Прикупил себе новый вел: Farbe Perlweis; Gewicht 17,3 kg Aluminiumrahmen (AL6061-T6): hydrogeformt und Rahmen Aluminium, frontgefedert, BMW Design mit integriertem BMW Logo, einfarbig in perlweiß (pulverbeschichtet) Gabel Teleskopgabel Suntour NRX 6500 Magnesium mit Aluschaft, 75 mm Federweg mit Lockout-Funktion Lenker MTB Lowriser Lenker, Aluminium, 580 mm, schwarz Vorbau BMW Original Cruiser, schwarz matt (neigungsverstellbar), inklusive BMW Logo Kurbelsatz KRG Truvativ ISOfl ow 1.0 PowerSpline, Bremsen Magura HS11, hydraulische Felgenbremsen mit Evo Adapter Naben Shimano VR-Nabendynamo, silber, QR Type, SRAM 9-Gang i-Motion Felgen Rodi Airline Plus Reifen Continental Contact mit Refl exstreifen, 26 x 1.75 Antrieb SRAM i-MOTION 9-Gang-Nabenschaltung Schalthebel SRAM 9-Gang-Drehgriffschaltung Sattel Selle Royal M-fl ex Sattelklemmung BMW Design, rot Radschützer schwarz, Beleuchtung mit Lichtsensor, Standlichtfunktion, Ständer, Pumpe, Klingel ger Ragtime BMW Design, schwarz Pedale Alu mit Refl ektor
Извините , что на врежеской мове, но суть такова: Турист, планетарная втулка на 9 передач (SRAM), гидравлические ободные тормоза (Magura)и гигантский вес - без малого 18 кг. Разные были велики, но с планетарками не было еще. Поюзаем, посмотрим на это диво техники немецкой. В ближайших планах - замена переднего ободного на дисковый тормоз. Вот вообщем и все чего сказать хотел. До встречи на лесных тропинках, полевых дорожках, ну и на "Чайке" КОНЕЧНО.
Слушай, а чего вес такой, действительно? Вроде ж алюминиевая рама? Из-за планетарки чтоль? Фото давай своего BMW!
Сама втулка весит 1.9 кг. Плюс втулка-динамо (впереди)+ багажник + светотехника + подножка вот и набегает такой гигансткий вес.
Фотка -вроде вот (надеюсь прицепил).
Опыт эксплуатации планетарки - пока нулевой. Будет появляться (как позитивный, та к и негативный) буду выкладывать
Рассказывай обязательно - интересно всем будет, думаю. А не велики ли покрышки для туриста - профиль высокий какой-то, кажется? How mach?
простите, что в таком качестве... но мне нравится... может понравится и Вам)))
Что-то какой-то вес запредельный. Бергамонты 28" с планетарными втулками, со всеми крыльями, фонарями и багажниками в базе, примерно 14 кг весили (по памяти). Но про втулку нам расскажешь потом. Что свободный ход типа хуже, я уже читал. А в остальном должны быть одни плюсы ИМХО.
простите, что в таком качестве... но мне нравится... может понравится и Вам)))
Каракатица какая-то. Без обид, я надеюсь? На такой агрегат как-то просится моторчик. Особенно электрический.
похоже!=) Но исполнение все равно мне нравится!
Бергамонты 28" с планетарными втулками, со всеми крыльями, фонарями и багажниками в базе, примерно 14 кг весили (по памяти).
Нигогда такого не было
Нигогда такого не было
Да, посмотрел. Действительно, 15.9, 16.4, 16.9, 17 кг. Признаю, был не прав
за втулку-динамо поподробнее в эти выходные впервые увидел такое, жуть как интересно
Хочу купить велосипед. Посоветуйте горный велосипед начального уровня, желательно недорогой и где можно купить в Донецкой области?
Хочу купить велосипед. Посоветуйте горный велосипед начального уровня, желательно недорогой и где можно купить в Донецкой области?
Рассказывай обязательно - интересно всем будет, думаю.
Был у меня вел со старой SRAM-овской планетаркой (всего 5 скоростей). Минусы: - накат немного похуже чем на классической перекидке - маленький диапазон переключения передач (несколько раз в крутую горку педали провернуть не получалось ) - сама втулка тяжелая Плюсы: - можно переключать скорости, стоя на месте - практически не нуждается в обслуживании
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)
