Вообщем чистил вчера вечером. Две форсунки были нормальныне, а две забитые на 70 процентов. Одна отошла на второй минуте, другую минут 10 промывали. Вообщем сказали, что с момента покупки (138 000) инжектор никто не чистил. После читстки двигатель стал работать ровнее, проблема с троением на холодную проопала, приемистоть поднялась просто поразительно, расход по городу по первым впечатлениям упал на литр и составил по городу с утра через забитый мост Метро -9.1 литр ( вместо 10.2 обычных). Денег отдал 170 гривен. Инжектор снимали и чистили на стенде. Самое удивительное, что форсунки у меня стоят японские, а не BOSCH ( странно для VW группы).
Пол-года назад по рекомендации хорошего человека Анатолия (мастер АМК) попробовал залить родную промывку WV (G 001..). Эфект, как и обещал мастер, оказался не хуже чем на стенде. Только по-дешевле. Тюбик этой субстанции стоит от 50 до 60 грн. Продается только на VW-Audi сервисах. В Випосе за него залупили 65 грн...
Расход топлива, как после применения люкимоли и др. не повысился, а понизился! Динамика +++++. Двигло заработало ровнее.
РЕКОМЕНДУЮ
а то мне сказали тута что при снятии надо прокладку менять?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
