а? каково? Я в шоке. СТОшник долго не хотел выдавать цифири - знал, что я не обрадуюсь Зато сразу вспомнил свою любимую тему о замене двигла на 1,8 Но, блин, это дофига всего менять - я не готова по деньгам (назвал сумму в 400-500 денех)... либо, грит, лечим имеющееся двигло за 150-200 денех... помощник СТОшника сказал, что можно попробовать ХАДО У TurtleWax тоже есть какие-то присадочные вещи... вооот... шо скажете?
что то похоже на развод. Двигло на разборке стоит примерно 150у.е.Ну и замена 100-120у.е. Можно попробовать кольца поменять,если выроботки нет на стенках цилиндров. Стоит -с зап.частями-примерно 150-у.е.
Ирка, я тебе когда ты сальники клапанов меняла говорил, чтоб глубде лезли. Мойо ИМХО - по мере поступления средств существования скидывать головку блока и смотреть чего там...
Он мне сказал, что надо будет и коробку менять тоже. И вроде карб (но он сам не уверен). Типа если менять мои 1,6 на 1,8, то надо дофига всего еще другого менять. Потому вроде как и цена такая.
В ответ на: ... Но, блин, это дофига всего менять - я не готова по деньгам (назвал сумму в 400-500 денех)... либо, грит, лечим имеющееся двигло за 150-200 денех... шо скажете?
с учетом сопутственных замен - правдоподобные цифры. Могут немного меняться в обе стороны по мере выполнения работ. Способ радикальный - в этом его ++ и --
В ответ на: ... помощник СТОшника сказал, что можно попробовать ХАДО У TurtleWax тоже есть какие-то присадочные вещи... вооот... шо скажете?
Если пробовать - то только ХАДО. И только если в конце концов будешь менять двиг. ХАДО - наименее рискованный вариант. Иногда, как ни странно, действительно заметно помогает.
А вааще - только наши (совковые) техники могли до такого додуматься сыпать "песок" в двигло, чтоб оно лучше работало.
Обойдется тебе это около $30.
Вообще много чего могу рассказать на эту тему. В сети тоже полно инфы. Интересно - расскажу завтра на сходке.
Абсолютная правда. Движки разные и навеска на них тоже разная. Голый движок может и обойтись в 100-150. А для примера коробка,полуоси? такчто и получается порядка 500 с работой, и то для некоторых .... эх....
а может не надо кипишевать? если google не соврал, то для твоего двигателя должно быть 9.5. Канечна фикусы с маслом это плохо .... Но по деньгам и результату правильнее было бы менять кольца (ИМХО).
Взагалі не факт, що міняти треба ще щось, крім двигуна... Принаймні стосовно заміни карбюратора та півосей - малоймовірно...1.8 движок краще по всім параметрам за 1.6, принаймні клапани там не гнуться, якщо ГРМ рветься...
По нормі, якщо різниця компресії у різних горщиках перевищує десь 2 атм, то движок або нуно міняти, або робити капіталку, причому серйозну...
Брат на Б2 міняв з 1.6 на 1.8 - так просто взяв і переставив движки... ну і патрубки всякі теж заодно...
Я сам на Б2 1.6 їздив 5 років з карбюратором від Кадета 1.3... Але то Б2 з продольним двигуном... Стосовно Г2 - не знаю...
ХАДО - непогана штука, але після неї робити капіталку - то самогубство...
могли ще і кільця позалягати просто... за рейептом - до Шкода... Шкод живе тута...