На прошлой неделе ослаб хомут на патрубке ОЖ. Подтянул, ОЖ долил. Всеравно сопливит. Заменил все хомуты на новые. Вроде не сопливит, нормально. На гарячей машине проверять уровень ОЖ смысла нет. Посмотрел, что в расширительном бачке почти под горлышко. На утро пришел в гараж, хомуты держат, подтеков нет. В расширительном бачке уровень остался неизменным. Странно, подумал я. Пожмакал патрубки около радиатора, чуйствуется, что в системе приличное давление. Откручиваю пробку радиатоа, а оттуда ОЖ фонтаном. (двигатель холодный!!!) Пробку на место, больше ничего не делал.
Сам вопрос. 1. Могут ли совокупность данных факторов говорить о неисправности клапана в пробке радиатора??? 2. Или это нормально, что после остывания двигателя давление в системе остается? 3. Нормально ли, что уровень в расширительном не уменьшается после остывания, хотя в системе воздух есть, не много, но есть. 4. как проверить работоспособность клапана пробки радиатора??
Машина Черата 1,6 122 коня, ГБО. Пробег 90 тысяч. Антифриз заменен осенью на Г12+. Перед заменой заливал очиститель системы охлаждения ликвимолли. Потом обильно промывал дистилированной водой.
Може прокипятить пробку в растворе каком-то??
1. Могут ли совокупность данных факторов говорить о неисправности клапана в пробке радиатора??? --нет 2. Или это нормально, что после остывания двигателя давление в системе остается? --НЕТ и оно не зависит от клапана 3. Нормально ли, что уровень в расширительном не уменьшается после остывания, хотя в системе воздух есть, не много, но есть. -нет 4. как проверить работоспособность клапана пробки радиатора?? -- проверь трубку от радиатора на расширительный или забита или перегнута или еще что
Привет! Хм. везде нет. получается только в трубке может быть проблема? или еще есть какие-то варианты.
Проверить трубку смогу завтра утром, гогда за ночь остынет. Вытащу трубку из расширительного бачка и продую. Отпишусь.
Проверил. Не забита трубка. Все чисто.
Куда копать?
А может из-за редуктора ГБО такое быть? Может там мембрана порвалась и пропускает газ в ОЖ?
Заказал пробку. Все ее никак привезти не могут. Вчера решил исключить редуктор ГБО. Закольцевал его куском шланга.
Разобрал редуктор, осмотрел мембрану. Особо там ничего не увидил. Заломов нет, не порвана. Решил покататься день на бензине и посмотреть как будет вести себя система. В результате уровень ОЖ в расширительном бачке упал. Т.е. проблема в редукторе.
У газовиков мембраны не оказалось, да и редуктор не особо надежный. Было принято решение ставить томасетто аляску. Сразу же и проинсталили. Теперь все работает. На фотке старый редуктор и мембрана (сорри за качество).
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Странно, подумал я.
