Есть. Мазда когда-то выпускала бусик такой, блин, совсем забыл название и не знаю, выпускается ли он. Может, кто вспомнит? Как правило, он использовался как скорая помощь. Есть моноприводная версия, есть полноприводная. Я на таком ездил, давно правда, но ездил. Машина неубиваемая, надежный дизель, простая как кирпич; ездили по ней по горам (развозили мешки с тряпьем), так живы-здоровы по сей день.
-->
Т3 синхро были, по внедорожным качествам нынешним паркетникам даже не тягатся с ними, но они уже очень устаревшие и найти достойные почти не реал(( а так присмотрись к Т4 синхро на 75кВт 2,5л, и ты поймешь что это за вещь!!! Они сейчас совсем не дорого стоят! Кстати какой у тебя бюджет мероприятия??? А то предлагать можно, но не все же по карману!
Хех... В бюджете Буханки нет ничего... А еще есть Toyota Lite Ace, Chevrolet Astro, Iveco 4x4, Соболь, Баргузин... Но ценники начинаются от 10 тыс, а проходимость посредственная...
Где-то в этом месте я спросил себя, а нужен ли мне бусик?
В ответ на: Toyota Lite Ace вони всі йдуть 4х4 чи тільки певні модифікації?
Там есть еще Hi Ace и Town Ace. Конечно, есть разные модификации. У нас чаще моноприводные.
В ответ на: Бусік треба для поїздок на природу чималенькою компанією.
Это сколько человек? Что есть природа? Если выехать толпой 10+ чисто побухать на берегу реки/ в лесу, то _любого_ буса хватит. Если интересует заехать куда-то высоко в горы типа Крым/Карпаты то все вышеперечисленные не подходят. Только Буханка.
В ответ на: Бюджет б/у буханкі.
Тогда буханку и бери. Реально, в Украине альтернативы нет.
В ответ на: А что Л200 это уже бусик??? как бы все время он был пикапом!
как уже пождправили Л300 но мне кажеться что был и Л200- раньше - в 80х мицыки вроде не сильно баловались пикапами.. но конечно моуг и ошибаться. но что Лька - так это точно - меня на таком полноприводном прокатили 90х - прикольная машинка - не большая, зато ездит везде.
Впринципе по твоим запросам всеже советую бухань, и народу можно 5+ загрузить и со снарягой себя неутруждать по объемам, у самого такое чудо не хвалю, но и неругаю да и вобще эта машина для творческих личностей если руки есть апарат незаменимый для охотников рыбаков и просто любителей путешествовать, по дальности пока ездил на нем за 300 км в одну сторону уже есть планы подалее, ибо тяжело найти места безлюдные да и как правило на обыкновенной машине к месту неподъехать, так что удачи в поиске.
В стандартной комплектации альтернативы не найдеш. Если строить комфортный авто на базе 452-го то можно приблизится и 20ти т. дол. А импортные аналоги либо изначально меньшин л300\делика либо больше ивеко\мб. Впрочем можно построить и самому полноприводный бус.