Кум за 180 км ездит (со Шполы в Киев, не по работе, спецом на ТО), перед покупкой все взвешивалось, ну а шо делать, если хотелось именно такую машинку (хонда, хотя в Черкассах есть "серые")
Смотрел - оч. понравилась. Но в 25 может не влезть. Комплектация которую я видел была где-то 28-30.
Мне тоже нравится. Но девушке подавай что-то более солидное и менее спортивное. Вот и единичку купе из-за этого не хочет. Равно как и Мини "несерьезная какая-то". Женская логика иногда непостижима...
Смотрел - оч. понравилась. Но в 25 может не влезть. Комплектация которую я видел была где-то 28-30.
Мне тоже нравится. Но девушке подавай что-то более солидное и менее спортивное. Вот и единичку купе из-за этого не хочет. Равно как и Мини "несерьезная какая-то". Женская логика иногда непостижима...
Мито стоит 218 и 234 тысячи, но оба варианта на ручке. Я за Мерс, только 150 дохлый очень, поищи 170 или 200. Хотя, если только по городу, то и 150 - вполне.
Мито стоит 218 и 234 тысячи, но оба варианта на ручке. Я за Мерс, только 150 дохлый очень, поищи 170 или 200. Хотя, если только по городу, то и 150 - вполне.
Мито у нас еще и хрен найдешь. Поэтому Мерседесик пока идет первым по хотимости. Я именно об этой машине еще ничего не знаю, но за счет не очень-то большой цены остается достаточно денег на любой ремонт.
Так ведь Факвагин нифига не премиум бренд, в отличии от Ауди того же концерна. Даже такой неплохой в общем-то, как new beetle. А Мерседес - он и в Африке Мерседес.
В ответ на: Премиум и 25 тысяч? Смешно. Кстати, хочешь премиум-бренд - купи Ягуар Х-тайп. Уж всяко попремиумее будет, чем А-шка или А4, а деньги те же.
Гы... А речь совсем не про новье из салона. С Ягуаром опять выплывает проблема провинциальности. Негде обслуживать. А учить сервис на своей машине как-то никому неохота. Зы. Я бы из Мерседесов рекомендовал Ц-класс Sports Coupe.Что-то вроде этого.
Но во-первых у нас хрен найдешь, а во-вторых А-шка (опять таки женская логика) нравится больше.
В ответ на: а что сервис Мерса у вас активно развит? потому как Мерсу сервис частенько понадобится это 100%, еще и за очень немалые деньги
Ну, дело не в самом сервисе. Тут больше от мастера зависит. А мастера по ремонту Мерсов у нас есть неплохие. А насчет того, что "сервис частенько понадобится", так в отношении А-класса это напрасные опасения. Машинки довольно надежные. И не так уж дорого ремонт их стоит.
Эта "штука явно дороже" есть в Украине и дешевле означенных 25-ти килоуев. Вот, хотя бы в одесской области продается такой Мерседесик
вааще за 17 тыщ. Их же у нас за трехдверные хетчи держат. А значит это "недомашина". Может потому и дешево. Вот если бы ему еще добавить багажник, то было б купе.