19.02. вечером еду домой на Оболонь. Выезжаю на путепровод с Московского пр-та (от м. Петровка)в сторону ул. Богатырской. Там такой длинный поворот вокруг АЗС. Встаю в левый ряд. В правом ряду впереди едет Акура. Догоняю, начинаю опережать. Т.к. я еду по большому радиусу, а Акура по малому - все это происходит достаточно плавно. Уже почти в конце поворота высовываюсь из-за Акуры и внезапно вижу, что прямо перед ней в 5-7 метрах в правой полосе медленно ползет "девятка", а скорость Акура не сбрасывает. Понимаю, что сейчас должно произойти. Тормозить поздно (я уже чуть впереди и моя скорость выше), да и в повороте стремно. Давлю на газ в попытке проскочить, но все равно получаю удар в правые двери. Торможу, перестраиваюсь вправо, останавливаюсь. За мной останавливается Акура. Выходит хорошо одетая барышня, начинает орать, что я ее подрезал. Пытаюсь объяснить, что при перестроении в другую полосу надо а) включать сигнал поворота; б) убедится, что другая полоса свободна; в) уступить дорогу ТС, движущимся по этой полосе - бесполезно. Тут подходит водитель "девятки" - оказывается, что Акура его тоже зацепила - отбила левое зеркало и поцарапала крыло. Осматриваем повреждения. У меня легкие вмятины и царапины на правых дверях, у Акуры помяты левое и правое переднии крылья в районе фар. Совещаемся, что делать, кто как застрахован (у всех кроме меня только автогражданка, у меня еще и КАСКО), вызывать гаишников или договориться. Я звоню в страховую, сообщаю о ДТП, гаишников прошу пока не вызывать, барышня тоже звонит кому-то, все это продолжается минут 20. И тут починается цирк. Сначала подъезжает какой-то знакомый барышни на Мерсе, через минут 10 подъезжают гаишники (которых никто из присутствующих не вызывал!), останавливаются. Один из гашников выходит, дает СВОЮ мобилку этому знакомому, говорит: "Это Вас", тот берет и с кем-то пару минут общается. Гаишники проводят замеры, рисуют схему, собирают пояснения - я пишу как было, водитель "девятки" в своих пояснениях полностью подтверждает мою версию. Но в итоге - у меня забирают права, пишут протокол, что якобы я не соблюдал безопасный боковой интервал, вследствии чего произошло столкновение меня с Акурой, а потом она столкнулась с "девяткой". Я естественно пишу, что с протоколом не согласен и еду домой думать об тетках на Акурах, об гаишниках, об этой стране и об дать кому-то по морде. Собственно вопрос: Как лучше действовать? Дождаться суда, постараться доказать свою правоту. Или бить во все колокола - подать в суд исковое заявление на аннулирование протокола, подать заявление на служебное расследование действий гаишников на Б.Хмельницкого, 54 (жалобу в Оболонское ГАИ уже подал - но чуствую бестолку). Какой путь эффективнее?
А поворачивал ты тоже не с крайней правой полосы?
я пишу как было, водитель "девятки" в своих пояснениях полностью подтверждает мою версию
А какова версия? Что в протоколе написано? Ну и схемку нарисуй, а то не сильно понятно, как ты ее не подрезал.
Куда поворачивал? ДТП произошло в конце этого длинного поворота, уже непосредственно перед мостом через Московский пр-т, наверху.
Давай схемку, а то и правда не понятно...
Я ехал в левой полосе. Девятка и Акура - в правой. Там всего две полосы (сейчас даже полторы из-за снега). Из трех машин полосу движения меняла только одна - Акура. Версия моя и "девятки" - Акура пошла на обгон, не убедившись в том, что левая полоса свободна. В чем лучше схемку нарисовать?
Ага, получается акура тебе в зад-бок перестроилась. Рисуй в чем угодно, Jpg файл прикрепляется.
а чего сразу еще одних гаишников не вызвал и в доверие мвд не позвонил?
Типа так. Только рисовальщик из меня...
В процессе и мысли не было, что могут меня обвинить. А протокол вручали мне уже в другом месте. Гаишники сказали, что у них срочный вызов, попросили следовать всех за ними. Мы проследовали за ними к каким-то гаражам на Богатырской - там какая-то сходка непонятная была, люди против чего-то протестовали. Там мне протокол и вручили. Я же говорил - цирк какой-то.
после контакта нужно было экстренно затормозить и оставаться в своей полосе, ибо теперь гаишники могут практически любую схему ДТП намалевать, а суд в данном случае будет основываться на данных которые предоставит ГАИшный дознаватель. Хорошо хоть ГО с каской есть иначе за свои пришлось-бы ремонтировать. а вот с правами сложнова-то будет.
А попробуй нарисовать схему по которой я не прав, учитывая характер повреждений всех машин - я их крестиками обозначил. Только учти, что ширина проезжей части - метров 5-5,5 - три машины там не помещаются.
да,надо было оставаться в зоне происшествия.НЕ помешает сделать независимую экспертизу,так сказать восстановить причинно-следственные связи,иначе тут можно перевернуть все с ног на голову.Удачки)
1. ты конечно тормознул, что не оставил машину в месте удара. ну да ладно...
2. схема нарисована как в момент удара? как под раздачу тогда попала девятка?
А попробуй нарисовать схему по которой я не прав, учитывая характер повреждений всех машин - я их крестиками обозначил. Только учти, что ширина проезжей части - метров 5-5,5 - три машины там не помещаются.
Что то у меня не складывается.. Каким образом 9 то пострадала?
Не осилил схемы если честно.
И вообще спешить не стоит. Недавно ехал в такси с мужиком он сказал очень правильную фразу: "Я один раз - поспешил, теперь больше никогда не спешу"
Лично у меня по такой схеме вырисовывается следующее:
Вариант 1. Если удар произошёл в той точке, что на схеме - ТС невиновен, но в таком случае НЕ могла пострадать 9-ка. Только в зад.
Вариант 2. Более вероятный. Акура уже была частично на второй полосе вылезши уже за зад 9-ки. Вот тут ТС "зажал" Акуру между собой и 9-кой. Акура "отбившись" от ТС "проползла" вдоль 9-ки. В лучшем случае обоюдка.
Вариант 3. Маловероятный, но допускаемый. ТС уже был впереди Акуры. Та, резко ускорившись, перед самым задом 9-ки попыталась "пролезть" в щель между 9-кой и ТС. Размеры и "угол атаки" Акуры пролезть не позволили - она бьёт левым передним углом ТС, отскакивает в 9-ку и "проползает" по ней. Но... То, что у Акуры повреждён с правой стороны только передний угол свидетельсивет о том, что она уже достаточно далеко заползла на вторую полосу, чтобы выровнять после удара свой зад, который не пострадал и в момент "чёса" 9-ки находился левее "носа". Это свидетельствует не в пользу такой версии.
В любом случае - здесь мы просто размышляем, более конкретно - надо требовать проведения экспертизы.
Всё ИМХО...
Видимо, дело было как ты описал во втором варианте. Но, Я проехал слева от Акуры метров 30, опережая ее. Все это время Акура ехала в правом ряду, а я в левом. Так как все это происходило в длинном, длинном повороте - "девятку" я не видел - мне ее все время закрывала Акура. Девятку я увидел только когда высунулся из-за Акуры (если бы я увидел ее раньше - я бы конечно притормозил и пропустил Акуру - я же не идиот). Когда я увидел "девятку" события стали развиваться одновременно - я добавил газу, чтобы проскочить (тормозить мне смысла не было - скорость у меня была выше, скорее всего я бы въехал в этом случае в Акуру своим правым крылом, да и находился я в повороте - мог бы улететь в левый отбойник), Акура начала перестраиваться в левую полосу, т.е. в меня (она просто распрямила колеса в повороте). Теперь считаем - моя ширина - Форестер - 175 см, Акура - где-то 190 см, ВАЗ-09 (без зеркал ) - 160 см, всего 525 см. В динамике это наверное чуть больше. Вот так мы наверное и "вписались" в 5,5 метра Теперь вопрос: Могла ли Акура перестраиваться в занятую полосу или должна была притормозить и пропустить меня?
По поводу экспертизы. При экспертизе самое главное - поставить экспертам конкретныеоднозначныевопросы. Какие вопросы порекомендуете поставить мне? Я че-то их пока не вижу.
Как по мне, то по описанному ТС - не может он быть виноватым. Скорее всего Аккура попросту попыталась проехать между двумя машинами. Причем скорость ТС была выше. И он уже успел обогнать не только Аккуру но и 9ку. Аккура обойдя девятку, чтобы ее не цепануть взяла левее и цепанула в дверь ТС. После чего ее отбросило на 9ку. Зря не остался в своей полосе... хотя и остаться в ней - означало перекрыть движение на добрых часа 2 ВООБЩЕ. А это пробка была бы до Дорогожичей ) И зря не вызывали ментов сразу, видя что барышня в отказ.
Если же по теме. Не знаю, можно ли обжаловать протокол. Это же не постанова. Постанову в таких делах выностит суд. Ее можно будет обжаловать. Пока, думаю, можно написать заявление в Прокуратуру. Хотя, здаеццо мне и она не возымеет должного действия. Страна у нас - Гондурас.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) - 160 см, всего 525 см. В динамике это наверное чуть больше. Вот так мы наверное и "вписались" в 5,5 метра 
