Если б/у до 2006г, посмотри Лачетти. Хороший автомобиль.
В пределах 11тыщ зелёных .....
акцент 2008-го..
У соседки два года машинке - наблюдаю потёки ржавчины из-под задней двери...
У соседки два года машинке - наблюдаю потёки ржавчины из-под задней двери...
И это говорит владелец Opel Astra F, о гнилючести которых в общей массе легенды ходят ? И ничего - ездит до сих пор, правда ведь?
Небось порог/нижняя кромка двери битая/царапаная у соседки. За два года даже ТАЗ не поржавеет без участия внешних сил.
Небось порог/нижняя кромка двери битая/царапаная у соседки.
+1
У соседки два года машинке - наблюдаю потёки ржавчины из-под задней двери...
Та то ты с мовилем спутал
У соседки два года машинке - наблюдаю потёки ржавчины из-под задней двери...
И это говорит владелец Opel Astra F, о гнилючести которых в общей массе легенды ходят ? И ничего - ездит до сих пор, правда ведь?
Небось порог/нижняя кромка двери битая/царапаная у соседки. За два года даже ТАЗ не поржавеет без участия внешних сил.
Не, Астру я взял в поразительно хорошем состоянии порогов и арок. Правда с дыркой в крыле и вмятиной на задней двери. Ничё, подшаманил и юзал - гоняла без чиха и пука! И ничё не текло, хоть и 15 лет было. А соседка в аварии не попадала, слежу за ней...вот спросил, говорит, ничего не происходило...
У соседки два года машинке - наблюдаю потёки ржавчины из-под задней двери...
у меня в семье 2 авео (теперь одна). одна стоит в гараже вторая на стоянке. НИКАКОЙ усиленной коррозии у этих машин нет. и бред насчет того, что авео ржавеет (ланос рассыпается, у жыгулей отваливаются колеса а американские автомобили много жрут бензина) я объясняю авитаминозом, дурным воспитанием и отсутствием способности к обобщению.
авео - отличный вариант, повторю. понятно, что не мерседес и не тойота.
это все хорошо, но толщина митала и краш-тест кагбэ намекают
у меня в семье 2 авео (теперь одна). одна стоит в гараже вторая на стоянке. НИКАКОЙ усиленной коррозии у этих машин нет. и бред насчет того, что авео ржавеет...
Конечно бред, Авео ни разу не гниют, а Авеоводы, злые и сами на себя наговаривают, да? ...а особо коварные авеоводы даже фотки с ржавчиной в фотошопе делают Ссылки: РАЗ, ДВА, ТРИ (тут даже с фото)
Ну а вообще, Авео это какой-то переланос, по мотору и т.д. тоже самое, по ходовой тоже те же яйца, но кончено немного отличается, но при этом раздут немного кузов, чтобы увеличить салон и из-за этого получилось одоробло, которое не может ехать даже так как его прородитель Ланос, потому что тяжелее, выше и поэтому в управлении никакое и валкое в поворотах.
У соседки два года машинке - наблюдаю потёки ржавчины из-под задней двери...
у меня в семье 2 авео (теперь одна). одна стоит в гараже вторая на стоянке. НИКАКОЙ усиленной коррозии у этих машин нет. и бред насчет того, что авео ржавеет (ланос рассыпается, у жыгулей отваливаются колеса а американские автомобили много жрут бензина) я объясняю авитаминозом, дурным воспитанием и отсутствием способности к обобщению.
авео - отличный вариант, повторю. понятно, что не мерседес и не тойота.
Ты это, полегче со своими пояснениями моего воспитания, а то огорчу до невозможности... За что купил, за то и продал, а врать в угоду авеочникам-моллюскам не приученэ Если увидел ржавчину, то не скажу, что это ВД-40!
А раз не Мерс и не Тойота - то и ржавчина преждевременная возможна, небось по их цене метальчик то тонюсенький, грунтовочка жиденькая...
Простите. а резве авео - китай? я считал что их в Польше на FSO собирают (когда прекратили там собирать ланосы-седаны). мы про одну и ту же машину говорим? про эту? ходовая там (раньше была во всяком случаи - щас уже ни в чём не уверен) 1:1 как у ланоса 1.6. На ланчиках если следить за машинкой пробегает 100 тысяч без особых проблем (резинки только каждые 30 тысяч меняй на 120 гривен и всё)
Отъездил 120 тыщ на ланосе 1,6 ничего не делал по ходовой и вообще по машине. Была рабочая лошадка. Ходовая у Ланоса от Опель Кадет, которая признается очень удачной в своей сегменте.
Авео мне нравится внешне больше большинства авто своего класса, красивая, особенно красная.
А что польских корейцев уже не завозят?? Разве нет в продаже авто с двигателем 1,5?
А Хонда АККОРД 2003 г.в. и 150 тыщ пробег за 15 штук??
Я вот сам задумался что лучше Авео новая или Аккорд БУ
А Хонда АККОРД 2003 г.в. и 150 тыщ пробег за 15 штук??
Много потом удет на обслугу этого Аккорда. 150к для нынешних японцев уже не цацки-пецки.
У соседки два года машинке - наблюдаю потёки ржавчины из-под задней двери...
И это говорит владелец Opel Astra F, о гнилючести которых в общей массе легенды ходят ? И ничего - ездит до сих пор, правда ведь?
Небось порог/нижняя кромка двери битая/царапаная у соседки. За два года даже ТАЗ не поржавеет без участия внешних сил.
Не, Астру я взял в поразительно хорошем состоянии порогов и арок. Правда с дыркой в крыле и вмятиной на задней двери. Ничё, подшаманил и юзал - гоняла без чиха и пука! И ничё не текло, хоть и 15 лет было. А соседка в аварии не попадала, слежу за ней...вот спросил, говорит, ничего не происходило...
Дык и я о чем. Моя тоже до момента продажи ближе к совершеннолетию была на удивление жива по кузову, хоть и жила у меня на открытой стоянке и ездила и зимой и летом. Правда у меня какой-то типа люкс был, предполагаю какую-то хитрую обработку или даже оцинковку. В смысле сегодня за два года ваще ничего не гинет без участия водятла. Даже ТАЗы/ЗАЗы/китайцы.
У соседки два года машинке - наблюдаю потёки ржавчины из-под задней двери...
И это говорит владелец Opel Astra F, о гнилючести которых в общей массе легенды ходят ? И ничего - ездит до сих пор, правда ведь?
Небось порог/нижняя кромка двери битая/царапаная у соседки. За два года даже ТАЗ не поржавеет без участия внешних сил.
Не, Астру я взял в поразительно хорошем состоянии порогов и арок. Правда с дыркой в крыле и вмятиной на задней двери. Ничё, подшаманил и юзал - гоняла без чиха и пука! И ничё не текло, хоть и 15 лет было. А соседка в аварии не попадала, слежу за ней...вот спросил, говорит, ничего не происходило...
Дык и я о чем. Моя тоже до момента продажи ближе к совершеннолетию была на удивление жива по кузову, хоть и жила у меня на открытой стоянке и ездила и зимой и летом. Правда у меня какой-то типа люкс был, предполагаю какую-то хитрую обработку или даже оцинковку. В смысле сегодня за два года ваще ничего не гинет без участия водятла. Даже ТАЗы/ЗАЗы/китайцы.
А до Астры у меня ещё Опель Кадетт был старенький, так тоже скажу, что миф о его повышеном ржавении несколько преувеличен. Кроме порогов и арок там ничего не сгнило, а пороги и арки я ремкомплектами за копейки заменил. Зато всё остальное работало,как часы. Думал убить Кадетище, а не удалось, продал в хорошем состоянии в связи с переходом на другую работу...
А вот есть ли ремкомплекты на Авео - вопрос?
Есть такая у родителей - хеч 5-дверный. Себе взял неделю назад 3-д. С тем траблов никаких второй год. посмотрим, что будет с моим...
Есть такая у родителей - хеч 5-дверный. Себе взял неделю назад 3-д. С тем траблов никаких второй год. посмотрим, что будет с моим...
Ничо не будет! Хороший машин!
У соседки два года машинке - наблюдаю потёки ржавчины из-под задней двери...
Начинается.... У знакомого бмв3 ржавая за 4 года во многих местах, потому-что трётся вечно об каждый угол. А у меня авейка 2007г.в., выглядит как новьё
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
За что купил, за то и продал, а врать в угоду авеочникам-моллюскам не приученэ Если увидел ржавчину, то не скажу, что это ВД-40! 
