Возможно темы для беспокойства и нету, но вот уже перегорела вторая лампочка ближнего.
Первая левая лампа ближнего сгорела примерно на 55 тыщах, заводская Narva. Заморачиваться не стал, ибо режим эксплуатации - "горит всегда", разве что в очень солнечные дни выключена (любителям попинать - нет, противотуманки при этом не горят, ближний отрегулирован, и да, мне нравится как он светит).
Поставил Осрамы Найтбрейкеры, с эпицентра, по 60 грн.
Буквально позавчера включаю - нэма левого ближнего снова. Ну, у меня в запасе та Нарва осталась, но я уже напрягся. Может ли это быть какая то перегрузка бортсети?
Машина: Лань, поляк 1.5, 2008й год.
НЕ парься ) Чем больше "+" тем меньше живет. На ланосе кстати еще терпимо
Ну проверь напряжение в бортовой сети, в разьеме одевающемся на лампу, проверь контакты на разьеме, чтоб были не окислены. А так найтбрейкеры не славятся долговечностью, особенно те, что по 60 грн штука
А так найтбрейкеры не славятся долговечностью, особенно те, что по 60 грн штука
Кстати, меня вот тоже удивила цена на них по 60 грн, всё ли там ОК. 2 ТС: Давно брал лампочки?
А так найтбрейкеры не славятся долговечностью, особенно те, что по 60 грн штука
Кстати, меня вот тоже удивила цена на них по 60 грн, всё ли там ОК. 2 ТС: Давно брал лампочки?
даж внимания не обратил... учитывая шо в том же Эпицентре пришлось када то СильверСтар за баснословные на то время бапки покупать...
А так найтбрейкеры не славятся долговечностью, особенно те, что по 60 грн штука
Кстати, меня вот тоже удивила цена на них по 60 грн, всё ли там ОК. 2 ТС: Давно брал лампочки?
даж внимания не обратил... учитывая шо в том же Эпицентре пришлось када то СильверСтар за баснословные на то время бапки покупать...
Брал где то в начале зимы, примерно в средине ноября. Цена как бы тоже смутила, но решил попробовать. Опять же - правый себе светит как и светил..
(любителям попинать - нет, противотуманки при этом не горят, ближний отрегулирован, и да, мне нравится как он светит).
Нормальные противотуманки в силу своей диаграммы направленности слепят гораздо меньше ближнего, да еще и повышенной яркости. Ничего личного, но 98 процентов ездящих в Украине в ясный день отличаются четко определяемым стилем езды. Надеюсь, ты относишься к оставшимся двум процентам. По теме. Найтбрейкеры изначально имеют низкий срок службы. Селяви.
Осрамы живут уже очень мало, у мну лачетти за полтора года и 30тык перегорело 4 ламповки осрама и одна дженера электрик +50% после этого втулил ксенон
Сгорел и правый, я успокоился
Больше такие лампочки брать не буду
кароче приходится подымать тему снова...
В тот раз я поставил 3х цветные лампы филипс найт гайд, с заявленным дабл лайфом от обычных, вот такие:
Спустя примерно 20 - 25 тыщ км сгорела снова левая лампа... А это уже не похоже на случайность, больше на закономерность. Еще есть мысли что можно посмотреть?
Пока что получается что родная нарва была самая живучая, тыщ 50 прошла.
это знак свыше, ставь линзы
а есть кто в киеве поставит ? я б заказал такую услугу, с покупой линз, ламп и блоков.
это знак свыше, ставь линзы
А потом отписаться в ветке туненха о том шо радио перестало работать? нее, спасибо, мне фар хватает.
При замене, пальцами за стекло не брались?
у мну работает... правда там где оно хреново ловится, то стало чуть хреновей ))
кароче приходится подымать тему снова...
В тот раз я поставил 3х цветные лампы филипс найт гайд, с заявленным дабл лайфом от обычных, вот такие:
Спустя примерно 20 - 25 тыщ км сгорела снова левая лампа... А это уже не похоже на случайность, больше на закономерность. Еще есть мысли что можно посмотреть?
Пока что получается что родная нарва была самая живучая, тыщ 50 прошла.
ещё пара сгоревших лампочек и колхозный ксенон не будет таким уже нежеланным, как раньше поставил себе в рефлекторные фары инфолайт полтора года назад. Установили очень качественно, настроили тщательно. С тех пор полтора года езжу, днём тоже с ближним (кроме солнечных дней не на трассе) - проблем никаких, светит отлично, никто не слепнет и не мигает, ничего не перегорает. Правда, у нас это дело могут скоро прикрыть и тогда придётся опять на галимый галоген переходить, а жаль... Да, радиво при плохом приёме реально шумнее, чем раньше
При замене, пальцами за стекло не брались?
Не, точно не брался, в этом то и дело. И все время перегорает левый, правый если и горит то позднее.
ещё пара сгоревших лампочек и колхозный ксенон не будет таким уже нежеланным, как раньше поставил себе в рефлекторные фары инфолайт полтора года назад. Установили очень качественно, настроили тщательно. С тех пор полтора года езжу, днём тоже с ближним (кроме солнечных дней не на трассе) - проблем никаких, светит отлично, никто не слепнет и не мигает, ничего не перегорает. Правда, у нас это дело могут скоро прикрыть и тогда придётся опять на галимый галоген переходить, а жаль... Да, радиво при плохом приёме реально шумнее, чем раньше
В том то и дело что колхоз ставить точно не буду, а линзованная потянет денег которые я сейчас вкинуть именно в оптику пока не могу.
В том то и дело что колхоз ставить точно не буду, а линзованная потянет денег которые я сейчас вкинуть именно в оптику пока не могу.
а я бы поставил линзу, если бы знал, что наше правительство замечательное не запретит самопал со дня на день. А так пришлось обходится рефлекторным, его обратно в галоген можно переделать малой кровью
Подарили мне когда то Филипс, светят приятным голубеньким светом. Пробег уже тысяч 30, пока всё работает...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
