменаційним підрозділом Державтоінспекції МВС відповідно до Порядку державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку автомобілів, автобусів, а також самохідних машин, сконструйованих на шасі автомобілів, мотоциклів усіх типів, марок і моделей, причепів, напівпричепів, мотоколясок, інших прирівняних до них транспортних засобів та мопедів, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 7 вересня 1998 р. N 1388 ( 1388-98-п )
Відповідно питання залишається відкритим.
добрий вечір,хотів спитати,а чи не відмінили оформлення гбо на авто???бо мені сказали що це вже в прошлому.як воно по факту? і взагалі гбо якшо придертися,то не є переоборудовання а інший тип палива!зарання прошу по моєму питанню не розводити демагогію любителів траляля.
vitaliyvit, спробуйте почитати вищенаписаний месейдж. Там і про переобладнання є з лінком на документ. Можливо і придиратися не знадобиться
сам пробуй! це не відповідь.
Сьогодні на Чапаївці - без експерта ніяк...
Сегодня, МРЕО 13. Без эксперта нет, ссылаясь на ссылки из законов выше. Так что преоборудование тянет за собой перерегистрацию. 620 грн все про все.
А в последний месяц-два на Новоконстантиновской никто не оформлял установку ГБО? Сколько заняло по времени, какие платежи и обошлось ли без экспертизы?Новый тех.паспорт быстро выдали? Если нет, то выдают ли что-то временно взамен ему чтобы можно было ездить на авто? ГБО собираюсь ставить себе в пятницу, а в субботу планирую туда поехать чтобы оформить. Раньше никогда с этим дела не имел, поэтому и столько вопросов.
Добрый день всем!
Поставил на машину ГБО, хочу в субботу вписать его в техпаспорт. Возникает вопрос: при перерегистрации нужен эксперт. Но эксперт может дать либо акт осмотра (или вписать результат осмотра в документы), либо висновок экспертизы.
Акт осмотра - бесплатно, а за висновок надо платить.
Чем регламентируется - будет ли эксперт делать акт осмотра или висновок экспертизы?
Добрый день всем!
Поставил на машину ГБО, хочу в субботу вписать его в техпаспорт. Возникает вопрос: при перерегистрации нужен эксперт. Но эксперт может дать либо акт осмотра (или вписать результат осмотра в документы), либо висновок экспертизы.
Акт осмотра - бесплатно, а за висновок надо платить.
Чем регламентируется - будет ли эксперт делать акт осмотра или висновок экспертизы?
Експертний огляд та дослідження транспортного засобу:
навіщо це потрібно?
Пунктом 15 постанови Кабінету Міністрів України від 07.09.1998 № 1388 «Про затвердження Порядку державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку автомобілів, автобусів, а також самохідних машин, сконструйованих на шасі автомобілів, мотоциклів усіх типів, марок і моделей, причепів, напівпричепів, мотоколясок, інших прирівняних до них транспортних засобів та мопедів» (далі – державна реєстрація) передбачено, що під час проведення державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку транспортні засоби (крім випадків реєстрації нових транспортних засобів, перереєстрації транспортних засобів у зв’язку із зміною найменування та адреси юридичних осіб, прізвища, імені чи по батькові, місця проживання фізичних осіб, які є власниками транспортних засобів, вибракування їх у цілому) підлягають огляду фахівцями експертної служби МВС з метою звірення ідентифікаційних номерів їх складових частин з номерами, зазначеними в поданих власником для реєстрації документах. За результатами огляду в документах, які подаються для державної реєстрації, робиться відповідна відмітка або складається акт огляду.
Експертне дослідження транспортного засобу і реєстраційних документів на транспортний засіб (інших документів, які є підставою для реєстрації транспортного засобу) проводиться за заявою власника з метою визначення справжності ідентифікаційних номерів транспортного засобу і реєстраційних документів. Експертне дослідження проводиться фахівцями експертної служби МВС або судовими експертами державних спеціалізованих установ, які мають присвоєну в установленому Законом України «Про судову експертизу» порядку кваліфікацію судового експерта з правом проведення досліджень за відповідними експертними спеціальностями. За результатами дослідження складається висновок експертного дослідження, який додається до документів, що подаються для державної реєстрації. Установлення відповідності конструкції, перевірка за Єдиним державним реєстром МВС та автоматизованою базою даних про розшукувані транспортні засоби проводяться уповноваженими особами сервісного центру МВС.
Під час огляду транспортного засобу, що був у користуванні, у працівників Експертної служби МВС, в певних випадках, можуть виникати сумніви щодо справжності ідентифікаційних номерів та поданих власником документів. У цьому випадку доцільно замовити проведення експертного дослідження.
Спасибо за текст. Значит рассказываю по поводу эксперта. Оформлял в Василькове. Сразу сказал эксперту, что мне висновок не нужен. Эксперт стал недовольным и сказал вытирать все места где номера. Потом еще пару раз ему напомнил что висновок не нужен. В результате мне выдали акт огляду. Платил только за регистрацию.
Сегодня днем выбрался на Новоконстантиновскую чтобы оформить установленное ГБО. Приехал туда к 13-00 и напоролся на обед (до 13-45), но зато был в очереди первый (к концу обеда сползлось достаточно много людей и некоторых по отмашке инспектора, которая принимала документы, приходилось пропускать без очереди). Сдал 5 бумаг, полученных от установщика ГБО, техпаспорт и предъявил паспорт с копией идентификационного (копии мои их не устроили, копируют сами). Инспектор заполнила мне бланк заявления, сказала сверить и подписать. Затем приложив к пакету документов дополнительно бумагу что на мне нет штрафов, что машинане в розыске и т.д., отправила в кассу оплачивать переоформление (с комиссией банка(30 грн) - 421 грн). Дальше отправили в окошко эксперта. Там барышня дала мне бланк заявления на проведение экспертизы. Задаю вопрос - где указывать что мне нужен бесплатный осмотр эксперта, а не экспертное исследование? Мне говорится - заполняйте то что есть и галочки мы поставим без вас где это необходимо. Сначала стал заполнять, но дойдя до графы - обязуюсь оплатить экспертное исследование, остановился и повторно задаю вопрос о бесплатном экспертном осмотре. Тогда она сказала - вон эксперт и разбирайтесь с ним сами. Эксперту сразу сказал что от экспертизы отказываюсь и мне нужен бесплатный осмотр. Тот на меня посмотрел круглыми глазами и спросил что у меня за вопрос. Как только я сказал что оформляю установку ГБО и что имею право отказаться от экспертизы, ограничившись бесплатным осмотром согласно постановлению КМУ №1388, сразу было им сказано - подгоняйте машину на площадку, сейчас пойду посмотрю. Его осмотр занял ровно 5 минут. После чего мне поставили печать под его подписью и отправили опять в окошко по приему документов, где пришлось заново стоять в очереди. Та инспектор взяла документы, куда-то ушла ровно на 10 минут и вернулась с новым техпаспортом на мою машину. По времени - приехал я туда в начало второго и уехал от туда в половину четвертого дня. Но если бы очередей не было, то за пол часа бы все сделал.
Но посмеяться при всем при этом тоже получилось. Мужичок, который стоял за мной в очереди сдавать документы, тоже оформлявший ГБО, не услышал моего общения уже в соседнем окне с экспертом по поводу отказа от экспертизы. Слышу что пошел опять в кассу и дополнительно оплачивает какие-то 370 грн. Подхожу к нему и спрашиваю - вам экспертизу случайно не навязали? Сказал что да и что как раз вот получает квитанцию за ее оплату. Начинаю ему пояснять что ее не нужно для этого делать и что надо отказываться, на что при этом ссылаться. Он там тут же поднял крик и ему тут же вернули деньги и быстренько бесплатно эксперт осмотрел машину.
ограничившись бесплатным осмотром согласно постановлению КМУ №1388,
Прошу прощения, дабы не рыться по форуму - в МРЕО мы говорим про пункт 15 вышеозвученой постановы????
Сегодня оформлял - никто платить за эксперта не заставлял, главное сказать что бесплатная проверка эксперта как в окошке так и в кассе. 1. Берете в окошке заяву и отдаете доки на наз 2. Оплачиваете в кассе перерегистрацию 3. Проходите эксперта 4. Возвращаете все бумажки в окошко 5. Забираете новый техпаспорт Всё заняло где-то 2.5 часа
ограничившись бесплатным осмотром согласно постановлению КМУ №1388,
Прошу прощения, дабы не рыться по форуму - в МРЕО мы говорим про пункт 15 вышеозвученой постановы????
Да, ссылался именно на него. Пункт 15 постановления КМУ №1388 даже у них там на стенде распечатанный висит.
Спасибо!!! Распечатал себе на всякий случай
Сегодня оформлял - никто платить за эксперта не заставлял, главное сказать что бесплатная проверка эксперта как в окошке так и в кассе. 1. Берете в окошке заяву и отдаете доки на наз 2. Оплачиваете в кассе перерегистрацию 3. Проходите эксперта 4. Возвращаете все бумажки в окошко 5. Забираете новый техпаспорт Всё заняло где-то 2.5 часа
Оформляв сьогодні в м. Баришівка. Ексерт настійливо тикав квитанцію на оплату та заяву на проведення експертизи (190 з копійками)зі словами:"а первірка типу палива і є еспертиза", але після двох чи трьох повторів, що мені потрібно тільки експертний огляд з відповідним висновком, послав мене витирати номера агрегатів. Сума вийшла 39Х,YYгрн. з комісією банку. До речі, у них на стіні там висить перелік обовязкових платежів, і ці 390 гривень це є бланк та експерне дослідження ТЗ. А експерт ше добавляє (і в основному йому вдається) одне зі своєї сторони.
Мужики такой вопрос. Купил машину по генеральной доверенности, теперь хочу поставить газ, но машину переоформлять на себя не хочу. Сильно дорого. можно ли зарегистрировать гбо по генеральной доверенности, не меняя техпаспорт и не переоформляя машину на себя? Подскажите у кого был какой опыт!
Мужики такой вопрос. Купил машину по генеральной доверенности, теперь хочу поставить газ, но машину переоформлять на себя не хочу. Сильно дорого. можно ли зарегистрировать гбо по генеральной доверенности, не меняя техпаспорт и не переоформляя машину на себя? Подскажите у кого был какой опыт!
Мужики такой вопрос. Купил машину по генеральной доверенности, теперь хочу поставить газ, но машину переоформлять на себя не хочу. Сильно дорого. можно ли зарегистрировать гбо по генеральной доверенности, не меняя техпаспорт и не переоформляя машину на себя? Подскажите у кого был какой опыт!
Зарегить ГБО не меняя ТП - это как ? Именно ТП и меняется из-за того что вносятся изменения в него. Переоформляйте авто сразу на себя, по деньгам это выйдет в чуть более 500 грн (если без экспертного исследования, а только осмотр экспертом) ибо после смены ТП ваша доверка утратит силу. Разница по цене между этими двумя операциями всего 135 грн.
Оформляв сьогодні в м. Баришівка. Ексерт настійливо тикав квитанцію на оплату та заяву на проведення експертизи (190 з копійками)зі словами:"а первірка типу палива і є еспертиза", але після двох чи трьох повторів, що мені потрібно тільки експертний огляд з відповідним висновком, послав мене витирати номера агрегатів.
Вот он брехло, экспертное исследование устанавливает аутентичность ВИН-кода, а не тип топлива. Кстати, за результаты достоверности экспертного исследования эксперт ответственности не несёт, поэтому толку от экспертного исследования ноль.
До речі, у них на стіні там висить перелік обовязкових платежів, і ці 390 гривень це є бланк та експерне дослідження ТЗ.
Вы видимо немного не правильно поняли суть, 390 грн - это операция перерегистрации с осмотром авто экспертом и выдачей нового ТП, экспертное исследование в эту сумму не включено.
Оформляв сьогодні в м. Баришівка. Ексерт настійливо тикав квитанцію на оплату та заяву на проведення експертизи (190 з копійками)зі словами:"а первірка типу палива і є еспертиза", але після двох чи трьох повторів, що мені потрібно тільки експертний огляд з відповідним висновком, послав мене витирати номера агрегатів.
Вот он брехло, экспертное исследование устанавливает аутентичность ВИН-кода, а не тип топлива. Кстати, за результаты достоверности экспертного исследования эксперт ответственности не несёт, поэтому толку от экспертного исследования ноль.
До речі, у них на стіні там висить перелік обовязкових платежів, і ці 390 гривень це є бланк та експерне дослідження ТЗ.
Вы видимо немного не правильно поняли суть, 390 грн - это операция перерегистрации с осмотром авто экспертом и выдачей нового ТП, экспертное исследование в эту сумму не включено.
Опечатався, таки експертний огляд, камрад правий.
Сегодня зарегил ГБО (поменял ТП) в МРЕО на столичке - 1,5ч. на все про все, из которых минут 40 ходил по базару смотрел на хлам по тройным ценам (ждал пока напечатают ТП). 414 грн за все + 30грн. за парковку на 2 часа. Эксперта втюхать не предлогали, сам эксперт тоже не набивался на предмет оплаты его услуг - только бесплатный осмотр.
звонил другу узнать стоимость регистрации через "решал" 1500 и 2000 на разных мрео. материться ж запрещено на форуме?
звонил другу узнать стоимость регистрации через "решал" 1500 и 2000 на разных мрео. материться ж запрещено на форуме?
Да-да мне тоже 1500 назвали, еще спашилками пугали что 2 раза надо ездить типа зафиксировать что "ГАЗа нет" а потом что уже есть + 400грн. експерт... барыги барыжные.
Интересно, а кто все это в правительстве выдумывает? OilNews
после этого "услуги"решал будут 3 - 4 или 4,5 - 6 к.грн.
НА прошлой неделе регистрировал ГБО, процедура заняла минут 25 с єкспертом и заменой техпаспорта. По стоимости 750 грн.
вчера приехал в половину первого (обед с часу до двух) в 13:50 взяли в работу, в 14:30 уже ждал очереди экспертов приблизительно в 17:00 подошла "моя очередь" (видел как неоднократно подъезжали машины без очереди) осмотр занял минут 15, но акт осмотра подготовили и передали только в 17:50. естественно никто уже ничего мне не делал, единственно девушка задержалась оформила мне заявку и отдала вместе со старым свидетельством сегодня приехал на 9:30, отдал пакет документов + старое свидетельство, через сорок минут мне выдали новое
стоимость 355грн +15 комиссии банку. за платную экспертизу никто даже не заикался.
Моя история: Имеем Центр обслуживания на Туполева. 14.06.2016 приехал в 14-00. Спросил у Консультанта с чего начать, направила в окошка с 2-5. В окошке сидят по 2 сотрудника. У очереди выяснил, что левый печатает Заявы, а правый заканчивает процедуру перерегистрации. Через час доходит моя очередь и сотрудник взяв мои документы заявил, что сначала нужно во 2й кабинет, взять 2 бланка, заполнить, оплатить...пройти эксперта и потом только к нему. Иду во 2й кабинет, заполняю 2 заявки .... подхожу к консультатну - желаю ей всего хорошего, за час потраченого времени... иду оплачивать... заявляют 600 с копейками грн.. говорю, что мне только осмотр... после доводов ... цена сразу становиться 407 грн. Иду в очередь к экспертам... когда очередь подошла и он взял документы и сказал ... "а где ваше заявление?" , я объяснил кто меня куда послал, он в свою очередь объяснил куда я должен послать того Сергея Владимировича или привести к нему и он сам его пошлет.... потом выступил почему 400 грн а не 600 грн... но я ему тоже объяснил значение слова "АБО"... Бросил машину... пришел в окошко... объяснил .... мне объяснили куда я должен послать эксперта, и то что у них что то с ними последнее время разногласия.... я объяснил куда бы я хотел чтобы они все сходили разом... жду минут 20 и стаю счастливым обладателем Заявления... иду к экспертам. Эксперт фоткает в течении 5 мин... и в конце выдаёт: "А зачем вам был нужен осмотр?" я там просто со смеху чуть не лопнул... Иду ко второму сидящему сотруднику в тоже окошко... стою еще минут 40 ... остается 1 чел передо мной и выясняется, что закончились бланки техпаспортов... приходите завтра. Имеем 16-30 - еду домой.
15.06.2016 приехал в 10-00... отстоял очередь, та же сотрудница сказала, что заявы моей в базе уже нет... наверное за ночь распалась по байтно ))) шото там поклацала и сказала ждать пока позовут в 9м окошке... в 12-00 я вышел с техпаспортом. Кстати, сегодня она уже делает обе продцедуры сама ...
Для тех, кто скажет, что это всё из-за того что 400 а не 600 скажу, что те кто платил 600 так же сегодня пришли ))) какие бы власть не построила сервисные центры. но ТЕЛА там СИДЯТ те же самые, что и раньше !!!
Итого всего заняло 4,5 часа. Пока ждал техпаспорт снимали в зале сюжет как быстро всё теперь у них там )))
Сегодня наконец-то переоформил , история такова. Павла Усенко 8 , попытка номер 1- база слетела. Попытка номер 2 - нет ламината и сам аппарат сломан. Ну и третья сегодня , все работает, правда людей учитывая выходной и проблемы с выдачей накануне, очень много. Может кому поможет время сэкономить , расскажу по пунктам . Поднимаетесь на третий этаж ,слева окошки ваши, кроме номера 1 . Там консультации и выдача документов. Занимаете очередь к окошкам 2,3,4 ., она общая на все. Даете "газовые" бумаги и техпаспорт . Вам выдают бланк , с ним спускаетесь вниз и на авто в зеленые ворота. Сразу справа места для стоянки.Поднимаете капот, вытираете номер и ловите эксперта за руку. Именно так, иначе долго ждать. Он ставит подпись и вам в третье окошко одноэтажного здания напротив. Там недолго ждать , ставят печать и все. Потом назад , на третий поверх в кассу справа при входе. Оплачиваете 391 гривну +30 сбор банка. Никаких экспертных платить не нужно. Потом снова очередь к окошкам 2,3,4 . Сдаете доки и ждете полчаса-час. В окошке номер 1 получаете и все. У меня заняло 2,5 часа и 420 гривен. P.S.Чувствуется еще бардак , но скорее это еще притирки технические. Такого ощущения как в прошлые мои посещения, будто не в гос учреждение попал, а к решалам на поклон- нет. Более того, народ меж собой говорит, что порешать не реально сейчас. Хотя мне в другом месте предлагали , + 200 и без очередей. Понравился ихний начальник . В первый день вышел и все обьяснил про базу , извинился. Сегодня летал как угорелый по всей территории . Увидел меня с бумагами на улице, подсказал куда идти .
бачу що кожен платить різну суму, та ще й комісійні конські намагався знайти вартість, дивно, але тут зовсім інша ціна послуги
14. Реєстрація, перереєстрація колісних транспортних засобів з видачею свідоцтва про реєстрацію або його дубліката та номерних знаків, зняття з обліку транспортного засобу з видачею облікової картки та номерних знаків для разових поїздок, проведення експертного дослідження транспортних засобів і супровідних документів з видачею експертного висновку: * транспортних засобів усіх категорій вітчизняного виробництва та країн СНД або окремих агрегатів 152,63 * транспортних засобів усіх категорій іноземного виробництва або окремих агрегатів 190,15
15. Видача свідоцтва про реєстрацію колісних транспортних засобів у зв’язку з його пошкодженням або непридатністю, внесенням змін до реєстраційного документа або для виїзду за кордон: автомобілів, автобусів 26
тобто як я розумію вартість перереєстрації повинна складатися з двох цих цифр: для вітчизняного виробництва: 152,63+26 для інших (мабуть майже усіх, бо фраза "або окремих агрегатів" у моєму розумінні перекреслює навіть дрібновузлову збірку ): 190,15+26 звідки береться решта? --- доповнив нижче у цьому документі ще є:
8) експертиза, дослідження транспортних засобів і документів, що їх супроводжують (комплексне), у тому числі: транспортних засобів усіх категорій вітчизняного виробництва та країн СНД або окремих агрегатів: простої складності 126,63 середньої складності 597,72 складні 1353,6 транспортних засобів усіх категорій іноземного виробництва або окремих агрегатів: простої складності 164,15 середньої складності 908,3 складні 2044,5
все одно я як не крутив комбінації цих цифр, не зміг вийти на 355 гривень.
бачу що кожен платить різну суму, та ще й комісійні конські намагався знайти вартість, дивно, але тут зовсім інша ціна послуги
14. Реєстрація, перереєстрація колісних транспортних засобів з видачею свідоцтва про реєстрацію або його дубліката та номерних знаків, зняття з обліку транспортного засобу з видачею облікової картки та номерних знаків для разових поїздок, проведення експертного дослідження транспортних засобів і супровідних документів з видачею експертного висновку: * транспортних засобів усіх категорій вітчизняного виробництва та країн СНД або окремих агрегатів 152,63 * транспортних засобів усіх категорій іноземного виробництва або окремих агрегатів 190,15
15. Видача свідоцтва про реєстрацію колісних транспортних засобів у зв’язку з його пошкодженням або непридатністю, внесенням змін до реєстраційного документа або для виїзду за кордон: автомобілів, автобусів 26
тобто як я розумію вартість перереєстрації повинна складатися з двох цих цифр: для вітчизняного виробництва: 152,63+26 для інших (мабуть майже усіх, бо фраза "або окремих агрегатів" у моєму розумінні перекреслює навіть дрібновузлову збірку ): 190,15+26 звідки береться решта? --- доповнив нижче у цьому документі ще є:
...
15. Видача свідоцтва про реєстрацію колісних транспортних засобів у зв’язку з його пошкодженням або непридатністю, внесенням змін до реєстраційного документа або для виїзду за кордон: автомобілів, автобусів 26
тобто як я розумію вартість перереєстрації повинна складатися з двох цих цифр: для вітчизняного виробництва: 152,63+26 для інших (мабуть майже усіх, бо фраза "або окремих агрегатів" у моєму розумінні перекреслює навіть дрібновузлову збірку ): 190,15+26 звідки береться решта?
все одно я як не крутив комбінації цих цифр, не зміг вийти на 355 гривень.
"Вписание" ГБО подразумевает собой замену ТП. Замена ТП выходит по деньгам: - для иномарок 190 (услуга СЦ ГАИ по перерегистрации ИС ) + 200 (бланк ТП) = 390 грн; - для нашемарок 153 (услуга СЦ ГАИ по перерегистрации ИС ) + 200 (бланк ТП) = 353 грн.
К вышеозвученным суммам добавьте комиссию банка/терминала, к-рая везде разная.
Все забывают, что они еще требуют пройти экспертизу, а это еще расходы. Я на Туполева прошел экспертизу, а тут бац и нет пустого пластика. Поехал на Балтийский переулок, а там начали разговор о повторной экспертизе, но сошлись, что не нужно.
Год назад лансер 9 600 грн
Все забывают, что они еще требуют пройти экспертизу, а это еще расходы.
Сколько ещё тысяч раз повторять что экспертное исследование необязательно, см п.15 ПКМУ №1388.
Я на Туполева прошел экспертизу, а тут бац и нет пустого пластика. Поехал на Балтийский переулок, а там начали разговор о повторной экспертизе, но сошлись, что не нужно.
На словах любые сказы можно сказывать, но на требование выдать письменный отказ под письменное заявление + жалоба и тут же моментально бланки появляются, а также экспертиза становится необязательной. Ну а у кого языка спросить на каком основании выдвигаются те или иные требования, тот и экспертизы проходит и прочие не предусмотренные законодательством платежи платит.
Парни, подскажите, хочу таки зарегить ГБО (пока не приняли ту фигню с запросом производителю можно ли ставить баллон) вписав в ТП. Есть возможность взять доки новые так как старые уже не подходят, те которые выдавали при установке пару лет назад. Вопрос, не возникнет ли у мрео вопросов почему оборудование запыленное такое, ну типа не новое? В какое мрео лучше поехать, или на Братиславской оформить и не парится?
Парни, подскажите, хочу таки зарегить ГБО (пока не приняли ту фигню с запросом производителю можно ли ставить баллон) вписав в ТП. Есть возможность взять доки новые так как старые уже не подходят, те которые выдавали при установке пару лет назад. Вопрос, не возникнет ли у мрео вопросов почему оборудование запыленное такое, ну типа не новое? В какое мрео лучше поехать, или на Братиславской оформить и не парится?
никто ни на что не смотрит. сверяют номера агрегатов и кузова с документами. делайте доки не текущим числом, а на наших дорогах их запылить/загрязнить можно за полдня ))) по поводу согласования внесения изменений (то, что Вас страшит) не знаю как у кого, а у меня в документах это было.
п.с. имхо вся эта шумиха по поводу законопроекта - истерика, раздуваемая не на том. там (в законопроекте) есть ряд нововведений не только по газу (по газу особо и не меняется ничего для конечного пользователя, насколько я уразумел по прочтении), за которые потом будут яйки массировать водителям. например - запрет шиповки и техосмотр.
Пока не приняли законопроект хочу зарегистрировать ГБО в техпасспорт. Но само ГБО купил задешево б/ушное с просроченым баллоном 2006 года со следами ржавчины (буду красить) и ещё не начинал ставить. Можно ли оформить замену техпаспорта вообще без ГБО в авто или надо предъявить физически установленное ГБО в авто? ГБО физически планирую вставить сам через месяц во время отпуска, платить 2000 установщикам за процесс сборки который мне лично доставит моральное удовольствие жаба давит.
Пока не приняли законопроект хочу зарегистрировать ГБО в техпасспорт.
Подобных законопроектов десятками-сотнями в месяц депутаты рожают, в закон превращаются единицы, причём в очень изменённом от начального содержания виде.
Но само ГБО купил задешево б/ушное с просроченым баллоном 2006 года со следами ржавчины (буду красить) и ещё не начинал ставить. Можно ли оформить замену техпаспорта вообще без ГБО в авто или надо предъявить физически установленное ГБО в авто? ГБО физически планирую вставить сам через месяц во время отпуска, платить 2000 установщикам за процесс сборки который мне лично доставит моральное удовольствие жаба давит.
Для вписания ГБО в любом случае понадобятся доки, на само ГБО в СЦ ГАИ не смотрят.
Подобных законопроектов десятками-сотнями в месяц депутаты рожают, в закон превращаются единицы, причём в очень изменённом от начального содержания виде.
Для вписания ГБО в любом случае понадобятся доки, на само ГБО в СЦ ГАИ не смотрят.
Доки можно купить на черном рынке за 300грн. т.е. можно смело покупать доки и тулить в МРЕВ оформляться?
В какое мрео лучше поехать, или на Братиславской оформить и не парится?
На Братиславской 11.06.16 было столпотворение при отсутствии вентиляции. Жесть. На обслуживание одного клиента в очереди уходило по 20 мин. У многих прием доков был до обеда, а выдача готовых уже после. Короче, ушло на все 4 часа с перерывом на обед.
Зарегистрировать гбо может только владелец авто или тот кто вписан в ТП тоже может? Вопросов в мрею не возникает если к примеру доки свежие а гбо давно стоит?
МРЕО Новоконстантиновская. за час сделали новый техпаспорт. За все, включая помогатора, 1000 гвн.
Новоконстантиновская, 421 грн. и 1 час времени. Нужно сказать что бесплатный осмотр.
Зарегистрировать гбо может только владелец авто или тот кто вписан в ТП тоже может?
Если вписан как совладелец, то может.
Вопросов в мрею не возникает если к примеру доки свежие а гбо давно стоит?
Это не их компетенция, их компетенция замена ТП на основании предоставленных документов.
Поеду на неделе с хозяйкой на всяк случай.
А если просрочил доки на регистрацию? - какие будут вопросы? или штрафы?
А если просрочил доки на регистрацию? - какие будут вопросы? или штрафы?
а сколько времени дается на регистрацию после установки ГБО?
хз, установщики говорили, что доки только 10 дней действуют.
хз, установщики говорили, что доки только 10 дней действуют.
Меньше слушайте таких рассказчиков.
хз, установщики говорили, что доки только 10 дней действуют.
Причём здесь нормы коап к действительности сертификата, к-рый был выдан установщиками ? В своё время были фантазёры, к-рые рассказывали что и справка-счёт (ни много ни мало это документ о праве собственности на авто) действует всего 10 дней, а на вопрос "что с этим правом собственности происходит по истечении 10 дней" почему-то не находили что ответить. И ещё немного из статистики, за время существования новой полиции не было составлено ни одного постановления за невписание ГБО в ТП, собссно и до её появления за это якобы нарушение никого не штрафовали, старые гаишные разводы не в счёт.
Я бы и не вписывал бы, но подал на возмещение подоходного в налоговую, сумма к возмещению - треть стоимости установки. Вот они и уперлись, что должно быть вписано в ТП. Тут уже проще вписать. Отсюда и вопрос - устанавливал год назад, какие могут быть вопросы в мрео?
Я бы и не вписывал бы, но подал на возмещение подоходного в налоговую, сумма к возмещению - треть стоимости установки. Вот они и уперлись, что должно быть вписано в ТП. Тут уже проще вписать.
Немного геморойно, но если свободное есть время, то можно и повозиться.
Отсюда и вопрос - устанавливал год назад, какие могут быть вопросы в мрео?
Никаких. Компетенция СЦ ГАИ - перерегистрация авто на основе предоставленных в СЦ ГАИ документов. Либо выдают новый ТП либо письменно отказывают, только оснований для отказа в замене ТП в этом случае нет.
Немного геморойно, но если свободное есть время, то можно и повозиться.
Т.к. уже все сдано - нужен только ТП.
Никаких. Компетенция СЦ ГАИ - перерегистрация авто на основе предоставленных в СЦ ГАИ документов. Либо выдают новый ТП либо письменно отказывают, только оснований для отказа в замене ТП в этом случае нет.
Спасибо, буду завтра пробовать.
Причём здесь нормы коап к действительности сертификата, к-рый был выдан установщиками ?
При том, что нужно было и объяснить "откуда ноги ростут" у этой нормы о 10 дней, но вместо этого ты просто предложил человеку забить.
И ещё немного из статистики, за время существования новой полиции не было составлено ни одного постановления за невписание ГБО в ТП, собссно и до её появления за это якобы нарушение никого не штрафовали, старые гаишные разводы не в счёт.
Откуда сатистика? Завтра и узнаем, выпишут по факту или нет, но дело даже не в этом, вполне может прийти время, когда и за это будут наказывать, сейчас некоторые особоодаренные на трассе полицейский примус на 15о обгоняют и ржут, предлагаешь всем так поступать, ведь не штрафуют... ЗЫ: горчичник снял.
И ещё немного из статистики, за время существования новой полиции не было составлено ни одного постановления за невписание ГБО в ТП, собссно и до её появления за это якобы нарушение никого не штрафовали, старые гаишные разводы не в счёт.
Откуда сатистика? Завтра и узнаем, выпишут по факту или нет, но дело даже не в этом, вполне может прийти время, когда и за это будут наказывать, сейчас некоторые особоодаренные на трассе полицейский примус на 15о обгоняют и ржут, предлагаешь всем так поступать, ведь не штрафуют...
но ведь действительно почти нету сейчас разговоров(раньше вроде немного больше даже было) о том что "чуть не.." или "выписали за не зарегистрированное ГБО"
интересно, какой примерно % не зарегистрированные ездят?
поставил гбо около трех месяцев назад,не регистрировал еще по причине отсутствия времени,на сто где ставили сказали что выдадут всю документацию со свежими датами установки по первому требованию,в августе думаю ехать оформлять.
поставил гбо около трех месяцев назад,не регистрировал еще по причине отсутствия времени,на сто где ставили сказали что выдадут всю документацию со свежими датами установки по первому требованию,в августе думаю ехать оформлять.
А вообще без даты не могут дать? Сам напишешь когда соберешься ехать вписывать.
узнавал,сказали что нельзя так,когда созрею ехать,тогда и выпишут.
При том, что нужно было и объяснить "откуда ноги ростут" у этой нормы о 10 дней, но вместо этого ты просто предложил человеку забить.
Т.е. максимально - штраф (если смогут сформулировать за что) 170 грн?
При том, что нужно было и объяснить "откуда ноги ростут" у этой нормы о 10 дней, но вместо этого ты просто предложил человеку забить.
Т.е. максимально - штраф (если смогут сформулировать за что) 170 грн?
Да, необлагаемый минимм не менялся хрен знает с какого года и составляет 17Грн. 10 минимумов - 170Грн.
Всем спасибо, поехал. По результату отпишусь.
Отписываюсь: Хотели эксперта, упирались в доки, НО! Спасибо форуму! 1,5 часа, 400 грн. и новый ТП.
Надо зарегистрировать ГБО. подождать открытия нового сервисного центра МВД 12 июля и там уже все сделать или не ждать и еще в МРЭО зарегать?
А что за новый сервисный центр? Где будет находиться, и чем будет отличаться от существующих? Кто нибудь знает подробности?
Был сегодня на Новоконстантиновской. Сначала хотели заявление на экспертизу, но не упираясь сказали, что если нужен осмотр, то в окне выдадут заявление. В окне сначала уточнили, что надо вытяг из реестра обтяжень рухомого майна и письмо из банка. Но получив оба оригинала сказали, что так как вытяг датирован 2009 годом, то надо его обновить у нотариуса. Нотариус один и начинает работу в 10.00. После обращения в окошко №3 с вопросом "Что за хрень и зачем удостоверять оригинал документа" полная девушка сходила в окошко, что-то шепнула на ухо принимавшему документы и он сразу все принял. В общем 1,5 часа и 421,15 грн.
А что за письмо из банка и обязатен ли вытяг из реестра отягощений?
Вписал в техпасспорт ГБО на Новоконстантиновской. Расходы: 150 за доки на ГБО, 391.15 за смену ТП и 30 комиссия банка. За экспертизу не платил, просто взял бумажку в 5 окошке, в кассе сказал без эксперта. Эксперт сверял номер кузова, наличие гбо не проверял вообще (а оно не установлено, просто лежал комплект в багажнике). Теперь можно приступать к установке гбо.
Кстати передо мной пацаны пытались зарегать продажу по ТП бэху свареную из двух половинок - облом вышел, отказали, сказали сдать в чермет, но деньги по квитанции в кассе вернули.
А что за письмо из банка и обязатен ли вытяг из реестра отягощений?
Это для удаления отметки о кредите в новом техпаспорте. Если он погашен, конечно
ну, отчитаюсь и я. Пятница, Новоконстантиновская, туда прибыл около 16.30, передо мной было 2 человека + подошел еще один "только спросить" и это "только спросить" затянулось на 15 минут с дооформлением его документов , следующий "только спросить" был послан [*****] в очередь за мной, после небольшой словесной перепалки , в том числе с инспектором, принимающим доки, он "растворился" как утренний туман . Те, 2 человека, которые были передомной в очереди, быстро "отсеялись" не хватало каких-то документов и в 17.00 + я был у окошка инспектора и "понеслось" (инспекток "метался" как в мульте ЗВЕРОПОЛИС) проверка комплекта документов, перенос данных, моих и авто в Заявление из старой базы, для занесения в новую, потом вопрос инспектора, а осмотр был? говорю, нет отправляет в экспертам, которые любезно дали мне Заявление в котором из двух вариантов возможно выбрать исследование или исследование, на мой вопрос, а где же пункт про осмотр? сделали и сказали что такого заявления у них нет, а что же делать? мне нужен осмотр, а не исследование, за которое надо будет платить. После этого они поняли что клиент подкован и сказали, что заявление на осмотр оформляет инспектор, вернулся значит к инспектору, который "любезно", но не хотя начал переделывать Заявление. Затем проверка экспертов, ГБО их не интересовало, только номера кузова, и в 17.50 я со всеми отметками был у инспектора который заявил, что за 10 минут могут не успеть напечатать пластик и намекнул что негоже было "толькоспрашевателя" посылать в конец очереди , к слову, к тому времени, из клиентов был только я. Я предложил инспектору пройтись к начальнику их замечательного заведения и уточнить успеют они за 10 минут напечатать пластик или нет, заодно уточнить про "толькоспрашевателям", после этого инспектор "метнулся" в комнату с принтером и в 17.55 вручил мне новое регистрационное с пожеланиями всего наилучшего. Расходы 391,15 грн. услуги перерегистрации + 30 грн. комиссия банка. Спасибо форуму за инфо. по процедуре, в том числе осмотра и исследования. P.S. за неделю до этого, мой знакомый, так же оформлял установку ГБО и его, из-за незнания, развели на исследование эксперта, за которое ему пришлось заплатит... так что будьте внимательны
Сегодня регистрировал в областном на Окружной - на то что просрочено было всем плевать, никто ни слова не сказал.
Испытал сегодня новый Сервисный цент на Усенко 8. в 12-00 приехал, в 14-10 вышел с новым техпаспортом. Временные интервалы: - Получение номера в электронной очереди - 5 мин.; - осмотр - 35 мин.( никуда ходить не надо, и упрашивать чтобы к тебе подошли тоже. нужно заехать на площадку осмотра, открыть капот и ждать когда подойдет эксперт. а он таки подойдет сам, согласно номера в электронной очереди); - ожидание в очереди на вызов приема документов - 40 мин(хотя когда я подошел, то время ожидания было указано 1 мин. ага щасс. кроме того минут 15 электронная система вызова вообще не работала. на табло пропали все номера. причем персонал это осознал минут через 5, когда люди уже начали интересоваться, куда же номера с экрана пропали); - оформление документов и оплата - 30 мин( могло быть и меньше. две девки чесали языки. одна типа вторую учила что и как делать. А на самом деле трындели о чем то своем. Абсолютно не стесняясь, что возле них сидит клиент); - ожидание пластика - 20 мин.
Стоимость 391 грн. за пластик, 30 грн. комиссия. Про экспертизу никто не заикался. Но я на всякий случай эксперту, когда он подошел сказал, что мне нужен только осмотр. Сделал я это только потому, что на талончике с номером очереди было указано "Послуга:Встановлення ГБО(експерт)". Но он на эту фразу никак не прореагировал. Сфотографировал авто, потом ВИН-код и поставил подпись на этом самом талоне с номером очереди. После этого нужно поставить еще штампик на этот же талон, здесь же на площадке осмотра в небольшом белом вагончике. Затем с площадки осмотра необходимо авто убрать. Сам Площадка осмотра находиться с противоположной стороны от Центра, через трамвайные пути. Места для стоянки авто возле Центра как такового там нет. Есть небольшая площадка, но все все равно там не помещаются, приходиться ставить по краю дороги. В целом впечатление хорошее. Но есть им еще к чему стремиться. Если конечно у них будет на это желание.
Испытал сегодня новый Сервисный цент на Усенко 8. в 12-00 приехал, в 14-10 вышел с новым техпаспортом. Временные интервалы: - Получение номера в электронной очереди - 5 мин.; - осмотр - 35 мин.( никуда ходить не надо, и упрашивать чтобы к тебе подошли тоже. нужно заехать на площадку осмотра, открыть капот и ждать когда подойдет эксперт. а он таки подойдет сам, согласно номера в электронной очереди); - ожидание в очереди на вызов приема документов - 40 мин(хотя когда я подошел, то время ожидания было указано 1 мин. ага щасс. кроме того минут 15 электронная система вызова вообще не работала. на табло пропали все номера. причем персонал это осознал минут через 5, когда люди уже начали интересоваться, куда же номера с экрана пропали); - оформление документов и оплата - 30 мин( могло быть и меньше. две девки чесали языки. одна типа вторую учила что и как делать. А на самом деле трындели о чем то своем. Абсолютно не стесняясь, что возле них сидит клиент); - ожидание пластика - 20 мин.
Стоимость 391 грн. за пластик, 30 грн. комиссия. Про экспертизу никто не заикался. Но я на всякий случай эксперту, когда он подошел сказал, что мне нужен только осмотр. Сделал я это только потому, что на талончике с номером очереди было указано "Послуга:Встановлення ГБО(експерт)". Но он на эту фразу никак не прореагировал. Сфотографировал авто, потом ВИН-код и поставил подпись на этом самом талоне с номером очереди. После этого нужно поставить еще штампик на этот же талон, здесь же на площадке осмотра в небольшом белом вагончике. Затем с площадки осмотра необходимо авто убрать. Сам Площадка осмотра находиться с противоположной стороны от Центра, через трамвайные пути. Места для стоянки авто возле Центра как такового там нет. Есть небольшая площадка, но все все равно там не помещаются, приходиться ставить по краю дороги. В целом впечатление хорошее. Но есть им еще к чему стремиться. Если конечно у них будет на это желание.
можно полный перечень документов для регистрации?
можно полный перечень документов для регистрации?
А зачем для этого вопроса полностью цитировать все предыдущее сообщение? Перечень для регистрации или ПЕРЕрегистрации после установки ГБО? Фактически перечень документов для перерегистрации перечислен в самом первом посте темы, п.2. не "справка" а акт установки, ТО (для личного легкового транспорта) исключено, траспортный сбор исключен, в том списке не хватает регистрационных документов на автомобиль (техпаспорт), но врядли вы поедите перерегистрировать автомобиль без него.
регистрировали на прошлой неделе коллеге машину, ГБО ещё не стояло, но документы уже были, процедура заняла минут 20. По деньгам около 900 грн это с постановкой на учёт.
можно полный перечень документов для регистрации?
А зачем для этого вопроса полностью цитировать все предыдущее сообщение? Перечень для регистрации или ПЕРЕрегистрации после установки ГБО? Фактически перечень документов для перерегистрации перечислен в самом первом посте темы, п.2. не "справка" а акт установки, ТО (для личного легкового транспорта) исключено, траспортный сбор исключен, в том списке не хватает регистрационных документов на автомобиль (техпаспорт), но врядли вы поедите перерегистрировать автомобиль без него.
ок. а можно регистрировать без хозяина авто по техпаспорту?
ок. а можно регистрировать без хозяина авто по техпаспорту?
А можно я вашу квартиру перерегистрирую по справке из БТИ, без вашего участия/ведома? Перерегистрацию проводит владелец ТС, я сильно не уверен, что без владельца (его паспорта) подобную операцию "провернет" даже "ускоритель".
ок. а можно регистрировать без хозяина авто по техпаспорту?
А можно я вашу квартиру перерегистрирую по справке из БТИ, без вашего участия/ведома? Перерегистрацию проводит владелец ТС, я сильно не уверен, что без владельца (его паспорта) подобную операцию "провернет" даже "ускоритель".
а если "має право керувати" ? или как там пишется..
Отписываюсь: Хотели эксперта, упирались в доки, НО! Спасибо форуму! 1,5 часа, 400 грн. и новый ТП.
А какого рода была просрочка? 10 дней или документы выданные установщиком не действительные(срок действия сертификата и лицензии закончился)? А то я тоже в прошлом году поставил ГБО, но то бланков не было, то формальный владелец отсутствовал, потом срок действия доков закончился, там где ставил новые дать не смогли - у них они закончились. Теперь думаю покупать новый комплект доков или с этими попробовать.
можно полный перечень документов для регистрации?
Текущие документы такие: - сертификат на Установщика ГБО(что он может выполнять эти работы). - акт прийомо-передачи. - акт тех экспертизы. - сертификат соответствия. - додаток к сертификату соответствия. (все это выдает установщик ГБО) + владелец со своим паспортом и техпаспортом.
В техпаспорт никого кроме владельца сейчас не вписывают. На мой вопрос как другому человеку(например жене) выехать за границу на авто, если сам владелец находиться за границей, и прийти подать заявление на временный техпаспорт для жены не имеет возможности, мне ответить затруднились. Сорри за офтопик. если тема где то раскрыта, ткните плиз. можно в личку.
а если "має право керувати" ? или как там пишется..
Я не напрасно провел параллель с квартирой, и ТС и кварира в данном случае собственность и распоряжаться этой собственностью может только владелец. Если я прописан в чужой квартире, я могу без разрешения владельца выполнить изменения в планировке квартиры, особенно такие, которые требуют изменения в регистрационных документах? С чего вы решили, что вносить изменения в конструкцию автомобиля имеет право человек, у которого есть право на управление, но нет права собственности? Потому, что машину "продали по техпаспотру"? Для государства есть один владелец собственности, а тот факт, что вы заплатили денег, но при этом не приобрели права собственности не дает вам право распоряжаться автомобилем с точки зрения государства.
а если "має право керувати" ? или как там пишется..
Я не напрасно провел параллель с квартирой, и ТС и кварира в данном случае собственность и распоряжаться этой собственностью может только владелец. Если я прописан в чужой квартире, я могу без разрешения владельца выполнить изменения в планировке квартиры, особенно такие, которые требуют изменения в регистрационных документах? С чего вы решили, что вносить изменения в конструкцию автомобиля имеет право человек, у которого есть право на управление, но нет права собственности? Потому, что машину "продали по техпаспотру"? Для государства есть один владелец собственности, а тот факт, что вы заплатили денег, но при этом не приобрели права собственности не дает вам право распоряжаться автомобилем с точки зрения государства.
ничего мы не решили, просто уточняли спасибо
Отписываюсь: Хотели эксперта, упирались в доки, НО! Спасибо форуму! 1,5 часа, 400 грн. и новый ТП.
А какого рода была просрочка? 10 дней или документы выданные установщиком не действительные(срок действия сертификата и лицензии закончился)? А то я тоже в прошлом году поставил ГБО, но то бланков не было, то формальный владелец отсутствовал, потом срок действия доков закончился, там где ставил новые дать не смогли - у них они закончились. Теперь думаю покупать новый комплект доков или с этими попробовать.
У этих документов нет срока действия, 10 дней - это норма, прописанная в ПКМУ №1388 и обязывающая произвести перерегистрацию авто в этот срок. Само СЦ ГАИ не уполномочено выписывать какие-либо штрафы, т.е просто приезжайте и меняйте ТП с теми доками что у вас есть.
Теперь думаю покупать новый комплект доков или с этими попробовать.
Спокойно идете и переоформляете.
На Чапаевку приехал во вторник к 9 утра, уже было с десяток машин, 450 грн и 2 часа и новый ТП. Если б знал заранее куда идти платить сразу квитанцию, в какой кабинет по какому вопросу и было б меньше тех кто помогает финансово местным "бегунам" за быстрое оформление то думаю за час бы справился. Потому как стоял на площадке для осмотра в порядке очереди, но первыми проверяли в основном те Каены, МЛ/ЖЛ, которые приезжали после тех кто стоял в очереди. На "простых" никто не спешил обращать внимание, хотя бывало что эксперт не был занят, но к авто не подходил. К 11 часам на площадке было уже негде влезть. Там же на площадке для оформления парковка бесплатная и если пробить карту в отделе экспертизы - на выезде плату не возьмут, но после провода карты нужно успеть выехать за 15 минут, иначе 50 грн за стоянку. Мне ее провели, думал что уже выдадут ТП, пришлось выезжать и заново заезжать так как еще была очередь на пол часа за ТП.
Мрео Белая Церковь. Приехал в 11 часов, очередь 3 человека; спустя 40 минут попадаю к заветному окошку. Ставилась на учет в Киеве ранее, пишу заяву на запрос в Киев. Пока жду запрос, иду к эксперту, очередь 5 машин времени 12 часов; до 13.00 смотрят 2 машины и идут обедать до 13.45. После обеда слегка ускоряются - примерно в 14.30 приходит моя очередь - 20 минут и акт осмотра на руках, но пока без печати ведь заяву еще не писал. Иду обратно к заветным окошкам, пришел ответ на запрос - штрафов и разной дребедени нету. Выстаиваю очередь из одного человека и в 15.30 получаю заяву с пачкой доков, иду к эксперту за печатью. Возвращаюсь обратно в 15.50, закончилась пленка, техпаспортов нету, и вообще уже поздно; приходите во вторник. Итого: 5 часов времени, 410грн, и вторая серия еще следует.
Спасибо Levin за подробное описание, по такому стандарту и я отпишусь.
Испытал и я сегодня новый Сервисный цент на Усенко 8. в 8-45 приехал (был наверное двадцатым на вход, т.к. работают с 9-00), в 9-55 вышел с новым техпаспортом. Временные интервалы: - Получение номера в электронной очереди - 7 мин., мой номер 26; - осмотр - 10 мин.( нужно заехать на площадку осмотра через трамвайные пути, открыть капот и ждать когда подойдет эксперт, а он подошел сам, согласно номера в электронной очереди и расписался на талончике, потом необходимо пойти поставить штампик в белом вагончике и далее на второй этаж вернуться в Сервисный центр); - без ожидания в очереди на вызов приема документов сразу попал к 17 тетке со своим 26 номером (после эксперта поднялся на второй этаж, а там смотрю мой номер пригласили в 17 окошко). - оформление документов и оплата - 28 мин - ожидание пластика - 10 мин.
Стоимость 391 грн. за пластик, 30 грн. комиссия.
Довольно быстро, так и до Европы доберемся!
Довольно быстро, так и до Европы доберемся!
Ага очень быстро. Заехал 30 числа, чтобы доделать тех паспорт. Захожу, и вижу большой Х.., базы не работают. Попытка N3, будет в след. суботу. Итого уже 7дней прошло, а воз и ныне там
Довольно быстро, так и до Европы доберемся!
Ага очень быстро. Заехал 30 числа, чтобы доделать тех паспорт. Захожу, и вижу большой Х.., базы не работают. Попытка N3, будет в след. суботу. Итого уже 7дней прошло, а воз и ныне там
мда,непруха. в прошлую субботу прописывал гбо в техпаспорт,по времени заняло два с половиной часа,пластик делали 5-7 минут
Довольно быстро, так и до Европы доберемся!
Ага очень быстро. Заехал 30 числа, чтобы доделать тех паспорт. Захожу, и вижу большой Х.., базы не работают. Попытка N3, будет в след. суботу. Итого уже 7дней прошло, а воз и ныне там
мда,непруха. в прошлую субботу прописывал гбо в техпаспорт,по времени заняло два с половиной часа,пластик делали 5-7 минут
Да я делаю в Белой церкви, туда цивилизация в виде быстрого оформления в этом десятилетии наверное не дойдет. Раньше делали быстрее, сейчас в связи с парой нововведений делают минимум световой день. Я там бываю только по суботам, вот и тянется уже 2ю неделю. Если учесть что эксперт проверяет машину минимум 30 минут, то можно представить скорость - хотя проверяет всё, залазит и под машину, в кого номера на лонжеронах.
У меня понаходил вин код в таких местах, что я даже подумать не мог, еще и вонючкой обрабатывает, фотографирует с линейкой какой-то.
Довольно быстро, так и до Европы доберемся!
Ага очень быстро. Заехал 30 числа, чтобы доделать тех паспорт. Захожу, и вижу большой Х.., базы не работают. Попытка N3, будет в след. суботу. Итого уже 7дней прошло, а воз и ныне там
30 числа решил поехать оформить ГБО на Новоконстантиновскую, базы тоже не работали, развернулся и уехал... Спасибо камраду за информацию о Павла Усенко, завтра туда поеду, отпишусь.
Приехал в 9-20, в 9-50 смотрел эксперт, в 11-00 уехал с новым техпаспортом. Потратил 390 грн.
Сегодня утром регистрировал ГБО на Туполева 9:10 был на месте 1) сдал документы в окошко приема 2) пошел оплатил квитанцию (407грн с комиссией банка) 3) отдал квитанцию - получил заяву на осмотр 4) прошел осмотр эксперта - получил подпись 5) в кабинете №2 получил две печати 6) сдал документы в окошко приема (п.1) 7) забрал техпаспорт
В 10:30 уже уехал
Покращення дождались
ЗЫ: Как только приехал - сразу два бегунка подходили - помощь предлагали - отказался
Всем добра
Покращення дождались
Исключительно в Киеве, и то в адрес киевских работников, куча матов. При мне ставили на учет, свежекупленный авто, который в пятницу сняли с учета в Киеве; в суботу пытались поставить на учет в Белой церкви; а фиг - авто с учета не снято, по базам. Пилите товарищи обратно в Киев, и разбирайтесь - был ответ работников МРЭО.
Покращення дождались
Исключительно в Киеве, и то в адрес киевских работников, куча матов. При мне ставили на учет, свежекупленный авто, который в пятницу сняли с учета в Киеве; в суботу пытались поставить на учет в Белой церкви; а фиг - авто с учета не снято, по базам.
А зачем его при продаже снимать с учёта, если это давно уже необязательно - см п. 33 ПКМУ №1388:
33. При перереєстрації транспортних засобів у разі зміни їх власників зняття з обліку таких транспортних засобів не проводиться.
Пилите товарищи обратно в Киев, и разбирайтесь - был ответ работников МРЭО.
Вешают лапшу на уши, лечится визитом к начальнику СЦ ГАИ и требованием оформить в письменном виде требования, к-рые выдвинули его подчинённые. Если не хотят работать, нужно заставлять их путём подачи жалоб в письменном виде.
Вешают лапшу на уши, лечится визитом к начальнику СЦ ГАИ и требованием оформить в письменном виде требования, к-рые выдвинули его подчинённые. Если не хотят работать, нужно заставлять их путём подачи жалоб в письменном виде.
Возможно и лапшу, но доступа к базам у них нету; все только по запросу в Киев, и ждать 2-3 часа.
Сегодня наконец уже вписал газ. Итого: 3 поездки в МРЭО: 1я - 5 часов подготовка документов и эксперт; 2я - неработали базы; 3я - подал документы в 10.00, свидетельство получил в 13.00; всего лишь 3 часа на изготовление пластика. По деньгам 410грн с комисией банка. В 1 день вложится абсолютно нереально, если делать самому без помогаторов).
Около месяца назад регистрировал ГБО мой товарищ в Запорожье, СЦ на ул. Производственная. Я его предупредил, что если будут разводить на платную экспертизу - отказывайся, говори, что нужен бесплатный осмотр. После подготовки заявления его отправили к экспертам, а те ему - у нас только платная экспертиза. Он к начальнику СЦ, а все начальство на аттестации. Приближалось время закрытия СЦ, товарищ плюнул,заплатил 200 грн. за экспертизу, получил новый техпаспорт. В дебрях интернета нарыли мы телефон службы доверия по работе экспертов (096)086-56-56, позвонили туда, пожаловались на "вымогателей". Там уточнили ФИО автовладельца, какой СЦ, ФИО эксперта, отказавшего в бесплатном осмотре, когда это произошло? Через неделю поехал я регистрировать ГБО в тот же СЦ. Захожу с заявлением к эксперту, говорю зачем пришел... и о чудо, расплывшись в улыбке эксперт любезно интересуется мне нужна экспертиза или бесплатный осмотр. В общем были потрачены 2 ч. времени, около 400 грн. и у меня новый техпаспорт. Не бойтесь отстаивать свои права.
Около месяца назад регистрировал ГБО мой товарищ в Запорожье, СЦ на ул. Производственная. Я его предупредил, что если будут разводить на платную экспертизу - отказывайся, говори, что нужен бесплатный осмотр. После подготовки заявления его отправили к экспертам, а те ему - у нас только платная экспертиза. Он к начальнику СЦ, а все начальство на аттестации. Приближалось время закрытия СЦ, товарищ плюнул,заплатил 200 грн. за экспертизу, получил новый техпаспорт. В дебрях интернета нарыли мы телефон службы доверия по работе экспертов (096)086-56-56, позвонили туда, пожаловались на "вымогателей". Там уточнили ФИО автовладельца, какой СЦ, ФИО эксперта, отказавшего в бесплатном осмотре, когда это произошло? Через неделю поехал я регистрировать ГБО в тот же СЦ. Захожу с заявлением к эксперту, говорю зачем пришел... и о чудо, расплывшись в улыбке эксперт любезно интересуется мне нужна экспертиза или бесплатный осмотр. В общем были потрачены 2 ч. времени, около 400 грн. и у меня новый техпаспорт. Не бойтесь отстаивать свои права.
К сожалению 95% всех оформляющих газ об этом не знает. Пока ездил 2 дня постоять в очерядях по 5 часов, газ вписывали человек 15, из них я был единственный с бесплатным осмотром. Бедный эксперт аж рот открыл, увидев заяву на осмотр, но молча все заполнил.
вчера регистрировал в СЦ на Усенко в Киеве. Приехал в 15.00 и уехал в 18 с техпаспортом. Людей достаточно много. персонал приветливый. По сравнению с бывшими мрео в области, где раньше приходилось бывать-небо и земля. мне понравилось .Сумма-чуть больше 400 грн.
ну, отчитаюсь и я. Пятница, Новоконстантиновская, туда прибыл около 16.30, передо мной было 2 человека Спасибо форуму за инфо. по процедуре, в том числе осмотра и исследования. P.S. за неделю до этого, мой знакомый, так же оформлял установку ГБО и его, из-за незнания, развели на исследование эксперта, за которое ему пришлось заплатит... так что будьте внимательны
Новоконстантиновская, 8. Помогал сегодня (в пятницу) свояченице регистрировать ГБО (+ убирать запись о кредите) на Фиесте. Приехали в 14-30. Людей почти нет, регистраторы - молодые симпатичные девушки. Кассир на слова "перегистрация, ГБО" сказала сумму - 420 грн, об экспертном исследовании никто не упоминал. Подкорректировали запись фамилии латиницей. Для снятия записи о кредите - потребовали отдать оригиналы банковских документов, при этом уверяли, что при продаже их требовать не будут больше, записи у них в базе - достаточно, документы хранятся у них в архиве. Спросил трижды об этом, решили рискнуть и отдали банковские оригиналы. Осмотр эксперта - 5 минут. В 15-30 получили новый рег.талон.
друзья, отзовитесь те, кто подавал просроченные документы полициянтам были ли проблемы и как решались? спасибо
друзья, отзовитесь те, кто подавал просроченные документы полициянтам были ли проблемы и как решались? спасибо
А в теме просто поискать слабо? выше есть отчет камрада. Могут попытаться развести на штраф, но не могут его выписать.
Сегодня вписывал ГБО в Броварах. Освободился в 11.30 и позвонил уточнил про обед: сказали обеда нету, всегда есть дежурное окно. С трудом нашел по адресу ул.Чкалова 4а. Яндекс отправляет на начало улицы, а Сервис центр находится в конце улицы,за окружной еще и в глуби за каким-то СТО и зданием по ускорению услуг. В 12.15 уже занимал очередь, передо мной было человека 4. Из 6 окон работало только 2. "Попал" как лох необразованный на платную экспертизу за 200грн, еще и бегал, чтобы эксперт на обед не ушел. В 12.55 подошел к окошку, которое закрылось передо мной с фразой про обед. Пришлось рассказать про телефонный разговор. Но и это меня не спасло, открыв для меня соседнее дежурное окошко девушка с деловым видом отправила меня гулять на 2 часа, пока прийдет ответ на запрос про "обятеження" из Переяслав-Хмельницка. Приехал я в 16.30 и многие утренние друзья из очереди все еще оббивали пороги супер-быстрых сервис-менов. Назревал бунт, который опять таки никого не спас. Документы начали выдавать в 17.45. Где реформа? - не, я лично "пересичный бориспольчанин" не почувствовал. 5 лет назад на Усенка продавал машину без ускорителей в порядке общей очереди потратил 3 часа, для сравнения.
Теперь думаю покупать новый комплект доков или с этими попробовать.
Спокойно идете и переоформляете.
У меня на каком-то одном из них четко написан дiйсний до: И эта дата уже прошла давно. Как-то не совсем понятно... а что ответить инспектору, если он скажет: "Ваши документы уже недействительны, я не могу их принять"
Теперь думаю покупать новый комплект доков или с этими попробовать.
Спокойно идете и переоформляете.
У меня на каком-то одном из них четко написан дiйсний до: И эта дата уже прошла давно. Как-то не совсем понятно... а что ответить инспектору, если он скажет: "Ваши документы уже недействительны, я не могу их принять"
потребовать письменный отказ.
Питання:
якщо на машині номера АА, а зараз моя "прописка"-Київська область, то при реєстрації ГБО змусять поміняти номери на АІ ?
А они не имеют права не принять их? Не могу понять на основании чего, если документы просрочены? На что ссылаться? Мне не понравилось бы, если бы мне инспектор показывал просроченное служебное удостоверение, к примеру.
вычитал на майте mvd.center:
Вопрос : Для регистрации ГБО подавать имеющиеся просроченные документы или искать (покупать) новые? Будут ли наложены штрафные санкции за несвоевременное переоформление? Ответ : К сожалению, правила регистрации за указанный период изменились. Прежний пакет документов недействителен. Если Вы повторно обратитесь для регистрации ГБО в течении 10 дней после получения новых документов, каких либо дополнительных действий требоваться не будет. Поданное заявление может перейти в статус неактивного, тогда при обращении его сформируют заново.
Питання:
якщо на машині номера АА, а зараз моя "прописка"-Київська область, то при реєстрації ГБО змусять поміняти номери на АІ ?
В пана немає бажання купляти автоцивілку за обласним тарифом?
Питання:
якщо на машині номера АА, а зараз моя "прописка"-Київська область, то при реєстрації ГБО змусять поміняти номери на АІ ?
В пана немає бажання купляти автоцивілку за обласним тарифом?
Менший тариф на осаго не завадить. Але ж все таки, як гадаєте буде з номерами (АА -> АІ), шановне панство?
У меня на каком-то одном из них четко написан дiйсний до: И эта дата уже прошла давно.
Теперь берем документы в руки и ВДУМЧИВО читаем: 1. На каком документе стоит эта самая дата? 2. Что именно означает эта дата?
Могу прованговать, что после этого Вы сделаете вывод и спокойно пойдете оформлять.
Отпишусь-ка и я.
По совету друзей форумчан купил автомобиль "Москвич" взял просроченные документы на ГБО и поехал легализировать. Дело было на Усенко. Приехал в 9-50, получил талончик №31. Поставил автивку на площадку осмотра. Минут через 10 подошёл эксперт, пофоткал все номера - нашёл даже номер двигателя, о котором я и не знал. Дальше в белый вагончик, после этого выгнал машину за ворота и пошёл на второй этаж админздания, где стал ждать своей очереди. Удивился, что очередь к эксперту тоже объявляется, хотя её слышат только те, кто сидит в адмиздании на 2-ом этаже. . Очередь подошла где-то в 11-10. Приветливая девушка ознакомилась с документами, сказала, что они просрочены, принять не могут. Никак. Попросил написать письменный отказ. Принесла бланк заявления, чтобы я написал заявление. Ответ придёт в течение месяца. Подождал начальника, начальник тоже отказал - ссылался на Порядок №1388. Вот не могут и всё. "Оформляйте новые документы".
Так что дерзайте - может, Вам повезёт. Мне не повезло.
Отпишусь-ка и я.
По совету друзей форумчан купил автомобиль "Москвич" взял просроченные документы на ГБО и поехал легализировать. Дело было на Усенко. Приехал в 9-50, получил талончик №31. Поставил автивку на площадку осмотра. Минут через 10 подошёл эксперт, пофоткал все номера - нашёл даже номер двигателя, о котором я и не знал. Дальше в белый вагончик, после этого выгнал машину за ворота и пошёл на второй этаж админздания, где стал ждать своей очереди. Удивился, что очередь к эксперту тоже объявляется, хотя её слышат только те, кто сидит в адмиздании на 2-ом этаже. . Очередь подошла где-то в 11-10. Приветливая девушка ознакомилась с документами, сказала, что они просрочены, принять не могут. Никак. Попросил написать письменный отказ. Принесла бланк заявления, чтобы я написал заявление. Ответ придёт в течение месяца. Подождал начальника, начальник тоже отказал - ссылался на Порядок №1388. Вот не могут и всё. "Оформляйте новые документы".
Так что дерзайте - может, Вам повезёт. Мне не повезло.
Комрад, закинь скрин этого ответа в эту тему. Спасибо заранее.
Подскажите, как там проверка идёт если ГБО ещё не настроено и глохнет, они там не откажут в регистрации или осмотр только визуальный?
Подскажите, как там проверка идёт если ГБО ещё не настроено и глохнет, они там не откажут в регистрации или осмотр только визуальный?
А на бензине едет? Там только сверка номеров агрегатов, на само ГБО даже не глянули.
Аналогично))
А на бензине едет? Там только сверка номеров агрегатов, на само ГБО даже не глянули.
на бензине тоже, не хочется опозорится и получить отказ если при чуваке проверяющем 10 минут буду заводится и глохнуть пока тронусь
А на бензине едет? Там только сверка номеров агрегатов, на само ГБО даже не глянули.
на бензине тоже, не хочется опозорится и получить отказ если при чуваке проверяющем 10 минут буду заводится и глохнуть пока тронусь
Ты главное доедь до эксперта, накрайняк можешь дотолкать. Реально там ни кого не парит как работает твой двигатель.
Вони на саме гбо не дивляться, його взагалі може не бути Їм цікаво чи не перебиті номери кузова.
Вони на саме гбо не дивляться, його взагалі може не бути Їм цікаво чи не перебиті номери кузова.
Номера кузова смотрят когда ты проплачиваешь экспертизу. А если просто бесплатный осмотр, то открыл капот, сделал пару фоток именно ГБО и адиос.
Вони на саме гбо не дивляться, його взагалі може не бути Їм цікаво чи не перебиті номери кузова.
Номера кузова смотрят когда ты проплачиваешь экспертизу. А если просто бесплатный осмотр, то открыл капот, сделал пару фоток именно ГБО и адиос.
Смотрят и при бесплатном, фотографируют, и даже кислоту или хз что капают.
Смотрят и при бесплатном, фотографируют, и даже кислоту или хз что капают.
Хм, переоформлял на Чапаевке, попросил открыть капот, сделал несколько фото установки и все. Может у тебя перепутал бесплатное с платным.
Вони на саме гбо не дивляться, його взагалі може не бути Їм цікаво чи не перебиті номери кузова.
Номера кузова смотрят когда ты проплачиваешь экспертизу. А если просто бесплатный осмотр, то открыл капот, сделал пару фоток именно ГБО и адиос.
У меня даже уплотнитель в проеме снимал, искал сварные швы. Хорошо хоть кислотой никуда не капал.
Так тоді ГБО елементарний спосіб "легалізувати" перебиту машину. А так, їх більше номера кузова цікавлять, чим саме гбо. Так було в Житомирі. За реєстрацію в касу заплатив 420грн. Чи десь біля того.
Смотрят и при бесплатном, фотографируют, и даже кислоту или хз что капают.
Хм, переоформлял на Чапаевке, попросил открыть капот, сделал несколько фото установки и все. Может у тебя перепутал бесплатное с платным.
+1 Я взагалі ставив на облік ГБО без самого ГБО )) мав на руках тільки документи. Установку встановив тільки десь через місяць. Що воно там під капотом фоткало хз
Вони на саме гбо не дивляться, його взагалі може не бути Їм цікаво чи не перебиті номери кузова.
Номера кузова смотрят когда ты проплачиваешь экспертизу. А если просто бесплатный осмотр, то открыл капот, сделал пару фоток именно ГБО и адиос.
Смотрят именно номера. ГБО им до одного места.
попробую внести ясность. "15. Під час проведення державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку транспортні засоби (крім випадків реєстрації нових транспортних засобів, перереєстрації транспортних засобів у зв’язку із зміною найменування та адреси юридичних осіб, прізвища, імені чи по батькові, місця проживання фізичних осіб, які є власниками транспортних засобів, вибракування їх у цілому) підлягають огляду фахівцями експертної служби МВС з метою звірення ідентифікаційних номерів їх складових частин з номерами, зазначеними в поданих власником для реєстрації документах. За результатами огляду в документах, які подаються для державної реєстрації, робиться відповідна відмітка або складається акт огляду.
Отпишусь-ка и я.
По совету друзей форумчан купил автомобиль "Москвич" взял просроченные документы на ГБО и поехал легализировать. Дело было на Усенко. Приехал в 9-50, получил талончик №31. Поставил автивку на площадку осмотра. Минут через 10 подошёл эксперт, пофоткал все номера - нашёл даже номер двигателя, о котором я и не знал. Дальше в белый вагончик, после этого выгнал машину за ворота и пошёл на второй этаж админздания, где стал ждать своей очереди. Удивился, что очередь к эксперту тоже объявляется, хотя её слышат только те, кто сидит в адмиздании на 2-ом этаже. . Очередь подошла где-то в 11-10. Приветливая девушка ознакомилась с документами, сказала, что они просрочены, принять не могут. Никак. Попросил написать письменный отказ. Принесла бланк заявления, чтобы я написал заявление. Ответ придёт в течение месяца. Подождал начальника, начальник тоже отказал - ссылался на Порядок №1388. Вот не могут и всё. "Оформляйте новые документы".
Так что дерзайте - может, Вам повезёт. Мне не повезло.
Комрад, закинь скрин этого ответа в эту тему. Спасибо заранее.
Прошло больше 2-х месяцев. МРЭО не ответило на заявление. Что, в принципе, было вполне себе ожидаемо.
Думаю на Братиславскую ехать в ближайшее время регится.
Подскажите в субботу нормально ехать или очереди сумасшедшие обычно?
Думаю на Братиславскую ехать в ближайшее время регится.
Подскажите в субботу нормально ехать или очереди сумасшедшие обычно?
Оно как повезет, и, по моему, совсем не зависит от дня недели. Хотя по логике в субботу будет людей больше, но если приехать еще до открытия, думаю все должно получится быстро.
Спасибо!
Живу рядом с Братиславской, есть ли смысл на выходных именно на Усенко 8 съездить, а то я так понял у последних всё проще, быстрее и без попытки платную экспертизу сделать?
Есть еще люди, которые регистрируют ГБО.. Аж странно.. 8 лет и 220 т.км ни один чел в форме под капот не заглядывал...
Есть еще люди, которые регистрируют ГБО.. Аж странно.. 8 лет и 220 т.км ни один чел в форме под капот не заглядывал...
Стоимость регистрации соразмерна со штрафом, но вот после штрафа или откупания обычно идут регистрироваться, дабы в дальнейшем не иметь головной боли. За более чем 400ткм пробега и с момента установки первого ГБО в 2003 проверяли трижды два раза просто после выезда с заправки, один раз вообще на ровном месте, все три раза были сильно расстроены отметкой в ТП. Сейчас не проверяют, сейчас вообще беспредел похожий на 2004г, но это вовсе не означает, что длится это будет вечно. Никого не собираюсь убеждать или у/отговаривать - все взрослые дядечки.
Приветствую всех, Хочу перерегистрировать авто в связи с установкой ГБО. Когда регистрировал авто (давно) была Харьковская прописка и номера (и запись в техпаспорте). Т.е. сейчас номера - Харьков. На данный момент прописка поменялась на Киев. Вопрос: 1. Могу ли я перерегистрировать авто (с выдачей нового ТП) в одном из МРЭО Киевской области? (Сейчас вроде нет ограничений где регистрировать). 2. Могу ли я при этом еще и оставить старые номера (харьков)? 3. Если есть какие-то подводные камни, то как их обойти?
Заранее спасибо.
Не получилось оформится, короче на Свідотство срок действия ещё не истёк(до 14 января 2017 года), а на Сертифікат відповідності закончился уже, звонил к установщикам сказали что ехать в МРЕО бессмысленно
Отложу до весны, так как не езжу зимой почти и с новыми доками поеду делать техпаспорт.
Не получилось оформится, короче на Свідотство срок действия ещё не истёк(до 14 января 2017 года), а на Сертифікат відповідності закончился уже, звонил к установщикам сказали что ехать в МРЕО бессмысленно
Отложу до весны, так как не езжу зимой почти и с новыми доками поеду делать техпаспорт.
Вроде как сейчас на это в МРЭО забивают, пошерсти эту ветку, были отзывы.
Не получилось оформится, короче на Свідотство срок действия ещё не истёк(до 14 января 2017 года), а на Сертифікат відповідності закончился уже, звонил к установщикам сказали что ехать в МРЕО бессмысленно
Отложу до весны, так как не езжу зимой почти и с новыми доками поеду делать техпаспорт.
в СЦ отказали в регистрации? У меня все было просрочено на 2 месяца - никто ни слова не сказал.
Вроде как сейчас на это в МРЭО забивают, пошерсти эту ветку, были отзывы.
Спасибо попробую может в понедельник съездить тогда.
в СЦ отказали в регистрации? У меня все было просрочено на 2 месяца - никто ни слова не сказал.
не, просто звонил на сто где ставят гбо и человек говорит что надо переделывать, там Сергей Киевский работал раньше, а сейчас другая бригада, может они сами не знают.
ещё не знаю как мне заполнить дату тогда, если на Сертификате в октябре закончился срок 2016, а на Свидетельстве ещё есть до 14 января время, взять написать на Акте что мне якобы сегодня установили, а потом морду кирпичем и сказать что такие доки дали если спросят, оно ничем не чревато наказанием мне или установщику?
ещё не знаю как мне заполнить дату тогда, если на Сертификате в октябре закончился срок 2016, а на Свидетельстве ещё есть до 14 января время, взять написать на Акте что мне якобы сегодня установили, а потом морду кирпичем и сказать что такие доки дали если спросят, оно ничем не чревато наказанием мне или установщику?
С грозным взглядом отправят переделать. В Белой Церкви, некоторые приносили тупо пустые листы с печатями, на столике в МРЭО заполняли, а то в окошке такие доки не взяли
Приветствую всех, Хочу перерегистрировать авто в связи с установкой ГБО. Когда регистрировал авто (давно) была Харьковская прописка и номера (и запись в техпаспорте). Т.е. сейчас номера - Харьков. На данный момент прописка поменялась на Киев. Вопрос: 1. Могу ли я перерегистрировать авто (с выдачей нового ТП) в одном из МРЭО Киевской области? (Сейчас вроде нет ограничений где регистрировать). 2. Могу ли я при этом еще и оставить старые номера (харьков)? 3. Если есть какие-то подводные камни, то как их обойти?
1. Имеете право перерегистрировать авто в любом СЦ МВД Украины. 2. Нет, вам выдадут новые ГРЗ того региона, где вы сейчас зарегистрированы, т.е Киева. 3. Можете отказаться от навязываемого экспертного исследования и ограничиться осмотром (п.15 ПКМУ №1388), в этом случае вся перерегистрация вместе с заменой номеров обойдётся вам примерно в 500 грн. Также имеет смысл осуществить перерегистрацию не в самом Киеве, а в СЦ МВД в районном центре - в таком случае страховка ГО на следующий период выйдет вам дешевле.
Также имеет смысл осуществить перерегистрацию не в самом Киеве, а в СЦ МВД в районном центре - в таком случае страховка ГО на следующий период выйдет вам дешевле.
можно об этом подробней? в регистрационном пишут город регистрации владельца и от этого пляшет страховая при оформлении ОСАГО, а не от места СЦ МВД или я что-то пропустил?
Также имеет смысл осуществить перерегистрацию не в самом Киеве, а в СЦ МВД в районном центре - в таком случае страховка ГО на следующий период выйдет вам дешевле.
можно об этом подробней? в регистрационном пишут город регистрации владельца и от этого пляшет страховая при оформлении ОСАГО, а не от места СЦ МВД или я что-то пропустил?
Расчёт ГОшки ведётся от места нахождения СЦ МВД, в к-ром была произведена последняя перерегистрация и это указывается в свидетельстве о регистрации авто. А вот место регистрации самого владельца в данном случае роли не играет, при этом разница в цене полиса может достигать в 2-4 раза. Для примера, ГОшка по регистрации в СЦ МВД Днепра около 800 грн, а по Новомосковску (Днская область) около 300 грн.
про разницу в цене в курсе т.е. мне можно тулить в Вышгород, регить там авто, номера остануться старые ААххххНВ, а ОСАГО можно будет рассчитывать и брать по цене как для Вышгорода? на стоимость полиса будет влиять только № СЦ указанного в рег. свидетельстве?
т.е. мне можно тулить в Вышгород, регить там авто, номера остануться старые ААххххНВ, а ОСАГО можно будет рассчитывать и брать по цене как для Вышгорода? на стоимость полиса будет влиять только № СЦ указанного в рег. свидетельстве?
Верно. Номера останутся региона вашей регистрации, но выдадут новый ТП с указанием места регистрации - Вышгородский СЦ МВД, по к-рому и будет проводиться дальнейший расчёт полиса ГО.
эх, жаль что я не знал об этом раньше интересно, а можно в течении одного дня перерегистрировать авто, например на жену, а потом она обратно на меня? Alex_I,
эх, жаль что я не знал об этом раньше интересно, а можно в течении одного дня перерегистрировать авто, например на жену, а потом она обратно на меня?
Зачем такие ухищрения, просто приезжаете в районный СЦ МВД и говорите, что желаете заменить ТП. 190 грн услуги СЦ МВД + 198 грн бланк техпаспорта, от навязываемого экспертного исследования за 300 грн отказываетесь со ссылкой на п.15 ПКМУ №1388 - вот собственно и все расходы.
Отпишусь-ка и я.
По совету друзей форумчан купил автомобиль "Москвич" взял просроченные документы на ГБО и поехал легализировать. Дело было на Усенко.
...........................
Попросил написать письменный отказ. Принесла бланк заявления, чтобы я написал заявление. Ответ придёт в течение месяца. Подождал начальника, начальник тоже отказал - ссылался на Порядок №1388. Вот не могут и всё. "Оформляйте новые документы".
Так что дерзайте - может, Вам повезёт. Мне не повезло.
Прошло больше 2-х месяцев. МРЭО не ответило на заявление. Что, в принципе, было вполне себе ожидаемо.
Итог сей истории таков: Перед самым НГ кое-где раздобыл нужные документы, поехал сдаваться туда же, на Усенко. Дождавшись своей очереди, сдал документы, оплатил 423 грн в кассу и через час получил новое свидетельство о регистрации. Итого 523 грн вместе с документами.
Моя история оформления ГБО в СЦ на Окружной 4, так как в Макаров ехать далековато
Поехал я вчера к ним, с надеждой, что народа будет маловато был там в 9 часов с копейками - очередь где-то 20 человек, девочки на консультации сказали, что минимум до обеда ждать Спрашиваю, а когда лучше, чтобы народу меньше и быстрее все оформить ответили, что лучше среда и четверг. Говорю, ОК, завтра тогда к вам. В какое время лучше ? Они говорят, что если точно буду, то можно талончик сразу взять на завтра что я и сделал, получив талончик с номером 1
Приехав не спеша, ровно к 9 утра сего дня пошел искать эксперта, для осмотра и отметки в талончике. На вход в СЦ уже стояла очередь, но эксперта видно так и не было. Прождав его на парковке с другими автовладельцами минут 15 пошел опять к девушкам с вопросом - где эксперт? Сказали, что они на первом этаже в кабинете №1. Спустившись в кабинет №1 увидел только барышню за компом, которая на вопрос - где он? ответила, что уже с 9:00 они (их оказывается 2 человека) во всю осматривают машины На замечание - что их там нет и не было, отвечает - ну значит сейчас будут Выходя из 1-го кабинета и глядя в прозрачную дверь на улицу - вижу двух этих экспертов спокойно с кем-то разговаривающих и пьющих кохфе Выйдя к ним и высказав всякое о порядке работы и трудовой дисциплине эксперты пошли осматривать автомобили, первый из которых был мой
Пофоткав номера кузова, движка и прочего, эксперт в талоне ставит автограф. Бегу в СЦ на 3-й этаж к девушкам, и даю им талон. Глянув на него, говорят, что нужно еще печать в кабинете экспертов на 1-м этаже Бегу опять к ним, там женщина ставит печать и опять на 3-й к девушкам. Они сразу направляют в 11 окно. Даю там все доки по списку, мужчина долго проверяет и говорит, что техпаспорт оформляли давно (2011 год) и типа всех данных в базе нету, нужен запрос в Макаров После этого в голове промелькнуло - письменное заявление на предоставление.... отправка почтой и месяц ждать ответ Но нет - говорит, все быстро, они сами в электронном виде отправляют, и нужно минут 20-30 подождать, и сразу дает бумажку с суммой на оплату в кассу, чтобы потом не бегать.
Пошел заплатил 411 грн 15 коп. и в кафе на 2-й этаж ждать - попил кохфе, полистал журнал... и через 30 мин. подхожу к своему окошку. Мужчина говорит, что все пришло и все ок, протягивает заяву с документами на проверку и подпись и говорит, что нужно в 1-й кабинет к эксперту - нужна печать и автограф. Все сделал, приношу документы в то же окошко. Сказали подождать минут 7-10.... Подхожу через 10 мин - мне вручают новый техпаспорт Все вместе заняло до 2-х часов.
Одно мне непонятно зачем тебе был эксперт! Когда я себе менял ТП я его культурно послал! Написал заяву что отказываюсь от эксперта и все гуд!
Одно мне непонятно зачем тебе был эксперт! Когда я себе менял ТП я его культурно послал! Написал заяву что отказываюсь от эксперта и все гуд!
Ну его все проходят + он в заявлении отметку то делает, а без нее не принимают. Да и денег то за него платить не нужно.
Одно мне непонятно зачем тебе был эксперт! Когда я себе менял ТП я его культурно послал! Написал заяву что отказываюсь от эксперта и все гуд!
Прям аж интересно, как Вы смогли от него отказатся? Без его подписи, ТП не выдадут, и не поменяют. Единственное что можно сделать-это вместо экспертного исследования (платно), пройти экспертный осмотр (бесплатно); но эксперт в любом случае смотрит машину.
Я когда ГБО вписывал год назад на Туполева, тоже начитался о заяве на отказ от эксперта, так когда я зашел в кабинет (не помню какой)и сказал дайте заяву на отказ от эксперта, то все чего-то вдруг так забегали, занервничали выпроводили и сказали, что ничего писать не нужно. В итоге машину тоже не осматривали, хотя я ее уже заблаговременно припарковал там где ее осматривает иксперд. Но убил день на эту процедуру! Бегунки вперде всех.
Одно мне непонятно зачем тебе был эксперт!
Потому что осмотр экспертом обязателен при перерегистрации авто - см п.15 ПКМУ №1388, а экспертное исследование по заявлению собственника.
Написал заяву что отказываюсь от эксперта и все гуд!
В действующем законодательстве нет даже такой нормы про отказ от осмотра авто экспертом. Если есть заявление от собственника на проведение экспертного исследования, то его проводят после соответствующей оплаты с установлением аутентичности ВИН-кода, если нет заявления на на проведение экспертного исследования, то эксперт осматривает авто, сверяя его с записями в БД и ставит свою подпись в учётной карточке.
небольшой отчетец: - первый этаж, талончики/ел.регистрация сначала не работало = живая очередь, потом наладили; - второй этаж около 20 администраторов, персонал молоденький, много . Ничего заполнять не нужно, отдаете пакет документов на ГБО, техпаспорт, код, паспорт власника. Платные услуги экспертного исследования никто не навязывает/никакого намека на впаривание; - в дальнем углу второго этажа банк/касса, 420 грн вместе с комиссией банка; - с пакетом документов и на авто перемещаемся на противоположную от здания сторону на площадку огляда (бесплатного) экспертом, открываем капот,протираем VIN,номер двигателя, основную заводскую табличку и настойчиво отлавливайте любого эксперта, т.к. вся коррупция переместилась туда т.е. бардак там таки "немного" присутствует и с открытым капотом можно стоять долго; - после получения заветного автографа эксперта авто убираем с площадки, в здании на первом этаже печать/штампик на подпись эксперта и на втором этаже отдаем пакет документов с квитанциями назад администратору. Проверяем правильность данных на распечатанном бланке/проекте нового техпаспорта (ФИО, гос.номер, VIN, марка/модель авто, адрес (у нас поменялась прописка); - через 20 минут получаем новый техпаспорт, тут же на втором этаже, в самом начале зала.
ИТОГО 420 грн и 1,5 часа времени.
само ГБО, его работа и т.п. никого там не интересует.
настойчиво отлавливайте любого эксперта, т.к. вся коррупция переместилась туда т.е. бардак там таки "немного" присутствует и с открытым капотом можно стоять долго
им СМС приходит с номером в очереди, в соответствии с ним иксперды и подходят к автивкам
само ГБО, его работа и т.п. никого там не интересует.
в том-то и дело, что вся эта процедура в наших реалиях абсолютно бессмысленна - тупая трата денег на изменение одной буковки в свидетельстве о регистрации
Меня в Корсуне на экспертизу развели, но были не совсем верно заполнены документы от установщиков, поэтому сопротивляться не стал. Итого с комиссиями 620 или 630 грн.
мммм Регистрировал ГБО на Туполева. Живая очередь, работает 4-ре окна. Ну очереди впринципе нет, по одному человеку в окно. Постоял 20 мин, попал к девушке администратору. Отдал доки на гбо свои доки. Пока девушка печатала заявление-сходил оплатил в кассу денежки... что то около 410 гр вместе с комиссией банка. получил заявление пошел на осмотр. Там час прождал-потому что обед, хотя его нет, но експерты резко снизили активность с 13 до 14 и два из трех експертов исчезли. Ровно через час появились+два експерта и за 3 минуты осмотрели авто. Далее каб 2 с експертами-там ставят какие то печати... Потом без очереди к девушке администратору, проверка правильности заявления и 1 час ожидания нового св-ва о регистрации \ Итого 12.20 приехал в 15.20 уехал. Никаких дополнительных сборов кроме комиссии банка в 15 гривен не было. Кстати установщики ГБО предупредили, что срок действия их документов-10 дней... почему не знаю не вдавался...
Сегодня в МРЭО Кропивницкого (Кировограда) регистрировал ГБО на авто тестя (первый собственник, авто с салона офдиллера). Сначала пытались развести на экспертизу, вручив заявление на выбор из 2-х вариантов "дослідження" или "дослідження". При этом на всех без исключения окнах висит объявление, что "огляд безкоштовний". Когда сказал, что согласно п.15 постановления №1388 мне "дослідження" не нужно, а нужен "огляд", с видом "еще один умный, сука ..." ответили: "значит не заполняйте это заявление". Заехал на смотровую площадку, за пол часа дождался эксперта, который пофотал все места с винами и расписался в акте. Вернулся в кабинет экспертов, один из которых демонстративно нехотя шлепнул штамп на заявление, а другой расписался.
Казалось бы уже двигаюсь к финалу... Но самое интересное началось потом - пытались развести на двойную перерегистрацию. Инспектор заявил, что в связи с изменением прописки сначала нужно перерегистрировать авто на новую прописку и только потом перерегистрировать на изменение вида топлива. На мой недоуменный вопрос "вы хотите сказать, что мне нужно дважды менять техпаспорт" отвечали: "Такі вимоги законодавства. На протязі 10 днів після зміни проописки Ви повинні були перереєструвати авто, а у вас зміна прописки була ще в 2016 році. Програма не дозволяє внести зміни одночасно. Це дві різні процедури - окремо зміна місця проживання, а окремо ГБО.". В общем поскандалил немножко, сказал что платить дважды однозначно не собираюсь и после того как я спросил каким образом я могу вернуть уже оплаченные за замену одной буквы в техпаспорте около 400 грн., предложили сходить вместе с инспектором к начальнику, мол "не верите мне спросите его" (вся очередь со смешанными чувствами нас провела огорченным взглядом . Извините мужики ) Начальник опять же настаивал на двойной перерегистрации якобы из-за просрочки по изменению места жительства. Зачем-то вплел сюда ЗУ "О дордвижении", наверное чтоб громче звучало. Я сказал, что честно говоря впервые слышу об обязательной перерегистрации при изменении прописки, но верю ему, полностью признаю нарушение сроков и готов понести административное наказание ежели такое предусмотрено действующим законодательством, но платить дважды за замену техпаспорта - это ничем не подкрепленный маразм и я не понимаю почему нельзя за один раз в одной и той же программе внести изменения в нескольких полях, тем самым внести все актуальные на сегодняшний день "облікові дані". Также предупредил что буду требовать письменный отказ от перерегистрации. Начальник посмотрел на меня взбудораженного, с умным видом изучил все документы, наверное в попытке докопаться, и сдался - сказал "идите, мы попробуем внести изменения за один раз". И таки (о чудо! ) сделали, но эмоции переполняют! Почему ж сука ничего не меняется...
Переоформился на Усенко 8, потратил 1 час и 9 минут и 426 грн!
Советую туда ехать, очень понравилось, как говорится по-европейски всё, персонал молодой, менеджеры молодые симпатичные девушки, кондиционер, куча стульев вдоль стен, куллер с водой и стаканчиками, туалет, пиццерия, бесплатная парковка вдоль дороги.
Приехал в 8 утра, никого не было, я первый, парковка перед зданием уже огорожена и только для пешеходов, поэтому парковаться всем вдоль дороги надо, где понравится (многие видя стоянку за забором думают что туда надо парковаться ехать, но потом выезжают назад сразу ).
Первые люди начали подходить к 8.20, к 9 было около 20 человек. Все занимали очередь, но часть было кто молчал, как оказалось потом эти люди молча как стадо перли без очереди сразу на второй этаж без получения талончика(талончик на первом этаже в автомате со входа налево идти, но выбивать помогала всем девушка попросив техпаспорт). Те что без очереди видно заранее с кем-то договорились, в итоге я хоть первый был, но талончик в автомате сразу выбил 11 номер, по видимому 10 человек уже было подмазано на очередь с вчерашнего дня).
с 11 номером сразу вызвали к менеджеру (менеджеров всего 20, но работало около 15) девушка минут 15 что-то заполняла и ксерила, после чего отправила к инспектору на осмотр, сразу предупредила что инспектор может послать на платную экспертизу по своему усмотрению, хотя она в бланке не указывала про платную экспертизу. На обратной стороне бланка две машины в угоне дописали с похожими частично номерами кузова но свежее годами, 4 цифры совпадало последних, но это формальность, после осмотра их вычеркнули ручкой.
Смотровую площадку уже перенесли и теперь она не через трамвайные линии, а с этой же стороны здания по правую руку от входа в мрео, там видно рядом парковка большая и много машин такси стоят, заезжаете в неё и по прямой в конец почти едете. Заехал, открыл капот и ждём, через минут 10 подошёл инспектор, я сразу говорю мне бесплатный осмотр, чувак ухмыльнулся "неужели?", говорю- пункт 15 закона кабинета министров Украины, промолчал ухмыльнулся и начал осмотр Выдал бумагу с заключением, мое место парковки заняли, стал на другой стороне дороги дальше. На первом этаже идём ставим печать в информационной стойке и поднимаемся назад к менеджеру своему.
Отсылают на кассу со словами "мне на переоформление техпаспорта без снятия с учета", на кассе очереди не было, озвучили сумму около 396 грн. итого с комиссией 426 грн.
Идём назад к менеджеру своему с чеком, далее отправила к менеджеру номер 1, сказала минут 10-15 и вас вызовут техпаспорт забрать. В итоге через минут 10 техпаспорт выдали на руки. Новенький уже не зеленый, а желтый, с пометкой S и "встановлено ГБО".
Вот и я наконец-то зарегистрировал ГБО в Макарове. Тоже сначала молча выдали бумажки и сказали что сначала к эксперту а затем снова к ним после эксперта, у эксперта задал вопрос какая будет экспертиза та что платная или только осмотр и напомнил про постановление кабмина, он отправил меня снова на верх чтоб дали бумажку на осмотр, вернулся к эксперту с ней и потом уже искали номера агрегатов и фоткали. После запрос в Киевское мрео и минут через 20 ответ пришел, отправили в кассу к оплате 391грн 15 коп и ещё плюс комиссия банка, в итоге касирша до конца не доработала и свалила раньше, хорошо что сотрудник нормальный попался сказал что он может заплатить во вторник, я ему оставил деньги и он пошел сделал новый ТП. Теперь жду страховщицу с новой страховкой. На всё ушло окого 2х часов.
Переоформился на Усенко 8, потратил 1 час и 30 минут и 426 грн!
Советую туда ехать, очень понравилось, как говорится по-европейски всё, персонал культурный, менеджеры молодые, куча стульев вдоль стен, куллер с водой и стаканчиками, туалет, пиццерия, бесплатная парковка вдоль дороги.
Прежде всего выражаю искреннюю благодарность участникам, отписывавшимся ранее в данной теме.
19 января 2018 года. Приехал в 09.30 утра, запарковал машину напротив через трамвайные пути, зашел, в холле левее аппарат, взял талон, был № 22, поднялся наверх, присел ждать, когда вызовут. Через минут пять вызвали, объяснил суть обращения, передал документы, менеджер заполнил заявление на осмотр авто, передал техпаспорт и отправил платить в кассу банка, пояснив сколько и за что. Оплатил, передал квитанцию менеджеру, получил наставление заезжать на осмотр на площадку. Заехал, пошел в будку экспертов, пошевелил угли, дабы резче шевелились, через минут 15 позвали. Быстро отфотали машину, никто не предлагал ничего оплачивать, чисто бесплатный осмотр, бланк был изначально правильный. Эксперт после процiдурки говорит мол иди плати 390 грн. за техпаспорт, я говорю, мол оплатил, говорит "а, ну тогда окей", расписывается в бумаге и дает дальнейшие инструкции релоцировать авто с площадки и поставить печать на рецепции (холл, там, где автомат выдающий направления с номерами). Выехал, запарковал, подошел на рецепцию, девочка изучила бумагу и подпись эксперта, шлёпнула печать. Поднялся наверх, передал бумагу и старый техпаспорт менеджеру, уже было готово заявление на замену ТП к моей проверке, данных моих и авто. Все ровно, говорю я, ставлю подписи, говорит, подожди пару минут, вынесу техпаспорт новый. Я такой: "что, уже ?"
Подождал менее пяти минут и мне вручают заветный кусочек еще теплого, из "под ножа" пластика.
Процесс по времени в моем случае занял порядка 90 минут. При этом, никаких подобных регистрационных действий ранее не проводил и в данном центре в первый раз.
Пару советов. 1. Я бы сразу заезжал на площадку для осмотра, там парковка и в ее конце сама площадка. Меньше было бы возни. Площадка, это зеленые ворота справа от самого центра МВД. 2. Площадка для осмотра в самом конце парковки, за шлагбаумом и знаком "STOP". 3. Вход в сервис центр с правого торца, практически на углу, там еще флаг висит. 4. Эксперты вызывают по талонам, но они не бегают по всей парковке. Надо реально стоять рядом со шлагбаумом и ловить слова со своим номером.
По документам, в первом посте все верно, разве что у меня не смотрели страховку вообще, сразу отдав обратно. Дополнительно: оплата транспортных сборов уже неактуальна. Также, мой установщик не указал в доках на сколько уменьшился подъемный вес авто. Мне на это было указано манагером, на что я заявил, "так давай я сам впишу, у меня баллон 50л, сколько указывать?" Написал 70 кг. Все чётёнько.
PS мне территориально было ближе ехать на Туполева, бегунок знакомый зарядил порядка 1400 грн. за процесс, после чего я стал данную тему изучать более детально. Взвесив все за и против, решил по отзывам форумчан ехать в новый центр на Усенко и не прогадал. Старое мрео не рассматривал, т к неоднократно там был и гнетущая обстановка меня не прикалывает.
Всем добра!
Пару дней назад, коллега по офису вписывал ГБО в ТП в Киеве на Петровке. Насколько я понял, это тоже новый СЦ, как на Усенко. Примерно за час все сделал, тоже без лишней мороки.
Спрашивал у меня за бегунков знакомых, в итоге я ему порекомендовал ехать на Усенко.
так что можно рассматривать и Петровку для этого дела.
Задам пару вопросиков: а) по доверенности можно пройти эту процедуру. в) или решить с решалами
Задам пару вопросиков: а) по доверенности можно пройти эту процедуру. в) или решить с решалами
Звонок на горячую линию может четко прояснить данный вопрос. Зы. Про решал лучше не спрашивать)))))
Звонок на горячую линию может четко прояснить данный вопрос.
МВД?
Если в доверенности полномочия прописаны, то можно, Если нет, то нет
Доверка скорее будет стандарт и конкретно про ГБО нотариус может отказаться написать, а дядя про замену узлов и агрегатов и т.д, то есть общие фразы не примет до внимания...
Это вам гадание на кофейной гуще Едь и пробуй
Это вам гадание на кофейной гуще Едь и пробуй
Як завжди, автоюа в своему амплуа...
P.S. Еще разок уточню: интересен ответ топтыгина/бывалого кто уже сталкивался на практике с этим/прошел этот путь до конца и поимел ЛЮБОЙ результат ....
Звонок на горячую линию может четко прояснить данный вопрос.
04071, м. Київ-71, вул. Лук'янiвська, 62 Інформаційний центр: 044-290-19-88
Это вам гадание на кофейной гуще Едь и пробуй
Як завжди, автоюа в своему амплуа...
P.S. Еще разок уточню: интересен ответ топтыгина/бывалого кто уже сталкивался на практике с этим/прошел этот путь до конца и поимел ЛЮБОЙ результат ....
регистрировал гбо, сертификата не было, хозяин приехал поставил подпись. Но такой путь тебе вряд ли подойдет
Это вам гадание на кофейной гуще Едь и пробуй
Як завжди, автоюа в своему амплуа...
P.S. Еще разок уточню: интересен ответ топтыгина/бывалого кто уже сталкивался на практике с этим/прошел этот путь до конца и поимел ЛЮБОЙ результат ....
регистрировал гбо, сертификата не было, хозяин приехал поставил подпись. Но такой путь тебе вряд ли подойдет
У меня хозяину ехать сюды 600 км., все доки на установку у меня в наличии...
У меня хозяину ехать сюды 600 км., все доки на установку у меня в наличии...
Тогда понадобится нотариальная доверенность от собственника с правом предоставлять интересы собственника в СЦ МВД.
У меня хозяину ехать сюды 600 км., все доки на установку у меня в наличии...
Тогда понадобится нотариальная доверенность от собственника с правом предоставлять интересы собственника в СЦ МВД.
...для сделать которую тоже требуется оба субъекта вместе .
У меня хозяину ехать сюды 600 км., все доки на установку у меня в наличии...
Тогда понадобится нотариальная доверенность от собственника с правом предоставлять интересы собственника в СЦ МВД.
...для сделать которую тоже требуется оба субъекта вместе .
Ничего подобного. Нотариус имеет право оформлять доверку без присутствия доверенного лица, нужны будут только данные по авто из техпаспорта (марка, вин код, госномер, номер техпаспорта). Когда ещё были нужны доверки, я сразу указывал всю свою семью ещё и друзей, всего человек 8-10 и ессно никого не брал с собой к нотариусу.
...для сделать которую тоже требуется оба субъекта вместе .
Ничего подобного. Нотариус имеет право оформлять доверку без присутствия доверенного лица, нужны будут только данные по авто из техпаспорта (марка, вин код, госномер, номер техпаспорта). Когда ещё были нужны доверки, я сразу указывал всю свою семью ещё и друзей, всего человек 8-10 и ессно никого не брал с собой к нотариусу.
Тогда просвети нас темных в этом маленьком и в этом вопросике, если авто и техпаспорт в Киеве, а хозяин авто в другом городе, то: а) Нотариус оформить на меня доверку без оригинала техпаспорта у хозяина; б) смогу я в Киеве поменять только техпаспорт на хозяина без оформления авто на меня? P.S. А то тут меня убедили что это не выйдет??? http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=11462873&Main=11461653#Post11462873 Заздалегідь вдячний за інфу.
Отвечу сам себе, может еще кому будет полезно по доверке можно если будет указано переоборудования авто, узлов и агрегатов и замена техпаспорта, был давеча на Туполева и сам спрашивал в дяди в информационном окне...
Где то я читал что в новых правилах регистрации ГБО убрали осмотр авто? А они уже вступили или нет в силу не обратил внимание???
отменили эксперта. экономия 240 грн и времени.
отменили эксперта. экономия 240 грн и времени.
Денег, Вы не сэкономите. Эксперту уже лет 5 как не нужно платить при регистрации ГБО.
отменили эксперта. экономия 240 грн и времени.
Денег, Вы не сэкономите. Эксперту уже лет 5 как не нужно платить при регистрации ГБО.
Речь идет не об эксперте, а об осмотре? то есть доки сразу можно подавать в окошко для замены техпаспорта приехав в СЦ на велике например или троллейбусе...
отменили эксперта. экономия 240 грн и времени.
Денег, Вы не сэкономите. Эксперту уже лет 5 как не нужно платить при регистрации ГБО.
Речь идет не об эксперте, а об осмотре? то есть доки сразу можно подавать в окошко для замены техпаспорта приехав в СЦ на велике например или троллейбусе...
Всем по привету. Зарегил гмо. Подал документы от газовщиков, техпаспорт. Паспорт и код. Машина на мне. Без замены номеров. Принимающий документы поклацал по клаве 10 минут дал подписать заявление-анкету и сказал идти оплатить квитанцию на регистрацию гмо. В кассе спросили на иномарку или нет? Я сказал что на иномарку. Оплатил 440 грн. Отдал квитанцию заполняющему. Он сказал что через 15 минут отдаст тп с гмо. Отдал. Машину никто не смотрел. Можно приехать на велике или тралике. Кому как удобнее.
Минулого року купляв бензинове авто без ГБО, коли машину переоформляв (одного дня знімали з обліку зі старого власника і ставили на мене), то людина що займалась документами в МРЕО сама мене запитала чи ГБО вписати в техпаспорт, я кивнув головою так, хоч по факту нічого в машиші не було, і ГБО я поставив тільки через 2-3 тиждні після покупки авто.
В кассе спросили на иномарку или нет? Я сказал что на иномарку. Оплатил 440 грн.
На іномарку - значить 440 грн. А якби на Ланос - можливо б і 200 грн вистачило
Минулого року купляв бензинове авто без ГБО, коли машину переоформляв (одного дня знімали з обліку зі старого власника і ставили на мене), то людина що займалась документами в МРЕО сама мене запитала чи ГБО вписати в техпаспорт, я кивнув головою так, хоч по факту нічого в машиші не було, і ГБО я поставив тільки через 2-3 тиждні після покупки авто.
У меня, такое не проканало, хотя оформляли через связи в мрео. Чисто формально, бумаги ж остаются в мрео (сертификаты, акт), не знаю для чего, но если потребуется, будет "ой")
Добрый день, установщики говорят, что сейчас проблема с документами на ГБО, их просто нет, и это по всей Украине. Кто в курсе, что происходит и когда опять появятся документы?
Добрый день, установщики говорят, что сейчас проблема с документами на ГБО, их просто нет, и это по всей Украине. Кто в курсе, что происходит и когда опять появятся документы?
Регистрировал в пятницу. Заняло 30 минут. Вопрос не в том, что их нет, а в подаче правильно (с точки зрения МРЭО) оформленных и на правильных бланках документов. Мне тоже говорили про эти моменты, когда отдавали машину и доки на ГБО, но с их пакетом проблем не было.
Там где я ставил ГБО, сказали, что документов нет, звонил другим установщикам, они сказали, что такая проблема уже 1.5 месяца. Ждут бланки. Может у ваших остатки старых бланков? Кто в теме? Может кто то знает где купить документы?
А если ГБО поставил почти год назад, а регистрировать поеду сейчас, чем это грозит? Зарегистрируют, или нужно новые документы делать?
А если ГБО поставил почти год назад, а регистрировать поеду сейчас, чем это грозит? Зарегистрируют, или нужно новые документы делать?
Документы должны быть с действующей датой на момент регистрации в СЦ. Хотя конечно бред, с такой логикой в техпаспорте должны указывать срок его действия, чего ессно никто не делает.
После того как поставил гбо документы действительны 10 дней. Советую поехать к тем кто ставил газ и у них прикупить новый комплект. Я покупал трижды. Были причины.
Переоформлял недавно техпаспорт Наблюдал, как передо мной мужика с женой завернули из-за документов на ГБО Судя по разговору, у инспекторов СЦ есть список фуфловых документов и они им успешно пользуются Ну и судя по тому, что мужик особо не возмущался, вряд ли он этот газ реально ставил у реальных установщиков, скорее всего бумаги купил и легализовать хотел
бумаги от конторы, что зарегана в Мироновке, перестали принимать. список уполномоченных контор (взято в МРЕО 19 июня)
Вчера проходил регистрацию ГБО. Киев, Туполева. Сразу направили на оплату квитанции 420 грн, касса в зале. Полтора часа в очереди, очень медленно. Смотрят каждую запятую, чтоб под линеечку... Машину не смотрели. Еще через 40 мин новый техпаспорт на руках. По документам: паспорт, инд код (оригинал), доки от установщиков, квитанция об оплате 420 грн. Все, никаких ксерокопий, сами делают.
првиет. владелец авто - родственник. я езжу с его техпаспортом. Хочу установить ГБО, с родственником согласовано. При регистрации в МРЕО что нужно из документов от родственника (без его присутствия)?
првиет. владелец авто - родственник. я езжу с его техпаспортом. Хочу установить ГБО, с родственником согласовано. При регистрации в МРЕО что нужно из документов от родственника (без его присутствия)?
Доручення, яке дає право на внесення змін в реестраційних документах. Це якщо ті впевниш що ГБО ставив володар, та докменти з СТО будуть оформлені на нього. В іншому випадку ще й дручення на право на внесення змін в конструкцію автомобіля.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
- делопроизводителям (одна печатала акт экспертизы, другая остальные бумажки) за то что все толком объяснили без всяких там понтов.
, чтобы получить нужен паспорт и оригинал полиса обязательного страхования.
Сходу в холле оплатил 419 в (тч. услуги банка 20 грн) за перерегистрацию ТЗ, новый техталон. . Потом пошел брать заявление, а мне говорят: "друг ты не туда приехал, тебе в Шевченковсковское МРЭО на Радищева 3-а." Как то даже заволновался за свои 419 грн, но как оказалось зря квитанция, годна в любом МРЭО.... Так что если у кого явно не указано МРЭО в техпаспорте езжайте сразу по месту проживания. Поехал на Радищева. Людей почти нет отдал все доки по списку:
, хочу подготовиться.
этого не понимают...
ввиду абсолютного незнания законов Украины. По этому кто чувствует азарт - в расчете на не явку представителя ГАИ или явку очередного пэтренка - может попытаться оспорить в суде не законность дествий ГАИ, но может случиться так, что и не повезет, может явиться грамотный юрист, который раскатает ваш иск по полной.
Зачем? Мы не давали. Только справку из банка и извлечение от нотариуса 
. Те, 2 человека, которые были передомной в очереди, быстро "отсеялись" не хватало каких-то документов и в 17.00 + я был у окошка инспектора и "понеслось" (инспекток "метался" как в мульте ЗВЕРОПОЛИС) проверка комплекта документов, перенос данных, моих и авто в Заявление из старой базы, для занесения в новую, потом вопрос инспектора, а осмотр был? говорю, нет 
и сказали что такого заявления у них нет, а что же делать? мне нужен осмотр, а не исследование, за которое надо будет платить. После этого они поняли что клиент подкован и сказали, что заявление на осмотр оформляет инспектор, вернулся значит к инспектору, который "любезно", но не хотя начал переделывать Заявление. Затем проверка экспертов, ГБО их не интересовало, только номера кузова, и в 17.50 я со всеми отметками был у инспектора который заявил, что за 10 минут могут не успеть напечатать пластик и намекнул что негоже было "толькоспрашевателя" посылать в конец очереди 
Но нет - говорит, все быстро, они сами в электронном виде отправляют, и нужно минут 20-30 подождать, и сразу дает бумажку с суммой на оплату в кассу, чтобы потом не бегать.
. Извините мужики 
