Проезд затруднён в оба направление, мерс кубик перелетел отбойник и разворотил морду кразу , столкновение в районе поворота на Руденко, где церквушка. Фото позже ..
приехали... смотрю, у кубиков обострение - то TLC завялят, теперь вот краз (как хорошо, что КРАЗ!) обидели.... Нужно вводить минимальную высоту отбойника 3 метра...
В ответ на: Проезд затруднён в оба направление, мерс кубик перелетел отбойник и разворотил морду кразу , столкновение в районе поворота на Руденко, где церквушка. Фото позже ..
В ответ на: Проезд затруднён в оба направление, мерс кубик перелетел отбойник и разворотил морду кразу , столкновение в районе поворота на Руденко, где церквушка. Фото позже ..
Ты б это... сначала сравнил повреждения кубика и КрАЗа
Кубик на эвакуаторе, КРАЗ без морды и с битыми стеклами на обочине, дорожники чинят отбойник.... народ едет, в сторону Борисполя из-за ремонта отбойника тянучка.....
И что тут сравнивать? Посмотри уровень крайней верхней точки капота КрАЗа и уровень повреждений мерсюка. А степень повреждений? - мерс такой крепкий, что увалив в тотал КрАЗ, сам подмялся чуть и лишился пластика?
Как ни странно краз наверное проиграл Гелен наверное на краз сверху прилетел, гулял с бобиком так поближе посмотрел, такое ощущение от повреждений кубика, как будто он просто кого-то слегка догнал, а у краза действительно всё плохо, удар явно сверху. Также на фото видно vw бора - жопы нет, и так же у подземного перехода в сторону Борисполя стоит шоха (на фото невидно) с подбитым левым передним углом и слабым тормозным путём как минимум с третьего ряда (всего четыре) от предполагаемого места перелёта галенвагена. Так что сами теперь рисуйте схемы. Главное вроде все целы.
- у КрАЗа нет морды - развалена (относительно) морда кубика, а именно нижняя часть картера - вывален отбойник - разлитое масло/бензин переходит с одной полосы на другую.