машина 2007 года. последний раз заправлял на АНП. довольно долго ездил - уровень по показателю не падал ниже 3 квадратиков. в вс машина стояла, в пн завожу - глохнет, потом вообще не заводиться. показатель бензина упал до 2х квдратиков.
звоню в сервис - хызы. говорят может сигналка отсырела. короче мечусь на запраку заливаю 4 литра бензина - о чудо! завелась.
залил полный бак - вошло 60 литров. т.е. он был абсолютно пустой.
какого хрена с датчиком? что смотреть? через 2 недели заканчиваеться гарантия может стоит отвезти?
кстати. до этого пару месяцев назад тоже самое примерно, за исключением того что с трех квадратиков упало в ноль на трассе, благо доехал до заправки, залился.
до этого заправлялся на ТНК почти все время.
или это проблема в бензине?
Датчик (тот что в баке "живёт"). От него и "плясать".
Датчик, тот что в баке - показывает нелинейно. Тоесть 4 (или сколько там квадратиков) не есть показателем того что в остатке половина бака. Насколько я понял - по неизвестным причинам датчик подглючивает - однозначно гарантийный случай. Едь к дилеру и выноси МОСК, пока еще гарантия осталас. Кстати, заодно еще что то придумай, пускай все за раз сделают )
П.С. А на заправках таки нас нехило наё...ют! По паспорту бак 55 литров. А до того ты влил 4... На баке литров на 6-7 развели
Датчик, тот что в баке - показывает нелинейно. Тоесть 4 (или сколько там квадратиков) не есть показателем того что в остатке половина бака. Насколько я понял - по неизвестным причинам датчик подглючивает - однозначно гарантийный случай. Едь к дилеру и выноси МОСК, пока еще гарантия осталас. Кстати, заодно еще что то придумай, пускай все за раз сделают )
П.С. А на заправках таки нас нехило наё...ют! По паспорту бак 55 литров. А до того ты влил 4... На баке литров на 6-7 развели
Может, датчик уровня топлива глючит, а может, и блок управления приборкой... На моей королле 2008 такого не наблюдалось, но замечал, что когда лампочка загорается, по показаниям компа можно проехать еще 80 км. Проезжал пару раз на лампочке километров 30-40 (в основном по пробкам), потом заливал полный бак, входило литров 40 с чем-то, т.е. несложными расчетами прикинул, что на момент загорания лампочки реально в баке остается литров 15.
А насчет того, что больше вошло - сам с таким сталкивался пару раз, помню, как на заправке ругался, когда мне залили в кордобу 47 или 48 литров при баке 45 (бак был почти пустой). Заправщики говорили, что доливали под горлышко, поэтому и такое количество. Поругался, поспорил и ничего не добился. Но после этой заправки проехал гораздо больше, чем при заправке до отстрела (хватило приехать из Одессы в Киев и почти неделю по Киеву). Так что сделал вывод, что таки не обманули, но продали больше
Где-то потом читал, что при заправке под горлышко после отстрела у разных машин может еще чуть ли не 4-5 литров войти.
Еще влияет на датчик расположение авто по отношению к горизонтальной линии, то есть, если авто длительное время стоит на горке, под наклоном (лично у меня так), может прибавляться до 5 кубиков (у меня их правда 25), и так же убавляться. Так шо кубики не показатель. Я вот уже 2,5 года не могу точно понять по остатку в баке. Хотя Хонда и козыряла точностью "3-го поколения"
Еще влияет на датчик расположение авто по отношению к горизонтальной линии, то есть, если авто длительное время стоит на горке, под наклоном (лично у меня так), может прибавляться до 5 кубиков (у меня их правда 25), и так же убавляться. Так шо кубики не показатель. Я вот уже 2,5 года не могу точно понять по остатку в баке. Хотя Хонда и козыряла точностью "3-го поколения"
Да, с кубиками нельзя толком понять ничего, особенно, когда их меньше половины. На королле не очень понятно было, а на рабочей рено кенгуру так вообще загадка природы
Еще влияет на датчик расположение авто по отношению к горизонтальной линии, то есть, если авто длительное время стоит на горке, под наклоном (лично у меня так), может прибавляться до 5 кубиков (у меня их правда 25), и так же убавляться. Так шо кубики не показатель. Я вот уже 2,5 года не могу точно понять по остатку в баке. Хотя Хонда и козыряла точностью "3-го поколения"
Да, с кубиками нельзя толком понять ничего, особенно, когда их меньше половины. На королле не очень понятно было, а на рабочей рено кенгуру так вообще загадка природы
Самое смешное, мне даже дилер не может сказать ТОЧНО сколько один кубик литров
Еще влияет на датчик расположение авто по отношению к горизонтальной линии, то есть, если авто длительное время стоит на горке, под наклоном (лично у меня так), может прибавляться до 5 кубиков (у меня их правда 25), и так же убавляться.
у мну стояла коровка пердними на довольно высокой бровке.
после того как обнаружил что не заводиться скатил ее, постояла часок в горизнот. положении - них не поменялось.
в общем забил я на гарантию, все вроде работает счас нормуль, тьху тьху тьху, просто перестал заправляться на АНП. говорят мож вода попала.
Самое смешное, мне даже дилер не может сказать ТОЧНО сколько один кубик литров
Можно только примерно рассчитать: поделить объем бака на количество кубиков Только шо это нам даст?
П.С. А на заправках таки нас нехило наё...ют! По паспорту бак 55 литров. А до того ты влил 4... На баке литров на 6-7 развели
Советую считать средний расход от заправки до заправки, дабы не заезжать больше на такие заправки.
Самое смешное, мне даже дилер не может сказать ТОЧНО сколько один кубик литров
Можно только примерно рассчитать: поделить объем бака на количество кубиков Только шо это нам даст?
Нам это даст одно большое НИЧЕГО ))) Так как, когда кубики аукаются в баке еще плещется бензинчиг
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Хотя Хонда и козыряла точностью "3-го поколения" 
