Видел такое пару раз. Кстати очень понравилось. Имхо имеет значительный смысл именно в качестве элемента освещения салона, очень "мягким" светом, да еще и снизу, что в комбинации с верхним светом сильно уменьшает количество затененных мест, т.е. выравнивает уровень освещенности. Что в свою очередь меньше утомляет глаза.
да, ставил сигналку а он что, мигает?
Мигает. В нем есть светодиодный индикатор, который загорается при ударе, шатании и т.п.
Но сделал себе на Skoda Fabia еще в 2005 году подсветку ног водителя и пассажира - зеленого цвета в цвет подсветки приборной панели и лампочек в салоне. Так вот - как раз ночью на трассе усталость глаз от дороги уменьшилась как минимум в 2 раза ИМХО. Ламп подсветки не видно - только зеленый приятный свет. Советую попробовать
Жжошь! И измерил-жеж!
Я думаю исключительно для тех, кто путает педали...
Подстветки педалей в стоке не бывает ни у одной машины. Но бывает подсветка пространства, куда ноги ставятся. И у водителя и у пассажира переднего, а бывает еще и сзади. Включается со светом в салоне. Например мы дверцу открыли и у нас сверху плафоны повключались и в ногах заодно. А еще и в нижней части двери. Таким образом вы видите, что происходит под открытой дверью (может там лужа?), что происходит там, куда вы ставите ноги, ну и что происходит в салоне. А еще бывает, вы что-то уроните на пол ночью. Вот тогда подсветка этого пространства вообще становится чистым понтом для богатых дибилов, которые не знают куда деньги деть, ненавижу cукa.
Что до педалей... ну у меня они алюминиевые (тоже в базе, кстати), толк с них такой же, как торпедо из дерева в салоне какого-то мерседеса. Особенно в комплекте с подсветкой пространства для ног красивенько смотрятся А нога с них не скользит, кстати, потому что там алюминиевая только подложка, а места контакта ноги с педалью - сплошь резиновые
Страшно жить, читая ответы в этом топике
+1
понавыдумывают всякой ерунды, кондиционер например сколько бензина жрет и мощность падает, не могут окна открыть
да, ставил сигналку а он что, мигает?
Мигает. В нем есть светодиодный индикатор, который загорается при ударе, шатании и т.п.
Во-во. Можешь заклеить
А еще бывает, вы что-то уроните на пол ночью. Вот тогда подсветка этого пространства вообще становится чистым понтом для богатых дибилов, которые не знают куда деньги деть, ненавижу cукa.
например, у меня на ваге эта подвсветка входит в один пакет вместе с автозатемняемым зеркалом заднего вида, датчиком дождя и Coming home/Living home и стоит это все вместе целых 191 доллар. Специально это не заказавал, такая комплектация уже была. Но если заказывать, я думаю, многие согласятся, глупо отказываться от таких опций за такие деньги!
Потом я выше писал, что многие распологают (закрепляют) под передними сиденьями аптечку, огнетушитель и т.п., ночью надо будет быстро достать подсветка не помешает. Где тут понты?
Потом я выше писал, что многие распологают (закрепляют) под передними сиденьями аптечку, огнетушитель и т.п., ночью надо будет быстро достать подсветка не помешает. Где тут понты?
Фонарь-дубинка Маглайт, удобно размещаемый в кармане двери в 100500 раз более универсален, нежели подсветка педалей. И стоит всего писятбаксов. +100 к Максимаксу за богатых дыбилов
Мож тема і курилочна, але відноситься до технічної сторони наших перелаців. Вже не в одній машині бачу таку фішку, як підсвітка в районі педалей (як варіант, Лексус ЛСка, Мінікупер). Кому це потрібно і навіщо?
п.с. як варіант, підсвітка педалей робиться в комплексі з підсвіткою пасажирських "підніжок" в машині.
Я знаю еще и Москвич 408 Люксовый с такой опцией, не только у Лексусов и Миней =)
например, у меня на ваге эта подвсветка входит в один пакет вместе с автозатемняемым зеркалом заднего вида, датчиком дождя и Coming home/Living home и стоит это все вместе целых 191 доллар. Специально это не заказавал, такая комплектация уже была. Но если заказывать, я думаю, многие согласятся, глупо отказываться от таких опций за такие деньги!
Ага, от таких ненужных опций за такие лишние деньги, жмущие карман.
Потом я выше писал, что многие распологают (закрепляют) под передними сиденьями аптечку, огнетушитель и т.п., ночью надо будет быстро достать подсветка не помешает. Где тут понты?
Ты сидение в темноте не увидишь? А под сидение ты все равно на ощупь полезешь. Потому голову всунуть туда все равно не получится чтобы что-то там видеть.
Так что:
чистым понтом для богатых дибилов
+1
например, у меня на ваге эта подвсветка входит в один пакет вместе с автозатемняемым зеркалом заднего вида, датчиком дождя и Coming home/Living home и стоит это все вместе целых 191 доллар. Специально это не заказавал, такая комплектация уже была. Но если заказывать, я думаю, многие согласятся, глупо отказываться от таких опций за такие деньги!
Ага, от таких ненужных опций за такие лишние деньги, жмущие карман.
Потом я выше писал, что многие распологают (закрепляют) под передними сиденьями аптечку, огнетушитель и т.п., ночью надо будет быстро достать подсветка не помешает. Где тут понты?
Ты сидение в темноте не увидишь? А под сидение ты все равно на ощупь полезешь. Потому голову всунуть туда все равно не получится чтобы что-то там видеть.
Так что:
чистым понтом для богатых дибилов
+1
ну вот почему я не сомневался, что меня особенно хорошо станут поддерживать в этом месте?
ну вот почему я не сомневался, что меня особенно хорошо станут поддерживать в этом месте?
"шапками закидали"
У меня есть,светит только когда открыта дверь,грязь не видно т.к. ее нет. Очень удобно,в темноте пассажиры не царапают пороги и не топчутся по уплотнителям,а ставят ноги на коврик. И еще сделал подсветку ручек открывания дверей(внутри),мегаполезно и удобно пассажирам
В точности как у меня . Если подсветка пространства для ног включается вместе с габаритами и постоянно горит,напрягает впоряде.Проверено неоднократно и не только мной.
Не знаю, у меня все это входит в комплектацию и абсолютно не напрягает, видно куда поставить ноги и не завернулся ли коврик...понятно, что без этого можно прожить, но приятно; так же как приятно, что есть подсветка на ручках открытия дверей и замках ремней безопасности...или электрорегулировка уровня высоты ремня безопастности, как и то что когда выключаешь зажигание руль поднимается максимально вверх и утапливается в рулевую колонку...и многое другое.
Мож тема і курилочна, але відноситься до технічної сторони наших перелаців. Вже не в одній машині бачу таку фішку, як підсвітка в районі педалей (як варіант, Лексус ЛСка, Мінікупер). Кому це потрібно і навіщо?
Наклейки "путаю педали" видел? А так человек включил подстветку, посмотрел, где у него газ, а где тормоз и поехал.
Мож тема і курилочна, але відноситься до технічної сторони наших перелаців. Вже не в одній машині бачу таку фішку, як підсвітка в районі педалей (як варіант, Лексус ЛСка, Мінікупер). Кому це потрібно і навіщо?
Наклейки "путаю педали" видел? А так человек включил подстветку, посмотрел, где у него газ, а где тормоз и поехал.
я думаю, что это больше при движении характерно. Ну и как тут заявили, в 2 раза снижает нагрузку на глаза. А еще, некоторые своим копытам педикюры делают, так вот его лучше будет видно
Для того же, для чего и повторитель поворота в зеркальном элементе.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)))
А нога с них не скользит, кстати, потому что там алюминиевая только подложка, а места контакта ноги с педалью - сплошь резиновые 
.
