Які існують буси повноприводні, типу іноземна буханка? Чи альтернативи буханці немає?
Есть. Мазда когда-то выпускала бусик такой, блин, совсем забыл название и не знаю, выпускается ли он. Может, кто вспомнит? Как правило, он использовался как скорая помощь. Есть моноприводная версия, есть полноприводная. Я на таком ездил, давно правда, но ездил. Машина неубиваемая, надежный дизель, простая как кирпич; ездили по ней по горам (развозили мешки с тряпьем), так живы-здоровы по сей день.
-->
Мітцубісі Деліка/Спейс Жеар
T5 4x4 очень даже ничего. Правда бюджет у него совсем не как у буханки. :-)
То, так, т5 для мене закруто, мені ближче в бюджет буханкі
Краєм вуха чув, що т3 мали повнопривідну модифікацію, це правда?
Т3 синхро были, по внедорожным качествам нынешним паркетникам даже не тягатся с ними, но они уже очень устаревшие и найти достойные почти не реал(( а так присмотрись к Т4 синхро на 75кВт 2,5л, и ты поймешь что это за вещь!!! Они сейчас совсем не дорого стоят! Кстати какой у тебя бюджет мероприятия??? А то предлагать можно, но не все же по карману!
Если в бюджете буханки - то поищи спейся гир или бусик Л200 - там и полный привод бывает, и клиренс приемлемый, и свесы малые, ну и дизель бывает.
А что Л200 это уже бусик??? как бы все время он был пикапом!
А что Л200 это уже бусик??? как бы все время он был пикапом!
Л300
Хех... В бюджете Буханки нет ничего... А еще есть Toyota Lite Ace, Chevrolet Astro, Iveco 4x4, Соболь, Баргузин... Но ценники начинаются от 10 тыс, а проходимость посредственная...
Где-то в этом месте я спросил себя, а нужен ли мне бусик?
Бюджет б/у буханкі.
Toyota Lite Ace вони всі йдуть 4х4 чи тільки певні модифікації?
Бусік треба для поїздок на природу чималенькою компанією.
Toyota Lite Ace вони всі йдуть 4х4 чи тільки певні модифікації?
Там есть еще Hi Ace и Town Ace. Конечно, есть разные модификации. У нас чаще моноприводные.
Бусік треба для поїздок на природу чималенькою компанією.
Это сколько человек? Что есть природа? Если выехать толпой 10+ чисто побухать на берегу реки/ в лесу, то _любого_ буса хватит. Если интересует заехать куда-то высоко в горы типа Крым/Карпаты то все вышеперечисленные не подходят. Только Буханка.
Бюджет б/у буханкі.
Тогда буханку и бери. Реально, в Украине альтернативы нет.
Это сколько человек? Что есть природа?
Поїздки на природу мається ну увазі то на риболовлю, полювання на дичину і гриби. Компанія - приблизно 5 чоловік + собака і спорядження.
А что Л200 это уже бусик??? как бы все время он был пикапом!
как уже пождправили Л300 но мне кажеться что был и Л200- раньше - в 80х мицыки вроде не сильно баловались пикапами.. но конечно моуг и ошибаться. но что Лька - так это точно - меня на таком полноприводном прокатили 90х - прикольная машинка - не большая, зато ездит везде.
Еще бывает Nissan Serena полноприводной.
Впринципе по твоим запросам всеже советую бухань, и народу можно 5+ загрузить и со снарягой себя неутруждать по объемам, у самого такое чудо не хвалю, но и неругаю да и вобще эта машина для творческих личностей если руки есть апарат незаменимый для охотников рыбаков и просто любителей путешествовать, по дальности пока ездил на нем за 300 км в одну сторону уже есть планы подалее, ибо тяжело найти места безлюдные да и как правило на обыкновенной машине к месту неподъехать, так что удачи в поиске.
В стандартной комплектации альтернативы не найдеш. Если строить комфортный авто на базе 452-го то можно приблизится и 20ти т. дол. А импортные аналоги либо изначально меньшин л300\делика либо больше ивеко\мб. Впрочем можно построить и самому полноприводный бус.
Хюндай еще есть типа Н1, но с полным приводом...
Сам ищу что то подобное. Когда то было какое то Дайхатцу полноприводное. Очень крутой внедорожный микроавтобус.
Форд Транзит. Можно в салоне заказать новый в полном приводе.
Впринципе по твоим запросам всеже советую бухань, и народу можно 5+ загрузить и со снарягой себя неутруждать по объемам, у самого такое чудо не хвалю, но и неругаю да и вобще эта машина для творческих личностей если руки есть апарат незаменимый для охотников рыбаков и просто любителей путешествовать, по дальности пока ездил на нем за 300 км в одну сторону уже есть планы подалее, ибо тяжело найти места безлюдные да и как правило на обыкновенной машине к месту неподъехать, так что удачи в поиске.
И то правда, если бюджет "буханки", то "буханку" и надо брать. Или подобное российское, типа газели, если есть 4х4... Всё импортное будет дороже в обслуживании, но обслуживаться будет реже... Кстати, где то писали, что Россия собралась по кризису возобновить выпуск старых ГАЗонов и..."буханок". Так шо пробей, может уже выпускают?
Или подобное российское, типа газели, если есть 4х4...
ну, я не специалист по Луазам, но кто-то тут сильно искал нормальную резину на 13 радиус и упорно не находил. Заднее размещение двигателя делает не совсем понятным управляемость и развесовку на бездорожье. Похоже, что он под задними сидениями + багажник. Например, греется движок в горах. В Ниве, открыл капот посмотрел, в чем дело. А тут выгонять пассажиров, выкидывать шмурдяк... В общем, пока непонятно... Передний свес есть и он достаточно большой, особенно если после Нивы. А еще я так и не нашел, но похоже, что пониженной нет. Тогда будет совсем грустно, крутящий момент и мощность еще меньше чем в Ниве. Бывают движки E10 - 1 литр и Е12 - 1.2 литра, карб или инжектор. Говорят есть в природе с ППП, но у нас встречается заднеприводные с подключаемым передком жестко. Колесная база 1885мм против 2200мм у Нивы... Про пассивную безопасность и говорить нечего, при фронтальном ударе...
По форумам пробежался, вроде есть запчасти в Венгрии и соответственно доступны в Ужгороде...
Машины выпускались с 83го до 98го года, в продаже 88-91 года. Цены порядка $3000. Думаю найти не убитый вариант не реально. Сама идея такой машины подразумевает ее активное использование...
В общем, машина интересная, но ниву я на нее не променял бы.
Нива 2131, не??
Нива 2131, не??
кстати бытует мнение что длиная база "Нивы" при частом юзании на бездоре гнет кузов по середине, сам хочу пересесть с семерки на нивку, но глаз боком так и поглядывает на длинную, что скажете по этому поводу, правду люди говорят?
Вот интересно, сколько этот боян будет по земле ехать? Да не ломается ничего у длинной нивы, НЕ ЛОМАЕТСЯ. И кузов не гнется. Не слушайте агенство ОБС и ваши волосы будут мягкими и шелковистыми.
Вот интересно, сколько этот боян будет по земле ехать? Да не ломается ничего у длинной нивы, НЕ ЛОМАЕТСЯ. И кузов не гнется. Не слушайте агенство ОБС и ваши волосы будут мягкими и шелковистыми.
Разве что проходимость чуток страдеат. Как и у всех с длинной базой.
Вот интересно, сколько этот боян будет по земле ехать? Да не ломается ничего у длинной нивы, НЕ ЛОМАЕТСЯ. И кузов не гнется. Не слушайте агенство ОБС и ваши волосы будут мягкими и шелковистыми.
спасибо, понятно буду расматривать, еще такой вопросик с выпуском "Нивы-М" длинная база с такимиже ТХ есть и скока стоить буит?
Леха, не страдает у нее проходимость. Просто длинная нива сидит там где проезжает короткая, и наоборот - едет там где сидит короткая. Вот и все. Длинная база - это совсем не всегда минус к проходимости.
Леха, не страдает у нее проходимость. Просто длинная нива сидит там где проезжает короткая, и наоборот - едет там где сидит короткая. Вот и все. Длинная база - это совсем не всегда минус к проходимости.
Согласен.. Я ж своего хитрого с короткой нивой сравниваю.. Так вот мест де он со своей короткой базой проскакивает и не замечает а я и сунуться боюсь - дофига и больше. Наоборот места тоже есть, но их меньше значительно.
Після довгих мук вибору все-таки взяв ниву 3х дверку. Вже стоїть в гаражі І не така вона маленька, як здається.
какого года? какой двиг?
83 рік. Двигун 1,6. Але вона доглянута і капіталовкладення потрібні мінімальні.
это только кажется ) Я свою "доглянутую" в ноль разбирал
Бусік треба для поїздок на природу чималенькою компанією.
Компанія - приблизно 5 чоловік + собака і спорядження.
І не така вона маленька, як здається.
Или Нива большая или компания стала меньше
А вообще Нива ну никак не подходит под первоначальные запросы.
А вообще Нива ну никак не подходит под первоначальные запросы.
Но это уже вопрос планирования места и умения собираться. Например в Ниву, недельное автономное путешествие на 3 человека + ребенок все влезло без проблем.
Или Нива большая или компания стала меньше
Ну прийшлося свої запити зменшити. Бо щось буханку не хотілося брати, а інших бусіків за мої гроші не було.
А вообще Нива ну никак не подходит под первоначальные запросы.
подходит:) Прицеп "Степок" прекрасно решает проблему места
А вообще Нива ну никак не подходит под первоначальные запросы.
Но это уже вопрос планирования места и умения собираться. Например в Ниву, недельное автономное путешествие на 3 человека + ребенок все влезло без проблем.
Согласись, 3 человека + ребенок это совсем не то же самое, что 5 человек+собака. Да и Нива не бус.
А вообще Нива ну никак не подходит под первоначальные запросы.
Но это уже вопрос планирования места и умения собираться. Например в Ниву, недельное автономное путешествие на 3 человека + ребенок все влезло без проблем.
Ирка, не зуди! Я свидетель!
Ирка, не зуди! Я свидетель!
Начинается. Вот как больше возразить не чего, так и пошло переход на личности ПС: слава "этому" Аллаху (или какой там еще бог был), что и Нива и шНива были не на ходу. Только ХЛ со своим кондеем спас давеча два человеческих тела от жары 40 гр в тени, от мошек, от комаров, от оводов и от муравьев О чем там тема была? Ааа, про вместимость "бусов 4*4", "Нивов" и пр.? Забудьте про вместимость и "проходимость" Главное - комфорт
Хоть машину ТС уже и купил, но добавлю, что есть еще такое чудо ВАЗа как НАДЕЖДА. Думаю, что на агрегатах НИВЫ сделана. Но в продаже не видел никогда. В Крыму иногда видел российские.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
как бы все время он был пикапом! 
Я как выбирал себе авто был в претендентах.
на нивку, но глаз боком так и поглядывает на длинную, что скажете по этому поводу, правду люди говорят?
спасибо, понятно буду расматривать, еще такой вопросик с выпуском "Нивы-М" длинная база с такимиже ТХ есть и скока стоить буит?
) Я свою "доглянутую" в ноль разбирал 
подходит:) 
