В ответ на: Если на клетке слона прочтешь надпись «буйвол», не верь глазам своим. (с)К.Прутков
Но в конкретном случае сработало - Петрову пришлось сойти из-за поломки болта крепления подвески!!!! - такого я не помня в формуле, чтоб ломались болты. По крайней мере на первом пит-стопе болтался элемент подвескти. Так же не понятно, почему его (болт, не Петрова) не заменили и не выпустили на трассу. З.Ы. как вы яхту назовете - так она и поплывет.
В ответ на: Если на клетке слона прочтешь надпись «буйвол», не верь глазам своим. (с)К.Прутков
Но в конкретном случае сработало - Петрову пришлось сойти из-за поломки болта крепления подвески!!!! - такого я не помня в формуле, чтоб ломались болты. По крайней мере на первом пит-стопе болтался элемент подвескти. Так же не понятно, почему его (болт, не Петрова) не заменили и не выпустили на трассу. З.Ы. как вы яхту назовете - так она и поплывет.
Главное, то, что на болиде Рено появилась какая-то надпись, всех удивило, а то, что ВАЗ уже 2 года выставляет СВОИ машины в мировом кузовном чемпионате - это все фигня
В ответ на: Если на клетке слона прочтешь надпись «буйвол», не верь глазам своим. (с)К.Прутков
Но в конкретном случае сработало - Петрову пришлось сойти из-за поломки болта крепления подвески!!!! - такого я не помня в формуле, чтоб ломались болты. По крайней мере на первом пит-стопе болтался элемент подвескти. Так же не понятно, почему его (болт, не Петрова) не заменили и не выпустили на трассу. З.Ы. как вы яхту назовете - так она и поплывет.
бредишь...или куришь много...
В чем бред? В том, что Петров сошел,в том, что на пите у Рено болталась пуш-тяга? Может ты помнишь гран-при на котором сломался болт, не подвеска, не отлетело колесо, не антикрыло, а именно болт? Или ты можешь представить логичное объяснение, почему команда рено не постаралась оперативно заменить болт в болиде Петрова? Петрову с практически нулевой практикой явно не помешал бы опыт управления болидом Ф1.
В ответ на: Оксана Косаченко, менеджер Виталия Петрова, сообщила F1News.Ru из Бахрейна, что на Renault R30 российского гонщика при наезде на поребрик разлетелся один из болтов крепления подвески переднего правого колеса.
Виталий исключительно удачно стартовал, отыграв 6 позиций, и в первой фазе гонки вплотную преследовал Баррикелло, продемонстрировав зрелость и профессионализм, что было отмечено всеми экспертами. Увы, технические отказы в автоспорте неизбежны…
В ответ на: Если на клетке слона прочтешь надпись «буйвол», не верь глазам своим. (с)К.Прутков
Но в конкретном случае сработало - Петрову пришлось сойти из-за поломки болта крепления подвески!!!! - такого я не помня в формуле, чтоб ломались болты. По крайней мере на первом пит-стопе болтался элемент подвескти. Так же не понятно, почему его (болт, не Петрова) не заменили и не выпустили на трассу. З.Ы. как вы яхту назовете - так она и поплывет.
бредишь...или куришь много...
В чем бред? В том, что Петров сошел,в том, что на пите у Рено болталась пуш-тяга? Может ты помнишь гран-при на котором сломался болт, не подвеска, не отлетело колесо, не антикрыло, а именно болт? Или ты можешь представить логичное объяснение, почему команда рено не постаралась оперативно заменить болт в болиде Петрова? Петрову с практически нулевой практикой явно не помешал бы опыт управления болидом Ф1.
В ответ на: Оксана Косаченко, менеджер Виталия Петрова, сообщила F1News.Ru из Бахрейна, что на Renault R30 российского гонщика при наезде на поребрик разлетелся один из болтов крепления подвески переднего правого колеса.
Виталий исключительно удачно стартовал, отыграв 6 позиций, и в первой фазе гонки вплотную преследовал Баррикелло, продемонстрировав зрелость и профессионализм, что было отмечено всеми экспертами. Увы, технические отказы в автоспорте неизбежны…
бред в том, что причем тут наклейк ВАЗа к поломке?
там дело не только в болте...крепление стойки к болиду болталось...так что замена болта ничего бы не дала...пара проездов по поребрику и тяга отсоединилась бы от болида... подобные случаи в ф1 уже были...у Кулхарда по молодости - тоже любитель активно атаковать поребрики...у Монтойи, у Сены...я не хочу сказать, что у всех перечисленных мною были проблемы, аналогичные проблеме болида Петрова, но проблемы с рычагами возникают именно при агрессивной траектории и частых проездах по поребрикам (тем более, что на разных трассах они разные - в валенсии, например по ним ездят все...в СПА - наезд на поребрик чреват тяжелыми последствиями..)...
В ответ на: Если на клетке слона прочтешь надпись «буйвол», не верь глазам своим. (с)К.Прутков
Но в конкретном случае сработало - Петрову пришлось сойти из-за поломки болта крепления подвески!!!! - такого я не помня в формуле, чтоб ломались болты. По крайней мере на первом пит-стопе болтался элемент подвескти. Так же не понятно, почему его (болт, не Петрова) не заменили и не выпустили на трассу. З.Ы. как вы яхту назовете - так она и поплывет.
бредишь...или куришь много...
В чем бред? В том, что Петров сошел,в том, что на пите у Рено болталась пуш-тяга? Может ты помнишь гран-при на котором сломался болт, не подвеска, не отлетело колесо, не антикрыло, а именно болт? Или ты можешь представить логичное объяснение, почему команда рено не постаралась оперативно заменить болт в болиде Петрова? Петрову с практически нулевой практикой явно не помешал бы опыт управления болидом Ф1.
В ответ на: Оксана Косаченко, менеджер Виталия Петрова, сообщила F1News.Ru из Бахрейна, что на Renault R30 российского гонщика при наезде на поребрик разлетелся один из болтов крепления подвески переднего правого колеса.
Виталий исключительно удачно стартовал, отыграв 6 позиций, и в первой фазе гонки вплотную преследовал Баррикелло, продемонстрировав зрелость и профессионализм, что было отмечено всеми экспертами. Увы, технические отказы в автоспорте неизбежны…
бред в том, что причем тут наклейк ВАЗа к поломке?
Лада тут при том, что -
В ответ на: Если на клетке слона прочтешь надпись «буйвол», не верь глазам своим. (с)К.Прутков
Рено с надписью Лада и с российским пилотом, в этом конкретном Гран-При, выступила как лада. Так что не верь глазам своим.
В ответ на: там дело не только в болте...крепление стойки к болиду болталось...так что замена болта ничего бы не дала...пара проездов по поребрику и тяга отсоединилась бы от болида... подобные случаи в ф1 уже были...у Кулхарда по молодости - тоже любитель активно атаковать поребрики...у Монтойи, у Сены...я не хочу сказать, что у всех перечисленных мною были проблемы, аналогичные проблеме болида Петрова, но проблемы с рычагами возникают именно при агрессивной траектории и частых проездах по поребрикам (тем более, что на разных трассах они разные - в валенсии, например по ним ездят все...в СПА - наезд на поребрик чреват тяжелыми последствиями..)...
Я же не говорю, что не может сломаться подвеска при атаке поребриков. Хотя в Бахрейне нет очень жестких поребриков. Я говорил о том, что страно, что в офф.пресс-релизе говорилось о болте, который сломать практически не реально - Ф1 высокотехнологичный спорт, где крайне редко экономят на таких мелочах как болт. Да и как я уже сказал, не помню ни одного Гран-При где бы у кого-нибудь сломался болт.
я думаю, что инженеры учтут ошибки и исправят ситуацию... к сожалению, в автоспорте всего предугадать наперед нельзя...тем более, что прошла только одна гонка...обычно необходимо проехать несколько этапов, чтобы собрать статистику и подстроить болид.
Просто не хотелось бы, чтобы нам с вами пудрили мозг рассказами про болты. Написали бы сразу, что Петров, окрыленный удачным стартом, перестарался с пилотажем и поломал подвеску.
Петров действительно очень активно атаковал поребрики...я еще подумал про себя, что надо бы ехать по-аккуратнее...ибо подвеска может не выдержать...к сожалению - так и получилось... ...хотя я очень хотел, чтобы Петров смог набрать очки в своей первой гонке.
В ответ на: Главное, то, что на болиде Рено появилась какая-то надпись, всех удивило, а то, что ВАЗ уже 2 года выставляет СВОИ машины в мировом кузовном чемпионате - это все фигня
А нет ли у кого видео онбоард с машины Петрова - хотелось бы увидеть, что делали механики на пите ибо в прямом эфире показали пит-стоп торроросо, а потом уже механиков вздыхающих над болидом.
посмотри внимательно запись трансляции первого этапа...там Петров заезжает на пит-стоп..правда издалека показали, как пара мехов дергают вертикальную стойку треугольного рычага и потом, потрогав руками крепление этой стойки к болиду дают отмашку пилоту и главному меху о том, что машина в гонку пойти не сможет...
В ответ на: Петров действительно очень активно атаковал поребрики...я еще подумал про себя, что надо бы ехать по-аккуратнее...ибо подвеска может не выдержать...к сожалению - так и получилось... ...хотя я очень хотел, чтобы Петров смог набрать очки в своей первой гонке.
Он сам по ходу так этого хотел, что всю гону осторожности особой в его езде не наблюдалось. Вспоминается на летней олимпиаде русский ходун, который уже на середине дистанции получил 2 предупреждения и на крик тренера, чтобы он шел только на серебро, послал все нахрен и взял золото.