Сорри, но я не есть производитель (товаров) и предоставления услуг. Меня тут причем?
А какой это ГОСТ "На управление автомобилем со стикеором"? Ссылка?
Дык, подумал, шо салон проветриваешь, шоб окна не запотевали (один из косвенных признаков "вживання")... А если бы ишо и жуйку какую мятную жевал - "О-о-о! А шо это мы с утра закусюем?!"
4. В руках наполовину выпитая двухлитровя бутылка воды.
Кстати да, когда утром едешь в нетонированной машине, и пьёшь из литрового пакета сок, то гайцы так и норовят остановить и побеседовать. Но попить то с утра хочется
Ну это же твои слова: "Моя норма - грамм 150 водки (коньяка), пол-бутылки вина, литр пива. Тогда я бодр и весел, если больше - усталость, клонит в сон."???
Мои, вот поэтому-то я и не пью больше этой меры, а не потому что я от 151 грамма у меня уже передоз и я падаю под стол.
Одесса. Машина из другого региона... Понимаете? - Не понимаю!
+1 Меня до 2006 года постоянно на киевских КПП тормозили 50/50, т.к. машина была на волынских номерах. Доставали, просто жуть.
гАндурас, аднака.
Еще раз повторюсь - я убежденный сторонник легализации управлниея автомобилем в состоянии легкого опьянения.
Слово "легкого" не означает ничего. Разрешенный уровень в Европах 0,3-0,5 промилле, у нас 0,2. Твои три рюмки составляют как раз 150 мл водки, что для мужчины 80 кг составляет примерно 1,0-1,1 промилле, что не совсем, прямо скажем, вписывается в европейские нормы.
ЗЫ. Кстати, как рассказывают немцы, ездить с таким уровнем можно, но если ты попадаешь в ДТП, то наличие промилле является отягчающим обстоятельством и прзнаком виновности. ЗЗЫ. Я сам тоже сторонник легального уровня 0,2-0,3 с цифровым измерением на месте, но никак не сторонник "после 150 граммов", от которых якобы ничего не меняется в организме.
Слово "легкого" не означает ничего. Разрешенный уровень в Европах 0,3-0,5 промилле, у нас 0,2. Твои три рюмки составляют как раз 150 мл водки, что для мужчины 80 кг составляет примерно 1,0-1,1 промилле, что не совсем, прямо скажем, вписывается в европейские нормы.
95 кг Я выпил 3 пластиковых стаканчика в которых было сантиметра полтора от донышка, думаю это аж никак не 150 грамм.
А какой это ГОСТ
ДСТУ 3649-97 11.3 Не допускается размещать предметы (за исключением талона о техническом осмотре в правой нижней части ветрового стекла) или наносить покрытия, ограничивающие осмотр с места водителя, отвлекающие его внимание, ухудшающие прозрачность стекла и вызываю-щие опасность травмирования участников дорожного движения.
Стикера страховки на лобовом нет, сам полис в бардачке есть. Кстати, субъективно, черные короллы с киевскими номерами останавливают очень редко. Фактически, меня за 2 года и 97 тыс. не остановили ни разу без реальной причины.
Я выпил 3 пластиковых стаканчика в которых было сантиметра полтора от донышка, думаю это аж никак не 150 грамм.
Ну тогда пиши конкретнее и не хвастайся :-)
"Я в воскресенье ехал сразу после 3-х чарок водки."
Чарка — русская единица измерения объёма жидкости, применявшаяся до введения метрической системы мер и иначе называвшаяся соткой. 1 чарка = 1/100 ведра = 2 шкаликам. В пересчёте на метрическую систему 1 чарка = 0,12299 литра. Пара чарок составляют четушку.
Одесса. - Городское ГАИ Одессы! - так и представился, не вру! --------------------------------------------------
бывает такое я в таком случае отвечаю: - водитель города Одессы!
Одесса. - Городское ГАИ Одессы! - так и представился, не вру!
бывает такое я в таком случае отвечаю: - водитель города Одессы!
Хмммм... Не дадумался Вадитиль киевскай области!
это очень индивидуально алкоголь "плавный" прекурсор в том смысле что состояние (до определенного предела конечно) линейно зависит от кол-ва выпитого может не все любят напиваться?
У меня не линейно, а скачкообразно Пью до первого "скачка" Потом жду когда отпустит немного
А еще лучше (для самых мазохистов): 1. Все окна полностью открыты (зимой эффект лучше). 2. Надеты темные очки (вечером эффект лучше). 3. Демонстративно жуется жувачка. 4. В руках наполовину выпитая двухлитровя бутылка воды.
Острота ощущений гарантирована
+ 5. Включен ближний свет 6. 60 км/ч в левом ряду. 7. Влкючены дворники и омыватели. 8. Активно разминается шея.
В правом! 60 км в левом - эта ташнот! А вот в правам 60 км - от эта падазрительна!
Цей Закон регулює відносини, пов'язані з діяльністю у сфері стандартизації та застосуванням її результатів, і поширюється на суб'єкти господарювання незалежно від форми власності та видів діяльності, органи державної влади, а також на відповідні громадські організації.
госты не для водителя, а для производителя
При заезде на шулявский мост с пр. Победы был остановлен. Г: Документы Я: Тримай Г: А шо это у Вас окна открыты? Я: Курю, проветриваю Г: А страховочка есть? Я: Есть Г: А посмотреть Я: Смотри Г: А можно вы выйдете на минуточку? Я: Выполз. Г: А что это у Вас такой вид уставший? Я: Почему Уставший? Нормальный вид. Г: А дыхните-ка Я: Тьхууууу Г: Може вживали вчора? Я: Нет Г: Хм… так а шо вживали вчора? Я: Я не пью Г: Может проверим? Я: Давайте проверим. Г: Щаслывои дороги.
Задние окна были открыты где-то наполовину. Кстати на меня практически не смотрел, когда вышел, он стоял с боку.
П.С. Не открываете окна.
П.С.2 Вот так. Интересная у меня статистика получается. За 5 лет остановлен три раза. 1. На день независимости при выезде с дачных участков между селами. 2. В прошлом году, с предлогом проверить страховочку? Но больше ничего не говорил, но тут и вид у меня был не очень. 3. И вот сегодня. Все три раза – а вдруг пил?
П.С.3 Стикира о страховке на лобовом нет.
П.С. vvlaw можете не утруждаться – Ваше мнение известно.
А чего выходили??? А чего дышали??? Послали бы вежливо и сидели в машине
Стаття 2. Сфера дії Закону
Цей Закон регулює відносини, пов'язані з діяльністю у сфері стандартизації та застосуванням її результатів, і поширюється на суб'єкти господарювання незалежно від форми власності та видів діяльності, органи державної влади, а також на відповідні громадські організації.
госты не для водителя, а для производителя
А если водитель - ЧП-шник?
Я передаю документы в руки только после того как мне назовут причину остановки, до того я держу их у себя в руках так, чтобы сотрудник ГАИ видел что они у меня есть и я не отказываюсь их передавать, и на рожон не лезу. После такого предпочитают пожелать счастливой дороги и ловить кого-то более робкого.
Почему так?
Если документы перекочевали в руки сотруднику ГАИ, он может придраться к чему угодно. А до того - действует 1.3 распоряжения №466.
ну скажет он тебе проверка документов и что будешь пол часа спорить о том, что он не имел права останавливать?
vvlaw можете не утруждаться – Ваше мнение известно.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
