выдержит только кэш полюбому придется вваливать в авто,хоть то пассат хоть крома хоть таз. Готовся сразу 500 уй вкинуть а потом каждый год от 500 до 1000уй вкидывать. Говорю так как ездил на разных б.у Купил ваз 2104 за два года сьела машина 2тыс уй и это ваз правда прошла она 90тык за это время. З.Ы пассат не икона и он ломуч полюбому в таком возрасте ибо это машина будет уставшей и 88 года за эти деньги.
У меня первой машиной Фиат Типо, 1,6 был (та же Хрома, но хэчбек), 1989 года выпуска. К его 14- летию (в 2003 году), при пробеге 90 000, поменяла всю электрику (ну это для итальянцев святое), часть ходовой и намечались крупные неприятности с двигателем. В целом за 3 года счастливого обладания ушло долларов 800 на ремонт, продан был тысячи за полторы. Но лучшей эргономики в машине я не видела...
В ответ на: VW Passat B3 1,8 МТ точно не впишется в бюджет, но выбор отличный.
ну если поискать, да цену подсбить.. вот был, да сплылhttp://rstcars.com/oldcars/volkswagen/passat/volkswagen_passat_680470.html кто ищет, всегда найдет
По надежности -да , дизайн - , цена, конкретно этого - не адекватная, (за Б2- 2200-2500). я вообще-то говорил про Б3, если нет- тогда лучше гольф, посмотри еще вектру
Крому ни БРАТТЬ! зы:Хотя прет крома 2,0 - будь здоров...
там пробег явно скручен. 160ткм за 19 лет не реально мало. Давай прикинем исходя из средне-минимального пробега около 20ткм в год, получим 380ткм. Это минимум. А чтотам на самом деле хз
Не стоит, это 99% машинка из разряда автослесарю подколымить, взяли труп за 500уе, подкрасили абы как для виду(а она крашенная видно по фото), привили ее в состояние "могу завестись и даж проехать километров 100" . У меня есть такие знакомые, я все удивляюсь что не ужель до сих пор на это находится кто то, находятся а ребята деньгу зарабатывают Ищи свежую Таврию и не морочь себе одно место.